TOYOTA PROACE VERSO EV 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

151
Körning
6
Starta/stänga av motorn
Starta motorn
Parkeringsbromsen måste vara åtdragen.
► Med manuell växellåda: För växelspaken till friläge, trampa ned kopplingspedalen till golvet och håll den nedtrampad tills motorn startar.
► Med automatväxellåda: placera växelväljaren i läge P och trampa sedan ner bromspedalen.
Med vanlig nyckel/Med
fjärrkontrollnyckel
1.Stopp-läge.
2.Tändningsläge.
3.Startläge.
► Sätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet känner av startkoden.
► Lås upp rattlåset genom att samtidigt vrida ratten och nyckeln.
NOTIC E
Under vissa förhållanden kan en ansenlig kraft behövas för att vrida ratten så att hjulen vrids (om hjulen exempelvis är riktade mot en trottoarkant).
► Vrid nyckeln till läge 2, tändningsläge, för att aktivera förvärmning av motorn.► Vänta tills den här varningslampan släcks på instrumentpanelen och aktivera sedan startmotorn genom att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn startar, utan att trampa på gaspedalen. Så snart motorn startar, släpp nyckeln så att den återgår till läge 2.
NOTIC E
Om motorn redan är varm tänds inte varningslampan.I vissa klimat är det viktigt att nedanstående rekommendations följs:– I milt väder ska motorn inte värmas medan bilen går på tomgång. Börja köra direkt och kör med måttlig hastighet. Beroende på version, om luftkonditioneringen är aktiverad och utetemperaturen är högre än 35 °C kan motorns varvtal öka upp till 1300 varv/min beroende på kylningsbehovet.
– Kalla vinterdagar är varningslampan till förvärmningen tänd längre efter att tändningen har slagits på. Vänta tills den slocknar innan du startar.– I mycket stränga vinterförhållanden (temperaturer under -23 °C) ska du låta motorn gå i 4 minuter innan du kör iväg för att säkerställa funktionen och hållbarheten i bilens mekaniska
komponenter (motor och växellåda).Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för förgiftning och livsfara!
NOTIC E
För bensinmotor: efter kallstart kan förvärmning av katalysatorn ge upphov till tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter vid stillastående, med motorn igång (accelererat tomgångsvarvtal).

152
WARNI NG
Om motorn inte startar omedelbart ska du slå från tändningen.Vänta några sekunder innan du startar motorn igen. Om motorn inte startar efter flera försök ska du sluta försöka: då finns risk för att startmotorn och motorn skadas.Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Med Smart Entry & Start

► Placera fjärrkontrollnyckeln i bilen, inom avkänningszonen.► Tryck på knappen “START/STOP”.
Rattlåset låses upp och motorn startar nästan omgående.
NOTIC E
När motorn redan är varm tänds inte kontrollampan. I vissa klimat är det viktigt att nedanstående rekommendations följs:– I milt väder ska motorn inte värmas medan bilen går på tomgång. Börja köra direkt och kör med måttlig hastighet. – När tändningen är påslagen på vintern
förlängs tiden när kontrollampan till förvärmningen är tänd. Vänta tills den slocknar innan du startar motorn.– I mycket stränga vinterförhållanden (temperaturer under -23 °C) ska du låta motorn gå i 4 minuter innan du kör iväg för att säkerställa funktionen och hållbarheten i bilens mekaniska komponenter, motor och växellåda.Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd lokal utan tillräcklig ventilation: förbränningsmotorer släpper ut giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för förgiftning och livsfara!
WARNI NG
För dieselfordon: när temperaturen är under 0 °C kan bilen bara startas när varningslampan till förvärmningen har slocknat.Om den här varningslampan tänds efter att knappen "START/STOP" har tryckts in ska du trampa ner bromspedalen eller
kopplingspedalen tills varningslampan slocknar utan att trycka på knappen "START/STOP" igen tills motorn startar och fortsätter att vara igång.
NOTIC E
Fjärrkontrollen till “Smart Entry & Start”-systemet måste finnas i avkänningszonen.Lämna aldrig bilen med motorn igång och fjärrkontrollen i fickan.Om fjärrkontrollen försvinner från avkänningszonen visas ett meddelande.Flytta fjärrkontrollen så att den befinner sig inom området för att kunna starta motorn.

