nastavení TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2023, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023Pages: 818, velikost PDF: 29.06 MB
Page 13 of 818

11
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
Slovo "QR Code" je registrovaná ochranná známka společnosti DEN SO
WAVE INCORPORATED v Japonsku a dalších zemích.
"QR Code"
VÝSTRAHA
■ Všeobecné pokyny pro jízdu
Jízda pod vlivem: Nikdy s vozidlem nejezděte, pokud jste pod vl ivem alko-
holu nebo léků, které snižují vaši schopnost ovládat vozidlo. A lkohol a ně-
které léky prodlužují čas reakce, zhoršují úsudek a snižují koo rdinaci, což
by mohlo vést k nehodě, při které může dojít ke smrtelným nebo vážným
zraněním.
Opatrná jízda: Vždy jezděte opatrně. Předvídejte chyby, které m ohou udělat
jiní řidiči nebo chodci, a buďte pozorní, abyste se vyhnuli neh odám.
Nepozornost řidiče: Vždy věnujte řízení vozidla plnou pozornost . Cokoliv, co
řidiče rozptyluje, jako je ovládání nastavení, hovor do mobilní ho telefonu
nebo čtení, může vést k havárii s následky smrti nebo vážného z ranění pro
vás, vaše spolucestující nebo jiné lidi.
■ Všeobecné pokyny týkající se bezpečnosti dětí
Nikdy ve vozidle nenechávejte děti bez dozoru a nikdy nedovolte dětem,
aby měly nebo používaly klíč.
Děti by mohly vozidlo nastartovat nebo zařadit na vozidle neutr ál. Je zde
také nebezpečí, že se děti mohou zranit při hraní s okny nebo j iným vybave-
ním vozidla. Navíc, nárůst tepla nebo extrémně nízké teploty uv nitř vozidla
mohou být pro děti smrtelné.
Page 78 of 818

761-3. Zabezpečovací systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
Alarm
Alarm používá světla a zvuk, aby spustil poplach, když je detekováno
vniknutí.
Alarm je spuštěn v následujících situacích, když je alarm nastaven:
● Zamknuté dveře nebo zadní dveře jsou odemknuty nebo otevřeny
jakýmkoliv jiným způsobem, než pomocí funkce nastupování nebo
bezdrátovým dálkovým ovládání m. (Dveře se opět automaticky
uzamknou.)
● Kapota je otevřena.
● Senzor vniknutí, je-li ve výbavě, detekuje pohyb uvnitř vozidla. (Na-
rušitel se dost ane do vozidla.)
Zavřete dveře a kapotu, a zamkně-
te všechny dveře pomocí funkce
nastupování nebo bezdrátovým
dálkovým ovládáním. Systém se
automaticky nastaví po 30 sekun-
dách.
Když je systém nastaven, indikátor
přestane svítit a začne blikat.
Pro deaktivaci nebo zastavení alarmu proveďte jednu z následují cích
činností.
● Odemkněte dveře použitím funkce nastupování nebo bezdrátovým
dálkovým ovládáním.
● Nastartujte hybridní systém. (Alarm bude deaktivován nebo zasta-
ven po několika sekundách.)
: Je-li ve výbavě
Alarm
Nastavení systému alarmu
Deaktivace nebo zastavení alarmu
Page 81 of 818

791-3. Zabezpečovací systém
1
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
Senzor vniknutí det ekuje narušitele nebo pohyb ve vozidle.
Tento systém je určen k tomu, aby odstrašil zloděje a zabránil krádeži,
ale nezaručuje absolutní bezpečn ost proti veškerým vniknutím.
■Nastavení senzoru vniknutí
Senzor vniknutí bude automaticky nastaven, když je nastaven
alarm. ( S. 76)
■Zrušení senzoru vniknutí
Když ponecháváte domácí zvířata nebo jiné pohybující se předmě-
ty uvnitř vozidla, zrušte senzor vniknutí před nastavením alarm u,
protože ten reaguje na pohyb uvnitř vozidla.
Vypněte spínač POWER.
Na multiinformačním displeji zobrazí na přibližně 4 sekundy hlá šení
s dotazem, zda chcete zrušit senzor vniknutí.
Stiskněte nebo na
spínačích ovlá dání přístroje
na volantu, zvolte "Yes"
(Ano), a pak stiskněte .
Pokud není provedena žádná čin-
nost přibližně 5 sekund, nastave-
ní automaticky zmizí a senzor
vniknutí nebude zrušen.
Senzor vniknutí se obnoví pokaždé, když je spínač POWER zapnut do
režimu ZAPNUTO.
Senzor vniknutí (je-li ve výbavě)
1
2
Page 109 of 818

