TOYOTA PROACE 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

11
92
109177
11 6 194 186
140 323 276
11 6
107
107
Proace_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Címkék
Proace_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016.indd 1130/06/2016 20:13
.

12
Proace_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
A gazdaságos vagy ökovezetés olyan mindennapos szokásokat foglal magában,
melyek segítségével az autóvezető
optimalizálhatja gépjárműve üzemanyag-
fogyasztását és CO
2-kibocsátását.
Ökovezetés
A sebességváltó optimális
használata
Mechanikus sebességváltó esetén lassan
induljon, majd haladéktalanul kapcsoljon
magasabb fokozatba. Gyorsításkor kellő időben
váltson.
Automata vagy elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén lehetőleg az automata
üzemmódot válassza, és a gázpedált soha ne
nyomja le erőteljesen vagy hirtelen.
A sebességváltás-jelző mindig a
legmegfelelőbb sebességi fokozatot javasolja:
a javaslat megjelenésekor azonnal vegye azt
figyelembe.
Elektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltóval szerelt gépjárművek esetén
a berendezés csak manuális üzemmódban
működik.
Kiegyensúlyozott vezetési
stílus
Tartsa be a követési távolságot, a fékpedál
helyett használja a motor féket, és fokozatosan
adagolja a gázt. Ezáltal csökkentheti az
üzemanyag-fogyasztást és a CO
2-kibocsátást,
valamint mérsékelheti a zajszintet.
Ha folyamatos a forgalom és gépjárműve
rendelkezik a kormánynál elhelyezett „Cruise”
kapcsolóval, 40 km/h sebesség felett használja
a sebességszabályozót.
Az elektromos berendezések
takarékos használata
Ha vezérlésük nem automatikus, kapcsolja ki a
jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
Ne közlekedjen bekapcsolt ködfényszórókkal
vagy ködlámpával, ha megfelelőek a látási
viszonyok.
Ne járassa a motort az első fokozat kapcsolása
előtt (főleg télen); gépjárműve menet közben
gyorsabban bemelegszik.
Utasként ne vigye túlzásba a multimédiás
készülékek használatát (film, zene, videojáték
stb.), így csökkentheti az áramfelhasználást és
ezáltal az üzemanyag-fogyasztást.
Kiszállás előtt húzza ki a hordozható
készülékeket.
Ha induláskor túl meleg van az utastérben,
szellőztessen, mielőtt bekapcsolná a
légkondicionálót: húzza le az ablakokat és nyissa ki a
szellőzőnyílásokat.
50 km/h feletti sebességnél húzza fel az ablakokat, és
hagyja nyitva a szellőzőnyílásokat.
Használja az utastér túlzott felmelegedését
akadályozó felszereléseket (sötétítő, napellenzők stb.).
Kapcsolja ki a légkondicionálót - kivéve automata
szabályozás esetén -, amint a hőmérséklet elérte a
kívánt komfortszintet.
Proace_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016.indd 1230/06/2016 20:14
Ökovezetés

13
Proace_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
A túlzott fogyasztás okainak
megszüntetése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el;
a nehéz csomagokat a csomagtartó mélyén,
a lehető legközelebb helyezze el a hátsó
ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és
csökkentse minimálisra a légellenállást
(tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó,
kerékpártartó, utánfutó stb.). Lehetőség szerint
használjon tetőboxot.
Használatot követően szerelje le a
tetőcsomagtartó rudakat, ill. a tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat
cserélje le nyáriakra.
A karbantartási előírások
betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hidegen) a
gumiabroncsok nyomását. Lásd a vezetőoldali
ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
- hosszú utazás előtt,- évszakváltáskor,- tartós leállítást követően.Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az
utánfutó vagy lakókocsi gumiabroncsairól se.
Tartsa karban rendszeresen gépjárművét
(olajcsere, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő
stb.), és kövesse a gyártó karbantartási
tervében előírt lépéseket.
Dízelmotorral rendelkező gépjármű
esetén, amennyiben az SCR rendszer
meghibásodott, a gépjármű szennyezni kezdi
a környezetet: keressen fel egy hivatalos
Toyota márkakereskedést, szervizt vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakembert, ahol a nitrogén-oxid
szintet vissza tudják állítani a megengedhető
szintre.Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly
3. leállását követően, nehogy az üzemanyag
túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás
várhatóan csak az első 3000 kilométer után
lesz egyenletes.
Proace_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016.indd 1330/06/2016 20:14
.
Ökovezetés

