TOYOTA PROACE CITY VERSO 2022 Návod na použití (in Czech)

181
Řízení
6
Systém monitorování
mrtvého úhlu
WARNI NG
Další informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.


Tento systém zahrnuje senzory umístěné po stranách nárazníků a varuje řidiče před potenciálně nebezpečnou přítomností jiného vozidla (automobil, nákladní vůz, motocykl) ve
slepém úhlu vozidla (oblasti skryté před zorným polem řidiče).

Výstražná kontrolka se zobrazí ve dveřním zrcátku na příslušné straně:– rozsvítí se okamžitě, když vozidlo předjede jiný účastník provozu;– bliká se zpožděním zhruba jedné sekundy, při pomalém předjíždění vozidla a když je použit směrový ukazatel.
Aktivace / Deaktivace
Nastavení lze změnit prostřednictvím nabídky dotykové obrazovky Řízení / Vozidlo.Při startování vozidla se rozsvítí výstražná kontrolka na pro každé zrcátko, která značí, že je systém aktivován.Stav systému zůstane uložen v paměti, když bude zapalování vypnuto.
NOTIC E
Systém bude automaticky deaktivován při tažení s tažným zařízením schváleným společností TOYOTA.
Podmínky pro činnost
– Všechna vozidla jedou ve stejném směru a v sousedních pruzích.– Rychlost vozidla musí být od 12 do 140 km/h.– Při předjíždění vozidla je rozdíl rychlostí menší než 10 km/h.– Když váš předjede jiné vozidlo, rozdíl rychlosti je menší než 25 km/h.
– Provoz je plynulý.– Předjíždění vozidla po určitou dobu a předjížděné vozidlo zůstává ve slepém úhlu.– Jedete po rovné nebo mírně zvlněné cestě.– Vaše vozidlo netáhne přívěs, karavan atd.
Provozní limity

182

Za následujících podmínek se nespustí žádná výstraha:– přítomnost nepohyblivých objektů (zaparkovaná vozidla, překážky, pouliční lampy, dopravní značky atd.),– provoz v protisměru,– jízda po klikaté cestě nebo v ostré zatáčce,– když předjíždíte nebo vás předjíždí velmi dlouhé vozidlo (kamión, autobus atd.), které je detekováno v zadním slepém úhlu, ale také se nachází v předním zorném poli řidiče,– rychlé předjíždění,– velmi hustý provoz: vozidla detekovaná vepředu a vzadu jsou zaměněna za kamión nebo nepohyblivý objekt.
Porucha
V případě poruchy se tato výstražná kontrolka rozsvítí na přístrojové desce a zobrazí se zpráva.Nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
NOTIC E
Systém může být za určitého počasí (déšť,
krupobití atd.) dočasně rušen.Konkrétně jízda na mokrém povrchu nebo přesun ze suché do mokré oblasti může vyvolat falešné poplachy (například mlha vodních kapek ve slepém úhlu může být interpretována jako vozidlo).Za špatného počasí nebo během zimy se ujistěte, že snímače nejsou pokryty blátem, ledem nebo sněhem.Výstražnou zónu ve dveřních zrcátkách nebo detekční zóny na předních a zadních náraznících nezakrývejte lepicími štítky nebo jinými předměty. Mohly by bránit správné činnosti systému.
Detekce rozptýlení
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.
V závislosti na verzi funkce zahrnuje systém „Coffee Break Alert“ samotný nebo v kombinaci
se systémem „Upozornění na pozornost řidiče“.
WARNI NG
Tyto systémy nejsou v žádném ohledu vytvořeny tak, aby řidiče udržely vzhůru nebo aby řidiči zabránily v usnutí za volantem. Povinností řidiče je zastavit, pokud se cítí unavený.Udělejte si přestávku, pokud se cítíte unavení, nebo minimálně každé dvě hodiny.
Aktivace/Deaktivace
Nastavení lze změnit prostřednictvím nabídky dotykové obrazovky Řízení / Vozidlo.Stav systému zůstane uložen v paměti, když bude zapalování vypnuto.

