TOYOTA PRIUS PLUS 2016 Instructieboekje (in Dutch)

2514-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
De constante-snelheidsregelmodus is anders dan de afstandsregel-
modus. Wanneer de constante-s nelheidsregeling is geselecteerd,
blijft de auto met een ingestelde snelheid rijden, ongeacht of zich
voorliggers op de rijbaan bevinden.
Druk op de toets ON-OFF om
de cruise control in te schake-
len.
Druk nogmaals op de toets om de
cruise control uit te schakelen.
Schakel de constante-snel-
heidsregeling in.
(Duw de hendel naar voren en
houd de hendel in die stand
ongeveer 1 seconde vast.)
Het controlelampje cruise control gaat branden.
Als u in de constante-snelheidsregelmodus terug wilt keren naar de
afstandsregelmodus, drukt u de hendel weer naar voren en houdt u hem
ongeveer 1 seconde vast.
Nadat de gewenste snelheid is ingesteld, kunt u niet terugkeren naar de
afstandsregelmodus.
Als het contact UIT en vervolgens weer AAN wordt gezet, wordt automa-
tisch de afstandsregelmodus weer ingesteld.
Wijzigen van de ingestelde snelheid: Blz. 245
Uitschakelen en hervatten van de snelheidsregeling: Blz. 247
■De Dynamic Radar Cruise Control kan worden gebruikt als
●Schakelstand D is geselecteerd.
● De rijsnelheid hoger is dan ongeveer 50 km/h.
■ Accelereren na het instellen van de rijsnelheid
Er kan normaal met de auto geaccelereerd worden. Na de acceleratie gaat
de auto weer rijden met de ingestelde snelheid. Als de afstandsregelmodus is
ingeschakeld, neemt de rijsnelheid echter mogelijk af tot onder de ingestelde
snelheid, zodat de afstand tot de voorligger gehandhaafd blijft.
■ Ingestelde snelheid
Afhankelijk van de rijomstandigheden kan de ingestelde snelheid mogelijk
niet gehandhaafd worden.
Selecteren van de conventionele constante-snelheidsregeling
1
2
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 251 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

2524-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)■
Automatisch uitschakelen van de afstandsregeling
De afstandsregeling wordt automatisch uitgeschakeld in de volgende situa-
ties:
●Werkelijke rijsnelheid zakt onder ongeveer 40 km/h.
● De VSC is geactiveerd.
● De sensor kan niet goed werken omdat hij ergens door bedekt is.
● De ruitenwissers voor werken op hoge snelheid (wanneer de ruitenwisser-
schakelaar in stand AUTO of de stand voor hoge snelheid staat).
Als de afstandsregeling om een andere dan de hierboven genoemde rede-
nen automatisch uitgeschakeld wordt, kan er een storing in het systeem aan-
wezig zijn. Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
■ Automatisch uitschakelen van de constante-snelheidsregeling
De snelheidsregeling door de cruise control wordt in de volgende gevallen
onderbroken:
●Actuele rijsnelheid zakt tot meer dan ongeveer 16 km/h onder de ingestelde
rijsnelheid.
In dit geval blijft de geprogrammeerde snelheid niet bewaard.
● Werkelijke rijsnelheid zakt onder ongeveer 40 km/h.
● De VSC is geactiveerd.
■ Radarsensor en lenskap
Houd de sensor en de lenskap altijd schoon omdat de afstandsregeling
anders niet goed werkt. (Sommige belemmeringen, zoals sneeuw, ijs of plas-
tic, worden niet door de sensor gesignaleerd.)
Als er gesignaleerd wordt dat er iets op de sensor aanwezig is, wordt de
Dynamic Radar Cruise Control (afs tandsregelmodus) uitgeschakeld. (De
constante-snelheidsregeling kan worden gebruikt.)
■ Waarschuwingslampjes, waarschu wingsmeldingen en zoemers voor
Dynamic Radar Cruise Control
Waarschuwingslampjes, waarschuwingsmeldingen en zoemers geven een
defect in het systeem aan of informeren als u tijdens het rijden extra op moet
letten. ( Blz. 407)
Lenskap
Radarsensor
1
2
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 252 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

2534-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)■
Verklaring voor de Dynamic Radar Cruise Control
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 253 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

2544-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 254 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

