TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Manual del propietario (in Spanish)

3395-2. Procedimientos de conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
5
Conducción
■Acerca del frenado del motor
Cuando se selecciona la posición del cambio B, si se suelta el pedal del acelerador se
aplicará el frenado del motor.
● Cuando el vehículo se conduce a velocidades elevadas, la desaceleración del fre-
nado del motor se nota menos que en los vehículos de gasolina tradicionales.
● El vehículo se puede acelerar incluso con la posición del cambio B seleccionada.
Si el vehículo se conduce continuamente en la posición B, el rendimiento del combus-
tible desciende. Por lo general, seleccione la posición D.
■ Después de recargar/volver a conectar la batería de 12 voltios
 P. 6 0 0
■ Cuando se muestra un mensaje relacionado con las operaciones de cambio en la
pantalla de información múltiple
Cuando la posición del cambio no se desplaza debido a una operación errónea, a las
condiciones del sistema, etc., o cuando la operación de cambio que se intenta realizar
no es válida, se mostrará en la pantalla de información múltiple un mensaje indicando
la operación correcta o el motivo por el que no se puede llevar a cabo el cambio. En
tales casos, siga las instrucciones e inténtelo de nuevo.
■ Personalización
La configuración (p. ej., el avisador acústico de marcha atrás) se puede cambiar.
(Funciones personalizables: P. 735)
ADVERTENCIA
■Conducción por superficies resbaladizas
No acelere ni desplace la posición del cambio de forma brusca.
Los cambios bruscos del frenado del motor pueden hacer que el vehículo derrape o
patine, y provocar un accidente.
■ Palanca de cambios e interruptor de posición P
● No retire la perilla de la palanca de cambios ni utilice una perilla que no sea original
de Toyota. Asimismo, no cuelgue ningún objeto en la palanca de cambios.
De lo contrario, podría impedir que la palanca de cambios vuelva a su posición,
provocando accidentes inesperados cuando el vehículo está en movimiento.
● No pulse el interruptor de posición P cuando el vehículo está en movimiento.
Si se pulsa el interruptor de posición P mientras se conduce a velocidades muy
bajas (por ejemplo, justo antes de que el vehículo se detenga), el vehículo se
puede parar de repente cuando la posición del cambio se coloca en P, lo que
podría provocar un accidente.
● Para evitar mover de forma accidental la posición del cambio, no toque la palanca
de cambios ni el interruptor de posición P si no los utiliza.

3405-2. Procedimientos de conducción
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AV I S O
■Carga de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
Si la posición del cambio está en N, la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
no se cargará. Para evitar que la batería se descargue, no deje la posición N selec-
cionada durante un largo periodo de tiempo.
■ Situaciones en las que puede haber una avería en el sistema de control del
cambio
Si se produce alguna de las situaciones siguientes, es posible que el sistema de
control del cambio funcione incorrectamente.
Detenga inmediatamente el vehículo en un lugar seguro y una superficie plana,
accione el freno de estacionamiento y, a continuación, póngase en contacto con un
distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de
reparaciones cualificado.
● Cuando el mensaje de advertencia relativo al sistema de control del cambio apa-
rece en la pantalla de información múltiple.
● La visualización indica que han pasado varios segundos sin que se haya seleccio-
nado ninguna posición del cambio.
■ Notas acerca del funcionamiento de la palanca de cambios y el interruptor de
posición P
Evite alternar el accionamiento rápido y reiterado de la palanca de cambios y el inte-
rruptor de posición P.
Si lo hace, la función de protección del sistema podría activarse y hacer que la posi-
ción del cambio no se pueda colocar temporalmente en una posición distinta de P.
En este caso, espere unos 20 segundos antes de intentar cambiar otra vez la posi-
ción del cambio.
■ Al salir del vehículo (solo asiento del conductor)
Antes de abrir la puerta y salir del vehículo, compruebe que el indicador de posición
del cambio muestra P y que el freno de estacionamiento esté accionado.

