motorbroms TOYOTA PROACE VERSO 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

8
Eco-körning
Eco-körning syftar på ett antal dagliga rutiner som innebär att bilisten kan optimera bilens energiförbrukning (bränsle och/eller elektricitet) och utsläppen av (CO2).
Optimera användningen av växellådan
Starta mjukt och växla upp direkt om bilen har en manuell växellåda. Lägg i växlarna ganska
snabbt under accelerationsfasen.Om bilen har automatväxellåda ska du helst använda automatläget. Trampa inte ner gaspedalen hårt eller plötsligt.Växlingsindikatorn uppmanar dig att lägga i den bäst lämpade växeln. Följ rådet så fort indikeringen visas på instrumentpanelen.Om bilen är utrustad med automatlåda tänds denna indikering enbart i det manuella läget.
Kör mjukt
Respektera säkerhetsavståndet mellan bilarna, använd hellre motorbroms än bromspedalen, trampa gradvis ned gaspedalen. Dessa vanor bidrar till att minska energiförbrukningen, reducera (CO2)-utsläppen och dämpa trafikbullret.Välj farthållaren när trafiken flyter.
Kontrollera användningen av elektrisk utrustning.
Om det är alltför varmt i kupén kan du vädra innan du ger dig av genom att veva ned rutorna eller öppna ventilationsmunstyckena innan du använder luftkonditioneringen.Vid hastigheter över 50 km/tim ska du stänga fönstren och öppna ventilationsmunstyckena.Tänk på att använda den utrustning som
kan bidra till att sänka temperaturen i kupén (t.ex. gardin framför taklucka, solskydd etc.).Stäng av luftkonditioneringen, om inte regleringen sker automatiskt, när temperaturen sjunkit till önskad komforttemperatur.Stäng av defrosterreglagen, om de inte styrs automatiskt.Stäng snarast möjligt av stolvärmen.Anpassa användningen av strålkastare och/eller dimljus till siktnivån enligt gällande bestämmelser i landet där du kör bilen.Undvik att låta motorn vara i gång innan du kör iväg, särskilt på vintern (förutom i svåra vinterförhållanden: temperaturer under -23 °C). Bilen värms upp mycket fortare medan du kör.Om du som passagerare undviker att oavbrutet använda mediaspelare (t.ex. film, musik, videospel) bidrar du till att begränsa energiförbrukningen.Koppla ur bärbara apparater innan du lämnar bilen.
Minska orsakerna till onödigt hög bränsleförbrukning
Fördela vikten över hela bilen. Placera det tyngsta bagaget längst in i bagageutrymmet, så nära baksätet som det går.Se till att bilen inte är för tungt lastad och minimera luftmotståndet (t.ex. lastbågar, takräcke, cykelhållare, släpvagn). Använd helst en takbox.
Ta bort lastbågar och lasträcke efter användning.Montera bort vinterdäcken och byt till sommardäck så fort vintern är över.
Följ instruktionerna för underhåll
Kontrollera regelbundet däcktrycket när däcken är kalla, se däcktrycksdekalen som sitter i dörröppningen på förarsidan.Denna kontroll ska särskilt göras:– före en lång resa.– vid varje årstidsväxling.– när bilen har stått oanvänd under en längre period.Glöm inte att kontrollera reservhjulet och (i förekommande fall) släpvagnens eller husvagnens däck.Utför regelbundet service på din bil (t.ex. olja, oljefilter, luftfilter, kupéfilter etc.). Följ serviceintervallen som anges i biltillverkarens serviceschema.Med dieselmotor, om SCR-systemet är defekt blir din bil förorenande. Kontrollera snarast hos en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan

9
Eco-körning
verkstad med motsvarande kompetens och utrustning så att utsläppen av kväveoxider kan återställas till tillåtna nivåer.För att det inte ska rinna över när du tankar ska du inte fortsätta efter att bränslemunstycket har stoppat för tredje gången.När du börjar köra din nya bil, är det inte förrän efter de första 3 000 kilometerna som du kommer att märka en större regelbundenhet i din
genomsnittliga bränsleförbrukning.
Optimera räckvidden (Elektrisk)
Bilens elförbrukning är starkt beroende av resvägen, körhastigheten och din körstil.Försök hålla dig inom "ECO"-zonen på energiindikatorn genom att köra lugnt och hålla stadig hastighet.Förutse om du behöver sakta ner och bromsa mjukt, använd om möjligt motorbromsning med regenerativ bromsningsfunktion så att nålen går in i "CHARGE"-zonen.Använd hellre luftkonditioneringen än värmen för att avfukta bilens kupé.

