TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

W∏àczanie lub wy∏àczanie trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym
Je˝eli w∏àczony jest tryb jazdy z na-
p´dem elektrycznym, zaÊwieca si´
lampka kontrolna „EV MODE”. Po-
nowne naciÊni´cie powoduje po-
wrót do trybu normalnej jazdy (u˝y-
wanie silnika spalinowego i silnika
elektrycznego [trakcyjnego]).
Sytuacje, w których tryb jazdy z nap´dem elektrycznym nie zostanie
uruchomiony
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach uruchomienie trybu jazdy z nap´-
dem elektrycznym mo˝e okazaç si´ niemo˝liwe. W takim przypadku rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny, a na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwie-
tlony komunikat ostrzegawczy.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest wysoka.
Na przyk∏ad po postoju w miejscu nas∏onecznionym, jeêdzie w terenie
górzystym, z du˝à pr´dkoÊcià itp.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest niska.
Na przyk∏ad po d∏u˝szym postoju przy temperaturze otoczenia poni˝ej 0°C.
Gdy silnik spalinowy jest w fazie rozgrzewania.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Przedstawiony na monitorze przep∏ywu energii poziom na∏adowania aku-
mulatora trakcyjnego jest niski. (
S. 118, 134)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód porusza si´ pod
gór´ itp.
Gdy uruchomiona jest funkcja usuwania zaparowania przedniej szyby.
4-2. Prowadzenie samochodu231
4
Jazda
Tr yb jazdy z nap´dem elektr ycznym
W trybie jazdy z nap´dem elektrycznym samochód ten nap´dzany
jest z wykorzystaniem wy∏àcznie energii elektrycznej, zgromadzonej
w akumulatorze trakcyjnym.
Ten sposób nap´du jest odpowiedni do cichej jazdy i manewro-
wania w rejonach mieszkalnych póênà nocà bàdê np. na krytych
parkingach bez obawy o ha∏as czy emisj´ spalin.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 231 (Black plate)

W∏àczanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym, gdy silnik spalinowy
jest zimny
Je˝eli w momencie uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego silnik
spalinowy jest zimny, w sposób automatyczny nastàpi jego rozruch w celu je-
go rozgrzania. W takim przypadku nie b´dzie mo˝liwe w∏àczenie trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego i zaÊwieceniu si´ lampki
kontrolnej stanu gotowoÊci „READY” nale˝y nacisnàç przycisk trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym, zanim silnik spalinowy zostanie uruchomiony.
Samoczynne przerwanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach, podczas jazdy z nap´dem elek-
trycznym, mo˝e nastàpiç samoczynne uruchomienie silnika spalinowego.
W takim przypadku rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i lampka kontrolna trybu
jazdy z nap´dem elektrycznym zacznie migaç, a nast´pnie zgaÊnie.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Przedstawiony na monitorze przep∏ywu energii poziom na∏adowania aku-
mulatora trakcyjnego jest niski. (
S. 118, 134)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty, samochód porusza si´ pod
gór´ itp.
Je˝eli b´dzie to mo˝liwe, kierowca zostanie zawczasu poinformowany o sa-
moczynnym uruchomieniu silnika spalinowego odpowiednim komunikatem
wyÊwietlonym na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym wynosi od kilkuset metrów do oko∏o 1 km.
Jednak zale˝nie od stanu samochodu, w niektórych sytuacjach, u˝ycie trybu jaz-
dy z nap´dem elektrycznym nie b´dzie mo˝liwe. (Rzeczywisty zasi´g jazdy zale-
˝y od stanu na∏adowania akumulatora trakcyjnego oraz warunków drogowych.)
Zmiana trybu pracy przek∏adni nap´dowej podczas jazdy z nap´dem
elektrycznym
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym mo˝e byç u˝ywany w po∏àczeniu z try-
bem jazdy ekonomicznej i trybem jazdy dynamicznej.
Jednak w trybie jazdy dynamicznej mo˝e on zostaç automatycznie wy∏àczony.
Zu˝ycie paliwa
Samochód ten uzyskuje najni˝sze zu˝ycie paliwa podczas jazdy w normal-
nym trybie nap´du (u˝ywajàc silnika spalinowego i silnika elektrycznego
[trakcyjnego]). Zbyt cz´sta jazda z nap´dem wy∏àcznie elektrycznym mo˝e
powodowaç zwi´kszenie sumarycznego zu˝ycia paliwa.
2324-2. Prowadzenie samochodu
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Gdy samochód porusza si´ z wykorzystaniem tylko nap´du elektrycznego,
kierowca musi zwracaç szczególnà uwag´ na przechodniów, rowerzystów
oraz innych u˝ytkowników drogi. Ze wzgl´du na brak charakterystycznego
odg∏osu pracy silnika spalinowego pieszy, rowerzysta, czy inni u˝ytkownicy
drogi mogà nie zorientowaç si´ w por´, ˝e samochód porusza si´.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 232 (Black plate)

