airbag TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Manual de utilização (in Portuguese)
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521-2. Segurança para crianças
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Insira a chave mecânica no cilin-
dro e rode para a posição “OFF”.
A luz do indicador “OFF” acende
(Apenas quando o interruptor
Power está no modo ON).
Informação relativa ao indicador “PASSENGER AIR BAG” (airbag do
passageiro)
Se ocorrer um dos problemas seguintes, é possível que haja uma avaria no
sistema. Leve o seu veículo a um concessionário Toyota autorizado, repara-
dor Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança para que
este proceda a uma inspeção.
O indicador “OFF” não acende quando colocar o interruptor de ligar/desligar
manualmente o airbag em “OFF”.
A luz indicadora não muda quando colocar o interruptor de ligar/desligar
manualmente o airbag em “ON” (ligado) ou em “OFF” (desligado).
Desativar o airbag do passageiro da frente
AV I S O
Quando instalar um sistema de segurança para crianças (cadeirinha)
Por questões de segurança, coloque sempre a cadeirinha num banco tra-
seiro. No caso de não ser possível utilizar o banco traseiro, pode utilizar o
banco da frente desde que coloque o sistema de ligar/desligar manual-
mente o airbag da frente na posição “OFF” (desligado).
Se o interruptor continuar ligado, o forte impacto causado pela deflagração
do airbag pode causar ferimentos graves ou mesmo a morte.
Quando um sistema de segurança para crianças (cadeirinha) não está
instalado no banco do passageiro da frente
Certifique-se de que o sistema de ligar/desligar manualmente o airbag está
na posição “ON” (ligado).
Se o mantiver desligado, o airbag não deflagra em caso de acidente, o que
poderá provocar ferimentos graves ou mesmo a morte.
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571-2. Segurança para crianças
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Questões de segurança
AV I S O
Quando utilizar um sistema de segurança para crianças
Cumpra com as seguintes precauções.
O não cumprimento das mesmas pode resultar em morte ou ferimentos
graves.
Nunca utilize um sistema de segurança
para crianças voltado para trás no
banco do passageiro da frente com o
interruptor de ligar/desligar manual-
mente o airbag ligado. (P. 51)
Em caso de acidente, a força da rápida
deflagração do airbag do passageiro da
frente pode provocar morte ou ferimen-
tos graves à criança.
Existe uma ou mais etiquetas na pala
de sol do lado do passageiro com a
indicação de que é proibido instalar um
sistema de segurança para crianças
voltado para trás no banco do
passageiro da frente.
Os detalhes sobre a(s) etiqueta(s) são
apresentados na ilustração que se segue.
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581-2. Segurança para crianças
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AV I S O
Quando utilizar um sistema de segurança para crianças
Quando instalar uma cadeirinha tipo júnior, certifique-se de que a faixa do
ombro do cinto de segurança fica devidamente colocada no centro do
ombro da criança. Deve ser mantida a faixa do ombro do cinto de segu-
rança afastada do pescoço da criança, mas não tanto que possa descair
do ombro.
Utilize um sistema de segurança para crianças adequado à idade e tama-
nho da criança e instale-o no banco traseiro.
Coloque um sistema de segurança para
crianças voltado para a frente no banco
do passageiro da frente, apenas
quando tal for inevitável. Quando insta-
lar um sistema de segurança para
crianças voltado para a frente no banco
do passageiro da frente, mova o banco
o mais para trás possível. Se não o fizer
e se os airbags deflagrarem, pode ocor-
rer morte ou ferimentos graves.
Não permita que uma criança encoste a
cabeça ou outra parte do corpo sobre a
porta, banco, pilares da frente ou trasei-
ros ou guarnições laterais do tejadilho a
partir de onde os airbags do SRS late-
rais ou de cortina deflagram, mesmo
que esta esteja sentada num sistema
de segurança para crianças. Se os air-
bags do SRS laterais e de cortina defla-
grarem pode ser perigoso e o impacto
pode provocar morte ou ferimentos gra-
ves à criança.
Se o banco do condutor interferir com o
sistema de segurança para crianças e
impedir que este fique devidamente
preso, prenda o sistema de segurança
para crianças ao banco traseiro do lado
direito (veículos com volante à esquerda)
ou ao banco traseiro do lado esquerdo
(veículos com volante à direita).
Ajuste o branco do passageiro da frente
porque forma a que este não interfira
com o sistema de segurança para
crianças.
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611-2. Segurança para crianças
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Questões de segurança
Compatibilidade dos sistemas de segurança para crianças
com as várias posições de bancos
Veículos com volante à esquerdaVeículos com volante à direita
Desativação do airbag do passageiro da frente.
Nunca utilize um sistema de segurança para crianças voltado para
trás no banco do passageiro da frente quando o interruptor de ligar/
desligar manualmente o airbag estiver ligado.