111
Säkerhet
5
åtföljt av ett meddelande och en ljudsignal och indikerar en störning i EBFD.Du måste få stopp på bilen.Stanna så snart det är säkert att göra det och stäng av motorn.Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
WARNI NG
Vid byte av hjul (däck och fälgar) ska du se till att de är typgodkända för din bil.
WARNI NG
Efter en sammanstötningLåt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.
Nödbromsassistans (EBA)
I en nödsituation ger nödbromsassistansen dig möjlighet att snabbare uppnå optimalt bromstryck och därmed kan bromssträckan förkortas.Den aktiveras beroende på hur snabbt bromspedalen trampas ned. Funktionen märks genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antisladdreglering (ASR)/
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antisladdreglering (eller antispinnreglering) optimerar väggreppet genom motorbromsning och genom att ansätta bromsarna på drivhjulen för att undvika att ett eller flera hjul spinner. Systemet förstärker även bilens
riktningsstabilitet.Om det finns en skillnad mellan bilens riktning och den kurs som föraren önskar ta använder den dynamiska stabilitetskontrollen automatiskt motorbromsning och ansätter bromsarna på ett eller flera hjul i syfte att få tillbaka bilen till den önskade riktningen, beroende på vad som är fysiskt möjligt.Dessa system aktiveras automatiskt varje gång bilen startas.Systemen aktiveras om problem med väggreppet eller körriktningen skulle uppstå (bekräftas av en varningslampa som blinkar på instrumentpanelen).
Inaktivering/återaktivering
Under ovanliga förhållanden (flytta en bil som har fastnat i lera, snö, på löst underlag etc), kan det vara bra att inaktivera DSC/ASR-systemen så att hjulen får fritt spelrum och återfår väggreppet.Vi rekommenderar emellertid att systemen återaktiveras snarast möjligt.
NOTIC E
Endast ASR-systemet kan inaktiveras från pekskärmen.
Inaktivering med knappen eller Toyota Traction SelectTryck på den här knappen eller vrid tumhjulet till det här läget.
Kontrollampan i knappen eller tumhjulet tänds: DSC/ASR-systemen har inte längre någon inverkan på motorn.Inaktivering av pekskärmenInaktivera ASR-systemet på menyn "Köra/Fordon".En bekräftelse visas och den här varningslampan tänds på instrumentpanelen.ASR-systemet reagerar inte längre på motordriften.Återaktivera med knappen eller Toyota Traction SelectTryck på den här knappen. EllerVrid tumhjulet till det här läget.Kontrollampan i knappen slocknar.Återaktivering på pekskärmenAktivera ASR-systemet på menyn "Köra/Fordon".En bekräftelse visas och den här varningslampan slocknar på instrumentpanelen.

149
Körning
6
Innan du börjar köra
Nosvikt
► Fördela lasten i släpvagnen så att de tyngsta föremålen är så nära axeln som möjligt och att kopplingsbelastningen (nosvikten) närmar sig den maximalt tillåtna utan att den överskrids.
Däck
► Kontrollera lufttrycket i däcken på dragbilen
och släpet, följ rekommenderade däcktryck.
Belysning
► Kontrollera att alla ljus fungerar på släpvagnen och att bilens strålkastarinställning är korrekt
NOTIC E
Parkeringssensorerna bak kopplas ur automatiskt när en originaldragkrokTOYOTA från Toyota används så att du slipper ljudsignalen.
Under körning
Kylning
När bilen drar en släpvagn i uppförsbacke höjs temperaturen på kylarvätskan. Den maximalt tillåtna dragvikten beror på lutningsgrad och utetemperatur. Fläktens kylningskapacitet ökar inte med motorns varvtal.► Minska hastigheten och sänk varvtalet för att
begränsa uppvärmningen.Var alltid uppmärksam på kylarvätskans temperatur.Om den här varningslampan och STOP-varningslampan tänds ska du stanna bilen och stänga av motorn snarast möjligt.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan. För att begränsa upphettningen av bromsarna, rekommenderar vi att du använder motorbroms.
Sidovind
Tänk på att bilen blir mer känslig för vindar när du kör med släpvagn.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets som har en speciell kod. När tändningen slås på måste koden identifieras för att bilen ska gå att starta.Den elektroniska startspärren låser motorns
styrsystem några ögonblick efter att tändningen stängts av och hindrar start av motorn om ett stöldförsök skulle inträffa.Om ett fel skulle uppstå tänds den här varningslampan, en ljudsignal hörs och ett meddelande visas på skärmen.Bilen startar inte; kontakta snarast möjligt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.

