TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Manuel du propriétaire (in French)

1192-2. Charge
2
Système hybride plug-in
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
Ce produit doit être mis à la terre. En cas de dysfonctionnement ou de panne,
la mise à la terre fournit un chemin de moindre résistance pour le courant
électrique afin de réduire le risque de choc électrique. Ce produit est équipé
d’un conducteur de terre et d’une fiche de mise à la terre. La fiche de mise à
la terre doit être branchée dans une prise appropriée qui est correctement
installée et mise à la terre conformément aux codes et règlements locaux.
Mise à la terre (câble de charge de mode 2)
AVERTISSEMENT
■ Précautions de mise à la terre
● Un mauvais raccordement du conducteur de terre entraîne un risque de décharge
électrique. Vérifiez auprès d’un électricien ou d’un technicien qualifié si vous n’êtes
pas certain que le produit est correctement mis à la terre.
● Ne modifiez pas la fiche de mise à la terre fournie avec le produit. Si elle ne
s’adapte pas à la prise, faites installer une prise adéquate par un électricien quali-
fié.

1202-2. Charge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
Le CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge) possède les caractéris-
tiques de sécurité suivantes.
■Fonction de détection de fuite électrique
Si une fuite électrique est détectée pendant la charge, la source d’alimen-
tation électrique est automatiquement coupée, afin d’éliminer les risques
d’incendie ou d’électrocution provoqués par une fuite électrique.
Si la source d’alimentation électrique est coupée, le témoin d’avertissement
d’erreur clignote.
Si la source d’alimentation électrique est coupée : P. 1 2 1
■
Fonction de vérification automatique
Il s’agit d’une vérification automatique du système qui est effectuée avant
le début de la charge et qui vise à rechercher des dysfonctionnements
dans la fonction de détection de fuite électrique.
Si un dysfonctionnement est détecté dans la fonction de détection de fuite élec-
trique suite à cette vérification, le témoin d’avertissement d’erreur clignote pour
en informer l’utilisateur. (P. 121)
■
Fonction de détection thermique
La fiche est équipée d’une fonction de détection thermique. Lors de la
charge, si de la chaleur est générée par un faux contact du côté prise, etc.,
cette fonction empêche la surchauffe en régulant le courant de charge.
■Conditions requises pour alimenter le véhicule en courant
Le CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge) est conçu pour
empêcher l’alimentation en courant électrique du connecteur de charge
lorsqu’il n’est pas branché sur le véhicule, même si la fiche est insérée
dans la prise.
Fonctions de sécurité (câble de charge de mode 2)

1212-2. Charge
2
Système hybride plug-in
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)■
Fonctionnement des témoins
3 témoins sont utilisés pour indiquer les conditions suivantes.
Témoin d’alimentation électrique
S’allume lorsque le CCID (dispositif
d’interruption de circuit de charge)
est alimenté en électricité.
Témoin de charge
S’allume lorsque la charge est en
cours.
Témoin d’avertissement d’erreur
Clignote lors d’une fuite électrique ou d’un dysfonctionnement dans le CCID
(dispositif d’interruption de circuit de charge).
■
Si un dysfonctionnement se produit lors de la charge
Les témoins sur le CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge) uti-
lisent une combinaison de différents états (éteint, allumé ou clignotant)
pour informer l’utilisateur de dysfonctionnements internes.
Lorsque le témoin d’avertissement d’erreur s’allume ou clignote, retirez provisoi-
rement la fiche de la prise, puis rebranchez-la pour vérifier si le témoin d’erreur
s’éteint.
Si le témoin d’avertissement d’erreur s’éteint, la charge est à présent possible.
S’il ne s’éteint pas, prenez la mesure corrective indiquée dans le tableau sui-
vant.
Témoins du CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge) (câble
de charge de mode 2)
1
2
3

1222-2. Charge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
Etat
Témoin
d’alimentation
électriqueTémoin
d’avertissement
d’erreur
Cause/Mesure corrective
Erreur du sys-
tème de
chargeEteintEteint
ou
alluméUne fuite électrique est détectée et
la charge est annulée, ou il y a un
dysfonctionnement dans le câble
de charge.
Contactez un concessionnaire
ou un réparateur Toyota agréé
ou tout autre réparateur quali-
fié Allumé Clignote
Dysfonction-
nement de la
détection
thermique de
la fiche
ClignoteClignote
La pièce de détection thermique de
la fiche présente un dysfonctionne-
ment.
Contactez un concessionnaire
ou un réparateur Toyota agréé
ou tout autre réparateur quali-
fié
Détection
d’augmenta-
tion de
température
de la fiche
ClignoteEteint
Une augmentation de température
de la fiche causée par un faux
contact entre la prise et la fiche a
été détectée.
Assurez-vous que la fiche est
correctement branchée sur la
prise.
Avertisse-
ment de durée
de vie du
câble de
charge
AlluméClignote
La durée de vie utile du câble de
charge va expirer en raison du
nombre de charges effectuées.
Contactez un concessionnaire
ou un réparateur Toyota agréé
ou tout autre réparateur quali-
fié
Durée de vie
du câble de
charge
AlluméAllumé
Le nombre de charges possibles du
câble de charge est dépassé.
Contactez un concessionnaire
ou un réparateur Toyota agréé
ou tout autre réparateur quali-
fié