Dêwignia przek∏adni nap´dowej
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej nale˝y przestawiaç ostro˝nie, zapewnia-
jàc jej prawid∏owà obs∏ug´.
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej nale˝y zwolniç po ka˝dej operacji zmia-
ny biegów, aby umo˝liwiç jej powrót do po∏o˝enia .
Aby wybraç po∏o˝enie D lub biegu wstecznego R nale˝y przestawiç
dêwigni´ przek∏adni nap´dowej zgodnie z wyznaczonym torem.
Aby wybraç po∏o˝enie neutralne N, nale˝y przestawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej w lewo (wersje z kierownicà po lewej stronie) lub
w prawo (wersje z kierownicà po prawej stronie) i przytrzymaç jà w tym
po∏o˝eniu. Wskaênik po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej zmieni si´ na „N”.
Aby wybraç po∏o˝enie B, nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´do-
wej do ty∏u zgodnie z wyznaczonym torem. Dêwigni´ przek∏adni nap´do-
wej mo˝na przestawiç w po∏o˝enie B tylko przy w∏àczonym zakresie D.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P w po-
∏o˝enie neutralne N, D lub biegu wstecznego R; z po∏o˝enia D w po∏o˝enie
biegu wstecznego R; lub z po∏o˝enia biegu wstecznego R w po∏o˝enie D;
nale˝y upewniç si´, ˝e peda∏ hamulca zasadniczego jest wciÊni´ty i samo-
chód nie porusza si´.
Wskaênik po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
Miejsce wyÊwietlania wskaênika po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej na wy-
Êwietlaczu zmienia si´ zgodnie z jej aktualnym po∏o˝eniem.
Je˝eli wybrane jest inne po∏o˝enie przek∏adni nap´dowej ni˝ D lub B, ze
wskaênika po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej znikajà strza∏ka wskazujàca
po∏o˝enie B i wskaênik po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej „B”.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej nale˝y upewniç si´,
˝e wybrane zosta∏o ˝àdane po∏o˝enie, sprawdzajàc wskazania wskaênika
po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej znajdujàcego si´ na zestawie wskaêników.
4-2. Prowadzenie samochodu233
4
Jazda
Hybr ydowa przek∏adnia nap´dowa
Przestawianie dêwigni przek∏adni nap´dowej
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 233 (Black plate)