161
Körning
6
WARNI NG
Om du startar på en brant sluttning med bilen fullastad ska du trampa ner bromspedalen, välja växelläge D, lossa parkeringsbromsen, om den inte är inställd på automatläge (med elektrisk parkeringsbroms), och därefter släppa upp bromspedalen.
► Släpp upp bromspedalen långsamt.Eller► Accelerera långsamt för att lossa den elektriska parkeringsbromsen (om den är inställd på automatläge).Bilen kommer genast i rörelse.
NOTIC E
Placera växelväljaren i läge P så att bilen kan startas ifallP visas på instrumentpanelen men växelväljaren är i ett annat läge.Låt motorn återgå till tomgång och välj därefter läge D för att accelerera om N har valts oavsiktligt under körning.
WARNI NG
Om läge R, D eller M har valts kommer bilen i rörelse även utan att gaspedalen trampas ned medan motorn går på tomgång och bromsarna lossats.
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i bilen..
Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna bilen utan att ta med nyckeln eller fjärrkontrollen, inte ens för en kort stund.Om du utför underhåll medan motorn är igång ska du dra åt parkeringsbromsen och välja växelläge P.
WARNI NG
Med automatväxellåda, försök aldrig att starta motorn genom att skjuta fram bilen.
Automatisk funktion
► Välj läge D för automatiska växelbyten.Växellådan fungerar därefter i autoanpassat läge utan åtgärder från föraren. Den väljer kontinuerligt den lämpligaste växeln beroende på körstilen, vägens profil och lasten i bilen.För maximal acceleration, utan att röra växelväljaren, kan du trampa gaspedalen i botten (kick down).Växellådan växlar automatiskt ned eller bibehåller den aktuella växeln tills motorn har nått maximalt varvtal.Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt för att ge effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen övergår växellådan inte till ett högre växelläge, för att bibehålla säkerheten.
WARNI NG
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.Välj aldrig något av lägena P eller R så länge bilen inte står helt stilla.
Tillfällig manuell styrning av
växelbyten
Du kan tillfälligt ta kontroll över växelbyten med de rattmonterade kontrollerna "+" och "-”. Växelbyten sker om motorns varvtal medger det. Den här funktionen ger dig möjlighet att förutsäga vissa situationer, t.ex. vid omkörning av ett fordon eller när du närmar dig en kurva i vägen. Efter några sekunder utan att växelpaddlarna har använts återgår växellådan till automatläge.
Krypkörning (i rörelse utan
att gaspedalen används)
Den här funktionen underlättar vid körning i låg hastighet (vid parkering, i trafikköer, etc).När motorn går på tomgång med parkeringsbromsen lossad och i växelläge D, M eller R börjar bilen krypköra framåt så snart du tar foten från bromspedalen (även utan att gaspedalen trampas ner).

162
WARNI NG
I säkerhetssyfte ska du aldrig lämna bilen när motorn är i gång och dörrarna är stängda.
Manuell funktion
► Med växelväljaren i läge D, tryck på knappen M för att åstadkomma 6- eller
8-växlade sekventiella växelbyten.Kontrollampan på knappen tänds.► Använda de rattmonterade kontrollerna "+" eller "-". Mvisas och växlarna som används visas i följd på instrumentpanelen.► Du kan återgå till automatväxellåda genom att trycka på knappen M igen.Kontrollampan för knappen slocknar.
NOTIC E
I manuellt läge behöver gaspedalen inte släppas upp under växelbyte.
NOTIC E
Det är bara möjligt att växla från en växel till en annan om körhastigheten och motorns varvtal medger.
NOTIC E
Om varvtalet är för högt eller för lågt blinkar den valda växeln i några sekunder. Därefter visas växeln som är ilagd.När bilen är stillastående eller rullar långsamt väljer växellådan automatiskt växel M1.
NOTIC E
För att spara på bromsarna när du kör nedför en brant backe ska du sänka hastigheten genom motorbromsning (växla ner eller välj en lägre växel).Bromsarna kan överhettas om bromspedalen får vara nedtrampad kontinuerligt en längre tid, med risk för att bromssystemet skadas eller att det blir oanvändbart.Använd bara bromsarna när det behövs, för att sakta ner eller stanna bilen.
NOTIC E
Beroende på typen av väg (t.ex. i bergstrakter) kan manuell hantering vara att föredra.Automatisk växling är inte alltid lämplig och det medger inte motorbromsning.
Ogiltigt värde under manuell
växlling
Denna symbol visas om ett växelläge inte är rätt ilagt (växelväljaren mellan två lägen).► Placera väljaren på korrekt sätt i ett läge.
Stänga av motorn
Välj läge P, innan motorn stängs av, och dra sedan åt parkeringsbromsen för att immobilisera bilen, om inställningen inte är på automatläge (med elektrisk parkeringsbroms).Kontrollera att läge P är ilagt och att den elektriska parkeringsbromsen har ansatts automatiskt. Dra i så fall åt den manuellt.Motsvarande kontrollampor i växelväljaren och den elektriska parkeringsbromsspaken måste lysa såväl som lamporna på instrumentpanelen.
NOTIC E
En motståndspunkt kan kännas när växelväljaren förs till läge P.Om växelväljaren inte är i läge P när förardörren öppnas, eller cirka 45 sekunder efter att tändningen har slagits från, hörs en ljudsignal och ett meddelande visas.► Låt drivlägesväljaren återgå till läge P
så upphör ljudsignalen och meddelandet försvinner.

