ABS TOYOTA PRIUS PLUS 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: PRIUS PLUS, Model: TOYOTA PRIUS PLUS 2016Pages: 465, PDF Size: 34.2 MB
Page 9 of 465

9
OM47B24SEInstallation av RF-sändare i bilen kan påverka bilens elektroniska system, t.ex.:
●
Motorns styrsystem
● Aktiv farthållare
● Farthållare
● ABS-bromsar
● Krockkuddar
● Bältessträckare
Kontrollera med en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning beträf-
fande installation av en RF-sändare.
Ytterligare information beträffande frekve nsband, effektnivåer, antennplacering
och förutsättningar för montage av RF-sändare kan erhållas på begäran från
varje Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Högspänningsdelar och -kablar på hybridbilar avger ungefär samma mängd
elektromagnetiska vågor som konventionella bensindrivna bilar eller hem-
elektronisk utrustning trots de elektromagnetiska skydden.
Oönskat ljud kan uppstå vid mottagning i en radiofrekvenssändare (RF-sändare).
Montering av RF-sändare
OM47B24SE.book Page 9 Friday, June 10, 2016 4:36 PM
Page 35 of 465

351-1. För säkert bruk
1
OM47B24SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska skaderisken vid en
plötslig inbromsning eller en olycka.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
■Använda säkerhetsbälte
● Se till att samtliga passagerare använder säkerhetsbälte.
● Använd alltid säkerhetsbältena på rätt sätt.
● Varje bälte får endast användas av en person. Använd aldrig ett bälte för två
eller flera personer och absolut inte för en vuxen och ett barn samtidigt.
● Toyota rekommenderar att barn placeras i baksätet och att de alltid använ-
der säkerhetsbälte och/eller lämplig bilbarnstol.
● Luta inte sätet mer än vad som behövs för att uppnå en korrekt sittställ-
ning. Säkerhetsbältet är mest effektivt om passagerarna sitter upprätt och
ordentligt bakåtlutade mot ryggstöden.
● Den övre delen av bältet får inte placeras under armen.
● Placera alltid höftremmen lågt och tätt över höfterna.
● Vid användning av säkerhetsbältena till ytterplatserna i andra och tredje stols-
raderna, kontrollera att de inte är placerade i sina hållare. ( →Sid. 144, 148)
■ Vid användning av bältet på mittplatsen bak
Använd inte bältet till baksätets mittplats
om något av låsen har lossats.
OM47B24SE.book Page 35 Friday, June 10, 2016 4:36 PM
Page 58 of 465

581-1. För säkert bruk
OM47B24SE
VA R N I N G
■Använda bilbarnstol
En bilbarnstol som inte är lämplig för bilen utgör eventuellt inte ett fullgott
skydd för ett spädbarn eller barn. Svåra eller livshotande skador kan uppstå
(vid häftig inbromsning, plötsliga sidorörelser eller om en olycka skulle
inträffa).
■ Säkerhetsåtgärder vid användning av bilbarnstol
● För att vara effektivt skyddade vid trafikolyckor och häftiga inbromsningar
måste barn sitta fastspända med antingen säkerhetsbälte eller i bilbarnstol
beroende på barnets ålder och storlek. Att hålla ett barn i armarna ger
inget skydd som kan jämföras med en bilbarnstol. Vid en olycka kan barnet
krossas mot vindrutan eller klämmas mellan dig och kupéns interiör.
● Toyota framhåller med skärpa vikten av att barn alltid ska sitta i bilbarnstolar
som är lämpliga för deras storlek och vikt om de är för små för att använda
bilens reguljära säkerhetsbälten. Olycksstatistiken visar att barn som sitter
rätt fastspända i baksätet är säkrare än om de sitter i framsätet.
● Placera aldrig en bakåtvänd bilbarnstol på framsätet om den manuella i-/
urkopplingskontakten till framsätespassagerarens krockkudde är på.
(→Sid. 48)
Om en olycka skulle inträffa kan den explosiva uppblåsningen av krockkudden
på framsätets passagerarplats orsaka barnet svåra eller livshotande skador.
● Endast om det är absolut oundvikligt får en framåtvänd bilbarnstol monteras
i framsätet. En bilbarnstol som kräver en övre rem ska inte användas på
framsätespassagerarens plats eftersom det sätet saknar fästpunkt för en
övre rem. Placera ryggstödet i upprätt läge och flytta alltid sätet så långt
bakåt som möjligt eftersom krockkudden framför framsätespassageraren
kan utlösas med oerhörd hastighet och kraft. Barnet riskerar i sådant fall
att få svåra eller livshotande skador.
● Låt inte ett barn luta huvudet eller någon annan kroppsdel mot framdörren
eller mot den del av stolen, främre och bakre stolpen eller takets sidolist
varifrån sidokrockkuddar och sidokrockgardiner utlöses även om han/hon
sitter i en bilbarnstol. Sidokrockkuddar och sidokrockgardiner blåses upp
med våldsam kraft och kan orsaka barnet svåra eller livshotande skador.
● Följ noga tillverkarens anvisningar beträffande montering av bilbarnstolen
och kontrollera att den sitter riktigt fast. En felaktigt monterad bilbarnstol
kan leda till att barnet får svåra eller livshotande skador vid en kollision
eller en plötslig inbromsning.
OM47B24SE.book Page 58 Friday, June 10, 2016 4:36 PM
Page 85 of 465

852. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
OM47B24SE
Varningslamporna håller föraren informerad om störningar i något av
bilens system.
Varningslampor
*1
(Röd)
Bromssystem,
varningslampa
( →Sid. 345)*1, 2
(I förekom-
mande fall)
PCS, varningslampa
( →Sid. 347)
*1
(Gul)
Bromssystem,
varningslampa
(→Sid. 345)*1Slirindikeringslampa
(→Sid. 347)
*1Laddningssystem,
varningslampa
(→Sid. 345)*1Hög kylvätsketemperatur,
varningslampa
(→Sid. 349)
*1
(I förekom-
mande fall)
Lågt motoroljetryck,
varningslampa
( →Sid. 346)*1
(I förekom-
mande fall)
Parkeringslåssystem,
varningslampa
( →Sid. 347)
*1
(I förekom-
mande fall)
Hybridsystem,
varningslampa
( →Sid. 346)
(I förekommande fall)
Parkeringslås-
system,
varningslampa
(→Sid. 348)
*1Funktionsstörning,
indikeringslampa
( →Sid. 346)
(I förekom-
mande fall)
Hybridbatteri,
indikeringslampa
( →Sid. 348)
*1Krockkuddesystem,
varningslampa
(→Sid. 346)*1
(I förekom-
mande fall)
LED-strålkastare,
varningslampa
( →Sid. 348)
*1ABS, varningslampa
(→Sid. 346)*1Automatisk st rålkastarin-
ställning, varningslampa
( →Sid. 349)
*1
Elektrisk servostyrning,
varningslampa
(→Sid. 346)
*1
(Blinkar)
(I förekom-
mande fall)
Begäran om P-läge,
varningslampa
( →Sid. 348)
OM47B24SE.book Page 85 Friday, June 10, 2016 4:36 PM
Page 88 of 465

882. Instrumentgrupp
OM47B24SE
*1: Lamporna tänds när startknappen trycks till tändningsläge för att indikeraatt systemkontroll utförs. De släcks när hybridsystemet startas, eller efter
några sekunder. Det kan vara en indikering på funktionsstörning om lam-
porna inte tänds, eller släcks. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning kontrollera bilen.
*2: Lampan blinkar för att visa att systemet är i funktion.
*3: Lampan tänds när systemet stängs av.
*4: Den här lampan tänds på mittpanelen. ”PWR MODE”,
indikeringslampa
(
→Sid. 221)
(Grön)
(I förekom-
mande fall)
Elektroniskt lås- och
startsystem,
indikeringslampa
( →Sid. 175)
(Grön)
Farthållare,
indikeringslampa
(→Sid. 203, 207)
VA R N I N G
■ Om en varningslampa i säkerhetssystemet inte tänds
Om en varningslampa, t.ex. för ABS eller krockkuddarna, inte tänds när du
startar hybridsystemet kan det innebära att dessa system inte aktiveras så
att de kan skydda dig vid en olyckshändelse, vilket kan resultera i svåra
eller livshotande skador. Om detta skulle ske, ska du omedelbart låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
OM47B24SE.book Page 88 Friday, June 10, 2016 4:36 PM
Page 217 of 465

2174-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B24SE
VA R N I N G
■Innan du använder den aktiva farthållaren
Förlita dig inte alltför mycket på avståndshållningen.
Var uppmärksam på den inställda hastigheten. Om automatisk fartm\
insk-
ning/acceleration inte är lämplig ska bilens hastighet samt avståndet mellan
din bil och framförvarande bil justeras med inbromsning etc.
■ Varningar beträffande bilens hjälpsystem
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Hjälper föraren att mäta avståndet till framförvarande bil
Den aktiva farthållaren är endast avsedd att hjälpa föraren att fastställa
avståndet mellan förarens egen bil till ett framförvarande fordon. Systemet
är inte en mekanism som medger vård slös eller ouppmärksam körning. Det
är inte heller ett system som kan hjälpa föraren i förhållanden med dålig sikt.
Föraren måste fortfaran de vara mycket uppmärksam på områdena runt
omkring bilen.
● Hjälper föraren att bedöma korrekt avstånd till framförvarande for\
don
Den aktiva farthållaren fastställer huruvida avståndet mellan förarens egen
bil och ett framförvarande fordon är korrekt, eller ej. Det kan inte göra
någon annan typ av bedömning. Det är därför absolut nödvändigt för föra-
ren att alltid vara uppmärksam och fastställa sannolikheten av en fara i
varje given situation.
● Hjälper föraren att framföra bilen
Den aktiva farthållaren har ingen kapacitet att förhindra eller undvika en
kollision med ett framförvarande fordon. Om fara föreligger måste därför
föraren ta omedelbar och direkt kontroll av bilen och agera på nödvändigt
sätt för att garantera säkerhet för alla som är involverade.
■ För att undvika oavsiktlig aktivering av farthållaren
Stäng av farthållaren med knappen ”ON-OFF” när den inte ska användas.
OM47B24SE.book Page 217 Friday, June 10, 2016 4:36 PM
Page 222 of 465