2344-2. Prowadzenie samochodu
*: W normalnych warunkach zalecane jest u˝ywanie po∏o˝enia D, które po-
zwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie paliwa i zapewnia najcichszà jazd´.
S. 317
Zmiana po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P
Zatrzymaç samochód, uruchomiç
hamulec postojowy, a nast´pnie
nacisnàç przycisk po∏o˝enia P.
Po zmianie po∏o˝enia przek∏ad-
ni nap´dowej w po∏o˝enie P na
wyÊwietlaczu pojawi si´ wskaê-
nik po∏o˝enia „P”.
Sprawdziç, czy na wskaêniku
po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej
wyÊwietlany jest symbol „P”.
Zmiana po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P w inne
po∏o˝enie
Aby zmieniç po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej, nale˝y
mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego. Je˝eli po∏o˝enie
dêwigni zostanie zmienione bez naciÊni´tego peda∏u hamulca
zasadniczego, rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy i zmiana po∏o-
˝enia zostanie przerwana.
Po zmianie po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej nale˝y spraw-
dziç, czy oczekiwana zmiana zosta∏a dokonana, sprawdzajàc w ze-
spole wskaêników wskaênik po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej.
Zmiana po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej bezpoÊrednio z po∏o˝e-
nia P w po∏o˝enie B nie jest mo˝liwa.
Po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
Po∏o˝enie dêwigni Przeznaczenie
PParkowanie, uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
RCofanie
NPo∏o˝enie neutralne (Po∏o˝enie, w którym moc nie jest
przekazywana)
DZwyk∏a jazda*
BHamowanie silnikiem lub silne hamowanie gdy peda∏
przyspieszenia zostanie zwolniony, podczas zjazdu
z góry lub stromego wzniesienia
Wybór trybu jazdy
Przycisk po∏o˝enia P
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 234 (Black plate)

Uwagi do zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony, po∏o˝enie dêwigni
przek∏adni nap´dowej nie mo˝e byç zmieniane.
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON (hybrydowy uk∏ad nap´dowy
jest wy∏àczony), dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona
jedynie w po∏o˝enie neutralne N. Dêwignia zostanie przestawiona w po∏o˝e-
nie neutralne N nawet w przypadku przestawienia jej w po∏o˝enie D lub bie-
gu wstecznego R i pozostania w tym po∏o˝eniu.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” Êwieci si´, przek∏adnia
nap´dowa mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P w po∏o˝enie D, neutralne N
lub biegu wstecznego R.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” miga, przek∏adnia nap´do-
wa nie mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P w inne po∏o˝enie, nawet
przy próbie jej przestawienia. Nale˝y poczekaç, a˝ lampka kontrolna stanu
gotowoÊci „READY” przestanie migaç i zaÊwieci si´ na sta∏e, a nast´pnie
przestawiç dêwigni´ ponownie.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona w po∏o˝enie
B jedynie bezpoÊrednio z po∏o˝enia D.
Ponadto w przypadku próby zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
lub naciÊni´cia przycisku po∏o˝enia P, w ka˝dej z nast´pujàcych sytuacji, prze-
stawiajàc dêwigni´, rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy i przestawienie dêwigni
przek∏adni nap´dowej nie b´dzie mo˝liwe lub dêwignia przek∏adni nap´dowej
powróci do po∏o˝enia neutralnego N. Je˝eli tak si´ stanie, nale˝y wybraç od-
powiednie po∏o˝enie dêwigni.
Sytuacje, gdy przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej nie b´dzie mo˝liwe:
• Gdy przek∏adnia nap´dowa jest przestawiana z po∏o˝enia P w inne po∏o-
˝enie, a nie zosta∏ wciÊni´ty peda∏ hamulca zasadniczego.
• Gdy przek∏adnia nap´dowa przestawiana jest z po∏o˝enia P lub neutralnego N
w po∏o˝enie B.
Sytuacje, w których automatycznie zostanie wybrane po∏o˝enie neutralne N:
• Próba wciÊni´cia przycisku po∏o˝enia P, gdy samochód porusza si´.*
1
• Próba wyboru po∏o˝enia biegu wstecznego R dêwigni przek∏adni nap´do-
wej, gdy samochód porusza si´ do przodu.*2
• Próba wyboru po∏o˝enia D dêwigni przek∏adni nap´dowej, gdy samochód
porusza si´ do ty∏u.*3
• Próba zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia biegu
wstecznego R w po∏o˝enie B.
*
1: Przycisk po∏o˝enia P mo˝e zostaç wciÊni´ty jedynie podczas jazdy z bar-
dzo ma∏à pr´dkoÊcià.
*
2: Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie biegu wstecz-
nego R mo˝e nastàpiç jedynie podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià.
*
3: Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D mo˝e na-
stàpiç jedynie podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià.
Sygna∏ ostrzegawczy biegu wstecznego
Po wybraniu po∏o˝enia biegu wstecznego R rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy
informujàcy kierowc´ o w∏àczeniu biegu wstecznego.
4-2. Prowadzenie samochodu235
4
Jazda
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 235 (Black plate)

