brake TOYOTA PROACE VERSO 2022 Brugsanvisning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: PROACE VERSO, Model: TOYOTA PROACE VERSO 2022Pages: 360, PDF Size: 70.83 MB
Page 3 of 360

3
Indhold
Hjælp til kørsel og manøvrering - Generelle anbefalinger 169Forrudedisplay 171Lagring af hastigheder 172Registrering og anbefaling af hastighedsgrænse 172Hastighedsbegrænser 175Fartpilot - særlige anbefalinger 177Fartpilot 178Adaptiv fartpilot 180Active Safety Brake med Alarm for kollisionsfare og intelligent nødopbremsningsassistance 184Advarselssystem for afvigelse fra kørebane 187Registrering af manglende opmærksomhed 188System til overvågning af blinde vinkler 189Parkeringssensorer 191VisioPark Light 192Øverste bakkamera 193
7Praktiske oplysninger
Brændstofkompatibilitet 196Tankning 196Forebyggelse af tankning af forkert brændstof (diesel) 198Ladesystem (el) 199Opladning af traktionsbatteriet (el) 206Energisparefunktion 210Snekæder 210Anhængertræk 2 11Tagbøjler/tagbagagebærer 212Motorhjelm 213Motorrum 214Kontrol af niveauer 215Hastighedseftersyn 218AdBlue® (dieselmotorer) 220
Friløb 222Gode råd om pleje og vedligeholdelse 224
8I tilfælde af havari
Advarselstrekant 227Hvis du løber tør for brændstof (diesel) 227Værktøjskasse 228Nødreparationssæt til punktering 229Reservehjul 233Skift af en pære 238Skift af en sikring 24312 V-batteri /batteri til tilbehør 246Bugsering 249
9Tekniske data
Tekniske motordata og bugseret last 252Dieselmotorer 253Elmotor 257Mål 259Identifikationsmærkninger 262
10Bluetooth®-audiosystem
Første trin 263Betjeningselementer på rattet 264Menuer 265Radio 265DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 267Medier 268Telefon 271Hyppige spørgsmål 274
11TOYOTA Pro Touch
Første trin 276Betjeningselementer på rattet 277Menuer 278
Apps 279Radio 280DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 282Medier 282Telefon 284Indstillinger 287Hyppige spørgsmål 289
12 TOYOTA Pro Touch mednavigationssystem
Første trin 291Betjeningselementer på rattet 292Menuer 293Stemmekommandoer 294Navigation 298Tilsluttet navigation 301Apps 303Radio 306DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 308Medier 308Telefon 310Indstillinger 313Hyppige spørgsmål 315
13Registreringsenheder til hændelsesdata
■Alfabetisk indholdsfortegnelse
Page 14 of 360

14
Lyser fast, og meddelelsen "Parking brake fault" vises.Den elektriske parkeringsbremse kan ikke udløses automatisk.Udfør (2).Serviceadvarselslampen lyser fast, og servicenøglen blinker og lyser derefter fast.Serviceintervallet er overskredet.Bilen skal have udført service hurtigst muligt.Kun dieselmotorer.
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS)Lyser fast.Der er en fejl i det blokeringsfri bremsesystem.Bilen tilbageholder konventionel opbremsning.Kør forsigtigt med moderat hastighed, og udfør derefter (3).
AdBlue® (med Euro 6.3)Den lyser i ca. 30 sekunder, når bilen startes, og der vises en meddelelse med angivelse af rækkevidden.
Rækkevidden er mellem 2.400 og 800 km.Påfyld AdBlue®.Lyser fast, når tændingen slås til, og der lyder en tone og vises en meddelelse med angivelse af rækkevidden.Rækkevidden er mellem 800 og 100 km.Påfyld straksAdBlue®, eller udfør (3).
Blinker, og der lyder en tone og vises en meddelelse med angivelse af rækkevidden.Rækkevidden er mindre end 100 km.Der skal påfyldes AdBlue® for at undgå, at motorstart forhindres, eller (3) skal udføres.Blinkende, ledsaget af et lydsignal og en meddelelse der angiver at start er spærret.AdBlue®-tanken er tom: Det lovpligtige immobiliseringssystem forhindrer motoren i at starte.For at starte motoren igen skal der påfyldes AdBlue®, eller (2) skal udføres.Det er afgørende, at der fyldes mindst 5 liter AdBlue® på tanken.
SCR emissionsstyringssystem (Diesel)Lyse fast, når tændingen slås til, og der lyder en tone og vises em meddelelse.Der er registreret en fejl, som omfatter SCR emissionsstyringssystemet.Denne alarm forsvinder, når
udstødningsemissionerne vender tilbage til et normalt niveau.Blinkende advarselslampe for AdBlue®, når tændingen slås til, og servicelampen og advarselslampen for selvdiagnostik af motoren lyser fast, og der
lyder en tone og vises en meddelelse, som angiver rækkevidden.Afhængig af den viste meddelelse kan det være muligt at køre op til 1.100 km, før startspærren udløses.Udfør straks (3) for at undgå, at bilen ikke kan startes.Blinkende advarselslampe for AdBlue®, når tændingen slås til, og servicelampen og advarselslampen for selvdiagnostik af motoren lyser fast, og der lyder en tone og vises en meddelelse, som angiver at start ikke er mulig.Startspærren forhindrer motoren i at starte igen (over den godkendte kørselsgrænse efter bekræftelse af en fejl i emissionsstyringssystemet).For at starte motoren skal (2) udføres.
Motorens selvdiagnostiksystemBlinker.Der er en fejl i motorstyringssystemet.Der er risiko for, at katalysatoren bliver ødelagt.Udfør (2) uden fejl.
Lyser fast.Der er en fejl i emissionsstyringssystemet.Advarselslampen bør slukke, når motoren startes.Udfør (3) hurtigt.Lyser fast.Der er registreret en mindre motorfejl.Udfør (3).
Page 15 of 360

