instrument panel TOYOTA PROACE 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

11 0
NOTIC E
DatabehandlingAll behandling av personuppgifter i det "Lokaliserat nödanrop"-baserade systemet (PE122) ska följa reglerna för skydd av personuppgifter i Europaparlamentets och rådets direktiv 2016/679 (GDPR) och 2002/58/EC, och ska särskilt grunda sig på nödvändigheten av att skydda intressen för personerna i enlighet med artikel 6.1, stycke d) av förordningen 2016/679.Behandling av personuppgifter är strikt begränsad till hanteringen av "Lokaliserat nödanrop"-systemet till det gemensamma europeiska larmnumret "112"."Lokaliserat nödanrop"-systemet kan endast samla in och behandla följande uppgifter i relation till fordonet: fordonets identifieringsnummer (VIN), fordonstyp (personbilar eller lätta nyttofordon), fordonets drivmedelstyp eller kraftkälla, fordonets tre senaste positioner och färdriktning, samt en
logg över automatisk aktivering av systemet med tidsstämpel.Mottagare av de behandlade uppgifterna är de berörda larmcentraler som av respektive myndigheter i det land på vars territorium de befinner sig utsetts till att först ta emot och hantera nödsamtal till det gemensamma europeiska larmnumret "112".
NOTIC E
DatalagringUppgifter som finns i systemets minne är inte tillgängliga utanför systemet förrän ett samtal rings. Systemet är inte spårbart och övervakas inte kontinuerligt vid normal drift. Uppgifter i systemets internminne raderas automatiskt och kontinuerligt. Endast fordonets tre senaste positioner lagras.När ett nödsamtal aktiveras lagras loggen av aktivering inte längre än 13 timmar.
NOTIC E
Åtkomst till uppgifterDen registrerade har rätt att få tillgång till uppgifter och, vid behov, att begära rättelse, radering eller blockering av uppgifter rörande honom eller henne som inte har behandlats i överensstämmelse med bestämmelserna i förordning 2016/679 (GDPR). Tredje parter till vilka sådana uppgifter lämnats ut måste underrättas om en sådan rättelse, radering eller blockering som utförts i enlighet med det direktivet, om detta inte visar sig vara omöjligt eller innebär en oproportionerligt stor ansträngning. Den registrerade har också rätt att klaga hos den behöriga myndigheten.
Signalhorn

► Tryck på mitten av ratten.
Ljudsignal för fotgängare
(elektrisk)
Det här systemet varnar fotgängare att bilen närmar sig.Ljudsignalen för fotgängare aktiveras när bilen är i rörelse och vid hastigheter upp till 30 km/tim i
växel för körning framåt eller backning.Den här funktionen kan inte inaktiveras.
Funktionsstörning
Om en funktionsstörning skulle uppstå tänds den här varningslampan på instrumentpanelen.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.