183
Řízení
6
Coffee Break Alert
Systém spustí výstrahu, jakmile zjistí, že řidič si po dvou hodinách jízdy rychlostí vyšší než 70 km/h neudělal přestávku.Tato výstraha bude mít podobu zobrazení zprávy, aby si řidič udělal přestávku, za doprovodu zvukového signálu.Pokud řidič tuto radu neuposlechne, bude se výstraha opakovat každou hodinu, dokud vozidlo nezastaví.Systém se resetuje, pokud je splněna jedna z následujících podmínek:– motor běží, vozidlo stálo déle než 15 minut,– zapalování bylo na několik minut vypnuto,– bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý a jeho dveře jsou otevřené.
NOTIC E
Jakmile rychlost vozidla klesne pod 70 km/h, systém přejde do pohotovostního režimu.Doba jízdy se počítá od chvíle, kdy je rychlost vyšší než 70 km/h.
Upozornění na pozornost
řidiče
V závislosti na verzi je systém „Coffee Break Alert“ zkombinován se systémem „Upozornění na pozornost řidiče“.

Systém posoudí úroveň pozornost řidiče, jeho únavu nebo rozptýlení na základě určení odchylek v trajektorii ve srovnání se značením jízdních pruhů.K tomu systém používá kameru umístěnou v horní části čelního skla.
Tento systém je vhodný především na rychlých silnicích (rychlost nad 70 km/h).Při výstraze první úrovně bude řidič varován zprávou „Buďte opatrní!“ a zvukovým signálem.Po třech výstrahách první úrovně systém spustí další výstrahu se zprávou „Dangerous driving: take a break“ a výraznějším zvukovým signálem.
WARNI NG
Následující situace mohou narušovat činnost systému nebo bránit jeho funkčnosti:– špatná viditelnost (nedostatečné osvětlení vozovky, padající sníh, prudký déšť, hustá mlha atd.);– oslnění (světlomety protijedoucího vozidla, slunce nízko, odrazy na mokré vozovce, výjezd z tunelu, střídání stínu a světla atd.);– oblast čelního skla před kamerou: znečištěná, zamlžená, pokrytá námrazou nebo sněhem, poškozená nebo zakrytá nálepkou;– chybějící, opotřebené, skryté (sníh, bláto) značení jízdních pruhů nebo několik typů značení (práce na silnici atd.),– příliš malá vzdálenost k vozidlu před vámi (značení jízdních pruhů nebyly detekovány);– úzké, vinuté silnice atd.
NOTIC E
Za určitých jízdních podmínek (nekvalitní povrch vozovky nebo silný vítr) může systém vydat výstrahy bez ohledu na úroveň pozornosti řidiče.

184
WARNI NG
Následující situace mohou narušovat činnost systému nebo bránit jeho funkčnosti:– chybějící, opotřebené, skryté (sníh, bláto) značení jízdních pruhů nebo několik typů značení (práce na silnici atd.),– příliš malá vzdálenost k vozidlu před vámi (značení jízdních pruhů nebyly detekovány),– úzké, vinuté silnice atd.
Parkovací senzory
WARNI NG
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.


Pomocí senzorů v nárazníku tento systém signalizuje blízkost překážek (např. chodec, vozidlo, strom, bariéra) v zorném poli.
Zadní parkovací senzory
► Chcete-li systém spustit, zařaďte zpátečku (což bude potvrzeno zvukovým signálem).Systém se po vyřazení zpátečky vypne.
Zvukový asistent

Systém signalizuje přítomnost překážek, které jsou v zóně detekce senzorů i v trajektorii vozidla definované směrem volantu.

