TOYOTA PROACE 2016 Instructieboekje (in Dutch)

291
Proace_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A. Schakelaar stand "Reparatie" of "Op spanning brengen".B. Aan/uit schakelaar "I/O".C. Knop voor leeg laten lopen.D. Manometer (bar en psi).E. Opbergvak met een kabel + adapter voor een 12V-aansluiting.
Beschrijving van de set
F. Flacon met afdichtmiddel.G. Witte slang met dop voor de reparatie.H. Zwarte slang voor het op spanning brengen.I. Sticker met snelheidslimiet.
De sticker met snelheidslimiet I moet op het stuur wiel worden geplakt om u te herinneren aan het feit dat de band tijdelijk is gerepareerd.Rijd na het repareren met behulp van de bandenreparatieset niet sneller dan 80 km/h.
8
Storingen verhelpen

292
Proace_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Reparatiemethode
1. Afdichting van het lek
F Rol de witte slang G volledig uit.F Draai de dop van de witte slang los.F Sluit de witte slang aan op het ventiel van de lekke band.
F Sluit de stekker van de compressor aan op de 12V-aansluiting in de auto.F Start de motor en laat deze draaien.
Let op: dit product is schadelijk bij inname en irriterend voor de ogen.Houd het middel buiten het bereik van kinderen.
Ver wijder het voor werp dat de lekkage heeft veroorzaakt niet uit de band.
Schakel de compressor niet in voordat de witte slang is aangesloten op het ventiel van de band: het afdichtmiddel wordt anders buiten de band gespoten.
F Zet het contact af.
F Zet de schakelaar A in de stand "Reparatie".
F Controleer of de schakelaar B in de stand "O" staat.
Storingen verhelpen

293
Proace_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Als er na ongeveer 5 tot 7 minuten geen druk is, betekent dit dat de band niet te repareren is. Neem voor hulp contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
F Activeer de compressor door de schakelaar B in de stand "I" te zetten, tot de bandenspanning 2,0 bar bedraagt. Het afdichtmiddel wordt onder druk in de band gespoten; neem gedurende deze handeling de slang niet los van de aansluiting (kans op spatten).
F Ver wijder de set en draai de dop van de witte slang vast. Zorg ervoor dat restanten van de vloeistof niet op of in de auto terecht kunnen komen. Houd de set binnen handbereik.
2. Op spanning brengen
F Zet de schakelaar A in de stand "Bandenspanning".
F Rol de zwarte slang H volledig uit.F Sluit de zwarte slang aan op het ventiel van de gerepareerde band.F Maak direct een rit van ongeveer vijf kilometer met matige snelheid (tussen 20 en 60 km/h), zodat het afdichtmiddel het lek kan dichten.F Zet de auto stil en controleer de reparatie en de bandenspanning met de set.
8
Storingen verhelpen

294
Proace_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Sluit de stekker van de compressor weer aan op de 12V-aansluiting in de auto.F Start de motor opnieuw en laat de motor draaien.
F Breng de band met behulp van de compressor op de voorgeschreven spanning (spanning verhogen: schakelaar B in stand "I"; spanning verlagen: schakelaar B in stand "O" en knop C indrukken), zoals vermeld op de bandenspanningssticker in de portieropening aan bestuurderszijde.
Een dalende bandenspanning geeft aan dat het gat niet volledig is gedicht. Neem voor hulp contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.F Ver wijder de set en berg deze op.F Rijd niet harder dan 80 km/h en niet verder dan 200 km.
Ga zo snel mogelijk naar een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.Vergeet niet de technicus te vertellen dat u de set hebt gebruikt. Na nadere inspectie kan de technicus u vertellen of de band gerepareerd kan worden of moet worden vervangen.
Uitnemen van de flacon
F Berg de zwarte slang op.F Neem het gebogen aansluitstuk van de witte slang los.F Houd de compressor rechtop.
Let op dat er geen afdichtmiddel uit de flacon stroomt.De uiterste gebruiksdatum staat op de patroon vermeld.De patroon met afdichtmiddel kan slechts één keer gebruikt worden en moet daarna worden vervangen, ook als hij niet leeg is.Werp de patroon na gebruik niet weg, maar lever deze in bij het Toyota-netwerk of een officieel inzamelpunt.Vergeet niet om een nieuw patroon met bandenreparatievloeistof aan te schaffen. Dit is verkrijgbaar bij een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
F Draai de flacon aan de onderzijde los.
Storingen verhelpen

295
Proace_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Controle / aanpassen
bandenspanning
U kunt de compressor, zonder inspuiting van het afdichtmiddel, ook gebruiken om uw bandenspanning te controleren of uw banden op spanning te brengen.
F Draai de schakelaar A in de stand "Op spanning brengen".
F Sluit de stekker van de compressor aan op de 12V-aansluiting van de auto.F Start de auto en laat de motor draaien.F Breng de band op spanning met behulp van de compressor (op spanning brengen: schakelaar B in stand "I"; leeg laten lopen: schakelaar B in stand "O" en druk op de knop C), zoals staat aangegeven op de bandenspanningssticker van de auto.F Ver wijder de set en berg deze op.
Wanneer de bandenspanning van een of meer banden is aangepast, moet het bandenspanningswaarschuwingssysteem opnieuw worden geïnitialiseerd.Zie het desbetreffende hoofdstuk voor meer informatie over het bandenspanningswaarschuwingssysteem (TPWS).F Rol de zwarte slang H volledig uit.F Sluit de zwarte slang aan op het ventiel van de band.
8
Storingen verhelpen