Adequado para instalação do sistema de segurança para crianças
(cadeirinha) da categoria “universal” utilizando um cinto de segu-
rança.
Adequado para instalação do sistema de segurança para criança vol-
tado para a frente utilizando um cinto de segurança da categoria “uni-
versal”
.
Adequado para instalação do sistema de segurança para crianças
indicado nas informações indicadas dos sistemas de segurança
para crianças recomendados. (P. 63).
Adequado para sistemas de segurança para crianças com i-Size e
ISOFIX.
Inclui ponto de fixação para correia superior.
Não adequado a um sistema de segurança para crianças.
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641-2. Segurança para crianças
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Informação detalhada sobre a instalação de sistemas de segu-
rança para crianças
:Todas as categorias universais (grupo 0, 0+, I, II e III).
A Toyota sugere que os utilizadores utilizem as posições dos ban-
cos e .
Os sistemas de segurança para crianças com ISOFIX estão dividi-
dos em diferentes tipos de fixação. O sistema de segurança para
crianças pode ser utilizado nos tipos de fixação mencionados na
tabela acima. Para o tipo de fixação, confirme a seguinte tabela.
Se o seu sistema de segurança para crianças não tiver a indicação
de fixação (ou se não conseguir encontrar a informação na tabela
Posição do banco
Número da posição do
banco*2
Veículos com inter-
ruptor de ligar/des-
ligar manualmente
o airbag
ONOFF
Posição adequada a cintos
de segurança universais
(sim/não)
Sim
Apenas
voltado
para a
frente
SimSimSimSim
Posição i-Size (sim/não)NãoNãoSimNãoSim
Posição adequada para fixa-
ção lateral (L1/L2/não)NãoNãoNãoNãoNão
Posição adequada para fixa-
ção voltada para trás (R1/
R2X/R2/R3/não)NãoNãoR1, R2X,
R2, R3NãoR1, R2X,
R2, R3
Posição adequada para fixa-
ção voltada para a frente
(F2X/F2/F3/não)NãoNãoF2X, F2,
F3NãoF2X, F2,
F3
Posição adequada para
banco júnior (B2/B3/não)NãoNãoB2, B3NãoB2, B3
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5636-4. Utilizar outras características interiores
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Características interiores
Baixe o apoio para braços para o
utilizar.
Os ganchos para casacos são for-
necidos juntamente com as pegas
de cortesia traseiras.
Apoio para braços
AT E N Ç Ã O
Para evitar danos no apoio para braços, não lhe aplique demasiada força.
Ganchos para casacos
AV I S O
Não coloque um cabide para casacos ou outro tipo de objeto duro ou afiado
no gancho. Se os airbags do SRS de cortina deflagrarem, esses itens
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5767-1. Cuidados e manutenção
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AV I S O
Água no veículo
Não espalhe nem derrame líquido no veículo, tal como no piso, na bateria
do sistema híbrido (bateria de tração), nas saídas de ar ou no comparti-
mento da bagagem.
Se o fizer pode provocar uma avaria ou incêndio da bateria do sistema
híbrido (bateria de tração), componentes elétricos, etc.
Não permita que componentes do SRS ou a cablagem no interior do veí-
culo se molhem. (P. 40)
Uma avaria elétrica pode provocar a deflagração dos airbags ou um incorreto
funcionamento dos mesmos, resultando em morte ou ferimentos graves.
Veículos com carregador sem fios:
Não permita que o carregador sem fios (P. 557) fique molhado. Se isso
acontecer, o carregador pode aquecer e provocar queimaduras ou pode
provocar um choque elétrico resultando em morte ou ferimentos graves.
Limpeza no interior (especialmente no painel de instrumentos)
Não utilize cera de polimento nem um produto de limpeza de polimento. O
painel de instrumentos pode refletir o para-brisas, obstruindo a visão do con-
dutor e provocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.
AT E N Ç Ã O
Detergentes de limpeza
Não utilize os seguintes tipos de detergentes, uma vez que estes podem
descolorar o interior do veículo ou causar riscos ou danos nas superfícies
pintadas:
• Áreas que não sejam os bancos: Substâncias orgânicas tais como ben-
zina ou gasolina, soluções ácidas ou alcalinas, tinta e branqueadores.
• Bancos: Soluções ácidas ou alcalinas, tais como diluente, benzina e
álcool.
Não utilize cera de polimento nem um produto de limpeza de polimento. A
superfície pintada do painel de instrumentos ou de outro componente no
interior do veículo pode danificar-se.
Evitar danos nas superfícies em pele
Cumpra com as seguintes medidas de precaução para evitar danos e dete-
rioração nas superfícies em pele:
Remova imediatamente qualquer sujidade ou pó das superfícies em pele.
Não exponha o veículo à luz direta do sol durante longos períodos de
tempo. Estacione o veículo à sombra, especialmente durante o verão.
