display TOYOTA PROACE VERSO 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

160
ProAce_verso_NO_Chap05_securite_ed01-2019
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeler
(REF)
Ved nødbremsing, tr ykk hardt på bremsepedalen uten å slippe.
Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at det nye hjulet er godkjent for bilen din.Under enkelte forhold kan man merke at ABS-systemet er i funksjon ved at bremsepedalen vibrerer lett. Dette er helt normalt.
Dersom denne kontrollampen lyser permanent, betyr dette at noe er feil på ABS-systemet.Bilens klassiske bremsesystem
virker fremdeles. Kjør forsiktig, og i sakte fart.
Dersom denne kontrollampen lyser sammen med STOP-og ABS-lampen, medfulgt av et lydsignal og en melding i displayet, betyr det at det er feil på den elektroniske bremsekraftfordeleren (REF).Stans bilen med en gang, og under så sikre forhold som mulig.I begge tilfeller må systemet
kontrolleres av autorisert Toyota-forhandler/verksted eller en annen behørig kvalifisert og profesjonelt utstyrt faginstans så hurtig som mulig.
Intelligent Traction
Control
Dersom bilen din er utstyrt med dette systemet, dreier det seg om et system for hjelp til kjøring i snø: Intelligent Traction Control.Denne funksjonen registrerer situasjoner med dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart og fremdrift vanskelig i dyp eller i hardstampet snø.I disse situasjonene vil Intelligent Traction Control regulere spinningen av forhjulene for å optimalisere fremdriften og retningsstabiliteten til bilen din.
Det skal brukes vinterdekk på veier med dårlig veigrep.
Elektronisk stabilitetsprogram (CDS)og antispinn hjul (ASR)
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver gang bilen startes.
Med det samme de detekterer et problem med veigrepet eller kursen, virker disse systemene inn på motor funksjonen og bremsene.
Sikkerhet

161
ProAce_verso_NO_Chap05_securite_ed01-2019
Dette vises ved at en lampe blinker i instrumentbordet.
Nøytralisering
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av bil som sitter fast i gjørme, sand, snø...) kan det være nødvendig å nøytralisere CDS-systemet for at hjulene skal kunne spinne og gjenvinne veigrepet.Det anbefales at du reaktiverer systemet så snart som mulig.
FunksjonsfeilReaktivering
F Trykk på denne knappen.
F Drei justeringsbryteren til denne posisjonen.
Eller
Lampen på knappen eller justeringsbryteren lyser: Det betyr at CDS-systemet ikke lenger virker inn på motorens funksjon.
Dette systemet reaktiveres automatisk hver gang tenningen slås av, eller når bilen kommer opp i en hastighet på 50 km/t.Dersom bilen kjører i under 50 km/t, kan systemet reaktiveres manuelt.
F Trykk på denne knappen.
Eller
F Drei justeringsbryteren til denne posisjonen.
Lampen på knappen eller på justeringsbryteren slukker.
CDS-systemet gir økt sikkerhet under normale kjøreforhold, men må under ingen omstendigheter anspore føreren til å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye hastigheter.Dette systemet fungerer optimalt på betingelse av at man overholder de forholdsregler som gis når det gjelder hjul (dekk og felger), bremsekomponentene, de elektroniske komponentene, samt prosedyrer for montering og reparasjon som angis av To y o t a .Etter et sammenstøt må systemet kontrolleres av autorisert Toyota-forhandler/verksted eller en annen behørig kvalifisert og profesjonelt utstyrt faginstans.
Dersom denne lampen lyser samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet, betyr det at noe er feil på disse systemene.Kontakt autorisert Toyota-forhandler/verksted eller en annen behørig kvalifisert og profesjonelt utstyrt faginstans for å kontrollere systemet.
På menyen "Kjøring/Bil" aktiverer du DSC/ASR-systemet.
På menyen "Kjøring/Bil" deaktiverer du DSC/ASR-systemet.
Reaktivering ved bruk av berøringsskjermen
Deaktivering ved hjelp av berøringsskjerm
5
Sikkerhet