1232-2. Charge
2
Système hybride plug-in
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
Le cordon d’alimentation doit être remplacé en suivant la procédure ci-après.
Préparez le câble de charge
( P. 116) et le cordon d’alimen-
tation de rechange.
Tirez la clé de déverrouillage.
Veillez à ne pas perdre la clé de déver-
rouillage après l’avoir retirée.
Retirez le capuchon du connecteur
de cordon d’alimentation.
Insérez la clé de déverrouillage
dans la fente de déverrouillage du
CCID (dispositif d’interruption de
circuit de charge).
Insérez la clé de déverrouillage dans le
sens indiqué sur l’illustration.
Remplacement du cordon d’alimentation (câble de charge de mode 2)
(si le véhicule en est équipé)
1
2
3
4

1242-2. Charge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
Une fois la clé de déverrouillage
complètement enfoncée dans la
fente de déverrouillage du CCID
(dispositif d’interruption de circuit
de charge), tournez l’écrou du
connecteur de cordon d’alimenta-
tion pour retirer le cordon.
Après avoir retiré le cordon d’alimenta-
tion, retirez la clé de déverrouillage.
Ne laissez pas le véhicule sans surveillance avec le cordon d’alimentation retiré. Si
le cordon d’alimentation n’est pas en place, de l’eau ou un autre corps étranger
peut pénétrer dans le CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge) et entraî-
ner un dysfonctionnement.
Alignez la partie saillante du CCID
(dispositif d’interruption de circuit
de charge), avec la rainure du cor-
don d’alimentation, insérez le cor-
don d’alimentation dans le CCID
(dispositif d’interruption de circuit
de charge), puis tournez l’écrou du
connecteur de cordon d’alimenta-
tion pour installer le cordon.
Assurez-vous de l’absence de corps
étrangers sur la connexion avant d’ins-
taller le cordon d’alimentation. Retirez
les corps étrangers éventuellement
présents. Sinon, de l’eau ou un autre
corps étranger peut pénétrer dans le
CCID (dispositif d’interruption de circuit
de charge) et entraîner un dysfonction-
nement.
Tournez l’écrou du connecteur de cordon d’alimentation dans le sens opposé à
celui utilisé pour retirer le cordon jusqu’à ce que vous entendiez un déclic indiquant
que le cordon d’alimentation est fixé.
Mettez en place le capuchon du connecteur de cordon d’alimentation et la
clé de déverrouillage sur le cordon d’alimentation qui a été retiré.
Placez correctement la clé de déverrouillage sur le capuchon de protection afin
d’éviter de la perdre. Veillez également à ce que la clé de déverrouillage ne tombe
pas accidentellement du capuchon de protection.
Rangez le cordon d’alimentation dans un endroit sûr, propre et sec.
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1252-2. Charge
2
Système hybride plug-in
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous utilisez le câble de charge et le CCID (dispositif d’interruption de
circuit de charge)
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner un accident, avec pour conséquence
des blessures graves, voire mortelles.
● Ne tentez pas de démonter ou de réparer le câble de charge, le connecteur de
charge, la fiche ou le CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge).
Si un problème survient avec le câble de charge ou le CCID (dispositif d’interruption
de circuit de charge), arrêtez immédiatement la charge et contactez un concession-
naire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur dûment qualifié.
● Ne soumettez pas le câble de charge, le connecteur de charge, la fiche ou le CCID
(dispositif d’interruption de circuit de charge) à un choc violent ou à une force impor-
tante.
● N’appliquez pas de force excessive au câble de charge en le pliant, tordant, tirant ou
faisant glisser de force.
● N’endommagez pas le câble de charge avec des objets tranchants.
● Ne pliez pas le connecteur de charge ou la fiche et n’insérez pas de corps étrangers
dans ces derniers.
● Ne mettez pas le connecteur de charge et la fiche dans l’eau.
● N’approchez pas le câble de charge d’un élément à température élevée, par exemple un appareil de chauffage.
● N’appliquez pas de force sur le câble de charge ni sur le cordon d’alimentation (par exemple en enroulant le câble de charge autour du CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge) et du connecteur de charge).
● N’utilisez ou ne laissez pas le câble de charge dans des situations où une force est appliquée à la prise ou à la fiche (comme lorsque le CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge) est suspendu sans toucher le sol).
● Câble de charge de mode 3 : Ne l’utilisez pas en dehors de la tension nominale (moins de 277 V) ou du courant nominal (moins de 20 A).