153
Körning
6
NOTIC E
Om något av startvillkoren inte är uppfyllt visas ett meddelande på instrumentpanelen I vissa fall måste du vrida på ratten samtidigt som du trycker på knappen "START/STOP" för att hjälpa till att låsa upp ratten. Ett meddelande visas.
Stänga av
Med vanlig nyckel/Med
fjärrkontrollnyckel
► Immobilisera bilen.► Vrid nyckeln ända till läge1 (Stopp) och ta ut den från tändningen.► Vrid ratten tills den spärras för att aktivera rattlåset.
NOTIC E
För att underlätta upplåsning av rattlåset rekommenderar vi att hjulen riktas rakt framåt innan du stänger av motorn.
► Kontrollera att parkeringsbromsen är korrekt åtdragen, i synnerhet på lutande mark.
WARNI NG
Slå aldrig av tändningen innan bilen är helt stillastående. Med motorn avstängd stängs också bilens bromsservo och servostyrning av: risk för att du kan förlora kontrollen över bilen.
NOTIC E
Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna bilen utan att ta med fjärrkontrollen, inte ens för en kort stund.
NOTIC E
Undvik att fästa tunga föremål på nyckeln eller på fjärrkontrollen, som kan tynga ner nyckeln när den sitter i tändningslåset och orsaka funktionsfel.
Nyckeln är kvar i tändningslåset.
NOTIC E
När förardörren öppnas visas ett varningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal, som påminner dig att nyckeln är kvar i tändningslåset i läge 1 (Stopp).Om nyckeln är kvar i tändningslåset i läge 2 (Tändningsläge), slås tändningen av automatiskt efter en timme.Vrid nyckeln till läge 1 (Stopp), och därefter tillbaka till 2 (Tändningsläge) för att slå på tändningen igen.
Med Smart Entry & Start
► Immobilisera bilen.► Tryck på knappen "START/STOP" när fjärrkontrollen befinner sig i avkänningszonen.Motorn stannar och rattstången låses.
NOTIC E
Om bilen inte är helt stillastående stängs motorn inte av.

154
WARNI NG
För att undvika att mattan fastnar i pedalerna:– använd endast skyddsmattor som är anpassade till de fästen som redan finns i bilen. Dessa måste användas,– placera aldrig flera skyddsmattor på varandra.Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av TOYOTA kan göra det svårt att komma åt pedalerna och hindra farthållarens/fartbegränsarens funktion.Skyddsmattorna som godkänts av TOYOTA är försedda med två fästen som är placerade under sätet.
Starta/stänga av elmotorn
Starta motorn
Drivlägesväljaren måste vara i läge P.► Om du använder en konventionell nyckel eller fjällkontrollnyckel ska du trampa ner bromspedalen och vrida nyckeln tills den når läge 3.► Om du använder Smart Entry & Start, trampa ner bromspedalen och gör en snabb tryckning på knappen "START/STOP".► Håll foten på bromspedalen tills kontrollampan READY tänds så hörs en ljudsignal som indikerar att bilen är körklar.► Ha foten på bromsen och välj D eller R.► Släpp upp bromsen, och börja accelerera.
Vid start tänds instrumentpanelen och energiindikatorn gör ett svep och går sedan till det "neutrala" läget. Ratten låses automatiskt upp (eventuellt hörs ett ljud och du kan känna att ratten rör sig).
Stänga av
► Om du använder en konventionell nyckel eller fjärrkontrollnyckel, vrid nyckeln ända till läge 1 (Stopp).
► Om du använder Smart Entry & Start, tryck på knappen "START/STOP".Innan du lämnar bilen ska du kontrollera att:– Drivlägesväljaren är i läge P.– Kontrollampan READY har slocknat.
NOTIC E
Drivlägesväljaren rör sig automatiskt till läge P när motorn stängs av, eller när förardörren öppnas.
NOTIC E
Om förardörren öppnas medan de förhållanden som krävs för att stanna inte är uppfyllda, hörs en ljudsignal följd av ett varningsmeddelande.
Specialfall med Smart Entry
& Start
Slå på tändningen utan att starta
motorn
Med Smart Entry & Start-systemets elektroniska nyckel inne i bilen, tryck på knappen "START/STOP", utan att trampa ned
någon pedal, så slås tändningen på.► Tryck på den här knappen igen för att slå av tändningen så att bilen kan låsas.
Reservläsare
En reservläsare är monterad på rattstången så att motorn ska kunna startas om systemet inte detekterar nyckeln i avkänningszonen, eller om batteriet i den elektroniska nyckeln är urladdat.

