oil TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

4247-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
PRIUS +_OM47D30FI
Poista lika ja vieraat aineet pyö-
rän kosketuspinnoilta.
Jos jotain ylimääräistä jää pyörän
kosketuspinnoille, saattavat pyö-
ränmutterit löystyä auton liikkuessa
ja pyörä saattaa irrota.
Aseta varapyörä paikoilleen ja kiristä hieman jokaista pyöränmutte-
ria käsin, kaikkia yhtä paljon.
Kun vaihdat kevytmetallivan-
teen tilalle teräsvanteen (myös
kompakti varapyörä), kiristä
pyörän muttereita, kunnes mut-
terin kartio-osa tulee kevyesti
kosketuksiin vanteen pinnan
kanssa.
Kun vaihdat kevytmetallivan-
teen tilalle kevytmetallivanteen,
kiristä pyörän muttereita, kun-
nes aluslevy tulee kevyesti kos-
ketuksiin vanteen pinnan
kanssa.
Varapyörän kiinnittäminen
1
2
Kartio-osa
Vanteen
pinta
Aluslevy
Vanne
OM47D30FI.book Page 424 Friday, March 8, 2019 3:14 PM

4257-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
PRIUS +_OM47D30FI
7
Häiriön sattuessa
Laske auto alas.
Kiristä jokaista mutteria kaksi
tai kolme kertaa kuvan osoitta-
massa järjestyksessä.
Kiristysmomentti:
103 N•m
Mallit, joissa on 16-tuumaiset
vanteet: kiinnitä koristekapseli
paikoilleen.
*
Kohdista renkaan venttiili koriste-
kapselissa olevan loven kanssa.
*: Koristekapselia ei voi kiinnittääkompaktiin varapyörään.
Aseta puhjennut rengas, nosturi ja kaikki työkalut säilytyspaikkoi-
hinsa.
3
4
5
6
OM47D30FI.book Page 425 Friday, March 8, 2019 3:14 PM

4277-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
PRIUS +_OM47D30FI
7
Häiriön sattuessa
VAROITUS
n Jos käytät kompaktia varapyörää
l Muista, että varapyörä on tarkoitettu vain sinun autoasi varten. Älä käytä
varapyörää muissa autoissa.
l Älä käytä useampaa kuin yhtä kompaktia varapyörää samanaikaisesti.
l Vaihda kompakti varapyörä normaaliin pyörään heti, kun se on mahdol-
lista.
l Vältä nopeita kiihdytyksiä, äkkinäisiä ohjausliikkeitä, äkkijarrutuksia sekä
vaihtamistoimenpiteitä moottorijarrutusta varten.
n Jos kompakti varapyörä on asennettuna
Seuraavat järjestelmät eivät välttämättä pysty tulkitsemaan auton nopeutta
oikein, jolloin ne eivät ehkä toimi oikealla tavalla:
n Rajoita nopeutta, kun käytät kompaktia varapyörää
Älä aja yli 80 km/h nopeuksilla, kun kompakti varapyörä on a\
sennettuna
autoon.
Kompaktia varapyörää ei ole suunniteltu nopeaa ajoa varten. Näiden varo-
toimenpiteiden noudattamatta jättäminen voi johtaa onnettomuuteen, josta
voi seurata kuolema tai vakavat henkilövahingot.
n Työkalujen ja nosturin käytön jälkeen
Ennen kuin jatkat ajamista varmistu, että kaikki työkalut ja nosturi on kiinni-
tetty kunnolla paikoilleen niin, etteivät ne kolari- tai äkkijarrutustilanteessa
voi aiheuttaa vaaraa matkustajille.
• ABS ja hätäjarrutustehostin
• Ajonvakautusjärjestelmä (VSC)
• Luistonestojärjestelmä (TRC)
• Vakionopeussäädin
*
• Mukautuva vakionopeussäädin*
• Pre-Crash Safety
-turvajärjestelmä (PCS)
*
• Sähkötoiminen
ohjaustehostin (EPS)
*: Joissakin malleissa • Peruutuskamerajärjestelmä
*
• Pysäköintiavustin (IPA)*
• Kaistavahti (LDA)*
• Navigointijärjestelmä*
• Automaattiset kaukovalot*
OM47D30FI.book Page 427 Friday, March 8, 2019 3:14 PM