3415-2. Procedimientos de conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
5
Conducción
Palanca de los intermitentes
Giro a la derecha
Cambio al carril de la derecha
(mueva parcialmente la palanca y
suéltela)
Los intermitentes derechos parpadea-
rán 3 veces.
Cambio al carril de la izquierda
(mueva parcialmente la palanca y
suéltela)
Los intermitentes izquierdos parpadea-
rán 3 veces.
Giro a la izquierda
■ Los intermitentes pueden usarse cuando
El interruptor de arranque está en modo ON.
■ Si el indicador parpadea más rápido de lo habitual
Compruebe que cada uno de los intermitentes parpadea correctamente.
■ Si los intermitentes dejan de parpadear antes de cambiar de carril
Accione de nuevo la palanca.
■ Personalización
El número de veces que parpadean los intermitentes durante un cambio de carril se
puede modificar. (Funciones personalizables: P. 735)
Instrucciones de funcionamiento
1
2
3
4

3425-2. Procedimientos de conducción
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
Freno de estacionamiento
Para aplicar el freno de estaciona-
miento, pise a fondo el pedal del
freno de estacionamiento con el pie
izquierdo, mientras pisa el pedal del
freno con el pie derecho.
(El freno de estacionamiento se
suelta pisando otra vez el pedal).
■ Estacionamiento del vehículo
 P. 3 1 5
■ Avisador acústico de advertencia de freno de estacionamiento accionado
El avisador acústico sonará si el vehículo se conduce con el freno de estacionamiento
accionado. Se muestra “Suelte el freno de estacionamiento.” en la pantalla de infor-
mación múltiple (cuando el vehículo ha alcanzado una velocidad de 5 km/h [3 mph]).
■ Uso en invierno
 P. 5 2 1
Instrucciones de funcionamiento
AV I S O
■Antes de conducir
Suelte completamente el freno de estacionamiento.
Si se conduce el vehículo con el freno de estacionamiento aplicado, los componen-
tes del freno se recalentarán, lo que puede empeorar la eficacia de los frenos y ace-
lerar su desgaste.

3435-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
5
Conducción
Interruptor de los faros
El accionamiento del interruptor enciende las luces como se describe
a continuación:
Los faros, las luces de
posición delanteras, las
luces de conducción
diurna ( P. 345) y el resto
de las luces se encienden
y se apagan de manera
automática (cuando el
interruptor de arranque
está en modo ON).
Se encienden las luces
de posición delanteras,
las luces traseras, las
luces de la matrícula y la
iluminación del panel de
instrumentos.
Se encienden los faros y las luces indicadas anteriormente
(excepto las luces de conducción diurna).
Los faros funcionan de manera manual o automática.
Instrucciones de funcionamiento
1
2
3

3445-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
Con los faros encendidos, empuje
la palanca hacia delante para
encender las luces de carretera.
Tire de la palanca hacia usted hasta
alcanzar la posición central para apa-
gar las luces de carretera.
Tire de la palanca hacia usted y
suéltela para lanzar una ráfaga con
las luces de carretera.
Para lanzar ráfagas con las luces de carretera, no es necesario que estén encendi-
dos los faros.
Encendido de las luces de carretera
IO53PH030
1
2

3455-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
5
Conducción
Este sistema permite que los faros y las luces de posición delanteras se
enciendan durante 30 segundos cuando se desactiva el interruptor de arran-
que.
Tire de la palanca hacia usted y suél-
tela con el interruptor de las luces en
la posición después de des-
activar el interruptor de arranque.
Tire de la palanca hacia usted y suél-
tela de nuevo para apagar las luces.
■ Sistema de luces de conducción diurna
Para que los demás conductores puedan ver su vehículo con mayor facilidad durante
el día, las luces de conducción diurna se encienden automáticamente cada vez que
se pone en marcha el sistema híbrido y se suelta el freno de estacionamiento con el
interruptor de los faros en la posición . Las luces de conducción diurna no son
aptas para uso nocturno.
■ Sensor de control de los faros
Puede que también se interrumpa el funcionamiento del aire acondicionado.
Sistema de iluminación prolongada de los faros
IO53PH031
El sensor puede no funcionar correctamente si
está tapado por algún objeto o si se ha colo-
cado sobre el parabrisas algo que lo bloquee.
En este caso el sensor no podrá detectar el
nivel de luminosidad ambiental, lo que puede
afectar al funcionamiento del sistema de
encendido automático de los faros.