15
Instrumenter
1
Lyser fast.Der er registreret en større motorfejl.Udfør (1) og derefter (2).
Deaktivering af de automatiske funktioner (med elektrisk parkeringsbremse)Lyser fast.Funktionerne "automatisk aktivering" (når motoren standses) og "automatisk udløsning" (ved acceleration) er deaktiveret.Hvis automatisk aktivering/udløsning ikke længere er mulig:► Start motoren.► Brug betjeningsgrebet til at aktivere parkeringsbremsen.► Fjern foden helt fra bremsepedalen.► Hold betjeningsgrebet inde i udløsningsretningen i mellem 10 og 15 sekunder.► Slip betjeningsgrebet.► Træd bremsepedalen ned, og hold den nede.► Hold betjeningsgrebet i "aktiveringsretningen" i 2 sekunder.
► Slip betjeningsgrebet og bremsepedalen.
Fejl (med elektrisk parkeringsbremse)Lyser fast, og meddelelsen "Parking brake fault" vises.Bilen kan ikke immobiliseres, når motoren kører.Hvis manuel aktivering og slækkekommandoerne ikke fungerer, er det elektriske parkeringsbremsegreb defekt.
De automatiske funktioner skal altid anvendes og aktiveres automatisk igen i tilfælde af en fejl i grebet.Udfør (2).Lyser fast, og meddelelsen "Parking brake fault" vises.Parkeringsbremsen er defekt: De manuelle og automatiske funktioner fungerer muligvis ikke.Immobilisér bilen, når den holder stille:► Træk i grebet, og hold det i ca. 7-15 sekunder, indtil indikatorlampen lyser på instrumentpanelet.Hvis denne procedure ikke fungerer, skal du sikre bilen:► Parkér på et vandret underlag.► Med manuel gearkasse sættes bilen i gear.► Med automatisk gearkasse eller gearvælger vælges P, og den medfølgende stopklods placeres ved ét af hjulene.Udfør derefter (2).
BremsningLyser fast.Der er registreret en mindre fejl i
bremsesystemet.Kør forsigtigt.Udfør (3).
Alarm for kollisionsfare/Active Safety BrakeBlinker.Systemet aktiverer og bremser bilen kortvarigt for at reducere kollisionshastigheden mod bilen foran.
Lyser fast, og der vises en meddelelse og lyder en tone.Der er en fejl i systemet.Udfør (3).Lyser fast, og der vises en meddelelse.Systemet er deaktiveret via bilens konfigurationsmenu.Der findes flere oplysninger i afsnittet Kørsel.
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) og udskridningskontrol (ASR)Blinker.DSC/ASR-regulering aktiveres, hvis bilen mister vejgrebet eller forlader sin kurs.Lyser fast.Der er en fejl i DSC/ASR-systemet.Udfør (3).
Fejl i nødbremse (med elektrisk parkeringsbremse)Lyser fast, og meddelelsen "Parking brake fault" vises.Nødopbremsning sker ikke med optimal ydelse.Hvis automatisk slækning ikke er tilgængelig,
skal manuel slækning anvendes eller (3) udføres.
Hjælp til start på bakkeLyser fast, og meddelelsen "Anti roll-back system fault" vises.Der er en fejl i systemet.Udfør (3).
Page 158 of 360