4287-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
PRIUS +_OM47D30FIHUOMAA
n
Ole varovainen, kun ajat kuoppien yli kompaktin varapyörän ollessa
asennettuna autoosi
Kompaktilla varapyörällä ajettaessa auto on matalampi kuin ajettaessa nor-
maaleilla renkailla. Aja varovaisesti epätasaisilla tienpinnoilla.
n Ajaminen lumiketjuilla kompaktin varapyörän ollessa käytössä
Älä kiinnitä lumiketjuja kompaktiin varapyörään.
Lumiketjut voivat vaurioittaa auton koria ja vaikuttaa huonontavasti ajo-omi-
naisuuksiin.
OM47D30FI.book Page 428 Friday, March 8, 2019 3:14 PM

4437-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
PRIUS +_OM47D30FI
7
Häiriön sattuessa
VAROITUS
n Kun korjaat puhjennutta rengasta
l Pysäytä autosi turvalliseen paikkaan tasaiselle alustalle.
l Älä kosketa vanteita tai jarrujen ympärillä olevia osia välittömästi ajon jäl-
keen.
Ajon jälkeen vanteet ja jarrujen ympärillä olevat alueet voivat olla erityisen
kuumia. Näiden alueiden koskettaminen käsillä, jaloilla tai muilla kehon
osilla voi johtaa palovammoihin.
l Liitä letku huolellisesti renkaassa olevaan venttiiliin. Jos letkua ei liitetä
kunnolla venttiiliin, seurauksena voi olla ilmavuoto ja tiivisteaineen roisku-
minen ulos.
l Jos letku irtoaa venttiilistä renkaan täytön aikana, on vaarana, että letku
liikkuu äkillisesti ilmanpaineen takia.
l Kun rengas on täytetty, tiivisteainetta voi roiskua, kun letku irrotetaan tai
renkaasta päästetään ilmaa pois.
l Noudata toimintaohjeita renkaan korjauksessa. Jos toimintaohjeita ei nou-
dateta, tiivisteaine saattaa ruiskuta ulos.
l Pysy etäällä renkaasta sen paikkauksen aikana, sillä on olemassa vaara,
että se räjähtää korjauksen aikana. Jos huomaat renkaassa halkeamia tai
muodonmuutoksia, kytke kompressorin katkaisin pois päältä ja lopeta kor-
jaus välittömästi.
l Paikkaussarja voi ylikuumentua, jos sitä käytetään pitkään. Älä käytä paik-
kaussarjaa yhtäjaksoisesti 40 minuuttia kauempaa.
l Paikkaussarjan osat kuumenevat käytön aikana. Ole varovainen, kun
käsittelet paikkaussarjaa toimenpiteen aikana ja sen jälkeen. Älä kosketa
pullon ja kompressorin liityntäalueen metalliosaa. Se voi olla erityisen
kuuma.
l Älä kiinnitä auton nopeusvaroitustarraa muualle kuin osoitetulle alueelle.
Jos tarra kiinnitetään alueelle, jossa on SRS-turvatyyny, kuten ohjauspyö-
rän keskiöön, se voi estää SRS-turvatyynyä toimimasta oikein.
OM47D30FI.book Page 443 Friday, March 8, 2019 3:14 PM

4507-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
PRIUS +_OM47D30FI
Jos 12 V -akun varaus on purkautunut
Jos sinulla on apukäynnistyskaapelit (tai apusyöttökaapelit) ja toinen
auto jossa on 12 V -akku, voit kä ynnistää autosi apuakkukäynnistyk-
sellä alla olevien ohjeiden mukaisesti.
Hälyttimellä varustetut autot
( S. 85): Varmistu, että elektro-
ninen avain on mukanasi.
Riippuen tilanteesta, kun kytket
apukäynnistyskaapeleita, hälytys
saattaa laueta ja ovet saattavat
lukkiutua. ( S. 87)
Avaa konepelti ( S. 323) ja
sulakerasian kansi.
Sulkiessasi kantta aseta ensin kan-
nen takaosan kielekkeet paikoil-
leen.
Avaa erillisen apukäynnistysliit-
timen kansi.
Jos auton 12 V -akun varaus on purkautunut, hybridijärjestelmä
voidaan käynnistää seuraavalla tavalla.
Voit myös ottaa yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
1
2
3
OM47D30FI.book Page 450 Friday, March 8, 2019 3:14 PM