170
ProAce_verso_NO_Chap05_securite_ed01-2019
Nøytralisering kollisjonspute foran passasjerplassen(e)
Kun kollisjonsputen på passasjerplassen(e) kan nøytraliseres:
Når tenningen skrus på vil denne lampen lyse i displayet for sikkerhetsbelteindikatorer. Den lyser så lenge kollisjonsputen er
nøytralisert.
For å garantere sikkerheten til barna, nøytraliser kollisjonsputen foran på passasjersiden når du installerer et barnesete "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet/setene foran.Hvis ikke, er det risiko for at barnet blir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.
Reaktivering kollisjonspute foran passasjerplass
Med en gang du tar ut barnesetet, med tenningen av, drei betjeningen til posisjon "ON" for å aktivere kollisjonsputen på nytt og på den måten sørge for sikkerheten til passasjeren(e) foran i tilfelle kollisjon.
Når tenningen settes på, lyser denne lampen i displayet for sikkerhetsbelteindikatorer, i ca. ett minutt for å vise at kollisjonsputen foran på passasjersiden er aktivert.
Funksjonsfeil
Hvis varsellampen tennes i instrumentpanelet må du kontakte autorisert Toyota-forhandler/verksted eller en annen behørig kvalifisert og
Sidekollisjonsputer
Deaktivering
Sidekollisjonsputene utløses separat på hver
side ved kraftig kollisjon mot hele eller deler av støtsonene på siden, når støtet inntreffer vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra og innover i bilen.Sidekollisjonsputen blåses opp mellom magen og hodet til personen foran i bilen og tilsvarende dørpanel.
Dersom bilen din er utstyrt med dette systemet, dreier det seg om et system som beskytter føreren og passasjeren foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at risikoen for skader i brystet, mellom mageregionen og hodet, blir redusert.Hver sidekollisjonspute er integrert i rammen til seteryggen, på den siden som vender mot døren.F Med tenningen av, sett nøkkelen inn i betjeningen for nøytralisering.F Drei nøkkelen til posisjon "OFF".F Trekk deretter nøkkelen rett ut i denne
posisjonen.
profesjonelt utstyrt faginstans, spesielt dersom beltet viser tegn til skade for å få systemet kontrollert.Det foreligger en risiko for at kollisjonsputene ikke utløses ved en kraftig kollisjon.
Sikkerhet

206
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Når du for flytter gir velgeren eller trykker på knappen M, vil tilsvarende symbol vises i instrumentpanelet.P. Parking (parkering)R. Reverse (rygging)N. Neutral (nøytral)D. Drive (automatisk girskift)M. Manual (manuelt girskift)1 til 6/8. Gir som er valgt- Ikke gyldig verdi
Display i instrumentpanelet
F Hold foten på bremsen, og velg posisjon P.Dersom du velger posisjon R, D eller M når motoren går på tomgang og bremsene ikke er aktiverte, vil bilen for flytte seg selv om du ikke trår på gasspedalen.La aldri barn sitte uover våket i bilen.Av sikkerhetsgrunner må du aldri gå fra bilen uten å ta med deg nøkkelen eller fjernbetjeningen, selv om det kun er for en kort stund.
Dersom det skal foretas vedlikehold på bilen mens motoren går, trekk til parkeringsbremsen og velg posisjon P.
Dersom bilen skal startes opp i en bratt bakke, og bilen er tungt lastet, trå på bremsepedalen, velg posisjon D, utløs parkeringsbremsen, og slipp deretter bremsepedalen.
F Start motoren.Dersom disse betingelsene ikke er oppfylt, vil det avgis et lydsignal samtidig som det vises en melding i displayet for instrumentpanelet.F Utløs parkeringsbremsen.F Velg posisjon R, N eller D.
F Slipp bremsepedalen gradvis.Bilen for flytter seg med det samme.
F Dersom meldingen om "Foten på bremsepedalen" vises i instrumentbordet, må du trå bremsepedalen helt inn.
Oppstart av bilen
Dersom P vises i instrumentbordet mens gir velgeren er i en annen posisjon, sett girvelgeren i posisjon P for å kunne starte bilen.Dersom posisjon N blir lagt inn ved et uhell når bilen kjører, sakne farten og velg posisjon D for å akselerere.
Kjøring