111
Säkerhet
5
Antisladdsystem (VSC)
Den elektroniska stabilitetskontrollen omfattar följande system:– Låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk bromskraftfördelning (EBFD).– Nödbromsassistans (EBA).– Antisladdreglering (ASR).– Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).– Intelligent antispinnsystem.– Släpvagnstabilisering (TSA).
Låsningsfria bromsar
(ABS)/Elektronisk
bromskraftfördelning
(EBFD).
Dessa system ökar bilens stabilitet och manövrerbarhet vid bromsning och bidrar till bättre kontroll i kurvor, särskilt på dåligt underhållna eller hala vägar.ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid nödbromsning.
Den elektroniska bromskraftfördelningen (EBFD) styr den totala bromskraften på respektive hjul.► Vid en nödbromsning ska du trampa kraftigt och oavbrutet på pedalen.
NOTIC E
ABS-systemets normala funktion kan framkalla lätta vibrationer i bromspedalen.
Den här varningslampan tänds med fast sken om en störning uppstår i ABS-systemet.Bilen kan bromsas på konventionellt sätt. Kör försiktigt med måttlig hastighet.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.Den här varningslampan tänds samtidigt med varningslamporna STOP och ABS åtföljt av ett meddelande och en ljudsignal och indikerar en störning i EBFD.Du måste få stopp på bilen.Stanna så snart det är säkert att göra det och stäng av motorn.Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
WARNI NG
Vid byte av hjul (däck och fälgar) ska du se till att de är typgodkända för din bil.
WARNI NG
Efter en sammanstötning
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.
Nödbromsassistans (EBA)
I en nödsituation ger nödbromsassistansen dig möjlighet att snabbare uppnå optimalt bromstryck och därmed kan bromssträckan förkortas.Den aktiveras beroende på hur snabbt bromspedalen trampas ned. Funktionen märks genom att motståndet i pedalen minskar och genom en effektivare inbromsning.
Antisladdreglering (ASR)/
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antisladdreglering (eller antispinnreglering) optimerar väggreppet genom motorbromsning och genom att ansätta bromsarna på drivhjulen för att undvika att ett eller flera hjul spinner. Systemet förstärker även bilens riktningsstabilitet.Om det finns en skillnad mellan bilens riktning och den kurs som föraren önskar ta använder den dynamiska stabilitetskontrollen automatiskt
motorbromsning och ansätter bromsarna på ett eller flera hjul i syfte att få tillbaka bilen till den önskade riktningen, beroende på vad som är fysiskt möjligt.Dessa system aktiveras automatiskt varje gång bilen startas.Systemen aktiveras om problem med väggreppet eller körriktningen skulle uppstå (bekräftas av en varningslampa som
blinkar på instrumentpanelen).

11 2
Inaktivering/återaktivering
Under ovanliga förhållanden (flytta en bil som har fastnat i lera, snö, på löst underlag etc), kan det vara bra att inaktivera DSC/ASR-systemen så att hjulen får fritt spelrum och återfår väggreppet.Vi rekommenderar emellertid att systemen återaktiveras snarast möjligt.
NOTIC E
Endast ASR-systemet kan inaktiveras från pekskärmen.
Inaktivering med knappen eller Toyota Traction SelectTryck på den här knappen eller vrid tumhjulet till det här läget.Kontrollampan i knappen eller tumhjulet tänds: DSC/ASR-systemen har inte längre någon inverkan på motorn.Inaktivering av pekskärmenInaktivera ASR-systemet på menyn "Köra/Fordon".En bekräftelse visas och den här varningslampan tänds på instrumentpanelen.ASR-systemet reagerar inte längre på motordriften.Återaktivera med knappen eller Toyota Traction SelectTryck på den här knappen. Eller
Vrid tumhjulet till det här läget.Kontrollampan i knappen slocknar.Återaktivering på pekskärmenAktivera ASR-systemet på menyn "Köra/Fordon".En bekräftelse visas och den här varningslampan slocknar på instrumentpanelen.Dessa system återaktiveras automatiskt varje gång tändningen slås av, eller vid hastigheter över 50 km/tim.Under 50 km/tim måste dessa system återaktiveras manuellt.
Funktionsstörning
Om en funktionsstörning uppstår tänds den här varningslampan på instrumentpanelen, åtföljt av ett meddelande som visas och en ljudsignal.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.
WARNI NG
ASR/DSCDessa system ger ytterligare säkerhet vid normal körning, men föraren får ändå inte ta extra risker eller köra i för hög hastighet.När väghållningen är sämre (regn, snö, etc) ökar risken för försämrat väggrepp. Därför är det viktigt för din säkerhet att dessa system är alltid aktiverade i alla förhållanden, i synnerhet i svåra körförhållanden.Systemens funktion är beroende av överensstämmelse med Toyotas rekommendationer avseende hjul (däck och fälgar), bromssystemets och det elektroniska systemets komponenter samt de monterings- och arbetsmetoder som används av auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.För att säkerställa att dessa system är effektiva i vinterväglag rekommenderas att
vinterdäck eller allvädersdäck används. Alla fyra hjulen måste vara försedda med däck som är godkända för din bil.Alla däckspecifikationer finns angivna på däck/lackeringsetiketten. Mer information om bilens identifieringsuppgifter finns i motsvarande avsnitt.