Ograniczenie gwa∏townego ruszania (Uk∏ad kontroli ruszania)
S. 213
Hamowanie silnikiem
Aby hamowanie silnikiem by∏o mo˝liwe, nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie B, zwalniajàc peda∏ przyspieszenia.
• Podczas jazdy z du˝à pr´dkoÊcià mo˝na odczuç nieco s∏absze hamowanie
silnikiem ni˝ w samochodach z klasycznym uk∏adem nap´dowym wyposa-
˝onych w silnik o zap∏onie iskrowym.
• Samochód mo˝e przyspieszaç nawet wtedy, gdy dêwignia przek∏adni nap´-
dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu B.
Nie nale˝y zbyt d∏ugo jeêdziç z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu
B, poniewa˝ mo˝e to zwi´kszyç zu˝ycie paliwa. Aby temu zapobiec, zaleca-
ne jest u˝ywanie po∏o˝enia D.
Funkcja automatycznego wyboru po∏o˝enia P
Gdy przek∏adnia nap´dowa znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, naciÊni´cie
przycisku rozruchu, gdy samochód nie porusza si´, spowoduje automatyczne
przestawienie przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P, a nast´pnie przyciskiem
rozruchu zostanie wybrany stan wy∏àczony*.
*: Je˝eli przycisk rozruchu zostanie naciÊni´ty podczas jazdy z bardzo ma∏à
pr´dkoÊcià (np. bezpoÊrednio przed zatrzymaniem samochodu), mo˝e zostaç
automatycznie wybrane po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej. Aby zapobiec na-
g∏emu zatrzymaniu si´ samochodu, przycisk rozruchu nale˝y nacisnàç dopie-
ro po ca∏kowitym zatrzymaniu samochodu.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P
Istnieje mo˝liwoÊç, ˝e akumulator 12-woltowy zosta∏ roz∏adowany. W takiej
sytuacji nale˝y sprawdziç stan akumulatora 12-woltowego. (
S. 513)
Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego
S. 390
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. ustawienia sygna∏u ostrzegaw-
czego biegu wstecznego).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 539)
2364-2. Prowadzenie samochodu
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 236 (Black plate)

4-2. Prowadzenie samochodu237
4
Jazda
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Nie przyspieszaç ani nie zmieniaç po∏o˝eƒ dêwigni przek∏adni nap´dowej
w sposób raptowny.
Przy gwa∏townych zmianach si∏y hamujàcej silnika istnieje ryzyko poÊlizgu
kó∏, co mo˝e doprowadziç do wypadku.
Ostrze˝enia dotyczàce dêwigni przek∏adni nap´dowej
Nie wolno usuwaç ga∏ki dêwigni przek∏adni nap´dowej ani mocowaç jakiej-
kolwiek innej poza przeznaczonymi do tego oryginalnymi cz´Êciami marki
Toyota. Nie nale˝y równie˝ zawieszaç ˝adnych przedmiotów na dêwigni.
Nieprzestrzeganie tej zasady mo˝e uniemo˝liwiç powrót dêwigni do po∏o˝e-
nia wyjÊciowego, powodujàc nag∏y wypadek, gdy samochód porusza si´.
Przycisk po∏o˝enia P
Nie wolno naciskaç przycisku po∏o˝enia P, gdy samochód porusza si´.
Je˝eli przycisk po∏o˝enia P zostanie wciÊni´ty podczas jazdy z bardzo ma∏à
pr´dkoÊcià (np. bezpoÊrednio przed zatrzymaniem samochodu), podczas
zmiany po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P samochód mo˝e si´
nagle zatrzymaç, co mo˝e doprowadziç do wypadku.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 237 (Black plate)