2554-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
WAARSCHUWING
■Voor het gebruik van de Dynamic Radar Cruise Control
Vertrouw niet te veel op de afstandsregeling.
Houd rekening met de ingestelde rijsnelheid. Regel zelf de snelheid en de
afstand tot uw voorligger bij door te remmen, enz. als de deceleratie/accele-
ratie die het systeem verzorgt niet toereikend is om de afstand tot de voor-
ligger te regelen.
■ Waarschuwingen met betrekking tot de ondersteunende systemen
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Als u dat niet doet, kunt u een ongeval veroorzaken, waardoor ernstig letsel
kan ontstaan.
● De bestuurder helpen bij het meten van de volgafstand
De Dynamic Radar Cruise Control dient alleen ter ondersteuning van de
bestuurder bij het bepalen van de volgafstand tussen de eigen auto en
een bepaalde voorligger. Het systeem is niet bedoeld om zorgeloos of roe-
keloos rijgedrag te rechtvaardigen en kan de bestuurder ook niet helpen
tijdens het rijden bij slecht zicht. Het blijft noodzakelijk dat de bestuurder
zelf de omgeving van de auto goed in de gaten houdt.
● De bestuurder helpen bij het bepalen van de juiste volgafstand
De Dynamic Radar Cruise Control bepaalt of de volgafstand tussen de
eigen auto en een bepaalde voorligger voldoende is of niet. Het systeem
kan geen andere beoordelingen maken. Het is daarom strikt noodzakelijk
dat u zelf alert blijft en inschat of een situatie mogelijk gevaarlijk is.
● De bestuurder helpen bij het bedienen van de auto
De Dynamic Radar Cruise Control kan geen aanrijdingen met een voorlig-
ger voorkomen. Daarom dient u wanneer er gevaar dreigt direct de con-
trole over de auto te nemen en juist te handelen om de veiligheid van alle
betrokkenen te garanderen.
■ Voorkomen van onachtzaam acti veren van de cruise control
Schakel de cruise control uit met de toets ON-OFF als deze niet wordt
gebruikt.
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 255 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

2564-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
WAARSCHUWING
■Situaties die niet geschikt zijn voor gebruik van de Dynamic Radar
Cruise Control
Gebruik de Dynamic Radar Cruise Control niet in de volgende situaties.
Als u dat wel doet, wordt de snelheid mogelijk niet goed geregeld, waardoor
een ongeval met ernstig letsel kan ontstaan.
● Behalve op autosnelwegen
● In druk verkeer
● Op wegen met scherpe bochten
● Op slingerende wegen
● Op wegen die door regen, ijs of sneeuw glad zijn
● Op steile afdalingen of bij afwisselend sterk dalende en sterk stijgende
wegen
Bij het afdalen van een helling kan de rijsnelheid de geprogrammeerde
snelheid overschrijden.
● Op invoegstroken van autosnelwegen
● Als de weersomstandigheden zo slecht zijn dat ze een juiste werking van
de sensoren onmogelijk zouden kunnen maken (mist, sneeuw, zandstorm,
zware regenval, enz.)
● Als er vaak een naderingswaarschuwing hoorbaar is
■ Omstandigheden waarin de sensor voorliggers mogelijk niet op de
juiste manier signaleert
Rem indien nodig zelf af als een van de volgende voertuigen voor u rijdt.
Omdat de sensor deze voertuigen wellicht niet op de juiste manier signa-
leert, wordt er geen naderingswaarschuwing ( Blz. 250) gegeven en kan
een ernstig ongeval het gevolg zijn.
● Auto's die plotseling voor u invoegen
● Auto's die met lage snelheden rijden
● Auto's die niet op dezelfde rijstrook rijden
● Voertuigen met een relatief kleine achterzijde (aanhangwagens zonder
lading, enz.)
● Motorfietsen die op dezelfde rijstrook rijden
● Als door omringend verkeer opgeworpen water of sneeuw de signalering
door de sensor hindert
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 256 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

2574-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
WAARSCHUWING
■Omstandigheden waaronder de af standsregeling mogelijk niet goed
werkt
Rem indien nodig in de volgende situaties zelf af omdat de radarsensor
voorliggers misschien niet op de juiste manier signaleert, waardoor er een
ernstig ongeval zou kunnen ontstaan:
● Als uw voorligger plotseling decelereert
●Als de achterzijde van de auto ver inge-
zakt is
(omdat er zware lading in de bagage-
ruimte vervoerd wordt, enz.)
●Als de weg erg bochtig is of de rijstro-
ken erg smal zijn
● Als u veelvuldig stuurcorrecties moet
uitvoeren of frequent van rijstrook wis-
selt
Accelereren
Accelereren
Decelereren
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 257 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

