ABS TOYOTA PROACE 2022 Manual de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: PROACE, Model: TOYOTA PROACE 2022Pages: 360, PDF Size: 71.02 MB
Page 14 of 360

14
Efectuați (1), apoi completați nivelul cu un lichid de frână care respectă recomandările producătorului. Dacă problema persistă, efectuați (2).Aprindere continuă.Sistemul de distribuție electronică a forței de frânare (EBFD) este defect.Efectuați (1) și apoi (2).
Lămpi de avertizare/indicatori luminoși de
culoare portocalie
ServiceAprindere temporară, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte minore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza defecțiunii utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente.Puteți remedia dumneavoastră unele defecțiuni, cum ar fi înlocuirea bateriei telecomenzii.Pentru orice alte probleme, cum ar fi un defect al sistemului de detectare presiune scăzută în pneuri, efectuați (3).Aprindere continuă, însoțită de afișarea unui mesaj.Au fost detectate unul sau mai multe defecte majore pentru care nu există o lampă de avertizare specifică.Identificați cauza anomaliei utilizând mesajul afișat în cadrul panoului de instrumente, apoi efectuați (3).
Aprindere continuă, însoțită de mesajul „Frână de parcare defectă”.Eliberarea automată a frânei de parcare electrice nu este disponibilă.Efectuați (2).Lampa de avertizare pentru service se aprinde continuu și cheia de service este afișată intermitent, apoi continuu.
Intervalul de service a fost depășit.Este necesară efectuarea cât mai rapidă a operațiunilor de service asupra autovehiculului.Doar pentru motoarele diesel.
Sistem de frânare antiblocare (ABS)Aprindere continuă.Sistemul de frânare antiblocare este defect.Autovehiculul menține frânarea convențională.Conduceți cu atenție la o viteză moderată, apoi efectuați (3).
AdBlue® (cu Euro 6.3)Aprins pentru aproximativ 30 de secunde la pornirea autovehiculului, însoțit de un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 2.400 - 800 km (1.500 - 500 mile).Completați nivelului de AdBlue®.Aprindere continuă, la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă este de 800 - 100 km (500 - 62 mile).
Completați rapid nivelul de AdBlue® sau efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică autonomia.Autonomia rămasă a scăzut sub 100 km (62 mile).Trebuie să completați nivelul de AdBlue® pentru a evita împiedicarea pornirii motorului, sau
efectuați (3).Aprindere intermitentă, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că motorul nu poate fi pornit.Rezervorul de AdBlue® este gol: sistemul de imobilizare a motorului necesar și legal împiedică pornirea motorului.Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau efectuați (2).Este extrem de important să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue® în rezervor.
SCR sistem de control al emisiilor (Diesel)Aprindere continuă la punerea contactului, însoțită de un semnal sonor și afișarea unui mesaj.A fost detectată o defecțiune la SCR sistemul de control al emisiilor.Această avertizare dispare imediat ce emisiile revin la un nivel normal.Lampa de avertizare cu privire la AdBlue® se aprinde intermitent la punerea contactului, împreună cu aprinderea continuă a lămpilor de avertizare cu privire la Service și Autodiagnoza
Page 121 of 360

121
Siguranță
5
Controlul stabilității
autovehiculului (VSC)
Programul electronic de stabilitate include următoarele sisteme:– Sistemul de frânare antiblocare (ABS) și sistemul de distribuție electronică a forței de frânare (EBFD).– Asistență la frânare de urgență (EBA).
– Sistem antiderapare (ASR).– Control dinamic al stabilității (DSC).– controlul inteligent al tracțiunii.– Sistem de stabilizare a remorcii (TSA).
Sistemul de frânare
antiblocare (ABS)/sistemul
de distribuție electronică a
forței de frânare (EBFD)
Aceste sisteme îmbunătățesc stabilitatea și manevrabilitatea autovehiculului în timpul frânării și permit un control mai mare în timpul virajelor, în special pe suprafețele de drum nefavorabile sau alunecoase.Sistemul ABS previne blocarea roților în cazul frânării de urgență.Sistemul de distribuție electronică a forței de frânare (EBFD) gestionează presiunea de frânare generală pentru fiecare dintre roți.► La frânarea de urgență, apăsați ferm pedala și mențineți această presiune.
NOTIC E
Funcționarea normală a sistemului ABS poate fi cauza ușoare vibrații în pedala de frână.
Această lampă de avertizare se aprinde intermitent în cazul unei defecțiuni a sistemului ABS.Autovehiculul menține frânarea convențională.
