TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: PRIUS PLUS, Model: TOYOTA PRIUS PLUS 2019Pages: 505, PDF Size: 42.68 MB
Page 261 of 505

2604-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D30NOn
Forhold der den dynamiske radarcruisekontrollen kanskje ikke fungerer
korrekt
I følgende forhold må du bruke bremsepedalen (eller gasspedalen, avhengig
av situasjon) etter behov.
Siden føleren kanskje ikke kan registrere kjøretøyet foran på riktig måte, fungerer
systemet muligens ikke som det skal.
lNår bilen foran deg plutselig reduserer hastigheten
l Når du kjører på en vei omgitt av en struktur, for eksempel i en tunnel eller
på en bro
l Mens bilens hastighet reduseres til angitt hastighet etter at bilen akse\
lererer
ved å trykke på gasspedalen
l
Når veien svinger elle r veibanen er smal.
l Ved ustabil styring eller plassering i vei-
banen
OM47D30NO.book Page 260 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 262 of 505

261
4
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
OM47D30NO
Cruisekontroll
Bruk cruisekontrollen til å opprettholde en angitt hastighet uten å trå på
gasspedalen.Indikatorer
Cruisekontroll-bryter
Trykk på ”ON-OFF”-knappen for
å aktivere cruisekontrollen.
Cruisekontrollindikatoren tennes.
Trykk på knappen én gang til for å
deaktivere cruisekontrollen.
Øk eller reduser bilens hastighet
til du når ønsket hastighet, og
trykk hendelen ned for å angi
hastigheten.
”SET”-indikatoren for cruisekontroll
tennes.
Bilens hastighet når hendelen slip-
pes blir den angitte hastighet.
: Utstyrsavhengig
Sammendrag av funksjoner
1
2
Angi hastigheten
1
2
OM47D30NO.book Page 261 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 263 of 505

2624-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D30NO
For å endre angitt hastighet beveger du hendelen til ønsket angitt
hastighet er oppnådd.Øker hastigheten
Reduserer hastigheten
Finjustering: Flytt hendelen en
anelse i ønsket retning.
Grovjustering: Hold hendelen i
ønsket retning.
Den angitte hastigheten vil økes eller reduseres på følgende måte:
Finjustering: Med ca. 1 km/h eller 1 mph hver gang hendelen betjenes
Grovjustering: Den angitte hastigheten kan økes eller reduseres kontinuerlig
til du slipper hendelen.
Cruisekontrollen kanselleres når
du trekker hendelen mot deg.
Hastighetsinnstillingen kanselleres
også når du trykker inn bremsen.
Cruisekontrollen aktiveres på
nytt når hendelen skyves opp.
Det er mulig å fortsette når bilens
hastighet er over ca. 40 km/t.
Justering av den angitte hastigheten
1
2
Kansellering og fortsettelse med cruisekontrollen
1
2
OM47D30NO.book Page 262 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 264 of 505

2634-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47D30NO
nCruisekontrollen kan brukes i følgende tilfeller
lGiret står i D-stilling.
l Bilens hastighet er over ca. 40 km/t.
n Akselerering etter å ha angitt bilens hastighet
lBilen kan akselereres på normal måte. Etter akselerering gjenopptas den
angitte hastigheten.
l Selv uten å kansellere cruisekontrollen, kan den innstilte hastigheten økes
ved først å akselerere bilen til ønsket hastighet og deretter skyve hendelen
ned for å angi den nye hastigheten.
n Automatisk kansellering av cruisekontrollen
Cruisekontrollen slutter å opprettholde hastigheten i følgende situasjoner:
lFaktisk kjørehastighet reduseres til mer enn ca. 16 km/t under angitt hastighet.
I dette tilfellet lagres ikke den angitte hastigheten.
l Bilens faktiske hastighet er under ca. 40 km/t.
l VSC aktiveres.
l TRC aktiveres i en tidsperiode.
n Hvis indikatorlampen for cruisekontroll lyser gult (biler uten multiinfor-
masjonsdisplay)
Trykk én gang på ”ON-OFF”-knappen for å deaktivere systemet, og trykk på
knappen igjen for å aktivere systemet på nytt.
Hvis cruisekontrollhastigheten ikke kan stilles inn eller hvis cruisekontrollen
kanselleres rett etter at den er aktivert, kan det være en feil i systemet. Få
bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Hvis varselmeldingen for cruisekontro llen vises (biler med multiinforma-
sjonsdisplay)
Trykk på ”ON-OFF”-knappen for å deaktivere systemet. Trykk på knappen én
gang til for å aktivere systemet på nytt.
Hvis cruisekontrollhastigheten ikke kan angis eller cruisekontrollen kanselle-
res umiddelbart etter at den blir aktivert, kan det være en feil i cruisekontroll-
systemet. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
OM47D30NO.book Page 263 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 265 of 505

