TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Návod na použitie (in Slovakian)

4016-3. Údržba svojpomocou
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
6
Údržba a starostlivosť

4026-3. Údržba svojpomocou
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)

4036-3. Údržba svojpomocou
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
6
Údržba a starostlivosť

4046-3. Údržba svojpomocou
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)

4056-3. Údržba svojpomocou
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
6
Údržba a starostlivosť

4066-3. Údržba svojpomocou
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)

4076-3. Údržba svojpomocou
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
6
Údržba a starostlivosť
VÝSTRAHA
■Keď kontrolujete alebo meníte pneumatiky
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili nehodám.
Ich nedodržanie môže spôsobiť poškodenie súčastí pohonu, rovnako ako
nebezpečné chovanie vozidla počas jazdy, a to môže viesť k nehodám s ná-
sledkami smrteľných alebo vážnych zranení.
●
Nekombinujte pneumatiky rôznych výrobcov, modelov alebo vzorov behúňa.
Nekombinujte tiež pneumatiky so znateľne rozdielnym opotrebovaním
behúňa.
●Nepoužívajte iné rozmery pneumatík, než aké odporúča Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdielnou konštrukciou (radiálne, diagonálne
alebo semiradiálne pneumatiky).
●Nekombinujte letné, celoročné a zimné pneumatiky.
●Nepoužívajte pneumatiky, ktoré boli použité na inom vozidle.
Nepoužívajte pneumatiky, ak neviete, ako boli v minulosti používané.
●Vozidlá s kompaktným rezervným kolesom: Neťahajte príves, ak má vaše
vozidlo nasadené kompaktné rezervné koleso.
●Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky: Neťahajte žiadny prí-
ves, ak je namontovaná pneumatika, ktorá bola opravená pomocou sady
pre núdzovú opravu pneumatiky. Zaťaženie pneumatiky môže spôsobiť jej
neočakávané poškodenie.
■Keď inicializujete výstražný systém tlaku pneumatík
Neovládajte spínač resetovania výstražného systému tlaku pneumatík
predtým, ako najskôr nastavíte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úro-
veň. Inak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík nemusí rozsvietiť, keď je
tlak hustenia pneumatík nízky, alebo sa môže rozsvietiť, keď je tlak huste-
nia pneumatík normálny.

4086-3. Údržba svojpomocou
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
UPOZORNENIE
■Oprava alebo výmena pneumatík, kolies, ventilov výstražného systému
tlaku pneumatík a čiapočiek ventilov
●Keď demontujete alebo montujete kolesá, pneumatiky alebo ventily a vy-
sielače výstražného systému tlaku pneumatík, kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis, pretože ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík
môžu byť pri chybnom zaobchádzaní poškodené.
●Uistite sa, že ste nasadili čiapočky ventilov pneumatík. Ak nie sú čiapočky
ventilov pneumatík nasadené, do ventilov výstražného systému tlaku pneu-
matík môže vniknúť voda a ventily výstražného systému tlaku pneumatík
nemusia fungovať.
●Keď meníte čiapočky ventilov, nepoužívajte iné čiapočky ventilov, a k o t i e
špecifikované.
Čiapočka sa môže zaseknúť.
■Aby ste zabránili poškodeniu ventilov a vysielačov výstražného systé-
mu tlaku pneumatík
Keď je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je pou-
žitá tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis. Po použi-
tí tekutého tesniaceho prípravku sa uistite, že ste vymenili ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík, keď opravujete alebo meníte pneu-
matiku. (S.394)
■Jazda po nerovných cestách
Buďte obzvlášť pozorní, keď idete po cestách so zlým povrchom alebo vý-
moľmi.
Tieto podmienky môžu spôsobiť stratu tlaku hustenia pneumatík, a tým sa
zníži tlmiaca schopnosť pneumatík. Navyše, jazda po nerovných cestách
môže spôsobiť poškodenie samotných pneumatík, rovnako ako kolies a ka-
rosérie vozidla.
■Ak počas jazdy klesne tlak hustenia ktorejkoľvek pneumatiky
Nepokračujte v jazde, pretože vaše pneumatiky a/alebo kolesá sa môžu po-
ničiť.

4096-3. Údržba svojpomocou
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
6
Údržba a starostlivosť
Tlak hustenia pneumatík
■Účinky nesprávneho tlaku hustenia pneumatík
Jazda s nesprávnym tlakom hustenia pneumatík môže mať za následok na-
sledujúce:
●Zvýšenie spotreby paliva
●Zníženie jazdného komfortu a zhoršenie ovládania
●Znížená životnosť pneumatík z dôvodu opotrebovania
●Zníženie bezpečnosti
●Poškodenie systému pohonu
Ak pneumatika vyžaduje častá dohusťovanie, nechajte vozidlo skontrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo kto-
rýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■Pokyny pre kontrolu tlaku hustenia pneumatík
Keď kontrolujete tlak hustenia pneumatík, dodržujte nasledujúce:
●Kontrolujte iba vtedy, keď sú pneumatiky studené.
Ak bolo vozidlo zaparkované najmenej 3 hodiny, alebo ste neušli viac ako
1,5 km, potom nameriate presnú hodnotu tlaku hustenia studených pneu-
matík.
●Vždy používajte merač tlaku pneumatík.
Posúdenie, či je pneumatika správne nahustená, iba podľa vzhľadu je ťažké.
●Je normálne, že je tlak hustenia pneumatík po jazde vyšší, pretože sa pneu-
matika zahrieva. Neznižujte tlak hustenia pneumatík po jazde.
●Hmotnosť cestujúcich a batožín by mala byť rozložená tak, aby bolo vozidlo
vyvážené.
Uistite sa, že používate správny tlak nahustenia pneumatík. Tlak
hustenia pneumatík by mal byť kontrolovaný najmenej jeden
krát do mesiaca. Toyota však odporúča, aby bol tlak hustenia
pneumatík kontrolovaný jeden krát za dva týždne. (S.535)

4106-3. Údržba svojpomocou
PRIUS +_OM_OM47D30SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Správne nahustenie je rozhodujúce pre zachovanie výkonu pneumatík
Udržujte pneumatiky riadne nahustené.
Ak nie sú pneumatiky riadne nahustené, môže dôjsť k nasledujúcim javom,
a to môže viesť k nehode s následkom smrti alebo vážneho zranenia:
●Nadmerné opotrebovanie
●Nerovnomerné opotrebovanie
●Zlé ovládanie
●Možnosť úniku vzduchu z prehriatych pneumatík
●Únik vzduchu medzi pneumatikou a kolesom
●Deformácia kolesa a/alebo poškodenie pneumatiky
●Väčšia možnosť poškodenia pneumatiky počas jazdy (z dôvodu prekážok
na ceste, dilatačných škár, ostrých hrán na ceste atď.)
UPOZORNENIE
■Keď kontrolujete a nastavujete tlak hustenia pneumatík
Uistite sa, že ste vrátili späť čiapočky ventilov pneumatík.
Ak nie je nasadená čiapočka ventilu, do ventilu sa môžu dostať nečistoty
alebo vlhkosť a spôsobiť únik vzduchu, a to vedie ku zníženiu tlaku hustenia
pneumatiky.