163
Körning
6
WARNI NG
Om du befinner dig på en brant sluttning med bilen fullastad ska du trampa ner bromspedalen, välja växelläge P, dra åt parkeringsbromsen, om den inte är inställd på automatläge (med elektrisk parkeringsbroms), och därefter släppa upp bromspedalen.
WARNI NG
Under alla förhållanden ska du se till att växelväljaren är i läge P innan du lämnar bilen.
Funktionsstörning
Om ett meddelande visas på instrumentpanelen när tändningen är påslagen indikerar det att ett fel har uppstått i växellådan.I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge \
och är låst i 3ans växel. Du känner eventuellt ett kraftigt ryck (utan fara för växellådan) vid växling från P till R och från N till R.Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller
den hastighetsgräns som gäller på vägen.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.
WARNI NG
Det finns risk för att växellådan skadas:– Om gaspedalen och bromspedalen trampas ned samtidigt.– Om växelväljaren forceras från läge P till annat läge i händelse av batterifel.
WARNI NG
Försök aldrig att starta en bil med automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Drivlägesväljare
(elektrisk)

Drivlägesväljaren är en pulsväljare med regenerativ bromsfunktion.Drivlägesväljaren ger antispinnreglering baserat på körstilen, vägens profil och bilens last.När regenerativ bromsning är aktiverad styr den också motorbromsningen när gaspedalen släpps upp.
P.Parkering
Knapp för parkering av bilen: framhjulen låses (knappen lyser för att indikera aktivering).
R.BackväxelLägg i backväxeln medan du har foten på bromspedalen.

164
N.FrilägeFör att flytta bilen när tändningen är avstängd så att körning i friläge medges.För ytterligare information om Att köra i friläge se motsvarande avsnitt.
D.Körläge framåt (automatisk framåtväxel)
B.Bromsa (regenerativ bromsning)Knapp för att ändra till Körläge framåt/automatisk framåtväxel med regenerativ bromsfunktion (knappen tänds för att indikera aktivering).
Information som visas på
instrumentpanelen
Läget för drivlägesväljaren visas på informationsdisplayen när tändningen är påslagen.P: Parkering.R: Backväxel.N: Friläge.D: Körläge framåt (automatisk framåtväxel).B: Bromsa (automatisk framåtväxel med den regenerativa bromsfunktionen aktiverad).
Funktion
► Flytta växelväljaren genom att trycka den framåt (N eller R) eller bakåt (N eller D) en eller två gånger, passera motstångspunkten vid behov.Exempelvis, för att växla från P till R (med foten på bromspedalen), tryck antingen framåt två gånger utan att passera motståndspunkten eller tryck bara en gång och passera
motståndspunkten.
Regenerativ bromsning
Med bromsfunktionen och vid fartminskning
Bromsfunktionen simulerar motorbromsning, saktar ner bilen utan att bromspedalen behöver trampas ner. Bilen saktar ner snabbare när föraren tar foten från gaspedalen.Energin som återvinns när gaspedalen släpps upp används till att delvis ladda upp drivbatteriet och därmed öka bilens räckvidd.
WARNI NG
Den resulterande fartminskningen får inte att bromsljusen att tändas.
► Från läge D, tryck på knappen B för att
aktivera/inaktivera funktionen (knappen tänds när funktionen är aktiverad).D ersätts på instrumentpanelen med B.
Systemets läge lagras i minnet när tändningen slås av.
WARNI NG
I vissa situationer (t.ex. batteriet fulladdat, extrema temperaturer) kan den regenerativa bromsningen begränsas, vilket leder till mindre fartminskning.Föraren måste alltid vara uppmärksam på trafikförhållanden och alltid vara redo att använda bromspedalen.
Med bromspedalen
När bromspedalen trampas ner återvinner det intelligenta bromssystemet automatiskt en del av energin till att ladda upp drivbatteriet.Energiåtervinningen minskar också användningen av bromsbeläggen, och begränsar därmed slitage på dem.
NOTIC E
Föraren får eventuellt en annan känsla när bromspedalen trampas ner jämfört med en bil utan regenerativ bromsning.