2384-2. Prowadzenie samochodu
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ wpo∏o˝eniu neutralnym N,
akumulator trakcyjny nie jest ∏adowany. W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora trakcyjnego nie nale˝y pozostawiaç dêwigni przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝eniu neutralnym N przez d∏u˝szy czas.
Sytuacje, w których mo˝liwa jest awaria uk∏adu automatycznego po-
∏o˝enia
Je˝eli wystàpi którakolwiek z poni˝szych sytuacji, mo˝liwa jest awaria uk∏a-
du automatycznego po∏o˝enia.
Nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu na p∏askim
pod∏o˝u, uruchomiç hamulec postojowy, a nast´pnie skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Wersje bez wyÊwietlacza wielofunkcyjnego:
Gdy w zespole wskaêników pojawi si´ komunikat „WHEN PARKING, AP-
PLY PARKING BRAKE SECURELY”. (
S. 448)
Wersje bez wyÊwietlacza wielofunkcyjnego:
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza blokady parkowania.
Wersje z wyÊwietlaczem wielofunkcyjnym:
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrze-
gawczy uk∏adu automatycznego po∏o˝enia. (
S. 460)
Je˝eli wskaênik po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej nie Êwieci si´.
Uwagi dotyczàce dêwigni przek∏adni nap´dowej i przycisku po∏o˝enia P
Nale˝y unikaç zmian po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej i naciskania
przycisku po∏o˝enia P w krótkim odst´pie czasu.
Mo˝e to spowodowaç aktywacj´ funkcji bezpieczeƒstwa i przez pewien
czas nie b´dzie mo˝liwa zmiana po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej w po∏o-
˝enie inne ni˝ P. W takiej sytuacji nale˝y poczekaç oko∏o 20 sekund przed
ponownà próbà zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 238 (Black plate)

Skr´t w prawo
Zmiana pasa ruchu w prawo
(cz´Êciowe wychylenie i zwol-
nienie dêwigni)
Dopóki dêwignia jest wychylona,
migajà kierunkowskazy po prawej
stronie samochodu.
Zmiana pasa ruchu w lewo
(cz´Êciowe wychylenie i zwol-
nienie dêwigni)
Dopóki dêwignia jest wychylona,
migajà kierunkowskazy po lewej
stronie samochodu.
Skr´t w lewo
W∏àczenie kierunkowskazów jest mo˝liwe, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
Gdy lampka kontrolna kierunkowskazów miga szybciej ni˝ zwykle
Sprawdziç, czy nie nastàpi∏o przepalenie ˝arówki przednich lub tylnych kie-
runkowskazów.
4-2. Prowadzenie samochodu239
4
Jazda
Dêwignia prze∏àcznika kierunkowskazów
Opis dzia∏ania
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 239 (Black plate)

Aby uruchomiç hamulec postojowy,
nale˝y, naciskajàc prawà stopà
peda∏ hamulca zasadniczego, le-
wà stopà wcisnàç do koƒca peda∏
hamulca postojowego.
(Ponowne naciÊni´cie peda∏u po-
woduje zwolnienie hamulca po-
stojowego.)
Parkowanie
S. 212
Sygnalizacja ostrzegawcza uruchomionego hamulca postojowego
S. 451
U˝ywanie w warunkach zimowych
S. 327
2404-2. Prowadzenie samochodu
Hamulec postojowy
Opis dzia∏ania
Przed jazdà
Ca∏kowicie zwolniç hamulec postojowy.
Jazda z za∏àczonym hamulcem postojowym mo˝e spowodowaç przegrzanie
uk∏adu hamulcowego. Wp∏ywa to na parametry hamowania i przyspieszone
zu˝ycie elementów uk∏adu hamulcowego.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 240 (Black plate)