14
Proace_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
LCD-kijelzős műszercsoport
1. Analóg sebességmérő (km/h vagy mph)2. Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző3. Sebességszabályozó vagy -korlátozó beállításai
4. Digitális sebességmérő (km/h vagy mph)5. Sebességváltás-jelző Fokozat automata vagy elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén A.
Általános világításszabályozóB. Karbantartásjelző nullázása Napi kilométer-számláló nullázása (felszereltségtől függően) Dátum és pontos idő beállítása Pillanatnyi információk:- karbantartás- hatótávolság AdBlue® folyadékkal
6.
Üzemanyagszint-mérő7. Motorolajszint-jelző8. Karbantartásjelző, majd összkilométer-számláló (km vagy mér föld) Az adatok a gyújtás ráadását követően egymás után jelennek meg.
9. Napi kilométer-számláló (km vagy mér föld)10. Fordulatszámmérő (x 1000 ford./perc vagy rpm)
Műszerek és kijelzők Vezérlőgombok
Proace_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016.indd 1406/07/2016 07:01
Fedélzeti műszerek

15
Proace_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
1. Analóg sebességmérő (km/h vagy mph)2. Üzemanyagszint-mérő3. Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző4. Sebességszabályozó vagy -korlátozó beállításai
5. Digitális sebességmérő (km/h vagy mph)
A. Karbantartásjelző nullázása Pillanatnyi információk:- karbantartás- hatótávolság AdBlue® folyadékkal.
B. Általános világításszabályozóC. Napi kilométer-számláló és útvonal nullázása
6.
Sebességváltás-jelző Fokozat automata vagy elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén
7. Karbantartásjelző, majd összkilométer-számláló (km vagy mér föld), napi
kilométer-számláló (km vagy mér föld),
üzenetek kijelzése stb.
8.
Fordulatszámmérő (x 1000 ford./perc vagy rpm)
Műszerek és kijelzők Vezérlőgombok
Szöveges LCD-kijelzős műszercsoport
Proace_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016.indd 1506/07/2016 07:01
1
Fedélzeti műszerek

16
Proace_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Mátrixkijelzős műszercsoport
1. Analóg sebességmérő (km/h vagy mph)2. Üzemanyagszint-mérő3. Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző4. Sebességszabályozó vagy -korlátozó beállításai
5. Sebességváltás-jelző Fokozat automata vagy elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén A.
Karbantartásjelző nullázása Vészjelzések eseménynaplójának kijelzése Pillanatnyi információk:- karbantartás- hatótávolság AdBlue® folyadékkal
B. Általános világításszabályozóC. Napi kilométer-számláló nullázása
6. Kijelzőzóna: figyelmeztető vagy funkcióállapotra vonatkozó üzenetek,
fedélzeti számítógép, digitális
sebességmérő (km/h vagy mph) stb.
7.
Karbantartásjelző, majd összkilométer-számláló (km vagy mér föld) Az adatok a gyújtás ráadását követően egymás után jelennek meg.
8. Napi kilométer-számláló (km vagy mér föld)9. Fordulatszámmérő (x 1000 ford./perc vagy rpm)
Műszerek és kijelzők Vezérlőgombok
Proace_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016.indd 1606/07/2016 07:01
Fedélzeti műszerek

17
Proace_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Visszajelző lámpák
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják
egy adott rendszer bekapcsolásáról (működési
visszajelzések), illetve rendellenességéről
(figyelmeztető visszajelzések).
A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt tájékozódjon
az adott figyelmeztető visszajelzésről.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések kétféle módon
működhetnek: folyamatos fénnyel világítanak
vagy villognak.
Az, hogy normális jelenségről vagy
rendellenességről van-e szó, kizárólag akkor
dönthető el, ha tudja, hogy az adott működési
mód a gépjármű milyen működési állapotával
áll összefüggésben. Rendellenesség esetén a
visszajelzés kigyulladását hangjelzés és/vagy
üzenet is kísérheti.
Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál az alábbi visszajelzések valamelyikének
kigyulladása olyan rendellenességet jelez, amely a
vezető beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, amely
figyelmeztető visszajelzés kigyulladását okozza,
a diagnosztika kiegészítéseként el kell olvasni a
kapcsolódó üzenetet.
Ha bármely problémát észlel, keressen fel egy
hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező
szakembert.
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása a
műszercsoporton és/vagy a műszer fali kijelzőn
az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének
kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos
kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és
üzenet megjelenése kísérheti.
Proace_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016.indd 1706/07/2016 07:01
1
Fedélzeti műszerek