Não coloque itens de vinil, plástico ou outros que contenham cera nos
estofos, uma vez que estes podem ficar presos à superfície em pele, caso
o interior do veículo aqueça significativamente.
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6468-1. Informação importante
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Sinais de perigo
Pressione o interruptor.
Todas as luzes de mudança de
direção piscam. Para as desligar
pressione novamente o interruptor.
Sinais de perigo
Se os sinais de perigo forem utilizados durante um longo período de tempo
e o sistema híbrido não estiver em funcionamento (indicador “READY” não
está aceso), a bateria de 12 volts pode descarregar.
Se um dos airbags do SRS deflagrar ou em caso de um impacto traseiro
forte, os sinais de perigo ligam automaticamente.
Os sinais de perigo desligam automaticamente ao fim de, cerca de, 20
minutos. Para desligar manualmente os sinais de perigo, prima o interruptor
2 vezes.
(Dependendo da força do impacto e condições da colisão, os sinais de
emergência podem não ligar automaticamente.)
Os sinais de perigo são utilizados para avisar os outros condu-
tores quando tiver de parar o seu veículo na estrada devido a
avaria, etc.
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6588-2. Medidas a tomar em caso de emergência
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Quando surge uma avaria
Luz de aviso de pressão baixa do óleo do motor (sinal
sonoro de aviso)
*2
Indica que a pressão do óleo do motor está demasiado
baixa
Pare imediatamente o veículo num local seguro e
contacte um concessionário Toyota autorizado, repa-
rador Toyota autorizado ou qualquer reparador da
sua confiança.
Lâmpada indicadora de avaria
Indica uma avaria no:
• Sistema híbrido;
• Sistema do controlo eletrónico do motor; ou
• Sistema de controlo eletrónico da borboleta;
Leve imediatamente o veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a
qualquer reparador da sua confiança para que este
proceda a uma inspeção.
Luz de aviso do SRS
Indica uma avaria no:
• Sistema de airbag do SRS; ou
• Sistema dos pré-tensores dos cintos de segurança
Leve imediatamente o veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a
qualquer reparador da sua confiança para que este
proceda a uma inspeção.
Luz de aviso do ABS
Indica uma avaria no:
• ABS; ou
• Sistema de assistência à travagem
Leve imediatamente o veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a
qualquer reparador da sua confiança para que este
proceda a uma inspeção.
(Vermelho/Amarelo)
Luz de aviso da direção assistida elétrica (sinal sonoro
de aviso)
Indica uma avaria no sistema EPS (Direção Assistida Elétrica)
Leve imediatamente o veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a
qualquer reparador da sua confiança para que este
proceda a uma inspeção.
Luz de avisoLuz de aviso/Detalhes/Procedimentos
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6888-2. Medidas a tomar em caso de emergência
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Quando surge uma avaria
AV I S O
Quando reparar o pneu vazio
Estacione o veículo numa área segura e plana.
Não toque nas jantes nem na área junto aos travões imediatamente após
o veículo ter circulado.
Depois do veículo ter circulado, as jantes e a área junto aos travões
podem estar extremamente quentes. Se tocar nestas áreas com as mãos,
pés ou outra parte do corpo pode queimar-se.
Ligue a válvula e o tubo de forma segura com o pneu instalado no veículo.
Se o tubo não estiver devidamente ligado à válvula, pode haver uma fuga
de ar e o líquido antifuro pode derramar.
Se o tubo sair da válvula enquanto estiver a encher o pneu, existe o risco
do tubo se mover abruptamente devido à pressão do ar.
Quando remover o tubo após o enchimento do pneu, poderá derramar
líquido antifuro ou pode sair algum ar do pneu.
Siga os procedimentos para reparar o pneu. Se não o fizer, o líquido anti-
furo pode derramar.
Afaste-se o mais possível do pneu enquanto este estiver a ser reparado,
uma vez que existe o risco deste rebentar durante a reparação. Se notar
alguma fissura ou deformação do pneu, desligue o interruptor do com-
pressor e interrompa imediatamente a reparação.
O kit para reparação de um furo pode sobreaquecer, se estiver em funcio-
namento durante um longo período de tempo. Não o mantenha em funcio-
namento contínuo durante mais do que 40 minutos.
Os componentes do kit de reparação ficam quentes durante a sua utiliza-
ção. Tenha cuidado quando manusear o kit de reparação durante e após a
sua utilização. Não toque na área metálica à volta da área de ligação
entre o frasco e o compressor, uma vez que esta estará extremamente
quente.
Não cole os autocolantes de aviso de limite de velocidade noutro local
que não o indicado. Se colar os autocolantes numa área onde exista um
airbag do SRS, tal como na almofada do volante da direção, estes podem
comprometer o correto funcionamento do airbag do SRS.