11 3
Säkerhet
5
Intelligent antispinnsystem
Bilen är utrustad med ett system för bättre framdrivning på snö: ett intelligent antispinnsystem, beroende på version.Denna funktion detekterar situationer med dålig väggrepp då det kan bli besvärligt att köra iväg, eller köra i djup nysnö eller på hårt packad snö.I dessa lägen begränsar systemet mängden hjulspinn för att ge bilen bästa framdrivningsförmåga och kursstabilitet.
NOTIC E
På vägar med dåligt väggrepp rekommenderar vi starkt att du använder vinterdäck.
Släpvagnstabilisering (TSA)
När bilen kör med släpvagn minskar risken av att bilen eller släpet kommer i svajning.
Funktion
Systemet aktiveras automatiskt när tändningen slås på.Den elektroniska stabilitetskontrollen (VSC) får inte ha några fel.Körhastigheten måste vara mellan 60 och 160 km/tim.Om systemet upptäcker att släpvagnen börjar kränga ansätter det bromsarna för att stabilisera släpvagnen och minska motorns effekt, vid behov, för att sakta ner bilen (indikeras
av att varningslampan blinkar på instrumentpanelen och bromsljusen tänds).För information om vikter och släpvagnsvikter, se avsnittet Tekniska data och släpvagnsvikter eller bilens registreringsbevis.För säker körning med Draganordning, se motsvarande avsnitt.
Funktionsstörning
Om ett fel uppstår tänds den här varningslampan på instrumentpanelen åtföljt av ett meddelande och en ljudsignal.Sakta ner och kör försiktigt om du fortsätter köra med släpvagn!Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.
WARNI NG
Systemet för släpvagnsstabilisering ger extra säkerhet under normala körförhållanden, när du följer rekommendationerna för användning av släpvagnar samt gällande lagstiftning i landet. Föraren får inte uppmuntras av systemet att ta för stora risker, som vid användning av släpvagn i olämpliga förhållanden (t.ex. för tung last, överskridet kultryck, slitna eller otillräckligt pumpade däck, defekt bromssystem) eller körning i för hög hastighet.I vissa fall detekterar inte systemet om släpet börjar kränga, i synnerhet inte om släpet är lätt.Vid körning på hala eller dåliga vägar kan systemet inte alltid förhindra att släpet plötsligt börjar kränga.

121
Säkerhet
5
Funktionsstörning
Om en funktionsstörning skulle uppstå tänds den här varningslampan på instrumentpanelen. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kompetens och utrustning för kontroll av systemet.Krockkuddarna utlöses eventuellt inte i händelse av en svår krock.
WARNI NG
I händelse av en mindre krock eller stöt mot bilens sida eller om bilen välter utlöses eventuellt inte krockkuddarna.I händelse av en påkörning bakifrån eller en frontalkrock utlöses inga sidokrockkuddar.
Observera
WARNI NG
För att krockkuddarna ska fungera effektivt är det viktigt att du följer säkerhetsföreskrifterna nedan.Sitt i normalt och upprätt läge.Spänn fast säkerhetsbältet och placera det på korrekt sätt.
Placera ingenting mellan de åkande och krockkuddarna (t.ex. barn, husdjur, föremål). Sätt inte fast och limma ingenting nära eller i krockkuddarnas utlösningsriktning eftersom det kan orsaka skador när de utlöses.Modifiera aldrig bilens originalutförande. Det gäller i synnerhet delarna i direkt anslutning till krockkuddarna.Även om alla dessa försiktighetsåtgärder vidtas går det inte att utesluta en risk för skador eller lättare brännsår på huvud, överkropp eller armar när en krockkudde löser ut. Krockkudden blåses upp nästan momentant (inom några millisekunder) och töms sedan samtidigt som den släpper ut varm gas genom hål som är avsedda för detta.Efter en olycka eller om bilen har blivit stulen ska krockkuddesystemet kontrolleras.Byte av batteriet måste utföras av en auktoriserad -återförsäljare eller auktoriserad -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
WARNI NG
Krockkuddar framHåll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte händerna på rattnavet.Passagerare får inte sätta upp fötterna på instrumentbrädan.Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan orsaka brännskador eller innebära en skaderisk när de blåses upp, på grund av glöd från cigaretter eller pipa. Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller utsättas för kraftiga slag. Sätt inte fast något och limma inget varken på ratten eller instrumentbrädan, eftersom det kan leda till skador när krockkuddarna blåses upp.