1072-1. Plug-in hybridní systém
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
◆Klimatizace
● Vypněte spínač "A/C" ( ), když není klimatizace potřebná.
Tím můžete pomoci snížit nadměrnou spotřebu elektřiny a paliva.
V létě: Když je okolní teplota vysoká, použijte režim recirkulo vaného
vzduchu. To pomáhá snížit zátěž s ystému klimatizace a také sní-
žit spotřebu elektřiny a paliva.
V zimě: Vyhýbejte se nadměr nému a zbytečnému používání to-
pení. Použití vyhříván í sedadel je účinné. (S. 539)
● Používání dálkově ovládaného systému klimatizace (S. 535),
když je nabíjecí kabel připojen k vozidlu, může snížit spotřebu
elektřiny ihned po rozjezdu pomo cí činnosti klimatizace hlavně
použitím elektřiny z ext erního zdroje napájení.
● Když nastavujete časovač, volbou režimu nastavení zahájení
a nastavením "Climate Prep" (Příprava A/C) na "On" (Zapnuto)
může snížit spotřebu elektřiny i hned po rozjezdu pomocí činnosti
klimatizace před dok ončením nabíjení. (je-li ve výbavě)
( S. 166)
◆Kontrola tlaku huštění pneumatik
Často kontrolujte tlak huštění pneumatik. Pokud je v pneumatikách
nesprávný tlak, jízdní dosah EV bude kratší a spotřeba paliva v re-
žimu HV se zvýší.
Také zimní pneumatiky mohou způsobit při jejich použití na su-
chých vozovkách vyšší spotřebu pa liva a elektřiny díky vyšší hod-
notě tření.
Page 134 of 818

1322-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
Zamkněte dveře použitím systému Smart Entry & Start nebo bez-
drátovým dálkovým ovládáním. ( S. 273)
Víko nabíjecího portu se uzamkne.
Pokud je víko nabíjecího portu zavřeno při zamknutých dveřích, víko
nabíjecího portu se uzamkne.
■ Víko nabíjecího portu
● Pokud je zadní okraj víka nabíjecího portu (viz obrázky na S. 112 a 131)
stisknut, když jsou dveře zamknuty a nemáte u sebe elektronický klíč, víko
nabíjecího portu se mírně otevře, ale zůstane zamknuto. Mějte e lektronický
klíč u sebe nebo odemkněte dveře, a pak dvakrát stiskněte víko nabíjecího
portu, abyste ho otevřeli.
● Pokud je víko nabíjecího portu opakovaně otevřeno a zavřeno, zámek víka
nabíjecího portu nemusí fungovat, aby systém chránil. V tom pří padě po
chvíli stiskněte víko nabíjecího portu dvakrát.
■ Pokud byl systém Smart Entry & Start deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení
Systém zamykání chytrého víka a konektoru bude také deaktivován . Pokud
byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován v přizpůsobe-
ném nastavení, víko nabíjecího portu může být zamknuto a odemkn uto pro-
vedením následujících postupů.
● Zamknutí víka nabíjecího portu
Zavřete víko nabíjecího portu. ( S. 112)
Zamkněte dveře použitím bezdrátového dálkového ovládání nebo sp ína-
čem centrálního zamykání dveří. ( S. 273, 275)
Víko nabíjecího portu může být zamknuto, pokud jsou provedeny k roky
a v opačném pořadí.
● Odemknutí víka nabíjecího portu
Odemkněte dveře použitím bezdrátového dálkového ovládání nebo s pí-
načem centrálního zamykání dveří. ( S. 273, 275)
Otevřete víko nabíjecího portu. ( S. 112)
2
1
2
1
2
1
2
Page 137 of 818