158
Gentag denne procedure for at aktivere den automatiske funktion igen (bekræftes ved at indikatoren i instrumentpanelet slukker).
Nødopbremsning
Hvis der i ekstraordinære situationer ikke opnås effektiv bremsning ved at træde bremsepedalen ned (fx hvis føreren får et ildebefindende, ved assisteret kørsel), kan bilen bremses ved at trække konstant i betjeningsgrebet til den elektroniske parkeringsbremse. Bremsningen fortsætter, så længe der trækkes i grebet, og stopper, når grebet slippes.ABS- og DSC-systemerne stabiliserer bilen under nødopbremsning.Hvis nødopbremsningen svigter, vises meddelelsen "Parking brake fault" på instrumentpanelet.Hvis ABS- og DSC-systemerne svigter, hvilket angives ved, at én af eller begge advarselslamperne lyser på instrumentpanelet, er der ikke længere garanti for bilens stabilitet.
► I så fald skal bilens stabilitet sikres ved at "trække og slippe" grebet til den elektriske parkeringsbremse flere gange, til bilen holder helt stille.
Hjælp til start på bakke
Dette system holder bilen stille i en kort periode (ca. 2 sekunder) under start på en bakke, mens du flytter foden fra bremsepedalen til speederen.Det er kun aktivt, når:– bilen holder helt stille, og du træder på bremsepedalen,– visse betingelser for hældningen er opfyldt,– førerdøren er lukket.
WARNI NG
Du må ikke forlade bilen, mens den holdes midlertidigt af hjælp til start på bakke.Hvis det er nødvendigt, at en person siger ud af bilen, mens motoren kører, skal parkeringsbremsen aktiveres manuelt. Herefter skal det kontrolleres, at indikatorlampen for parkeringsbremsen og indikatoren P i den betjeningsgrebet til den elektriske parkeringsbremse lyser fast.
WARNI NG
Funktionen til start på bakke kan ikke deaktiveres. Hvis parkeringsbremsen bruges til at stoppe bilen, afbrydes funktionen dog.
WARNI NG
Hvis bilen har automatisk gearkasse, og du skal starte på en stejl stigning (op eller ned ad bakke) med en lastet bil, skal du træde på bremsepedalen, vælge positionen D, slække parkeringsbremsen og derefter slippe bremsepedalen.
Betjening
Når bilen holder stille op ad bakke, fastholdes den i en kort periode, når føreren slipper bremsepedalen:– Hvis bilen står i første gear eller frigear på en manuel gearkasse.– Hvis funktionen D eller M er valgt på en automatisk gearkasse.– Hvis funktionen D eller B er valgt på gearvælgeren.
Page 161 of 360

161
Kørsel
6
Oplysninger på
instrumentpanelet
Når du flytter gearvælgeren eller trykker på knappen M, vises det tilhørende gear og den tilhørende indikatorlampe på instrumentpanelet.Symbolet "-" vises, hvis en værdi er ugyldig.► Hvis meddelelsen "Foot on the brake" vises på instrumentpanelet, skal du træde hårdt på bremsepedalen.
Start af kørsel
► Træd på bremsen, og vælg positionen P.► Start motoren.Hvis betingelserne ikke er opfyldt, lyder en tone, og der vises en meddelelse på skærmen på instrumentpanelet.► Slæk parkeringsbremsen, medmindre den er indstillet til automatisk funktion (med elektrisk parkeringsbremse).
► Vælg position R, N eller D.
WARNI NG
Hvis du skal starte på en stejl stigning med lastet bil, skal du træde bremsepedalen ned, vælge position D, slække parkeringsbremsen, medmindre den er indstillet til automatisk funktion (med elektrisk parkeringsbremse), og derefter slippe bremsepedalen.
► Slip bremsepedalen gradvist.Eller► Accelerér gradvist for at slække den elektriske parkeringsbremse (hvis den er indstillet til automatisk funktion).Bilen begynder at køre med det samme.
NOTIC E
Hvis P vises på instrumentpanelet, men gearvælgeren står i en anden position, skal du stille gearvælgeren i position P, for at motoren kan startes.Hvis position N vælges hændeligt under kørsel, skal du lade motoren gå i tomgang og derefter vælge position D for at accelerere.
WARNI NG
Når motoren kører i tomgang med bremserne udløst, og position R, D eller M vælges, kører bilen, også selvom der ikke trædes på speederen.Lad aldrig børn side i bilen uden opsyn.Af sikkerhedsmæssige hensyn må du aldrig forlade bilen uden at tage nøglen eller fjernbetjeningen med dig, heller ikke i en kort periode.Når der udføres vedligeholdelse med motoren i gang, skal parkeringsbremsen være aktiveret og gearvælgeren stå i position P.
WARNI NG
Med automatisk gearkasse må du aldrig forsøge at starte bilen ved at skubbe den i gang.
Page 184 of 360