152
► Lås upp rattlåset genom att samtidigt vrida ratten och nyckeln.
NOTIC E
Under vissa förhållanden kan en ansenlig kraft behövas för att vrida ratten (om hjulen exempelvis är riktade mot en trottoarkant).
► Vrid nyckeln till läge 2, tändningsläge, för att aktivera förvärmning av motorn.
► Vänta tills den här varningslampan släcks på instrumentpanelen och aktivera sedan startmotorn genom att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn startar, utan att trampa på gaspedalen. Släpp nyckeln så fort motorn startar.
NOTIC E
Om motorn redan är varm tänds inte varningslampan.I vissa klimat är det viktigt att nedanstående rekommendations följs:– I milt väder ska motorn inte värmas medan bilen går på tomgång. Börja köra direkt och kör med måttlig hastighet. – Kalla vinterdagar är varningslampan till förvärmningen tänd längre efter att tändningen har slagits på. Vänta tills den slocknar innan du startar.– I mycket stränga vinterförhållanden (temperaturer under -23 °C) ska du låta motorn gå i 4 minuter innan du kör iväg för att säkerställa funktionen och hållbarheten i bilens mekaniska komponenter (motor och växellåda).Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för förgiftning och livsfara!
WARNI NG
Om motorn inte startar omedelbart ska du slå från tändningen.Vänta några sekunder innan du startar motorn igen. Om motorn inte startar efter flera försök ska du sluta försöka: då finns risk för att startmotorn och motorn skadas.Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Med Smart Entry & Start

► Placera fjärrkontrollnyckeln i bilen, inom avkänningszonen.► Tryck på knappen “START/STOP”.
Rattlåset låses upp och motorn startar nästan omgående.

153
Körning
6
NOTIC E
När motorn redan är varm tänds inte kontrollampan. I vissa klimat är det viktigt att nedanstående rekommendations följs:– I milt väder ska motorn inte värmas medan bilen går på tomgång. Börja köra direkt och kör med måttlig hastighet. – När tändningen är påslagen på vintern förlängs tiden när kontrollampan till förvärmningen är tänd. Vänta tills den slocknar innan du startar motorn.– I mycket stränga vinterförhållanden (temperaturer under -23 °C) ska du låta motorn gå i 4 minuter innan du kör iväg för att säkerställa funktionen och hållbarheten i bilens mekaniska komponenter, motor och växellåda.Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för förgiftning och livsfara!
WARNI NG
För dieselfordon: när temperaturen är under 0 °C kan bilen bara startas när varningslampan till förvärmningen har slocknat.Om den här varningslampan tänds efter att knappen "START/STOP" har tryckts in ska du trampa ner bromspedalen eller kopplingspedalen tills varningslampan slocknar utan att trycka på knappen "START/STOP" igen tills motorn startar och fortsätter att vara igång.
NOTIC E
Fjärrkontrollen till “Smart Entry & Start”-systemet måste finnas i avkänningszonen.Lämna aldrig bilen med motorn igång och fjärrkontrollen i fickan.Om fjärrkontrollen försvinner från avkänningszonen visas ett meddelande.Flytta fjärrkontrollen så att den befinner sig inom området för att kunna starta motorn.
NOTIC E
Om något av startvillkoren inte är uppfyllt visas ett meddelande på instrumentpanelen I vissa fall måste du vrida på ratten samtidigt som du trycker på knappen "START/STOP" för att hjälpa till att låsa upp ratten. Ett meddelande visas.
Stänga av
Med vanlig nyckel/Med
fjärrkontrollnyckel
► Immobilisera bilen.► Vrid nyckeln ända till läge1 (Stopp) och ta ut den från tändningen.► Vrid ratten tills den spärras för att aktivera rattlåset.
NOTIC E
För att underlätta upplåsning av rattlåset rekommenderar vi att hjulen riktas rakt framåt innan du stänger av motorn.
► Kontrollera att parkeringsbromsen är korrekt åtdragen, i synnerhet på lutande mark.