V závislosti na verzi budou v uvedeném příkladě zvukovým asistentem signalizovány pouze překážky ve stínované oblasti.Informace o blízkosti jsou udávány přerušovaným zvukovým signálem, jehož frekvence se zvyšuje, čím více se vozidlo blíží k překážce.
Pokud se vzdálenost mezi vozidlem a překážkou zmenší na méně než 30 cm, zvukový signál bude znít nepřetržitě.Zvuk vydávaný reproduktorem (pravým nebo levým) značí, na které straně se překážka nachází.
NOTIC E
Úprava zvukového signálu
Ve službě TOYOTA Connect Radio nebo TOYOTA Connect Nav stisknutí tohoto tlačítka otevře okno pro úpravu hlasitosti zvukového signálu.
Vizuální asistent

Doplňuje zvukového asistenta, ale nebere v úvahu trajektorii vozidla. Na obrazovce zobrazuje pruhy, které představují vzdálenost mezi překážkou a vozidlem (bílá: vzdálenější překážky, oranžová: blízké překážky, červená: velmi blízké překážky).Pokud jsou překážky velmi blízko, zobrazí se na obrazovce symbol „nebezpečí“.

185
Řízení
6
Přední parkovací senzory
Kromě zadních parkovacích senzorů se spustí také přední parkovací senzory, když je před vozidlem detekována překážka a když je rychlost vozidla nižší než 10 km/h.Přední parkovací senzory budou přerušeny, pokud vozidlo zastaví na déle než tři sekundy, když je zařazen rychlostní stupeň kromě zpátečky, pokud již není detekována překážka nebo když rychlosti vozidla překročí 10 km/h.
NOTIC E
Zvuk vydávaný reproduktorem (předním nebo zadním) lokalizuje překážku vzhledem k vozidlu, v trajektorii vozidla, vepředu nebo vzadu.
Boční parkovací senzory

Pomocí čtyř dalších senzorů umístěných na bocích předního a zadního nárazníku systém zaznamenává polohu pevných překážek během manévrování a signalizuje je, když se nachází po stranách vozidla.
WARNI NG
Signalizovat lze správně pouze pevné překážky. Pohyblivé překážky detekované na začátku manévru mohou být signalizovány chybně, zatímco pohyblivé překážky, které se objeví po stranách vozidla a které nebyly dříve zaznamenány, nebudou signalizovány vůbec.
WARNI NG
Objekty zapamatované během manévrování nebudou po vypnutí zapalování již déle uloženy.
Deaktivace / Opětovná
aktivace
Bez dotykové obrazovky


► Chcete-li systém deaktivovat nebo aktivovat, stiskněte toto tlačítko.Kontrolka svítí, když je systém deaktivován.
S dotykovou obrazovkou
Nastavení lze změnit prostřednictvím nabídky dotykové obrazovky Řízení / Vozidlo.Stav systému zůstane v paměti, když bude zapalování vypnuto.

NOTIC E
Zadní parkovací senzory budou deaktivovány automaticky, pokud je k tažnému zařízení namontovanému v souladu s doporučeními výrobce připojen přívěs nebo nosič kol.V takovém případě se u zadní část vozidla zobrazí obrys přívěsu.
Parkovací senzory jsou deaktivovány, když funkce Parkovací asistent měří prostor.Další informace o systému Parkovací asistent najdete v příslušné části.
Provozní limity
Pokud je zavazadlový prostor plně naložený, může se vozidlo naklánět, což může mít vliv na měření vzdálenosti.

186
Porucha
V případě poruchy při couvání se tato výstražná kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, za doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu (krátké pípnutí).Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Couvací kamera

WARNI NG
Další informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.
Se zapnutým zapalováním tento systém využívá kameru umístěnou v blízkosti třetího brzdového
světla k zobrazení prostoru za vozidlem na reprodukční obrazovce (pokud se jedná o prosklenou dodávku nebo vozidlo s pevnou přepážkou).Couvací kamera se aktivuje automaticky při zařazení zpátečky. Obraz se zobrazí na reprodukční obrazovce. Reprodukční kamera se vypne, když je zařazen neutrál nebo převod pro jízdu vpřed.