296
Proace_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Wiel verwisselen
Het gereedschap bevindt zich in een gereedschapskist.
Toegang tot het gereedschap
1. Wielsleutel. Hiermee kunnen de wielbouten worden verwijderd en kan de krik worden uit- en ingedraaid.2. Krik. Hiermee kan de auto worden opgekrikt.3. Gereedschap voor het verwijderen van sier-/wieldoppen. Hiermee kunnen, indien aanwezig, de sierdoppen van de wielbouten van een lichtmetalen velg of de wieldop van een stalen velg worden ver wijderd.
4. Dop voor het verwijderen van slotbouten. Hiermee kunnen met behulp van de wielsleutel de speciale slotbouten worden verwijderd.5. Sleepoog.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor meer informatie over slepen.
De krik mag uitsluitend worden gebruikt voor het ver wisselen van een wiel met een beschadigde band.De krik is onderhoudsvrij.
De krik voldoet aan de Europese regelgeving zoals deze is vastgelegd in de Richtlijn 2006/42/EG over machines.
Beschikbaar gereedschap
Dit gereedschap is specifiek voor uw auto en kan, afhankelijk van de uitvoering van uw auto, verschillen. Gebruik het niet voor andere doeleinden.
Raadpleeg de desbetreffende rubriek voor meer informatie over de gereedschapskist.
Storingen verhelpen

297
Proace_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Het reservewiel is bereikbaar vanaf de achterzijde van de auto.F Open de achterdeuren met ruiten of de achterklep, afhankelijk van de uitvoering van uw auto.
F Open de achterdeuren (of achterklep) om bij de in de dorpel geplaatste bout van de reservewielhouder te komen.
F Draai de bout los met behulp van de wielsleutel (ongeveer 14 omwentelingen), tot de reservewielhouder laag genoeg hangt om de haak van de reservewielhouder los te maken.
Toegang tot het reservewiel
F Als uw auto is uitgerust met een trekhaak, krik de auto dan aan de achterzijde op (uitsluitend bij punt B) tot er voldoende ruimte is om het reservewiel te kunnen verwijderen.
Verwijderen
Om te voorkomen dat de elektrisch bedienbare schuifdeur(en) ongewild wordt (worden) geopend, moet u de functie "Handsfree toegang" uitschakelen via het configuratiemenu van de auto.Zie het desbetreffende hoofdstuk voor meer informatie over het openen en vergrendelen van de zijportieren m.b.v. het systeem dat kan worden geactiveerd d.m.v. een trap.
8
Storingen verhelpen

298
Proace_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Haal de reservewielhouder los van de haak en plaats het reservewiel in de nabijheid van het te vervangen wiel.
Terugplaatsen
F Plaats het wiel voor de reservewielhouder.F Beweeg het reservewiel geleidelijk in de reservewielhouder door hem heen en weer (van links naar rechts) te bewegen tot het bevestigingsgedeelte van de haak vrij komt.F Bevestig de reservewielhouder aan de haak en draai de bout weer vast met de wielsleutel.
Storingen verhelpen

299
Proace_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Als uw auto is uitgerust met stalen velgen, ver wijder dan de wieldop met het gereedschap 3.F Als uw auto is uitgerust met lichtmetalen velgen, ver wijder dan de sierdoppen van de wielbouten met het gereedschap 3.F Als uw auto is uitgerust met slotbouten, zet dan de dop 4 op de wielsleutel 1 om de slotbout los te draaien.F Het losdraaien van de andere bouten (zonder ze te verwijderen) mag uitsluitend
worden uitgevoerd met de wielsleutel 1.
F Plaats het voetstuk van de krik op de grond en zorg ervoor dat het voetstuk loodrecht onder één van de twee steunpunten onder de carrosserie A of B is geplaatst. Gebruik het steunpunt dat zich het dichtste bij het te verwisselen wiel bevindt.
Demonteren van het wiel
Stilzetten van de auto
Zet de auto op een plaats waar het verkeer niet gehinderd wordt en zorg ervoor dat de auto op een horizontale, stabiele en stroeve ondergrond staat.
Gebruik niet:- de krik voor andere doeleinden dan het opkrikken van de auto,- een andere krik dan de door de fabrikant geleverde krik.
Schakel bij een auto met een handgeschakelde versnellingsbak de eerste versnelling in en zet vervolgens het contact uit om de wielen te blokkeren.
Zet bij een auto met een automatische transmissie de selectiehendel in de stand P en zet vervolgens het contact uit om de wielen te blokkeren.
Zet bij een auto met een elektronisch gestuurde versnellingsbak de selectiehendel in de stand A en zet vervolgens het contact uit om de wielen te blokkeren.
Trek de parkeerrem aan en controleer of het verklikkerlampje op het instrumentenpaneel brandt.Controleer of de inzittenden de auto hebben verlaten en zich op een veilige plaats bevinden.Ga nooit onder een auto liggen die alleen op de krik steunt; gebruik een bok.
8
Storingen verhelpen

300
Proace_nl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Zorg ervoor dat de krik stabiel staat. Op een gladde of losse ondergrond kan de krik wegglijden of wegzakken - Kans op letsel!
Plaats de krik uitsluitend onder de steunpunten A of B onder de auto en zorg ervoor dat het contactvlak van het steunpunt goed in het middelste deel van de kop van de krik steekt. Zo niet, dan kan de auto beschadigd raken en/of de de krik wegzakken - Kans op letsel!
F Ver wijder de wielbouten en leg ze op een schone plaats weg.F Verwijder het wiel.
F Draai de krik 2 met de draaiknop uit tot de kop van de krik het steunpunt A of B raakt; het contactvlak van het steunpunt A of B moet goed in het middelste deel van de kop van de krik steken.
F Krik met behulp van de wielsleutel 1 de auto op tot er voldoende ruimte tussen het wiel en de grond is om het (niet lekke) reservewiel te monteren.
Storingen verhelpen