Conduceți cu atenție, la o viteză moderată.Efectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.Această lampă de avertizare, când este aprinsă împreună cu lămpile de avertizare STOP și ABS, însoțită de un mesaj și un semnal sonor, indică o defecțiune EBFD.Trebuie să opriți autovehiculul.Opriți imediat ce puteți face acest lucru în siguranță și luați contactul.Contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
WARNI NG
La înlocuirea roților (pneuri și jante), asigurați-vă că acestea sunt aprobate pentru autovehiculul dumneavoastră.
WARNI NG
După un impactEfectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Asistență la frânare de
urgență (EBA)
Într-o situație de urgență, acest sistem vă permite să atingeți mai rapid presiunea optimă de frânare, reducând astfel distanța de oprire.Este activată în funcție de viteza cu care este apăsată pedala de frână. Aceasta este resimțită printr-o reducere a rezistenței pedalei și o creștere a eficienței de frânare.
Sistemul antiderapare
(ASR) / Controlul dinamic al
stabilității (DSC)
Sistemul antiderapare (sau de control al tracțiunii) optimizează tracțiunea folosind frâna de motor și aplicând frânele pe roțile motrice pentru a evita patinarea unei roți sau a mai multor roți. De asemenea, îmbunătățește stabilitatea direcțională a autovehiculului.Dacă există o diferență între traiectoria urmată de autovehicul și cea dorită de șofer, sistemul DSC utilizează automat frâna de motor și acționează asupra frânei uneia sau mai multor
Page 172 of 360

172
► Porniți motorul.► Acționați frâna de parcare cu ajutorul manetei de comandă, dacă este eliberată.► Eliberați pedala de frână.► Țineți maneta de comandă apăsată în sensul de eliberare între 10 și maxim 15 secunde.► Eliberați maneta de comandă.► Apăsați și mențineți apăsată pedala de frână.► Trageți maneta de comandă în sensul de acționare timp de 2 secunde.Acest indicator luminos se aprinde pentru a confirma dezactivarea funcțiilor automate.► Eliberați maneta de comandă și pedala de frână.De acum înainte, frâna de parcare poate fi acționată și eliberată doar manual, utilizând maneta de comandă.Repetați această procedură pentru reactivarea funcționării automate (confirmată prin stingerea indicatorului luminos de pe panoul de instrumente).
Frânare de urgență
Dacă apăsarea pedalei de frână nu asigură frânarea eficientă sau, în circumstanțe excepționale (de exemplu șoferul nu se simte bine, conducere asistată), autovehiculul poate fi frânat trăgând în mod susținut comanda frânei de parcare electrice. Frânarea continuă cât timp trageți de comandă și încetează atunci când eliberați comanda.
Sistemele ABS și DSC asigură stabilitatea autovehiculului în timpul frânării de urgență.Dacă frânarea de urgență nu funcționează, pe panoul de instrumente va fi afișat mesajul „Frâna de parcare este defectă”.Dacă sistemele ABS și DSC nu funcționează, fapt semnalat prin aprinderea uneia sau a ambelor lămpi de avertizare pe panoul de instrumente, nu mai este garantată stabilitatea autovehiculului.► În acest caz, asigurați stabilitatea autovehiculului prin tragerea și eliberarea succesivă, repetată a comenzii frânei de parcare electrice, până când autovehiculul se oprește complet.
Sistemul de asistenţă la
pornirea în rampă
Sistemul care menține un timp scurt autovehiculul pe loc (aproximativ 2 secunde) la pornirea în rampă, în timp ce mutați piciorul de pe pedala de frână pe pedala de accelerație.Acest sistem este activ doar când:– autovehiculul este staționat și apăsați pedala
de frână,– sunt îndeplinite anumite condiții impuse de pantă,– ușa șoferului este închisă.
WARNI NG
Nu părăsiți autovehiculul când staționarea este asigurată temporar de sistemul de asistență la pornirea în rampă.Dacă cineva trebuie să iasă din autovehicul când motorul este pornit, aplicați manual frâna de parcare. Ulterior, asigurați-vă că indicatorul luminos al frânei de parcare și indicatorul luminos al modului P de pe maneta de comandă a frânei de parcare electrice se aprind continuu.