4527-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
PRIUS +_OM47D30FI
Käynnistä toisen auton moottori. Lisää moottorin käyntinopeutta hie-
man ja pidä kierrokset sillä tasolla noin 5 minuutin ajan ladataksesi
autosi 12 V -akkua.
Pidä toisen auton moottorin käyntinopeus samana ja käynnistä autosi
hybridijärjestelmä valitsemalla käynnistyspainikkeesta ON-toimintatila.
Varmistu, että READY-merkkivalo syttyy. Jos merkkivalo ei syty, ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muu-
hun luotettavaan korjaamoon.
Kun hybridijärjestelmä on käynnistynyt, irrota käynnistyskaapelit päin-
vastaisessa järjestyksessä kuin ne kiinnitettiin.
Sulje apukäynnistysliittimen suojus ja asenna sulakerasian kansi pai-
koilleen.
Asentaessasi kantta aseta ensin kannen takaosan kielekkeet paikoilleen.
Kun hybridijärjestelmä käynnistyy, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkastaa auto mahdolli-
simman pian.
n Hybridijärjestelmän käynnistäminen 12 V -akun varauksen ollessa pur-
kautunut
Hybridijärjestelmää ei voi käynnistää työntämällä autoa.
n Estääksesi 12 V -akun varauksen purkautumisen
lSammuta ajovalot ja audiojärjestelmä aina, kun hybridijärjestelmä on sam-
mutettuna.
l Sammuta kaikki tarpeettomat sähkötoimiset laitteet aina, kun autolla ajetaan
hiljaista nopeutta pidempiä aikoja, esimerkiksi ruuhkaliikenteessä.
n Jos 12 V -akku irrotetaan virtapii ristä tai sen varaus pääsee purkautu-
maan
l Joissain tilanteissa ei ovien lukitusta voida avata älyavainjärjestelmän toi-
minnolla, kun 12 V -akun varaus on purkautunut. Tässä tilanteessa käytä
lukituksen kauko-ohjausta tai mekaanista avainta avatuksesi ovien lukituk-
sen tai lukitaksesi ovet.
l Hybridijärjestelmä ei välttämättä käynnisty ensimmäisellä yrityksellä sen jäl-
keen, kun 12 V -akku on ladattu, mutta käynnistyy normaalisti toisella yrittä-
mällä. Tämä ei ole merkki toimintahäiriöstä.
l Käynnistyspainikkeen toimintatila tallentuu auton muistiin. Kun 12 V -akku
kytketään uudelleen, järjestelmä palauttaa sen toimintatilan, joka oli valit-
tuna ennen kuin 12 V -akun varaus purkautui. Ennen kuin irrotat 12 V -akun
virtapiiristä, valitse käynnistyspainikkeesta OFF-toimintatila. Jos olet epä-
varma siitä mikä toimintatila oli valittuna käynnistyspainikkeesta ennen kuin
12-voltin akun varaus purkautui, ole erityisen varovainen, kun kytket 12 V
-akun takaisin virtapiiriin.
5
6
7
8
9
OM47D30FI.book Page 452 Friday, March 8, 2019 3:14 PM

4537-2. Toimenpiteet toimintahäiriön sattuessa
PRIUS +_OM47D30FI
7
Häiriön sattuessa
lJos 12 V -akun varaus on purkautunut P-vaihdeasennon ollessa valittuna,
on mahdollista ettei muita vaihdeasentoja voida valita. Tässä tilanteessa
autoa ei voi hinata nostamatta molempia etupyöriä, koska etupyörät ovat
lukitut. ( S. 375)
l Jos 12 V -akku on kytketty uudelleen, käynnistä hybridijärjestelmä, varmistu
vaihteenosoittimesta, että vaihtaminen kaikille eri vaihdeasennoille on mah-
dollista.
n 12 V -akun lataaminen
12 V -akun varaus purkautuu vähitellen silloin, kun auto ei ole käytössä
varauksen luontaisen purkautumisen ja tiettyjen sähkölaitteiden virrankulu-
tuksen vuoksi. Jos auto on pitkän aikaa käyttämättä, 12 V -akun varaus saat-
taa purkautua, eikä hybridijärjestelmää saada käynnistymään. (12 V -akku
latautuu automaattisesti hybridijärjestelmän ollessa käynnissä.)
VAROITUS
n Välttääksesi 12 V -akun palamaan syttymisen tai räjähtämisen
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet 12 V -akun kehittämän kaasun vahin-
gossa tapahtuvan sytyttämisen välttämiseksi:
l Varmista, että jokainen käynnistyskaapeli on kytketty oikeaan napaan ja
että se ei vahingossa kosketa muita osia.
l Älä anna käynnistyskaapeleiden "+"-päiden päästä kosketuksiin minkään
muiden osien kanssa tai metallipintojen kanssa, kuten kannatinten tai
maalaamattomien pintojen kanssa.
l Älä anna käynnistyskaapeleiden "+"- ja "-"-puristimien koskettaa toisiaan.
l Älä tupakoi, sytytä tulitikkua tai savukkeensytytintä tai päästä avotulta
lähelle 12 V -akkua.
n Varotoimenpiteet käsiteltäessä 12 V -akkua
12 V -akku sisältää myrkyllistä ja syövyttävää akkunestettä, ja muut akun
osat sisältävät lyijyä ja lyijyn yhdisteitä. Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
käsitellessäsi 12 V -akkua:
l Kun työskentelet 12 V -akun parissa, käytä aina suojalaseja ja varo, ettei
akkunestettä (happoa) pääse kosketuksiin ihon, vaatteiden tai auton korin
kanssa.
l Älä kumarru 12 V -akun päälle.
l Jos akkunestettä joutuu iholle tai silmiin, pese alue vedellä ja hakeudu lää-
kärin vastaanotolle.
Aseta märkä pesusieni tai vaatekappale altistuneeseen kohtaan, kunnes
pääset lääkärin hoitoon.
l Pese aina kätesi käsiteltyäsi 12 V -akun kiinnikkeitä, napoja ja muita akun
osia.
l Älä päästä lapsia 12 V -akun lähelle.
OM47D30FI.book Page 453 Friday, March 8, 2019 3:14 PM