2224-5. Använda förarstödssystemen
OM47B24SE
Förarstödssystem
◆ECB (elektroniskt bromssystem)
Det elektroniskt styrda systemet genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
◆ABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
◆Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när br omspedalen trampas ned, om sys-
temet bedömer att det är en panikbromsning
◆VSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om bilen plötsligt gör en sidosväng
eller svänger på hala vägbanor
◆TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och hindrar att drivhjulen råkar i spinn
när du startar bilen eller kör iväg i halt väglag
◆EPS (elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för att minska kraften som behövs för
att vrida ratten
Följande system träder automa tiskt i funktion som reaktion på
olika körförhållanden för att förs tärka säkerheten och bilens pre-
standa. Var emellertid uppmärksam på att dess a system endast
är kompletterande. Du bör inte förlita dig alltför mycket på dem,
kör alltid med gott omdöme.
OM47B24SE.book Page 222 Friday, June 10, 2016 4:36 PM
Page 223 of 465

2234-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B24SE
◆VSC+ (antisladdsystem+)
Samordnar ABS, TRC, VSC och EPS.
Hjälper till att behålla stabiliteten när man slirar på hala vägar
genom att kontrollera styrningen.
◆Hjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhindra att bilen rullar bakåt vid start på sluttande
eller halt underlag
◆PCS (aktivt krockskyddssystem) (i förekommande fall)
→ Sid. 228
◆Nödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt blinkar bromsljusen automatiskt
för att uppmärksamma bakomvarande fordon.
Slirindikeringslampan blinkar när
VSC/TRC/ABS-system en är akti-
verade.
När VSC/TRC/ABS-systemen är aktiverade
OM47B24SE.book Page 223 Friday, June 10, 2016 4:36 PM
Page 224 of 465

2244-5. Använda förarstödssystemen
OM47B24SE
■Ljud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistans, VSC, TRC
samt hjälpsystemet för start i uppförsbacke
Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion. Inget
av dessa indikerar att ett fel har uppstått.
●Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
● Ett motorljud kan höras när bilen har stannat.
● Bromspedalen kan pulsera något efter att ABS har varit aktiverat.
● Bromspedalen kan sjunka något efter att ABS har varit aktiverat.
■ ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande fall, men det är ingen indikation på att
en funktionsstörning har uppstått.
●Driftsljud som hörs från motorrummet när bromspedalen används.
● Motorljud från bromssystemet som hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
● Driftsljud som hörs från motorrummet när 1–2 minuter har gått sedan
hybridsystemet stängdes av.
■ Ljud vid drift av EPS
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras. Detta tyder inte
på att något är fel.
■ Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas för att hindra att systemet överhettas
om ratten används extremt mycket under en längre period. Ratten kan då
kännas tung. Om detta skulle inträffa bör du undvika att vrida på ratten
extremt mycket, eller stanna bilen och stäng av hybridsystemet. EPS-syste-
met bör återgå till det normala inom 10 minuter.
■ Elektriskt servostyrningssystem, varningslampa (varningssummer)
→Sid. 346
OM47B24SE.book Page 224 Friday, June 10, 2016 4:36 PM
Page 226 of 465

2264-5. Använda förarstödssystemen
OM47B24SE
VA R N I N G
■ABS-bromsarna fungerar inte effektivt när
● Begränsningarna för däckens greppförmåga har överskridits (t.ex. alltför
slitna däck på snötäckt väg).
● Bilen vattenplanar vid körning med hög fart på våt eller hal vägbana.
■ Bromssträckan när ABS-fu nktionen är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkorta bromssträckan. Håll alltid ett säkert
avstånd till framförvarande bil, särskilt i följande situationer:
● Vid körning på grusväg eller snötäckt väg
● Vid körning med snökedjor
● Vid körning över gupp i vägen
● Vid körning på gropiga eller ojämna vägar
■ TRC fungerar inte effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte alltid uppnås under körning på hala
vägar, även on TRC-systemet är i funktion.
Kör bilen försiktigt om förhållandena är sådana att st\
abilitet och kraft kan
försvagas.
■ Hjälpsystemet för start i mo tlut fungerar inte effektivt i följande situationer
● Förlita dig inte för mycket på hjälpsystemet för start i motlut. Hjälpsystemet
för start i motlut fungerar inte alltid på branta backar och isiga vägar.
● I motsats till parkeringsbromsen är hjälpsystemet för start i motlut inte avsett
att hålla bilen stående under längre stunder. Försök inte att använda hjälp-
systemet för start i motlut för att hålla bilen på en sluttning under längre tid.
Det kan leda till en olycka.
■ När VSC är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid försiktigt. Omdömeslös körning kan
orsaka en olycka. Var extra försiktig när indikeringslampan blinkar.
OM47B24SE.book Page 226 Friday, June 10, 2016 4:36 PM