208
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
I manuell funksjon er det ikke nødvendig å slippe gasspedalen under girskifte.F Sett girspaken i posisjon D og trykk på M-knappen for å skifte manuelt mellom de seks/åtte girene.
M vises, og de innlagte girtrinnene vises fortløpende i instrumentbordet.
F Man kan på et hvilket som helst tidspunkt gå tilbake til automatisk funksjon, ved å trykke på nytt på knappen M.
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens hastighet og turtall tilsier det.
Manuell funksjon
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte giret blinke i noen sekunder. Deretter vil det reelt innlagte girtrinnet vises i displayet.Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vil girkassen automatisk velge gir M1.
For at det ikke skal gå for hardt ut over bremsene i bratte nedoverbakker, bør man bruke redusere hastigheten (bruke kick-down eller gire ned).Bruk av bremsepedalen over lang tid kan varme opp bremsene, noe som kan skade bremseanlegget eller gå ut over dets funksjon.Bruk bremsene kun dersom det er absolutt nødvendig, for å bremse eller stoppe bilen.
Lampen på tasten lyser.
F Bruk "+" eller "-"-hendlene ved rattet.
Den tilhørende lampen slukker.
Avhengig av veiens konfigurasjon (eksempel: på fjellet), bør man privilegere manuell funksjon.Den automatiske funksjonen er da nemlig ikke tilpasset, og gjør det ikke mulig med bruk av motorbrems.
Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom et girtrinn ikke er riktig innkoblet (girvelger mellom to posisjoner).
F PÃ¥se at gir velgeren er "korrekt" plassert i en posisjon.
Kjøring

209
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Dersom det når tenningen er på gis en melding i displayet i instrumentpanelet, betyr det at noe er feil med girkassen.
Funksjonsfeil
Girkassen vil da skifte til nødfunksjon, det vil si at den blokkeres på 3. girtrinn. Du vil kunne merke et kraftig støt når ved skifte fra P til R og fra N til R. Dette er ikke skadelig for girkassen.Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t, eller overhold den lokale lovgivningen.Sørg for at den kontrolleres av autorisert Toyota-forhandler/verksted eller en annen behørig kvalifisert og profesjonelt utstyrt faginstans.
Du risikerer skader på girkassen:- dersom du trår samtidig på gasspedalen og på bremsepedalen (bremsing eller akselerering skal kun skje med høyre fot),- dersom du ved batteribrudd, tvinger girvelgeren fra posisjon P til en annen posisjon.
For å redusere drivstofforbruket når bilen står lenge i ro med motoren i gang (køkjøring...), plasser girvelgeren på N og trekk til parkeringsbremsen.
Stans av bilen
Det kan være at det merkes et hardt punkt når man setter girkassen i posisjon P.Dersom gir velgeren ikke er i posisjon P når førerdøren åpnes eller ca. 45 sekunder etter at tenningen er slått av, vil det avgis et lydsignal samtidig som det vises en melding i displayet.F Plasser girvelgeren i posisjon P. Lydsignalet opphører og meldingen forsvinner fra displayet.
Før du slår av motoren, velg P og trekke til parkeringsbremsen for å holde bilen ubevegelig.
Påse alltid at gir velgeren er i posisjon P før du går ut av bilen.
Når man kjører i en bratt bakke med tungt lastet bil, trå på bremsepedalen, velg posisjon P, trekk til parkeringsbremsen, og slipp deretter bremsepedalen igjen.
6
Kjøring

211
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Automatisk funksjon
F Etter at bilen har startet, velg posisjon A for automatisk girskifte.
Girkassen fungerer i automatisk aktiv modus, uten at føreren trenger å gjøre noe. Girkassen vil permanent velge det girtrinnet som passer best, i forhold til følgende parametre:- kjørestil,- veiens profil.
AUTO og girposisjonen som er innkoblet vises i instrumentbordet.
Trykk gasspedalen helt ned for optimal akselerasjon, for eksempel når du skal kjøre forbi en annen bil.
Visning i instrumentbordet
NÃ¥r du bruker gir velgeren vil tilsvarende girposisjon vises i instrumentbordet.
Start av bilen
Hvis lampen Foten på bremsen tennes i instrumentbordet sammen med et lydsignal og en melding, trykk enda hardere på bremsepedalen.
R. Reverse (revers)N. Neutral (fri)AUTO eller A. Automatisk funksjon.M. (Manuell funksjon).1 til 6/8. Innlagt gir- Ikke gyldig verdi
Hvis motoren ikke starter:Hvis N blinker i instrumentbordet sammen med et lydsignal og en melding, sett girvelgeren på posisjon A og deretter på posisjon N.
F Velg automatisk funksjon (posisjon A), eller manuell funksjon (posisjon M) eller revers (posisjon R).F Utløs parkeringsbremsen.F Slipp bremsepedalen gradvis. Bilen setter seg i bevegelse.
N vises i displayet i instrumentbordet.
F Velg posisjon N.F Trå bremsepedalen helt inn.F Start motoren.
6
Kjøring