1262-2. Charge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
AVERTISSEMENT
■Lors du remplacement du cordon d’alimentation (si le véhicule en est équipé)
Vérifiez les points suivants régulièrement.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner un accident inattendu, avec pour
conséquence des blessures graves, voire mortelles.
● Ne remplacez pas le cordon d’alimentation avec les mains humides. Par ailleurs, n’effectuez pas le remplacement dans un lieu pluvieux ou humide.
● Ne remplacez pas le cordon d’alimentation lorsque la fiche et/ou le connecteur de charge sont branchés.
● Vérifiez s’il existe des réglementations locales en vigueur relatives à la charge de véhicules électriques et respectez-les.
● Ne laissez pas fonctionner le CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge) avec le cordon d’alimentation débranché.
● Assurez-vous de l’absence de corps étrangers sur la connexion lors de l’installation du cordon d’alimentation sur le CCID (dispositif d’interruption de circuit de charge).
● Lors du remplacement du cordon d’alimentation, tournez fermement l’écrou du cor- don d’alimentation jusqu’à ce que vous entendiez un déclic.
● Ne procédez pas au remplacement du cordon d’alimentation en Norvège.
NOTE
■Quand utiliser le câble de charge et les pièces associées
 P. 1 6 5
■ Mesures de précaution par températures basses
A basses températures, le câble de charge et le cordon d’alimentation peuvent se
raidir.
En conséquence, ne les soumettez pas à une force excessive lorsqu’ils sont raides.
Si une force excessive est appliquée au câble de charge et au cordon d’alimentation
raidis, ceux-ci risquent d’être endommagés.
■ Précautions relatives au cordon d’alimentation (si le véhicule en est équipé)
Utilisez exclusivement le cordon d’alimentation pour charger ce véhicule. Utiliser le
cordon d’alimentation pour toute autre chose peut l’endommager.

1272-2. Charge
2
Système hybride plug-in
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
Pour des raisons de sécurité, inspectez périodiquement le câble de charge.
■Puissance
● Tension (Um) : 220 V- 240 V~
● Fréquence : 50 Hz/60 Hz 1Φ
● Courant : 10 A
● Courant de fonctionnement résiduel (IΔn) : 6 mA
● Température ambiante : -30 °C à 55 °C
● IP67
Inspection et entretien du câble de charge
AVERTISSEMENT
■Vérification périodique
Vérifiez régulièrement les points suivants.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner un accident, avec pour conséquence
des blessures graves, voire mortelles.
● Le câble de charge, la fiche, le connecteur de charge, le CCID (dispositif d’interrup-
tion de circuit de charge) etc. n’ont pas été endommagés
● La prise n’a pas été endommagée
● La fiche peut être insérée en toute sécurité dans la prise
● La fiche ne devient pas extrêmement chaude en cours d’utilisation
● Les broches de la fiche n’ont pas été déformées
● La fiche n’est pas encrassée par de la poussière, etc.
Retirez la fiche de la prise avant de l’inspecter. Si vous détectez des anomalies quel-
conques sur le câble de charge lors de l’inspection, cessez immédiatement de l’utili-
ser et contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre
réparateur dûment qualifié.
■ Entretien du câble de charge
Lorsque le câble de charge est sale, retirez d’abord la saleté à l’aide d’un chiffon
essoré et rêche, puis essuyez le câble à l’aide d’un chiffon sec.
Cependant, ne le lavez jamais à l’eau. En cas de lavage du câble à l’eau, des incen-
dies ou des décharges électriques risquent de se produire et de provoquer des bles-
sures graves, voire mortelles.
■ Lorsque vous n’utilisez pas le câble de charge pendant une longue période
Retirez la fiche de la prise. De la poussière pourrait s’accumuler sur la fiche ou sur la
prise, entraînant une surchauffe susceptible de provoquer un incendie.
En outre, conservez le câble dans un endroit exempt d’humidité.
Annexe (câble de charge de mode 2)

1282-2. Charge
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47F39K_(EK)
■Symboles d’avertissement
Cet appareil est destiné à être utilisé avec des véhicules
électriques. (Cet appareil ne nécessite pas de ventilation)
Ne tentez pas de démonter ou de réparer le câble de
charge, le connecteur de charge, la fiche ou le CCID (dis-
positif d’interruption de circuit de charge).
Une utilisation incorrecte de cet appareil peut entraîner un
risque de choc électrique.
Si la fiche, le connecteur de charge ou le CCID (dispositif
d’interruption de circuit de charge) est anormalement
chaud pendant l’utilisation, débranchez-le immédiatement.
Il est strictement interdit de brancher le câble de charge
sur une rallonge électrique.
Ne branchez pas l’appareil sur une prise lâche, usée ou
cassée. Assurez-vous que la fiche s’adapte bien à la
prise.
Lorsque la fiche est utilisée avec une prise étanche à la
pluie destinée à une utilisation extérieure, protégez la
fiche et la prise de la pluie et de la neige en utilisant un
cache étanche à la pluie.
N’immergez pas la fiche ou le cordon dans l’eau ou dans
un autre liquide. N’exposez pas la fiche à la pluie et à la
neige.