181
Körning
6
Stänga av
► Vrid tumhjulet 1 åt läge "0”: information om farthållaren försvinner från skärmen.
Funktionsstörning

Om en funktionsstörning uppstår i farthållaren
visas streck (först blinkande därefter med fast sken).Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.
Aktiv farthållare
WARNI NG
Se Allmänna rekommendationer för användning av kör- och förarstödsystem och Farthållare - särskilda rekommendationer.
Det här systemet upprätthåller automatiskt körhastigheten med det värde som du har angivit (hastighetsinställning) samtidigt som ett säkert avstånd hålls till framförvarande fordon (målfordon) som föraren har ställt in tidigare. Systemet styr automatiskt bilens acceleration och fartminskning med enbart motorbromsning (som om föraren hade tryckt på minusknappen "-").

Detta utförs med användning av en radar placerad i främre stötfångaren.
WARNI NG
Systemet är främst designat för körning på
huvudleder och motorvägar och fungerar endast med fordon i rörelse som kör i samma riktning som din bil.
NOTIC E
Om föraren använder blinkers för att köra om ett långsammare fordon medger farthållaren att bilen närmar sig det framförvarande fordonet för att assistera vid omkörningen utan att den inställda hastigheten överskrids.
WARNI NG
Vissa fordon på vägen kan inte alltid urskiljas, eller de kan tolkas felaktigt av radarn (t.ex. en lastbil). Detta kan resultera i en missbedömning av avståndet och leda till att bilen felaktigt accelererar eller bromsar.
Rattmonterade kontroller
1.ON (CRUISE-läge)/OFF (läge 0)
2.Aktivering av farthållaren vid den aktuella hastigheten/minska den inställda hastigheten

184
Funktionsbegränsningar
Räckvidden för regleringen är begränsad till en maximal skillnad på 30 km/tim mellan den inställda hastigheten på fasthållaren och framförvarande fordons körhastighetOm detta överskrids gör systemet en paus om säkerhetsavståndet blir för kort.Den aktiva farthållaren saktar ner bilen enbart med motorbromsning. Därför saktar bilen
ner långsamt, som när man tar foten från gaspedalen.Systemet pausas automatiskt:– om framförvarande fordon saktar in för mycket eller för plötsligt, och föraren inte bromsar,– om ett fordon kör in mellan din bil och framförvarande fordon,– om systemet inte saktar in bilen tillräckligt för att fortsätta upprätthålla ett säkert avstånd, exempelvis vid körning nedför en brant backe.Situationer när radarn inte detekterar:– Stillastående fordon (bilköer, haveri etc)– Mötande fordon.När föraren måste avbryta farthållningen:

– När du kör bakom ett smalt fordon.

– Fordon körs inte mitt i körfältet.

– Fordon kommer in i en kurva.– Fordon byter körfält i sista stund.Återaktivera farthållaren när förhållandena medger.Situationer när föraren uppmanas ta över kontrollen över bilen omedelbart:– När ett fordon tränger sig in mellan din bil och framförvarande fordon.– Alltför kraftig fartminskning av framförvarande fordon.
NOTIC E
Den aktiva farthållningen kan användas på dagen eller natten, i dimma eller måttligt regn.
WARNI NG
Systemet reagerar inte på bromssystemet, det använder enbart motorbromsning.Räckvidden för reglering är begränsad: hastigheten kommer inte att justeras om skillnaden mellan den programmerade hastighetsinställningen och framförvarande fordons hastighet blir för stor.
WARNI NG
Om skillnaden mellan den programmerade hastighetsinställningen och framförvarande fordons hastighet är för stor kan hastigheten inte justeras. Farthållaren inaktiveras automatiskt.
Funktionsstörning
Om ett fel skulle uppstå i den aktiva farthållaren uppmärksammas du av en ljudsignal och meddelandet ”Fel i körstödsfunktioner” visas.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.