218
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
1. På.2. Av.3. Regulering av lysstyrken.4. Høyderegulering av displayet.
Når systemet er aktivert, vil følgende informasjon gis i head-up displayet:A. Bilens hastighet.B. Informasjon fra hastighetsregulatoren/hastighetsbegrenseren.C. Dersom bilen er utstyrt med det: funksjonen som varsler om avstand til bilen foran, varsel om automatisk nødbrems og navigasjon.D. Dersom bilen er utstyrt med det: Informasjon om fartsgrenser.
System som gir all informasjon i synsfeltet rett foran førerens øyne, på en tonet, gjennomsiktig plate, slik at føreren slipper å ta blikket fra veien.
Valgknapper
Display under funksjon
Head-up display
For ytterligere informasjon om Navigasjonssystemet, se avsnittet Lyd og telematikk.
F Mens motoren går, trykk på tasten 1 for å aktivere systemet og få ut platen.
Aktivering / Nøytralisering
F Fortsett å trykke på tast 2 for å nøytralisere systemet og ta inn platen.
Systemets tilstand (aktivert/nøytralisert) når motoren stopper, blir bevart til den startes opp på nytt.
Kjøring

219
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
F Mens motoren går, kan du innstille lysstyrken for informasjonen som vises ved hjelp av tastene 3:- på "solsymbolet" for mer lys,- på "månesymbolet" for mindre lys.
Regulering av lysstyrkenHøyderegulering
Under visse ekstreme værforhold (regn og/eller snø, sterk sol, ...) kan det hende at head-up displayet ikke er synlig eller blir forstyrret.Visse typer solbriller kan gjøre at man ikke greier å lese av informasjonen i head-up displayet.For å rengjøre den gjennomsiktige platen, bruk en ren, myk klut (av den typen man bruker til å rengjøre briller, eller i mikrofiber). Bruk ikke en tørr eller slipende klut, og bruk heller ikke løsemidler eller rensemidler, da det kan
skade den gjennomsiktige platen eller den antireflekterende behandlingen.
Det anbefales å bruke disse forskjellige tastene kun når bilen står stille.Når bilen står stille eller kjører, må det ikke legges gjenstander rundt displayplaten (eller i dennes leie) for å unngå at platen forhindres fra å komme ut og fungere riktig.
Dette systemet fungerer når motoren
går, og systemets reguleringer bevares når tenningen brytes.
F Mens motoren går, innstill ønsket høyde for head-up displayet ved hjelp av tastene 4:- oppover dersom du ønsker displayet høyere opp,- nedover dersom du ønsker displayet lenger ned.
6
Kjøring

221
ProAce_verso_NO_Chap06_conduite_ed01-2019
Road Sign Assist
Dette systemet viser i instrumentpanelet den maksimalt tillatte hastigheten på stedet der bilen befinner seg. Dette detekteres av et kamera.Spesielle fartsgrenser, som for eksempel de som er beregnet på lastebiler, blir ikke vist av systemet.Displayet av fartsgrensen som vises i instrumentpanelet aktualiseres med en gang du kjører forbi en skilt med fartsgrense som gjelder for vanlige biler.
Prinsipper
Avhengig av utstyr vil dette systemet ta hensyn til den informasjon om fartsgrenser som gis av navigasjonssystemets kartografi.
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph) er avhengig av hvilke land du kjører i.Denne fartsgrensen skal overholdes.For at systemet skal fungere korrekt når du skifter land, må enheten for fartsgrensen i instrumentpanelet svare
til den enheten som brukes i det landet d u k j ø r e r.
Avhengig av utstyr, bruker dette systemet et kamera som er plassert øverst i frontruten til å detektere og tyde fartsgrenseskiltene og skiltene som informerer om slutt på fartsgrense.
Avhengig av utstyr benytter dette systemet seg av kameraet og informasjonen som kommer fra navigasjonssystemets kartografi.
For at systemet skal fungerer riktig er det viktig at sonen foran kameraet blir rengjort regelmessig.
Den automatiske avlesingen av skiltene er et kjøreassistansesystem, og vil ikke alltid vise fartsgrensene helt korrekt.Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid prioriteres fremfor display i systemet.Systemet kan under ingen omstendigheter erstatte førerens oppmerksomhet.Føreren må overholde trafikkreglene, og skal under alle omstendigheter tilpasse hastigheten etter klimaforhold og trafikk.Det kan hende at systemet ikke viser fartsgrense dersom ikke noe skilt blir detektert innen en viss tidsperiode.Systemet er utviklet for å kjenne igjen den typen fartsskilt som er konforme med Wien-konvensjonen om trafikkskilt.
For å oppnå riktig informasjon om fartsgrense fra navigasjonssystemet, må kartografien i systemet oppdateres regelmessig.
6
Kjøring