184
Fejl
I tilfælde af en fejl i den adaptive fartpilot vil du blive advaret med en tone og meddelelsen "Fejl i køreassistentfunktioner".Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Active Safety Brake med
Alarm for kollisionsfare
og Intelligent
nødopbremsnings-
assistance
WARNI NG
Se Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
Dette system:– advarer føreren om, at bilen er i fare for at kollidere med den forankørende.– reducerer bilens hastighed for at undgå en kollision eller begrænse dens alvorlighed.Dette system består af tre funktioner:– Alarm for kollisionsfare,
– Intelligent nødopbremsningsassistance (iEBA).– Active Safety Brake (automatisk nødopbremsning).
Bilen har et kamera, som sidder øverst på forruden og, afhængig af version, en radar, der sidder i forkofangeren.
W ARNI NG
Dette system betyder ikke, at føreren ikke behøver at udvise opmærksomhed.Dette system er designet til at assistere føreren og forbedre trafiksikkerheden.Der er førerens ansvar hele tiden at overvåge trafikforholdene i overensstemmelse med gældende færdselsregler.
NOTIC E
Så snart systemet registrerer en potentiel forhindring, klargør det bremsekredsen i tilfælde af, at automatisk opbremsning bliver nødvendig. Dette kan give en smule støj og føles som en let nedbremsning.
Driftsbetingelser og
-grænser
Bilen kører fremad.VSC-systemet er aktiveret.Sikkerhedsselerne er spændt for alle passagerer.Stabiliseret hastighed på veje med få kurver.I følgende situationer anbefales det at deaktivere systemet via bilens konfigurationsmenu:– Kørsel med anhænger.– Transport af lange genstande på tagbøjler eller tagbagagebærer.– Bil med snekæder monteret.– Før brug af automatisk vaskehal med motoren
i gang.– Før bilen placeres på et rullefelt på et værksted.– Bugseret bil, med motoren i gang.– Beskadiget forkofanger.– Efter en slag mod forruden tæt på registreringskameraet.
Page 185 of 360

185
Kørsel
6
WARNI NG
Det kan være farligt at køre i bilen, hvis bremselygterne ikke fungerer perfekt.
WARNI NG
Det kan ske, at advarsler ikke afgives, afgives ford sent eller tilsyneladende afgives uden
grund.Føreren skal altid bevare kontrollen over bilen og være klar til at reagere når som helst for at undgå en ulykke.
WARNI NG
Efter en kollision deaktiveres systemet automatisk.Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Alarm for kollisionsfare
Denne funktion advarer føreren om, at der er risiko for en kollision med den forankørende eller med en fodgænger eller cyklist i bilens vejbane.
Ændring af udløsningsgrænsen for
alarm
Denne udløsningsgrænse bestemmer følsomheden for funktionen, der advarer om risiko for en kollision.Grænsen indstilles via bilens konfigurationsmenu i audiosystemet eller på touchskærmen.► Vælg en af de foruddefinerede grænser: "Far", "Normal" eller "Luk".Den sidste valgte grænse lagres, når tændingen slås fra.
Betjening
Afhængig af risikoen for en kollision, som registreres af systemet, og den grænse for udløsning af alarmen, føreren har valgt, kan der
udløses flere forskellige alarmniveauer, som vises på instrumentpanelet.Systemet tager højde for bilens dynamik, bilens hastighed og den forankørendes hastighed samt omgivelserne og betjeningen af bilen (betjening af pedalerne, rattet osv.), så alarmen udløses på det mest relevante tidspunkt.Niveau 1 (orange): Kun visuel alarm, advarer om, at bilen foran er meget tæt på.
Meddelelsen "Vehicle close" vises.Niveau 2 (rød): Visuel alarm og advarselstone, angiver, at en kollision er nært forestående.Meddelelsen "Brake!" vises.
NOTIC E
Hvis din bils hastighed er for høj, når du nærmer dig en anden bil, vises første
alarmniveau muligvis ikke: Alarmniveau 2 vises med det samme.Vigtigt: Alarmniveau 1 vises ikke for en stillestående forhindring, eller hvis udløsningsgrænsen "Near" er valgt.
Intelligent
nødopbremsnings-
assistance (iEBA)
Hvis føreren bremser, men ikke tilstrækkeligt til at undgå en kollision, bremser dette system yderligere i det omfang, fysikkens love tillader det.Assistancen aktiveres kun, hvis føreren træder på bremsepedalen.
Page 186 of 360