► Placera fjärrkontrollen mot läsaren och håll den kvar.► Med manuell växellåda, sätt växelspaken i friläge och trampa sedan ner kopplingspedalen helt.► Med automatväxellåda eller drivlägesväljare, välj läge P och trampa därefter ned bromspedalen.► Tryck på knappen “START/STOP”.

155
Körning
6
Motorn startar.
Fjärrkontrollen känns inte av
Om fjärrkontrollen inte längre befinner sig i avkänningsområdet visas ett meddelande på instrumentpanelen när en dörr stängs eller vid försök att stänga av motorn.► Håll knappen "START/STOP" intryckt i cirka 3 sekunder för att bekräfta att motorn
är avstängd, kontakta sedan en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller med motsvarande kvalifikation och utrustning.
Forcerad avstängning (även kallad
reservavstängning)
Endast i en nödsituation får motorn stängas av villkorslöst (även under körning).► Gör detta genom att hålla knappen "START/STOP" intryckt i cirka 5 sekunder.I detta fall spärras rattstången så snart bilen stannar.
"Key off"-läge
"Key off"-läget ger dig möjlighet att låsa dörren medan motorn är igång utan att nyckeln eller Smart Entry & Start är kvar i bilen.Det här läget gör att elektriska apparater kan fortsätta användas för att ge komfortvärme, säkerhet i bilen och att systemen som behövs för uppgiften fungerar.

KEY
OFF

► Tryck på knappen (kontrollampan i knappen är tänd när läget är aktiverat) för att aktivera elle\
r inaktivera det här läget.
NOTIC E
Med elmotor, det här läget är aktivt i cirka 10 minuter efter att bilen har låsts.
Manuell parkeringsbroms
Tillämpning
► Håll foten på bromspedalen och dra upp parkeringsbromsens spak så att bilen står helt stilla.
Lossa parkeringsbromsen
på plan mark
► Med foten på bromspedalen, dra upp parkeringsbromsspaken något, tryck på knappen för att lossa den och sänk ned spaken helt.När den här varningslampan tänds under färd, samtidigt som en ljudsignal hörs och ett meddelande visas, innebär det att bromsen fortfarande är åtdragen eller dåligt lossad.
WARNI NG
Vid parkering i backe eller kraftigt motlut med tung last, vrid hjulen mot trottoarkanten för att förhindra att bilen kommer i rullning och dra åt parkeringsbromsen.

156
NOTIC E
En tryckning på bromspedalen underlättar när en manuell parkeringsbroms dras åt eller lossas.
WARNI NG
I modell med manuell växellåda ska du lägga i en växel och därefter stänga av motorn.
WARNI NG
I modell med automatväxellåda ska du föra växelväljaren till läge P och därefter slå av tändningen.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt läge ansätter det här systemet parkeringsbromsen när motorn är avstängd och lossar den när bilen kommer i rörelse.