18
Proace_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
STOP folyamatos, egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódik,
hangjelzés és üzenet
kíséri A visszajelzés kigyulladása a motort,
a fékrendszert, a kormányszervót stb.
érintő súlyos rendellenességgel vagy
valamilyen komolyabb elektromos
meghibásodással kapcsolatos.
Amint lehet, egy biztonságos helyen álljon meg.
Állítsa le a motort, és azonnal lépjen kapcsolatba
egy hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megfelelő képzettséggel és felszereléssel
rendelkező szakemberrel.
Rögzítófék folyamatos A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Fékrendszer folyamatos A fékkörben a fékfolyadék szintje
jelentős mértékben csökkent.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető legbiztonságosabb
körülmények között.
Végezze el a feltöltést a Toyota által rendszeresített folyadékkal.
Ha ez a probléma továbbra is fennáll, azonnal ellenőriztesse
a gépjárművet egy hivatalos Toyota márkakereskedésben,
szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakemberrel.
+ folyamatos, az ABS
rendszer visszajelző
lámpájával együtt
világítAz elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Haladéktalanul ellenőriztesse hivatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben vagy más,
megfelelően képzett és felszerelt szakemberrel.
Proace_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016.indd 1806/07/2016 07:01
Fedélzeti műszerek

19
Proace_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Be nem csatolt /
kicsatolt
biztonsági öv(ek) folyamatos
vagy villog, és
hangjelzés kíséri Egy biztonsági öv nem lett becsatolva
vagy kicsatolták.
Húzza meg a hevedert, majd helyezze a csatot a
reteszelőelembe.
* Forgalmazó országtól függően.
Akkumulátortöltés *folyamatos. Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
saruk, laza vagy szakadt ékszíj, stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha a lámpa nem alszik ki, azonnal keressen fel
egy hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakembert.
Motorolajnyomás folyamatos. A motor kenőköre meghibásodott. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Állítsa le a motort, és azonnal lépjen kapcsolatba
egy hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megfelelő képzettséggel és felszereléssel
rendelkező szakemberrel.
vagy Maximális
hűtőfolyadék-
hőmérséklet
folyamatos, mutató a
piros zónában
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha szükséges,
végezze el a feltöltést.
Ha ez a probléma továbbra is fennáll, azonnal
keressen fel egy hivatalos Toyota márkakereskedést,
szervizt vagy más, megfelelő képesítéssel és
felszereléssel rendelkező szakembert.
folyamatos (csak
LCD-kijelzős
műszercsoport
esetén)
Proace_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016.indd 1906/07/2016 07:01
1
Fedélzeti műszerek

20
Proace_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOkTeendők / megjegyzések
Nyitott ajtó(k) folyamatos a
nyílászáró helyét
jelző üzenettel, ha a
sebesség 10 km/h
alatt van Egy első ajtó, oldalajtó vagy hátsó
ajtó (bal hátsó szárnyas ajtó vagy
felnyitható hátsó ajtó) nyitva maradt.
Zárja be az adott nyílászárót.
Ha az Ön gépjárműve kétszárnyú hátsó ajtóval van
felszerelve, és a jobb oldali ajtó nyitva maradt, azt
nem jelzi ez a figyelmeztető lámpa.
folyamatos a
nyílászáró helyét
jelző üzenettel, és
hangjelzés egészíti
ki, ha a sebesség
10 km/h felett van
vagy Minimális
üzemanyagszint
folyamatos, mutató a
piros zónában Az első kigyulladáskor kevesebb
mint 8 liter
üzemanyag áll
rendelkezésére. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
A visszajelzés minden gyújtásráadáskor kigyullad,
amíg nem tölt elegendő mennyiségű üzemanyagot a
tartályba.
A tartály űrtartalma kb.
69 liter.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező-rendszer.
folyamatos (kizárólag
LCD-kijelzős
műszercsoport
esetén)
Víz a gázolajban folyamatos (kizárólag
LCD-kijelzős
műszercsoport
esetén) A gázolajszűrőben víz van.
Fennáll a befecskendező-rendszer károsodásának
veszélye.
Késlekedés nélkül forduljon egy hivatalos Toyota
márkakereskedéshez, szervizhez vagy megfelelő
képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
Proace_hu_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016.indd 2006/07/2016 07:01
Fedélzeti műszerek