1352-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
■ Systém zamykání nabíjecího konektoru
● Pokud je zámek nabíjecího konektoru v činnosti opakovaně, systém zamy-
kání konektoru nemusí fungovat, aby systém chránil. V tom přípa dě před
opětovným ovládáním spínače chvíli počkejte.
● Systém zamykání nabíjecího konektoru nezaručuje, že nabíjecí kabel nebu-
de odcizen, a není bezpodmínečně účinný ve všech situacích.
■ Když nabíjecí konektor nelze zasunout do nabíjecí zásuvky
■ Pokud byl systém Smart Entry & Start deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení
Systém zamykání chytrého víka a konektoru bude také deaktivován . Pokud
byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován v přizpůsobe-
ném nastavení, nabíjecí konektor může být odemknut provedením n ásledují-
cího postupu.
Odemkněte dveře použitím bezdrátového dálkového ovládání nebo s pína-
čem centrálního zamykání dveří. ( S. 273, 275)
Stiskněte spínač zámku nabíjecího konektoru.
Nabíjecí konektor se odemkne.
Zkontrolujte, že kolík zámku konektoru
není vysunut.
Pokud je kolík zámku konektoru vysunut,
zámek konektoru je v činnosti. Mějte elek-
tronický klíč u sebe nebo odemkněte dve-
ře, a pak stiskněte spínač zámku
nabíjecího konektoru, abyste zámek ko-
nektoru odemkli, a zkontrolujte, zda není
kolík zámku konektoru vysunut.
Kolík zámku konektoru
1
2
Page 142 of 818

1402-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
■ Nabíjecí prostředí
Pro bezpečné nabíjení jsou doporučeny následující nabíjecí vyba vení a na-
stavení.
● Vodotěsná zásuvka
Když nabíjíte venku, připojte zástrčku do vodotěsné zásuvky a u jistěte se,
že zástrčka zůstává vodotěsná, když je zástrčka připojena.
● Vyhrazený obvod
• Aby se snížilo riziko požáru, připojte kabel pouze k nejméně 1 3A fázové-
mu obvodu s nadproudovou ochranou.
• Aby se snížilo riziko elektrického šoku, když pracujete se zás trčkou, při-
pojte ji k zásuvce, která má instalovaný jistič zbytkového prou du (RCCB).
● Dálkový spínač
Umožňuje přerušení dodávky elektřiny ze zásuvky ovládáním spína če, což
umožní bezpečné vysunutí a zasunutí zástrčky za deště.
■ Když během nabíjení dojde k vypnutí jističe
Horní limit nabíjecího proudu může být změněn v nastavení "Vehi cle
Settings" (Nastavení vozu) na multiinformačním displeji.
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje, abyste zvolil i
("Vehicle settings") na obrazovce, a pak stiskněte .
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje abyste zvolili
"Charge Settings" (Nastavení dobití), a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Charge Settings" (Nastavení dobití).
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje abyste zvolili
"Charge Current" (Proud dobíjení), a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Charge Current" (Proud dobíjení).
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje, abyste zvolil i "8A",
a pak stiskněte .
Maximální nabíjecí proud během nabíjení bude omezen na 8 A.*
Pokud se jistič během nabíjení stále vypíná, i poté, co jste zm ěnili horní limit
nabíjecího proudu, zkontrolujte, zda připojený zdroj napájení o dpovídá speci-
fikovaným podmínkám nabíjení. ( S. 139)
*: Omezení nabíjecího proudu prodlouží dobu nabíjení.
1
2
3
4
Page 145 of 818

1432-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
Čas vyžadovaný pro nabití hybridního (trakčního) akumulátoru se liší
podle nabíjecího napětí a nabíjecího proudu.
*1: Nabíjecí napětí se může lišit v závislosti na cílovém regionu.
*2: Toto je maximální hodnota. Kromě toho, horní limit nabíjecího proudu může
být změněn v nastavení "Vehicle Settings" (Nastavení vozu). (S. 140)
*3: Doba vyžadovaná k úplnému nabití závisí na podmínkách, např. zbývající
nabití hybridního (trakčního) akumulátoru, venkovní teplotě a specifikacích
nabíječky (nabíjecí stanice).
Odhadovaná doba nabíjení
Připojený zdroj energieNabíjecí
stanice
Domácí zdroj napájení
Kromě Francie,
Finska
a ŠvýcarskaPro Francii,
Finsko
a Švýcarsko
Nabíjecí napětí*1AC 230 VAC 230 VAC 230 V
Nabíjecí proud*216 A10 A8A
Odhadovaná doba
nabíjení
*3Přibližně
2 hodinPřibližně
3 hodin 10 minutPřibližně
3 hodin 50 minut
Page 146 of 818