2644-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D30NO
ADVARSEL
nSlik unngår du at cruisekontrollen aktiveres ved en feil
Slå av cruisekontrollen med ”ON-OF F”-knappen når den ikke er i bruk.
n Situasjoner som ikke er egne t for bruk av cruisekontrollen
Ikke bruk cruisekontrollen i følgende situasjoner.
Det kan medføre tap av kontroll over bilen, som igjen kan føre til en ulykke
med alvorlige personskader.
l I tett trafikk
l På veier med skarpe svinger
l På svingete veier
l På glatte veier, for eksempel veier dekket med regn, is eller snø
l I bratte bakker
Bilens hastighet kan overstige den innstilte hastigheten ved kjøring i bratte
nedoverbakker.
l Ved nødtauing
OM47D30NO.book Page 264 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 266 of 505

265
4
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
OM47D30NO
Bryter for kjøremodus
Modus for miljøvennlig kjøring*
Passer til å forbedre drivstofføko-
nomien fordi dreiemomentet som
tilsvarer mengde inntrykking av
gasspedalen oppnås jevnere enn
under normale forhold, og bruken av
klimaanlegget (oppvarming/ned-
kjøling) er redusert til et minimum.
Når ”ECO”-bryteren trykkes, tennes ”ECO MODE”-indikatoren i instrumentpa-
nelet.
Power-modus*
Brukes når det er behov for rask respons og godt veigrep, f.eks. ved kjøring
i fjellområder og ved forbikjøringer.
Når ”PWR”-bryteren trykkes, tennes ”PWR MODE”-indikatoren i instrument-
panelet.
*: Når modus for miljøvennlig kjøring og power-modus kanselleres, bruker
systemet normal modus for optimal kjøring i hverdagen.
n Bruke klimaanlegget i miljøvennlig modus
Miljømodus kontrollerer bruken av oppvarming/nedkjøling og viftehastigheten
til klimaanlegget for å gi forbedret drivstoffeffektivitet ( S. 286). Hvis du vil
forbedre klimaanleggets ytelse, kan du justere viftehastigheten, eller slå av
miljømodusen.
n Når du kansellerer m iljømodus/power-modus
l Trykk på bryteren igjen. Power-modus kanselleres også automatisk når ten-
ningsbryteren slås av. Modus for miljøvennlig kjøring kanselleres likevel ikke
automatisk før du trykker på bryteren, selv om tenningsbryteren er slåt\
t av.
l I modus for miljøvennlig kjøring vil modusen skifte til modusen til den siste
bryteren som ble trykket inn hvis ”PWR”-bryteren trykkes inn eller handlin-
gen reverseres.
n Skifte kjøremodus i EV-kjøremodus
S. 186
Følgende kjøremodi kan velges fo r å passe til kjøreforholdene.
1
2
OM47D30NO.book Page 265 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 267 of 505