Modré čáry 1 představují obecný směr vozidla (mezera odpovídá šířce vozidla se zrcátky).Červená čára 2 představuje vzdálenost asi 30 cm za hranou zadního nárazníku vozidla.Zelené čáry 3 představují vzdálenost asi 1 až 2 metry za hranou zadního nárazníku vozidla.Tyrkysové křivky 4 představují maximální poloměr otáčení.
WARNI NG
Kamera nemusí některé objekty vidět.
WARNI NG
Některá vozidla jsou obtížně vidět (tmavé barvy, vypnutá světla), když se jas obrazovky sníží pomocí stmívače osvětlení vozidla.
WARNI NG
Na kvalitu obrazu má vliv okolí, venkovní podmínky (déšť, špína, prach), režim jízdy a světelné podmínky (noc, nízké slunce).V oblastech ve stínu nebo za jasného slunečního světla nebo při nedostatečném osvětlení může být obraz ztmavený a kontrast menší.
WARNI NG
Překážky se mohou jevit dále, než ve skutečnosti jsou.Během parkování a přejíždění z jednoho pruhu do druhého je důležité zkontrolovat v zrcátkách boky vozidla.Zadní parkovací senzory také poskytují informace o okolí vozidla.
Provozní limity
Systém může být za následujících podmínek narušen (nebo dokonce poškozen) a nemusí fungovat:– Montáž nosiče kol na dveře zavazadlového prostoru nebo boční výklopné dveře (v závislosti na verzi)– Připojení přívěsu na kouli tažného zařízení– Jízda s otevřenými dveřmi

187
Řízení
6
WARNI NG
Pamatujte, že kameře nesmí nic překážet (nálepka, nosič kol atd.).
NOTIC E
Zorné pole kamery se může lišit v závislosti na nákladu ve vozidle.
Doporučení pro údržbu
Za špatného počasí nebo během zimy se ujistěte, že kamera není pokryta blátem, ledem nebo sněhem.Pravidelně kontrolujte čistotu objektivu kamery.Je-li to nutné, očistěte kameru měkkým suchým hadříkem.Při mytí vozidla pomocí vysokotlaké hadice proud nasměrujte minimálně 30 cm od kamery.
Surround Rear Vision

WARNI NG
Další informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.
Se zapnutým zapalováním za účelem zlepšení viditelnosti slepého úhlu na straně spolujezdce a zadní části vozidla tento systém používá dvě kamery k zobrazení blízkého okolí vozidla na reprodukční obrazovce (prosklená dodávka nebo s pevnou překážkou).Tento systém má tři dílčí funkce:


– Pohled na straně řidiče: zobrazuje prostor vozidla na straně spolujezdce.Oranžová čára 1 představuje vzdálenost 5 m od zadního nárazníku.


– Zadní průzkumný pohled: zobrazuje prostor vzadu na dlouhou vzdálenost.Oranžová čára 1 představuje vzdálenost 5 m od zadního nárazníku.

188


– Vizuální asistent při couvání: zobrazuje pohled na prostor blízko zadní části vozidla.Modré kóty 1 představují šířku vašeho vozidla s rozloženými zrcátky.Červená čára 2 představuje vzdálenost 30 cm od zadního nárazníku. Dvě zelené čáry 3 a 4 představují vzdálenost 1 m a 2 m v uvedeném pořadí.Modré křivky 5 se objeví za sebou. Jsou založeny na poloze volantu a představují poloměr otáčení vašeho vozidla.Oranžové pomlčky 6 představují poloměry otevření zadních dveří.
WARNI NG
Vnější zrcátka pravidelně kontrolujte během řízení a manévrování.
WARNI NG
Zadní kamera nemusí některé objekty vidět.
WARNI NG
Některá vozidla jsou obtížně vidět (tmavé barvy, vypnutá světla), když se jas obrazovky sníží pomocí stmívače osvětlení vozidla.
WARNI NG
Na kvalitu obrazu má vliv prostředí, venkovní podmínky (déšť, špína, prach), režim jízdy a světelné podmínky (noc, nízké slunce).V oblastech ve stínu nebo za jasného slunečního světla nebo při nedostatečném osvětlení může být obraz ztmavený a kontrast menší.
WARNI NG
Překážky se mohou jevit dále, než ve skutečnosti jsou.Během parkování a přejíždění z jednoho pruhu do druhého je důležité zkontrolovat v zrcátkách boky vozidla.Zadní parkovací senzory také poskytují informace o okolí vozidla.
Aktivace / Deaktivace
Systém se spustí při zapnutí zapalování.