4668-1. Tekniset tiedot
PRIUS +_OM47D30FIn
Moottoriöljyn valinta
Autosi moottorissa on Toyota Genuine Motor Oil -moottoriöljy.
Toyota suosittelee Toyota Genui
ne Motor Oil -öljyn käyttämistä.
Myös jotakin toista vastaavanlaatuista öljyä voidaan käyttää.
Öljyn laatu:
0W-20, 5W-30 ja 10W-30:
API-luokka SL "Energy-Conserving"-, SM "Energy-Conserving"-,
SN "Resource-Conserving"-, SN PLUS "Resource-Conserving"- tai
ILSAC-moniasteöljy
15W-40:
API-luokan SL-, SM-, SN- tai SN PLUS -moniasteöljy
Suositeltava viskositeetti (SAE):
Autossasi käytetty SAE 0W-20 -
öljy on hyvien kylmäkäynnistys-
ominaisuuksiensa ja polttoaine-
taloudellisuutensa vuoksi paras
valinta.
Jos SAE 0W-20-öljyä ei ole saa-
tavilla, voit myös käyttää SAE
5W-30-öljyä. Se tulee kuitenkin
vaihtaa SAE 0W-20-öljyksi seu-
raavan öljynvaihdon yhteydes-
sä.
Jos käytät SAE 10W-30- tai kor-
keamman viskositeetin omaa-
vaa moottoriöljyä erittäin alhai-
sissa lämpötiloissa, saattaa
moottorin käynnistys olla vai-
keaa. Näissä olosuhteissa tulisi
valita SAE 0W-20- tai 5W-30-
moottoriöljy.
Ennakoitu lämpötila-alue ennen
seuraavaa öljynvaihtoa Suositus
OM47D30FI.book Page 466 Friday, March 8, 2019 3:14 PM

504
PRIUS +_OM47D30FI
HUOLTOASEMATIETOUTTA
Konepellin tuulihakaPolttoainesäiliön
täyttöaukon kansi
S. 323 S. 212
Konepellin avausvipu
Polttoainesäiliön
täyttöaukon kannen avaaja
Rengaspaineet
S. 323 S. 212 S. 471
Polttoainesäiliön
tilavuus
(Ohjeellinen)45 litraa
Polttoaineen laatu
S. 464
Jäähtyneiden
renkaiden
rengaspaineS. 471
Moottoriöljyn määrä
(Tyhjennys ja täyttö
— ohjeellinen)Suodattimella
4,2 L
Ilman suodatinta 3,9 L
Moottoriöljyn laatuToyota Genuine Motor Oil tai muu vastaava
moottoriöljy
Öljyn laatu:
0W-20, 5W-30 ja 10W-30:
API-luokka SL "Energy-Conserving"-,
SM "Energy-Conserving"-, SN "Resource-
Conserving"-, SN PLUS
"Resource-Conserving"-
tai ILSAC-moniasteöljy
15W-40:
API-luokan SL-, SM-, SN- tai SN PLUS
-moniasteöljy S. 465
OM47D30FI.book Page 504 Friday, March 8, 2019 3:14 PM