1442-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
■ Doba nabíjení se může prodloužit
V následujících situacích může být doba nabíjení delší, než nor málně:
● Při velmi vysokých nebo velmi nízkých teplotách.
● Vozidlo spotřebovává mnoho elektřiny, například, když je zapnut spínač
světlometů atd.
● Během nabíjení dojde k výpadku napájení.
● Dojde k přerušení dodávky elektřiny.
● Dojde k poklesu napětí externího zdroje napájení.
● Nabití 12V akumulátoru je nízké, například z důvodu nepoužívání vašeho
vozidla po dlouhou dobu.
● Maximální nabíjecí proud je nastaven na 8 A pomocí nastavení "Vehicle
Settings" (Nastavení vozu). ( S. 140)
● Když je v činnosti "Traction Battery Heater" (Ohřívač trakční baterie),
● Když je před nabíjením v činnosti "Traction Battery Cooler" (Chladič trakční
baterie), (je-li ve výbavě) ( S. 145)
● Když zástrčka generuje teplo z důvodu volného spojení v zásuvce atd.
■ Použití DC nabíječky
DC (stejnosměrné) nabíječky nemohou být u tohoto vozidla použit y.
Toto vozidlo je vybaveno několika funkcemi, které mají vazbu na nabí-
jení.
■"Traction Battery Heater" (Ohřívač trakční baterie)
Když je venkovní teplota nízká a nabíjecí kabel je připojen k vozi-
dlu, tato funkce automaticky zahřívá hybridní (trakční) akumulá tor,
až dosáhne nebo překroč í určitou teplotu.
● Když je nabíjecí kabel z vozidla vyjmut, nebo zůstane připojen
k vozidlu přibližně 3 dny, sy stém se automaticky zastaví.
● Když je použit harmonogram nabíjení (S. 166), tato funkce
bude v činnosti podle h armonogramu nabíjení.
Funkce s vazbou na nabíjení
Page 147 of 818

1452-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hyb-
rid_OM_OM47F38CZ_(EE)
■"Traction Battery Cooler" (Chladič trakční baterie) (je-li ve v ý-
bavě)
Když je hybridní (trakční) akumulátor horký, tato funkce ho chr ání
použitím klimatizace vozidla, aby ho ochladila předtím, než bude
prováděno nabíjení.
Když má hybridní (trakční) aku-
mulátor vyšší než určitou teplo-
tu a spínač POWER je vypnut,
na multiinformačním displeji se
zobrazí kontrolní obrazovka,
která signalizuje, zda je "Trac-
tion Battery Cooler" v provozu.
Když je zvoleno "No" (Ne), systém chlazení hybridního (trakčníh o) aku-
mulátoru nebude fungovat.
■ "Traction Battery Heater" (Ohřívač trakční baterie)
● "Traction Battery Heater" může fungovat, když není prováděno nabíjení.
● Když je "Traction Battery Heater" v činnosti, indikátor nabíjení svítí.
● Když je "Traction Battery Heater" v činnosti během nabíjení, doba nabíjení
může být delší než normálně.
● Pokud venkovní teplota stoupne, když je "Traction Battery Heater" v činnos-
ti, nabíjení může být dokončeno dříve než je nastavený čas "Dep arture"
(Odjezd). ( S. 166)
● "Traction Battery Heater" může být zapnut a vypnut v nastavení "Vehicle
Settings" (Nastavení vozu) na multiinformačním displeji. ( S. 726)
● "Traction Battery Heater" může být v činnosti, i když je hybridní (trakční)
akumulátor plně nabitý v závislosti na teplotě hybridního (trak čního) akumu-
látoru.
• Zbývající nabití hybridního (trakčního) akumulátoru se sníží, když je
"Traction Battery Heater" v činnosti. Může dojít k opětovnému z ahájení
nabíjení, aby se hybridní (trakční) akumulátor nabil.
• Když je nabíjecí konektor vytáhnut při nabíjení, může se zobra zit
"Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector" (Dobíjení z asta-
veno kvůli vytažení konektoru dobíjení"). ( S. 187)