brake TOYOTA PRIUS PLUS 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

2124-2. Postupci u vožnji
NAPOMENA
nPunjenje hibridne (pogonske) baterije
Kada je ručica mjenjača u položaju N, nema punjenja hibridne (pogonske)
baterije. Da biste spriječili pražnjenje baterije, izbjegavajte držanje ručice
mjenjača u položaju N kroz duže vrijeme.
nSituacije u kojima je moguć neispravan rad sustava parkirne kočnice P
Ako se pojavi bilo koja od ovih situacija, moguće je da je riječ o kvaru
sustava parkirne kočnice.
Odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu, na ravnoj podlozi, uključite
parkirnu kočnicu, a zatim se obratite bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili
serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom
serviseru.
lVozila bez višenamjenskog ekrana:
Kada se na ploči s instrumentima pojavi poruka “WHEN PARKING, APPLY
PARKING BRAKE SECURELY”. (str. 379)
lVozila bez višenamjenskog ekrana:
Kada se upali žaruljica upozorenja za blokadu ručice mjenjača.
lVozila s višenamjenskim ekranom:
Kada se na višenamjenskom ekranu pojavi poruka upozorenja vezana uz
pomicanje ručice mjenjača. (str. 390)
l<002e004400470044000300560059004c004d00480057004f004c0003005600590048000300520056004c005000030052004e0059004c0055004400030052005d00510044004e0048000300530052004f005200e50044004d004400030055005800fe004c00
46004800030050004d00480051004d004400fe00440011[
lKada oznaka položaja ručice mjenjača ostane ugašena.
nNapomene vezane uz rad s ručicom mjenjača i prekidačem P
Izbjegavajte opetovano pomicanje ručice mjenjača i pritisak na prekidač P u
kratkom vremenu.
Funkcija zaštite sustava bi se mogla uključiti pa će privremeno biti moguće
ručicu mjenjača ubaciti samo u položaj P. Ako se to dogodi malo pričekajte
otprilike 20 sekundi prije nego ponovno pokušate pomaknuti ručicu mje-
njača.

2484-5. Korištenje sustava za pomoć u vožnji
Sustavi za pomoć u vožnji
uECB (elektronički upravljan kočioni sustav)
Elektronički upraljvan kočioni sustav stvara kočnu silu sukladno pri-
tisku papučice kočnice
uABS (sustav protiv blokiranja kotača)
Sprečava blokiranje kotača prilikom naglog kočenja ili u slučaju
kočenja u vožnji na skliskom kolniku.
uBrake assist (sustav pomoći pri naglom kočenju)
Povećava silu kočenja kada je pritisnuta papučica kočenja, u situa-
cijama kada sustav utvrdi da je riječ o kočenju u opasnoj situaciji.
uVSC (sustav nadzora stabilnosti vozila)
Pomaže vozaču u nadzoru zanošenja vozila prilikom naglog skreta-
nja ili prolaženja kroz zavoj na skliskom kolniku.
uTRC (sustav protiv proklizavanja kotača)
Održava prenošenje zakretnog momenta na podlogu i sprečava
proklizavanje pogonskih kotača kod pokretanja vozila ili ubrzavanja
na skliskom kolniku
uEPS (električni servo upravljač)
Korištenjem elektromotora smanjuje silu kojom je potrebno zakre-
tati upravljač
Sljedeći sustavi se, sukladno okolnostima u vožnji, automatski
uključuju da bi podigli razinu sigurnosti i performansi. Međutim,
vodite računa da su ovi sustavi dodatak i da se na njih ne smi-
jete previše oslanjati prilikom upravljanja vozilom.