2584-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
WAARSCHUWING
■Omgaan met de radarsensor
Neem het volgende in acht om ervoor te zorgen dat het cruise control-sys-
teem goed functioneert.
Anders werkt het systeem mogelijk niet correct wat kan leiden tot een aan-
rijding.
● Houd de sensor en de lenskap altijd schoon.
Reinig de sensor en de lenskap met een zachte doek zodat er geen kras-
sen of beschadigingen ontstaan.
● Stel de sensor en de omgeving van de sensor niet bloot aan krachtige
schokken.
Als de sensor ook maar iets verplaatst wordt, werkt het systeem mogelijk
niet meer (goed). Als de sensor en de omgeving van de sensor aan krach-
tige schokken zijn blootgesteld, moet het desbetreffende gedeelte van de
auto altijd worden gecontroleerd en indien nodig gerepareerd door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Neem de sensor niet uit elkaar.
● Monteer geen accessoires en plak geen stickers op de sensor, de lenskap
of in de directe omgeving.
● Wijzig of spuit de sensor en de lenskap niet.
● Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
indien de sensor moet worden vervangen.
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 258 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

259
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
Rijmodusselectieschakelaar
ECO-modus*
Geschikt voor het verminderen van
het brandstofverbruik, omdat het
koppel dat correspondeert met de
mate waarin het gaspedaal wordt
ingetrapt geleidelijker wordt afge-
geven dan onder normale omstan-
digheden en de werking van het
airconditioningsysteem (verwar-
men/koelen) wordt geminimali-
seerd.
Wanneer de toets ECO wordt ingedrukt, gaat het controlelampje ECO
MODE in het instrumentenpaneel branden.
POWER-modus*
Gebruik deze modus wanneer de auto snel en soepel moet reageren, bij-
voorbeeld bij het rijden in bergachtige gebieden of tijdens het inhalen.
Wanneer de toets PWR wordt ingedrukt, gaat het controlelampje PWR
MODE in het instrumentenpaneel branden.
*: Wanneer de ECO-rijmodus en de POWER-modus worden geannuleerd,
maakt het systeem gebruik van de normale modus voor een optimaal
dagelijks rijgedrag.
■ Werking van de airconditioning in de ECO-modus
De ECO-modus regelt het verwarmen/koelen en de aanjagersnelheid van het
airconditioningsysteem om brandstof te besparen ( Blz. 290). Stel de aanja-
gersnelheid af of schakel de ECO-modus uit om de prestaties van de aircon-
ditioning te verbeteren.
■ Wanneer de ECO-modus/POWER-modus wordt uitgeschakeld
●Druk opnieuw op de toets. De POWER-modus wordt automatisch uitge-
schakeld wanneer het contact UIT wordt gezet. De ECO-modus wordt ech-
ter niet automatisch uitgeschakeld totdat u op de toets drukt, zelfs niet als
het contact UIT wordt gezet.
● Wanneer in de ECO-modus de toets PWR wordt ingedrukt of de werking
wordt omgekeerd, wijzigt de modus naar die van de toets die als laatste
werd ingedrukt.
■ Wisselen van de rijmodus in de EV-modus
Blz. 219
De rijmodi kunnen worden ge selecteerd overeenkomstig de
rijomstandigheden.
1
2
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 259 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM

2604-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE)
Ondersteunende systemen
◆ECB (elektronisch geregeld remsysteem)
Het elektronisch geregelde remsysteem genereert remkracht over-
eenkomstig de bediening van de remmen.
◆ABS (antiblokkeersysteem)
Helpt het blokkeren van de wielen te voorkomen bij plotseling rem-
men of remmen op een glad wegdek
◆Brake Assist
Zorgt voor een grotere remkracht nadat het rempedaal is ingetrapt
als het systeem oordeelt dat er sprake is van een noodstop
◆VSC (Vehicle Stability Control)
Helpt de bestuurder de auto onder controle te houden bij uitwijkma-
noeuvres en het maken van bochten op een glad wegdek
◆TRC (Traction Control)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkracht behouden blijft en voorkomt dat
de aandrijvende wielen gaan doorslippen bij het wegrijden met de
auto of bij het accelereren op gladde wegen
◆EPS (elektrische stuurbekrachtiging)
Maakt gebruik van een elektromotor om de benodigde kracht voor
het ronddraaien van het stuurwiel te verminderen
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbeteren
is uw auto uitgerust met de volgende systemen die automatisch
in werking treden als de omstandigheden daar om vragen. Houd
er echter rekening mee dat dit aanvullende systemen zijn en ver-
trouw niet in al te sterke mate op deze systemen als u de auto
bedient.
PRIUS +_OM_OM47B24E_(EE).book Page 260 Tuesday, May 3, 2016 2:22 PM