155
Körning
6
Vid start tänds instrumentpanelen och energiindikatorn gör ett svep och går sedan till det "neutrala" läget. Ratten låses automatiskt upp (eventuellt hörs ett ljud och du kan känna att ratten rör sig).
Stänga av
► Om du använder en konventionell nyckel eller fjärrkontrollnyckel, vrid nyckeln ända till läge 1 (Stopp).► Om du använder Smart Entry & Start, tryck på knappen "START/STOP".Innan du lämnar bilen ska du kontrollera att:– Drivlägesväljaren är i läge P.– Kontrollampan READY har slocknat.
NOTIC E
Drivlägesväljaren rör sig automatiskt till läge P när motorn stängs av, eller när förardörren öppnas.
NOTIC E
Om förardörren öppnas medan de förhållanden som krävs för att stanna inte är uppfyllda, hörs en ljudsignal följd av ett varningsmeddelande.
Specialfall med Smart Entry
& Start
Slå på tändningen utan att starta
motorn
Med Smart Entry & Start-systemets elektroniska nyckel inne i bilen, tryck på knappen "START/STOP", utan att trampa ned någon pedal, så slås tändningen på.► Tryck på den här knappen igen för att slå av tändningen så att bilen kan låsas.
Reservläsare
En reservläsare är monterad på rattstången så att motorn ska kunna startas om systemet inte detekterar nyckeln i avkänningszonen, eller om batteriet i den elektroniska nyckeln är urladdat.

► Placera fjärrkontrollen mot läsaren och håll den kvar.► Med manuell växellåda, sätt växelspaken i friläge och trampa sedan ner kopplingspedalen helt.
► Med automatväxellåda eller drivlägesväljare, välj läge P och trampa därefter ned bromspedalen.► Tryck på knappen “START/STOP”.Motorn startar.
Fjärrkontrollen känns inte av
Om fjärrkontrollen inte längre befinner sig i avkänningsområdet visas ett meddelande på instrumentpanelen när en dörr stängs eller vid försök att stänga av motorn.► Håll knappen "START/STOP" intryckt i cirka 3 sekunder för att bekräfta att motorn är avstängd, kontakta sedan en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller med motsvarande kvalifikation och utrustning.
Forcerad avstängning (även kallad
reservavstängning)
Endast i en nödsituation får motorn stängas av villkorslöst (även under körning).► Gör detta genom att hålla knappen "START/STOP" intryckt i cirka 5 sekunder.
I detta fall spärras rattstången så snart bilen stannar.

157
Körning
6
Denna automatiska funktion kan tillfälligt inaktiveras.
Kontrollampa
Den här kontrollampan tänds på instrumentpanelen och på reglaget för att bekräfta att parkeringsbromsen är ansatt, åtföljt av meddelandet "Parkeringsbroms ansatt".Kontrollampan slocknar för att bekräfta att parkeringsbromsen är lossad, åtföljt av meddelandet "Parkeringsbroms lossad".Kontrollampan blinkar som respons på en manuell begäran att dra åt eller lossa bromsen.
WARNI NG
I händelse av fel i batteriet aktiveras inte den elektriska parkeringsbromsen. Med manuell växellåda: i säkerhetssyfte ska bilen hållas stillastående genom att en växel läggs i, om parkeringsbromsen inte är åtdragen.Med automatväxellåda eller drivlägesväljare: i säkerhetssyfte ska bilen hållas stillastående genom att hjulblock i bilen placeras ut mot ett av hjulen, om parkeringsbromsen inte är åtdragen.Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.