2664-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D30NO
Hjelpesystemer for sikker kjøring
uECB (elektronisk kontrollert bremsesystem)
Det elektronisk kontrollerte systemet genererer bremsekraft som til-
svarer bremsen
uABS (blokkeringsfritt bremsesystem)
Hjelper til med å forhindre at hjulene blokkeres når bremsene akti-
veres plutselig eller hvis de aktiveres når du kjører på glatt vei
uBremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at du har trykt inn bremsepedalen
når systemet registrerer en nødssituasjon
uStabilitetskontroll (VSC)
Hjelper føreren med å kontrollere bilen når den sklir hvis den plutselig
skjener eller svinger på glatte veier
uAntispinnsystem
Opprettholder kjørekraften og hindrer at drivhjulene spinner når du
starter å kjøre bilen eller akselererer på glatte veier
uEPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å redusere den nødvendige kraften når
du vrir på rattet
For å bidra til økt sikkerhet og ytelse aktiveres systemene
nedenfor automatisk i ulike kjør esituasjoner. Vær imidlertid opp-
merksom på at systemene kun er til hjelp og at du ikke må stole
utelukkende på disse systemene.
OM47D30NO.book Page 266 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 268 of 505

2674-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47D30NO
uStabilitetskontrollsystem+ (VSC+)
Gir samlet kontroll over det blokkeringsfrie bremsesystemet, antisp-
innfunksjonen, stabilitetskontrollsystemet (V SC) og servostyrings-
systemet.
Hjelper til med å opprettholde retn ingsstabilitet når bilen skjener på
glatte veier ved å kontrollere styreevnen.
uBakkestartkontroll
Hindrer bilen fra å rulle bakover når du starter i en helling eller glatt
bakke
uNødbremssignal
Når bremsene aktiveres brått, blin ker varselblinklysene automatisk
for å varsle bilen bak.
Hjulslippindikatoren vil blinke mens
stabilitetskontrollen / antispinnsys-
temet / ABS-bremsesystemet er i
drift.
Når stabilitetskontrollen (VSC) / antispinnsystemet (TRC) / ABS-
bremsesystemet er i drift
OM47D30NO.book Page 267 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 269 of 505

2684-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM47D30NO
nLyder og vibrasjoner som kan følge av de ulike systemene
Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
lVibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
l En motorlyd kan høres etter at bilen er stoppet.
l Bremsepedalen kan pulsere litt etter at det blokkeringsfrie bremsesystemet
er aktivert.
l Bremsepedalen kan bevege seg litt inn etter at det blokkeringsfrie bremse-
systemet er aktivert.
n ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende tilfeller, men det betyr ikke at det har
oppstått en funksjonsfeil.
lDriftslyd kan høres fra motorrommet når bremsepedalen brukes.
l Motorlyden til bremsesystemet kan høres foran i bilen når førerdøren åpnes.
l Driftslyd høres fra motorrommet 1–2 minutter etter at hybridsystemet er
stanset.
n Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
n Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. I et slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig på
rattet eller stoppe bilen og slå av hybridsystemet. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
n Varsellampe for elektrisk servostyring (varsellyd)
S. 383
OM47D30NO.book Page 268 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM
Page 270 of 505

2694-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM47D30NOn
Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres nødbremssignalet:
lVarselblinklysene er slått av.
l Bilens faktiske hastighet er over 55 km/t.
l Bremsepedalen trykkes inn på en måte som får systemet til å tro at det er
snakk om en nødbrems.
n Automatisk systemkanselle ring av nødbremssignal
Nødbremssignalet slås av i følgende situasjoner:
l Varselblinklysene slås på.
l Bremsepedalen slippes opp.
l Ut fra bilens retardasjon antar systemet at det ikke er snakk om en nødbrems.
n Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lGiret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart fremover/bakover i en
oppoverbakke).
l Bilen er stanset.
l Gasspedalen er ikke trykket inn.
l Parkeringsbremsen står ikke på.
n Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
lSett giret i P- eller N-stilling
l Gasspedalen er trykket inn
l Parkeringsbremsen står på.
l Ca. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp.
OM47D30NO.book Page 269 Tuesday, April 30, 2019 5:05 PM