Gör alltid detta när motorn är igång:► Dra i reglaget för att dra åt parkeringsbromsen.► Lossa den genom att ge reglaget en kort tryckning medan du trampar ned bromspedalen.Automatiskt läge är aktiverat som standard.Denna automatiska funktion kan tillfälligt inaktiveras.
Kontrollampa
Den här kontrollampan tänds på instrumentpanelen och på reglaget för att bekräfta att parkeringsbromsen är ansatt, åtföljt av meddelandet "Parkeringsbroms ansatt".Kontrollampan slocknar för att bekräfta
att parkeringsbromsen är lossad, åtföljt av meddelandet "Parkeringsbroms lossad".Kontrollampan blinkar som respons på en manuell begäran att dra åt eller lossa bromsen.
WARNI NG
I händelse av fel i batteriet aktiveras inte den elektriska parkeringsbromsen. Med manuell växellåda: i säkerhetssyfte ska bilen hållas stillastående genom att en växel läggs i, om parkeringsbromsen inte är åtdragen.Med automatväxellåda eller drivlägesväljare:
i säkerhetssyfte ska bilen hållas stillastående genom att hjulblock i bilen placeras ut mot ett av hjulen, om parkeringsbromsen inte är åtdragen.Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.

157
Körning
6
WARNI NG
Innan du lämnar bilen ska du se till att parkeringsbromsen är åtdragen: kontrollamporna på instrumentpanelen och reglaget måste lysa med fast sken.Om parkeringsbromsen inte är åtdragen hörs en ljudsignal och ett meddelande visas när förardörren öppnas.
WARNI NG
Lämna aldrig barn ensamt i bilen, eftersom de kan lossa parkeringsbromsen.
WARNI NG
När bilen är parkerad: på en brant sluttning, tungt lastad eller vid bogseringMed manuell växellåda, vrid hjulen mot trottoarkanten och lägg i en växel.Med automatväxellåda eller drivlägesväljare, vrid hjulen mot trottoarkanten och välj läge P.När du kör med släp är bilen godkänd för parkering på sluttningar med upp till 12 % lutning.
Manuell funktion
Lossa manuellt
Med tändningen påslagen eller motorn igång:► Trampa ned bromspedalen.► Tryck lätt på kontrollspaken medan du trampar på bromspedalen.
NOTIC E
Om du trycker på kontrollspaken utan att trampa ned bromspedalen lossas inte parkeringsbromsen och ett meddelande visas.
Manuell funktion
Med bilen stillastående:► Dra lätt i kontrollspaken.Kontrollampan i kontrollspaken blinkar för att bekräfta åtgärden.
Automatisk funktion
Parkeringsbromsen lossas
automatiskt
Se först till att motorn är igång och att förardörren är stängd.
Den elektriska parkeringsbromsen lossas automatiskt när bilen kommer i rörelse.Med manuell växellåda► Trampa ned kopplingspedalen helt och lägg i 1:ans växel eller backväxeln.
► Trampa ned gaspedalen och släpp upp kopplingspedalen.Med automatväxellåda► Trampa ned bromspedalen.► Välj läge D, M eller R.► Släpp upp bromspedalen och trampa ned gaspedalen.Med drivlägesväljare► Trampa ned bromspedalen.
► Välj läge D, B eller R.► Släpp upp bromspedalen och trampa ned gaspedalen.
NOTIC E
Med automatväxellåda eller drivlägesväljare: om bromsen inte lossas automatiskt ska du kontrollera att framdörrarna är ordentligt stängda.
WARNI NG
Med bilen stillastående och motorn igång: trampa inte ned gaspedalen i onödan. Risk för att parkeringsbromsen lossas.
Automatisk aktivering
Med bilen stillastående: parkeringsbromsen ansätts automatiskt när motorn stängs av.