► Se zapnutým zapalováním můžete stisknutím tlačítka 2 zapnout/vypnout reprodukční obrazovku.
Zobrazí se zpráva.► Vezměte tuto zprávu v potaz a potvrďte ji tlačítkem 1 pro odpověď „Accept“ (Přijmout).Reprodukční obrazovka se zapne.

189
Řízení
6
► S motorem v chodu můžete stisknutím tlačítka 2 vypnout reprodukční obrazovku.
NOTIC E
Funkce bude automaticky pozastavena (reprodukční obrazovka bude šedá) při couvání rychlostí nad 15 km/h.Funkce se restartuje, jakmile vozidlo znovu pojede rychlostí pod tímto limitem.
Činnost
► Při zařazení neutrálu se ve výchozím nastavení zobrazí zadní monitorovací pohled.► Při zařazení zpátečky se na obrazovce zobrazí vizuální asistent při couvání (i když je vypnutý).

► Chcete-li pohled změnit, stiskněte konec ovládací páčky světel nebo příslušné tlačítko pod obrazovkou.

NOTIC E
Prostor kolem vozidla je zobrazen pouze na monitorovacím zadním pohledu a pohledu na straně spolujezdce.
Provozní limity
Systém může být za následujících podmínek narušen (nebo dokonce poškozen) a nemusí fungovat:– Montáž nosiče kol na dveře zavazadlového prostoru nebo boční výklopné dveře (v závislosti na verzi)– Připojení přívěsu na kouli tažného zařízení– Jízda s otevřenými dveřmi
WARNI NG
Pamatujte, že kamerám nesmí nic překážet (nálepka, nosič kol atd.).
NOTIC E
Zorné pole zadní kamery (zadní průzkumný pohled a vizuální asistent při couvání) se
může v závislosti na zatížení vozidla lišit.
NOTIC E
Pokud se během použití zadního průzkumného pohledu nebo vizuálního asistenta při couvání otevřou výklopné dveře, když je zařazen převod pro jízdu vpřed nebo zpátečka, výstupní obrazovka bude šedá.Pokud se během použití pohledu na straně spolujezdce otevřou dveře na straně spolujezdce, když je zařazen převod pro jízdu vpřed nebo zpátečka, výstupní obrazovka bude šedá.

190
NOTIC E
Pokud je ke kouli tažného zařízení připojen přívěs, když je zařazena zpátečka, vizuální asistent při couvání již nebude fungovat, dokud nebude přívěs odpojen. Průzkumný zadní pohled se stane výchozím pohledem.
NOTIC E
Pokud v systému dojde k poruše, obraťte se na dealera TOYOTA, abyste předešli jakýmkoli problémům s bezpečností.
Horní zadní vidění

Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.

Jakmile zařadíte zpátečku, když běží motor, zobrazí tento systém pohledy na blízké okolí
vozidla na dotykové obrazovce pomocí kamery v zadní části vozidla.


Obrazovka bude rozdělena na dvě části s kontextovým pohledem a pohledem svrchu vozidla na bezprostřední okolí.Parkovací senzory doplňují informace k pohledu z prostoru nad vozidlem.Mohou se zobrazit různé kontextové pohledy:– standardní pohled,
– 180° pohled,– pohled se zoomem.Ve výchozím nastavení je aktivní režim AUTO.V tomto režimu systém zvolí zobrazení nejlepšího pohledu (standardní nebo se zoomem).Typ pohledu lze kdykoli během manévru změnit.Stav funkce se neuloží, když je zapalování vypnuto.
Princip činnosti

Pomocí zadní kamery je během manévrů při nízké rychlosti zaznamenáno blízké okolí vozidla.V reálném čase a v průběhu manévru bude zrekonstruován obrázek svrchu vozidla v blízkém okolí (znázorněný mezi závorkami).Usnadňuje srovnání vozidla při parkován a zobrazení překážek v blízkosti vozidla. Pokud vozidlo zůstane stát příliš dlouho, bude automaticky smazán.
Zadní vidění