WARNI NG
Innan du lämnar bilen ska du se till att parkeringsbromsen är åtdragen: kontrollamporna på instrumentpanelen och reglaget måste lysa med fast sken.Om parkeringsbromsen inte är åtdragen hörs en ljudsignal och ett meddelande visas när förardörren öppnas.
WARNI NG
Lämna aldrig barn ensamt i bilen, eftersom de kan lossa parkeringsbromsen.
WARNI NG
När bilen är parkerad: på en brant sluttning, tungt lastad eller vid bogseringMed manuell växellåda, vrid hjulen mot trottoarkanten och lägg i en växel.Med automatväxellåda eller drivlägesväljare, vrid hjulen mot trottoarkanten och välj läge P.När du kör med släp är bilen godkänd för parkering på sluttningar med upp till 12 % lutning.
Manuell funktion
Lossa manuellt
Med tändningen påslagen eller motorn igång:► Trampa ned bromspedalen.► Tryck lätt på kontrollspaken medan du trampar på bromspedalen.
NOTIC E
Om du trycker på kontrollspaken utan att trampa ned bromspedalen lossas inte parkeringsbromsen och ett meddelande visas.

159
Körning
6
Automatisk inaktivering
I vissa situationer, som i extremt kallt väder eller när du kör med släp (t.ex. husvagn eller bogserar en annan bil) kan det vara nödvändigt att inaktivera systemets automatiska funktion.


► Starta motorn.► Ansätt parkeringsbromsen med kontrollspaken, om den har lossats.► Ta foten helt från bromspedalen.► Håll kontrollspaken tryckt i lossningsriktningen i 10 och högst 15 sekunder.► Släpp kontrollspaken.► Håll bromspedalen nedtrampad.► Dra kontrollspaken i riktning för att ansätta parkeringsbromsen i 2 sekunder.Den här kontrollampan tänds på instrumentpanelen för att bekräfta att de automatiska funktionerna har inaktiverats.► Släpp kontrollspaken och bromspedalen.Från och med nu kan parkeringsbromsen bara ansättas och lossas manuellt med kontrollspaken.
Upprepa proceduren för att återaktivera automatisk funktion (bekräftas av att kontrollampan på instrumentpanelen slocknar).
Nödbromsning
Om att trampa ned bromspedalen inte ger effektiv inbromsning, eller i exceptionella omständigheter (t.ex. föraren insjuknar, assisterad körning) kan bilen bromsas in genom att reglaget till den elektriska parkeringsbromsen dras åt oavbrutet. Inbromsningen fortsätter så länge reglaget hålls åtdraget och upphör när reglaget släpps.ABS- och DSC-systemen stabiliserar bilen under nödbromsning.Om fel uppstår i nödbromsningen visas "Parking brake control faulty" på instrumentpanelen.Om fel uppstår i både ABS- och DSC-systemen, vilket signaleras genom att en eller båda varningslamporna tänds på instrumentpanelen, kan bilens stabilitet inte längre garanteras.► Säkerställ i så fall bilens stabilitet genom att
upprepade gånger dra i och släppa reglaget till den elektriska parkeringsbromsen tills bilen blir helt stillastående.
Hjälpsystem vid start i
motlut
Systemet håller bilen stilla ett ögonblick (ca 2 sekunder) vid en start i backe medan du flyttar foten från bromspedalen till gaspedalen.Det är endast aktivt när:– bilen är helt stillastående och du har foten på bromspedalen,– vissa förhållanden för backen uppfylls,– förardörren är stängd.
WARNI NG
Lämna inte bilen medan den hålls i läget för start i motlut.Om någon måste kliva ur bilen när motorn är igång ska parkeringsbromsen dras åt manuellt. Kontrollera därefter att kontrollampan till parkeringsbromsen och kontrollampan P i spaken till den elstyrda parkeringsbromsen lyser med fast sken.
WARNI NG
Hjälpsystemet vid start i backe kan inte inaktiveras. När parkeringsbromsen används för att immobilisera bilen avbryts emellertid systemet.