186
Active Safety Brake
Denne funktion, der også kaldes automatisk nødopbremsning, griber ind efter advarslerne, hvis føreren ikke reagerer hurtigt nok og ikke betjener bilens bremser.Den har til formål at reducere
kollisionshastigheden eller undgå en kollision, hvis føreren ikke reagerer.
Betjening
Systemet aktiveres under følgende betingelser:– Bilens hastighed overstiger ikke 60 km/t, når en fodgænger registreres.– Bilens hastighed overstiger ikke 80 km/h, når en parkeret bil eller en cyklist registreres.– Bilens hastighed er mellem 10 km/t og 85 km/t (versioner kun med kamera) eller 140 km/t (versioner med kamera og radar), når en kørende bil registreres.Denne advarselslampe blinker (i ca. 10 sekunder), så snart funktionen aktiverer bilens bremser.Med automatisk gearkasse skal du i tilfælde af automatisk nødopbremsning, hvor bilen stoppes helt, træde bremsepedalen ned for at forhindre, at bilen begynder at køre igen.Med manuel gearkasse kan motoren standse i tilfælde af en automatisk nødopbremsning, hvor bilen stoppes helt.
NOTIC E
Føreren kan bevare kontrollen over bilen når som helst ved at dreje hårdt på rattet og/eller træde hårdt på speederen.
NOTIC E
Betjeningen af funktionen kan muligvis mærkes i form af en lille vibration i bremsepedalen.Hvis bilen stopper helt, opretholdes den automatiske opbremsning i 1-2 sekunder.
Deaktivering/deaktivering
Systemet aktiveres som standard, hver gang motoren startes.Den indstilles via bilens konfigurationsmenu.Deaktivering af systemet angives ved, at denne advarselslampe lyser, og der vises en meddelelse.
Fejl
I tilfælde af en fejl lyser denne advarselslampe på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse og lyder en tone.Den skal kontrolleres af en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.Hvis disse advarselslamper lyser, når motoren er standset og startes igen, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk for at få systemet efterset.Disse advarselslamper lyser på instrumentpanelet for at angive, at
førerens og/eller forsædepassagerens
Page 237 of 360

237
I tilfælde af havari
8
► Sænk bilen helt ned på jorden igen.► Klap donkraften 2 sammen, og fjern den.
► Hvis bilen er udstyret med tyverisikrede bolte, skal de spændes ved hjælp af hjulnøglen 1 med adapteren til tyverisikrede bolte monteret 4.► Spænd de øvrige bolte med hjulnøglen 1 alene.► Læg værktøjet i værktøjskassen.
NOTIC E
Montering af et reservehjul i stål eller et "pladsbesparende" reservehjul
Hvis bilen er udstyret med alufælge, berører spændeskiverne A ikke reservehjulet i stål eller det "pladsbesparende" reservehjul.
Hjulet fastholdes af den koniske kontaktflade B på boltene.
WARNI NG
Efter hjulskiftLæg det punkterede hjul i holderen.Kør straks bilen til en autoriseret Toyota-forhandler/Toyota-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.Få det punkterede hjul efterset. Efter inspektionen vil teknikeren fortælle dig, om dækket kan repareres eller skal skiftes.
NOTIC E
Nogle køreassistentsystemer skal deaktiveres, fx Active Safety Brake.
NOTIC E
Hvis bilen har overvågning af lavt dæktryk, skal du kontrollere dæktrykket og initialisere systemet igen.Der findes flere oplysninger om Registrering af for lavt dæktryk i det relevante afsnit.
NOTIC E
Registrering af for lavt dæktrykReservehjulet i stål er ikke udstyret med sensor.
NOTIC E
Hjul med hjulkapselNår hjulet monteres igen, skal hjulkapslen monteres ved først at placere udskæringen til ventilen over ventilen og derefter trykke hjulkapslen på plads hele vejen rundt langs kanten med håndfladen.