WARNI NG
Sistemul de asistență la pornirea în rampă nu poate fi dezactivat. Cu toate acestea, utilizarea frânei de parcare pentru
Page 186 of 360

186
WARNI NG
SenzoriFuncționarea senzorilor, precum și funcțiile asociate pot fi perturbate de interferențe sonore, precum cele emise de autovehicule și echipamente tehnice zgomotoase (de exemplu: camioane, picamăre pneumatice), prin acumularea de zăpadă sau frunze uscate
pe drum sau în situații în care barele de protecție și oglinzile sunt deteriorate.Când este cuplată treapta de marșarier, un semnal sonor lung indică posibilitatea ca senzorii să fie murdari.Un impact frontal sau posterior al autovehiculului poate afecta setările senzorilor, care nu sunt întotdeauna detectate de sistem: măsurătorile distanței pot fi distorsionate.Senzorii nu detectează sistematic obstacolele de mică înălțime (trotuar, stâlp) sau prea subțiri (copaci, stâlpi, garduri de sârmă).Anumite obstacole localizate în unghiul mort al senzorilor pot să nu fie detectate sau să nu mai poată fi detectate în timpul manevrei.Anumite materiale (țesături) absorb undele sonore: pietonii nu pot fi detectați.
NOTIC E
ÎntreținereCurățați în mod regulat barele de protecție, oglinzile exterioare și câmpul vizual al camerelor.Când spălați autovehiculul cu un jet cu presiune ridicată, aplicați pulverizarea de la cel puțin 30 cm distanță de senzori și camere.
WARNI NG
CovorașeUtilizarea unor covorașe neaprobate de TOYOTA poate afecta funcționarea limitatorului de viteză sau a tempomatului.Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor:– Asigurați fixarea corectă a covorașului.– Nu fixați niciodată un covoraș peste altul.
NOTIC E
Unitățile de măsură pentru vitezăAsigurați-vă că unitățile de măsură pentru viteză afișate pe panoul de instrumente (km/h sau mph) sunt conforme țării în care vă deplasați.
Dacă nu este cazul, când autovehiculul este oprit, setați afișajul pentru unitățile de măsură necesare pentru viteză, astfel încât să respecte norma autorizată la nivel local.Dacă aveți îndoieli, contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau orice reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Afișajul head-up
Acest sistem proiectează diferite informații pe un ecran fumuriu situat în câmpul vizual al șoferului, astfel încât acesta poate conduce fără să își abată privirea de la drum.
Informațiile afișate în timpul
operațiunii
După activarea sistemului, pe afișajul head-up sunt grupate următoarele informații:
A.Viteza autovehiculului.
Page 205 of 360

205
Conducere
6
Alertă pentru pauza de cafea
Sistemul declanșează o alertă când detectează că șoferul nu a făcut o pauză după două ore de conducere la viteze de peste 65 km/h (40 mph).Aceasta este emisă sub forma unui mesaj prin care vi se recomandă să faceți o pauză și un semnal sonor.Dacă șoferul ignoră recomandarea, alerta este
repetată la fiecare oră până când autovehiculul este oprit.Sistemul se resetează automat dacă este îndeplinită una dintre următoarele condiții:– autovehiculul a staționat cu motorul pornit mai mult de 15 minute,– contactul a fost luat câteva minute,– centura de siguranță a șoferului este necuplată și ușa acestuia este deschisă.
NOTIC E
Imediat ce viteza autovehiculului scade sub 65 km/h (40 mph), sistemul trece în standby.Timpul de conducere este contorizat din nou când viteza depășește 65 km/h (40 mph).
Avertizare atenție șofer
În funcție de versiune, sistemul „Alertă pentru pauza de cafea” este combinat cu sistemul „Avertizare atenție șofer”.
Utilizând o cameră amplasată în partea superioară a parbrizului, sistemul evaluează nivelul de atenție al șoferului, oboseala sau nivelul de distragere prin identificarea schimbării traiectoriei față de liniile de demarcare.Acest sistem este adecvat în special pentru drumurile rapide (viteze mai mari de 65 km/h (40 mph)).În cadrul alertei de nivel unu, șoferul este avertizat de mesajul „Aveți grijă!”, însoțit de un semnal sonor.După trei alerte de nivelul unu, sistemul
declanșează o nouă alertă cu mesajul „Situație de conducere periculoasă: faceți o pauză”, însoțit de un semnal sonor mai pronunțat.
NOTIC E
În anumite condiții de conducere (teren accidentat sau vânt puternic), sistemul poate emite alerte independent de nivelul de atenție a șoferului.