3465-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
■ Sistema de apagado automático de las luces
● Cuando el interruptor de las luces está en la posición o : Los faros se
apagan automáticamente si el interruptor de arranque se coloca en modo ACCES-
SORY o se desactiva.
● Cuando el interruptor de las luces está en la posición : Los faros y todas las
luces se apagan automáticamente si el interruptor de arranque se coloca en modo
ACCESSORY o se desactiva.
Para volver a encender las luces, coloque el interruptor de arranque en modo ON o
coloque el interruptor de las luces en la posición una vez y, a continuación, de
nuevo en la posición o .
■ Sistema de nivelación automática de los faros
El nivel de los faros se ajusta automáticamente en función del número de pasajeros y
el estado de carga del vehículo para garantizar que los faros no interfieran con otros
usuarios de la carretera.
■ Avisador acústico de olvido de las luces
Cuando se desactiva el interruptor de arranque y se abre la puerta del conductor
estando las luces encendidas, suena un avisador acústico.
■ Función de ahorro de energía de la batería de 12 voltios
Para evitar que se descargue la batería de 12 voltios del vehículo, si el interruptor de
las luces está en la posición cuando se desactiva el interruptor de arranque, la
función de ahorro de energía de la batería de 12 voltios se activará y apagará automá-
ticamente todas las luces después de unos 20 minutos.
Si se lleva a cabo alguna de las acciones siguientes, la función de ahorro de energía
de la batería de 12 voltios se desactivará una vez y, a continuación, se volverá a acti-
var. Todas las luces se apagarán automáticamente 20 minutos después de volverse a
activar la función de ahorro de energía de la batería de 12 voltios:
● Si se acciona el interruptor de los faros
● Si se abre o cierra una puerta
■ Si se muestra “Funcionam. incorrecto sist. faros. Visite su concesionario.” en la
pantalla de información múltiple
Puede que haya una avería en el sistema. Lleve el vehículo a un distribuidor o taller
de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualifi-
cado, para que lo inspeccionen.
■ Personalización
La configuración (p. ej. de la sensibilidad del sensor de las luces) puede cambiarse.
(Funciones personalizables: P. 735)

3475-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
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Conducción
AV I S O
■Para evitar la descarga de la batería de 12 voltios
No deje las luces encendidas durante más tiempo del necesario cuando el sistema
híbrido está desactivado.

3485-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F41S_(ES)
AHS (sistema de las luces de carretera adap-
tables)
● Ajusta el brillo y el área iluminada de las luces de carretera según la velo-
cidad del vehículo.
● Enciende las luces de carretera
variables, de modo que la zona
situada alrededor de los vehículos
que lo preceden pasa a estar par-
cialmente iluminada, pero el resto
de zonas se sigue iluminando con
las luces de carretera.
Las luces de carretera variables ayu-
dan a mejorar la visibilidad hacia
delante y se reduce el efecto de des-
lumbramiento en los conductores de
los vehículos que lo preceden.
● Ajusta la intensidad de las luces de carretera al tomar una curva, de modo
que el área en la dirección que está tomando el vehículo se ilumina con
mayor intensidad que las demás áreas.
● Ajusta la distancia de proyección de las luces de cruce en función de la
distancia hasta el vehículo que lo precede.
El sistema de las luces de carretera adaptables emplea una cámara
frontal situada detrás de la parte superior del parabrisas para evaluar el
brillo de las luces de los vehículos que lo preceden, del alumbrado de
la calle, etc., y controla automáticamente la distribución de la ilumina-
ción de los faros, según sea necesario.
Área iluminada por las luces de carretera
Área iluminada por las luces de cruce
ADVERTENCIA
■ Limitaciones del sistema de las luces de carretera adaptables
No confíe excesivamente en el sistema de las luces de carretera adaptables. Con-
duzca siempre de forma segura, teniendo en cuenta las inmediaciones y activando o
desactivando manualmente las luces de carretera si es necesario.
■ Para evitar un funcionamiento incorrecto del sistema de las luces de carretera
adaptables
No cargue excesivamente el vehículo.