WARNI NG
Funcționarea sistemului poate fi afectată sau acesta nu va funcționa deloc în următoarele situații:– linii de demarcare absente, uzate sau acoperite (zăpadă, noroi) sau multiple (lucrări la carosabil),– apropierea de autovehiculul din față (marcajele benzii nu sunt detectate),– drumuri înguste, cu serpentine etc.
Page 237 of 360

237
Informații practice
7
(Electric)
WARNI NG
Nu completați lichidul de răcire.
Dacă nivelul este aproape sau sub marcajul „MIN” , este esențial să contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau orice reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Lichid de spălare a
parbrizului
Completați până la nivelul necesar, ori de câte ori este nevoie.
Specificații privind lichidul
Nivelul de lichid trebuie completat cu un amestec gata de utilizare.În timpul iernii (temperaturi sub zero grade), trebuie să fie utilizat un lichid cu antigel adecvat pentru condițiile respective, pentru protecția elementelor sistemului (pompă, rezervor, conducte, duze etc.).
WARNI NG
Completarea cu apă este absolut interzisă (risc de îngheț, depuneri de calcar etc.).
Aditiv pentru carburant
Diesel (Diesel cu filtru de
particule)
sau La atingerea nivelului minim în rezervorul cu aditiv pentru filtrul de particule, această lampă de avertizare se aprinde continuu, însoțită de un semnal sonor și un mesaj care indică faptul că nivelul de aditiv al filtrului de particule este prea scăzut.
Completarea nivelului
Completarea cu acest aditiv trebuie efectuată rapid.Vizitați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
AdBlue (motoare diesel)
O alertă este declanșată la atingerea nivelului de rezervă.Pentru informații suplimentare privind Indicatorii și, în special indicatorii de autonomie AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.Pentru a evita imobilizarea autovehiculului în conformitate cu reglementările, trebuie să realimentați rezervorul AdBlue.
Pentru mai multe informații despre AdBlue, dar mai ales despre rezerva de AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.
Verificări
Cu excepția cazului în care se specifică altfel, verificați aceste componente în conformitate cu programul de service stabilit de producător și în
funcție de motorul autovehiculului.În caz contrar, acestea trebuie verificate de către orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau de către orice reparator de încredere.
WARNI NG
Utilizați exclusiv produsele recomandate de TOYOTA sau produse echivalente ca specificații și calitate.Pentru a optimiza funcționarea componentelor extrem de importante, cum ar fi sistemul de frânare, TOYOTA selectează și oferă produse foarte specifice.
Bateria de 12 V
Bateria nu necesită nicio lucrare de întreținere.
Cu toate acestea, verificați cu regularitate dacă bornele sunt strânse corect (la versiunile care nu sunt echipate cu borne cu eliberare rapidă) și dacă sunt curate conexiunile.
Page 239 of 360

239
Informații practice
7
Frână de parcare cu
acționare manuală
Dacă observați o cursă prea mare a manetei de frână sau scăderea eficienței, frâna de parcare trebuie reglată, chiar și între două lucrări de service.Sistemul trebuie verificat de către orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator
autorizat Toyota, sau de către orice reparator de încredere.
Frâna de parcare electrică
Acest sistem nu necesită lucrări de service de rutină. Cu toate acestea, în caz de problemă, nu ezitați să apelați la un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru verificarea sistemului.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre Frâna de parcare electrică, consultați secțiunea corespunzătoare.
Plăcuțele de frână
Uzura frânelor depinde de stilul de conducere, în special dacă autovehiculul
este utilizat în mediul urban, pe distanțe scurte. Este posibil să fie necesară verificarea stării frânelor chiar și între lucrările de service pentru autovehicul.
Exceptând o scurgere în cadrul circuitului, scăderea nivelului de lichid de frână indică uzura plăcuțelor.
NOTIC E
După spălarea autovehiculului, în condiții de umiditate sau în sezonul rece, se poate forma gheață pe discurile și plăcuțele de frână și
eficiența frânării poate fi redusă. Tamponați ușor frânele pentru a le usca și a le degivra.
Uzura discurilor/tamburilor
de frână
Pentru orice informații privind verificarea uzurii discurilor/tamburilor de frână, contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau orice reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Jante și pneuri
Verificarea presiunii de umflare a pneurilor, inclusiv al roții de rezervă, trebuie să fie efectuată cu pneurile „reci”.Valorile presiunii indicate pe eticheta cu presiuni ale pneurilor sunt valabile pentru pneurile „reci”. Dacă ați condus mai mult de 10 minute sau pe o distanță mai mare de 10 km (6 mile), la viteze peste 50 km/h (31 mph), adăugați 0,3 bar (30 kPa) la valorile indicate pe etichetă.
WARNI NG
Presiunea scăzută crește consumul de carburant. O presiune necorespunzătoare în pneuri cauzează uzarea prematură a acestora și afectează stabilitatea autovehiculului - risc de accident!
Conducerea cu pneuri uzate sau deteriorate
reduce eficiența frânării și stabilitatea autovehiculului. Se recomandă verificarea regulată a stării pneurilor (banda de rulare și flancurile) și a jantelor, precum și prezența ventilelor.Când indicatorii de uzură nu mai sunt retrași față de banda de rulare, adâncimea canelurilor este mai mică decât 1,6 mm; schimbarea pneurilor este absolut necesară.Utilizarea unor jante și pneuri de dimensiuni diferite față de cele specificate poate afecta durata de viață a pneurilor, rotirea roților, garda la sol, valorile indicate de vitezometru, precum și stabilitatea autovehiculului.Montarea unor pneuri diferite pe punțile față și spate poate cauza decalarea sistemului VSC.Întotdeauna marcați direcția de rotire a pneurilor care vor fi depozitate atunci când montați pneuri de iarnă sau de vară. Depozitați pneurile într-un loc răcoros, uscat, ferit de expunerea directă la razele solare.Pneurile de iarnă sau cele pentru patru sezoane pot fi identificate prin acest simbol amplasat pe flancurile pneurilor.
Page 347 of 360

347
Index alfabetic
A
ABS 121Acces la al treilea rând de scaune 70, 72Acces la roata de rezervă 254–255Accesorii 11 7, 168Acces și Pornire cu Mâini Libere 33, 35–40, 165, 167–168
Acces și pornire inteligentă 33, 165, 167–168Acționări electrice geamuri 56Actualizare dată 31, 3 11, 339Actualizare oră 31, 310, 339AdBlue® 21, 240Adezivi pentru personalizare 246Aditiv motorină 237–238Aducere la zero a kilometrajului curent 25Aeratoare 94Aer condiționat 94, 98Aer condiționat cu 2 zone 97, 99Aer condiționat manual 96, 99Afișaj frontal 186–188Airbaguri 129–130, 132–133, 135Airbaguri cortină 131, 133Airbaguri frontale 130, 132, 136Airbaguri laterale 131–132Alarmă 54–56Alimentare rezervor de carburant 215–216Al treilea stop 262Amenajări interioare 82–83, 88Amenajări spate 88Amenajări zona de încărcare 86Antiblocare roți (ABS) 121
Antidemaraj electronic 164Antifurt / Imobilizare electronică 34Antipatinare roţi (ASR) 121, 124–125Antiprindere 90Apel de asistență 11 8–11 9Apel de urgenţă 11 8–11 9Aplicația mobilă 30, 104, 228Aplicații 329
Aplicații conectate 329Aprindere automată a luminilor 109Asistare la conducere (recomandări) 184Asistare la manevre (recomandări) 184Asistență grafică și sonoră la parcarea cu spatele 208Asistență la frânarea de urgență 121, 202Asistență la frânarea de urgență (AFU) 121Asistență la parcarea cu față 208Asistență la parcarea cu spatele 208Asistență la pornirea în pantă 172–173Autonomie AdBlue 21, 237Avertizare atenție conducător 205Avertizare de depășire involuntară marcaj rutier (AFIL) 203–204Avertizare sonoră pieton (electric) 120, 162
B
Bacuri de depozitare 79–81, 83Banchetă cu încălzire 61Banchetă față cu 2 locuri 60, 127Banchetă monobloc fixă 69–71
Banchetă spate 68–69Bare suport pe acoperiş 231Baterie 229, 267Baterie accesorii 267–268Baterie de 12 V 237–238, 267–270Baterie de telecomandă 42, 103Baterie de tracțiune (electric) 24, 29, 217–218, 279
Becuri 259Becuri (înlocuire) 258, 261Blocarea ușilor 43–44Blocare centralizata deschideri 32, 38, 43Blocare deschideri 33–34, 38Blocare din interior 43–44Bluetooth (kit mâini libere) 293, 307–308, 335Bluetooth (telefon) 307–308, 335–336Buson de rezervor de carburant 215–216
C
Cabina mărită fixă 79–81Cabina mărită pliabilă 81Cablu de încărcare 221Cablu de încărcare (electric) 219Calculator de bord 26–28Cameră cu infraroșii 185Cameră de asistare la conducere (avertizări) 185Camera video de mers înapoi 185, 209–210, 213