158
WARNI NG
Den ansätts inte automatiskt om bilen får motorstopp eller går till STOP-läge med Stop & Start.
NOTIC E
I automatläge kan parkeringsbromsen dras åt manuellt, eller lossas när som helst med reglaget.
Särskilda fall
Immobilisera bilen medan motorn är
igång
Dra snabbt i kontrollspaken för att immobilisera bilen medan motorn är igång.
Parkera bilen med bromsen lossad
WARNI NG
I mycket kallt väder (is) rekommenderas inte att parkeringsbromsen ansätts.Håll bilen stillastående genom att lägga i en växel eller placera ett hjulblock mot ett av hjulen.
NOTIC E
Med automatväxellåda eller drivlägesväljare: läge P väljs automatiskt när tändningen slås från. Hjulen är blockerade.För ytterligare information om Att köra i friläge se motsvarande avsnitt.
NOTIC E
Med automatväxellåda eller drivlägesväljare: när läge N är valt hörs en ljudsignal när förardörren öppnas. Den upphör när förardörren stängs igen.
Automatisk inaktivering
I vissa situationer, som i extremt kallt väder eller när du kör med släp (t.ex. husvagn eller bogserar en annan bil) kan det vara nödvändigt att inaktivera systemets automatiska funktion.


► Starta motorn.► Ansätt parkeringsbromsen med kontrollspaken, om den har lossats.
► Ta foten helt från bromspedalen.► Håll kontrollspaken tryckt i lossningsriktningen i 10 och högst 15 sekunder.► Släpp kontrollspaken.► Håll bromspedalen nedtrampad.► Dra kontrollspaken i riktning för att ansätta parkeringsbromsen i 2 sekunder.Den här kontrollampan tänds på instrumentpanelen för att bekräfta att de
automatiska funktionerna har inaktiverats.► Släpp kontrollspaken och bromspedalen.Från och med nu kan parkeringsbromsen bara ansättas och lossas manuellt med kontrollspaken.Upprepa proceduren för att återaktivera automatisk funktion (bekräftas av att kontrollampan på instrumentpanelen slocknar).
Nödbromsning
Om att trampa ned bromspedalen inte ger effektiv inbromsning, eller i exceptionella omständigheter (t.ex. föraren insjuknar, assisterad körning) kan bilen bromsas in genom att reglaget till den elektriska parkeringsbromsen dras åt oavbrutet. Inbromsningen fortsätter så länge reglaget hålls åtdraget och upphör när reglaget släpps.ABS- och DSC-systemen stabiliserar bilen under nödbromsning.Om fel uppstår i nödbromsningen visas "Parking brake control faulty" på instrumentpanelen.Om fel uppstår i både ABS- och DSC-systemen, vilket signaleras

159
Körning
6
genom att en eller båda varningslamporna tänds på instrumentpanelen, kan bilens stabilitet inte längre garanteras.► Säkerställ i så fall bilens stabilitet genom att upprepade gånger dra i och släppa reglaget till den elektriska parkeringsbromsen tills bilen blir helt stillastående.
Hjälpsystem vid start i
motlut
Systemet håller bilen stilla ett ögonblick (ca 2 sekunder) vid en start i backe medan du flyttar foten från bromspedalen till gaspedalen.Det är endast aktivt när:– bilen är helt stillastående och du har foten på bromspedalen,– vissa förhållanden för backen uppfylls,– förardörren är stängd.
WARNI NG
Lämna inte bilen medan den hålls i läget för start i motlut.Om någon måste kliva ur bilen när motorn är igång ska parkeringsbromsen dras åt manuellt. Kontrollera därefter att kontrollampan till parkeringsbromsen och
kontrollampan P i spaken till den elstyrda parkeringsbromsen lyser med fast sken.
WARNI NG
Hjälpsystemet vid start i backe kan inte inaktiveras. När parkeringsbromsen används för att immobilisera bilen avbryts emellertid systemet.
WARNI NG
Om din bil har automatväxellåda och du behöver starta på en brant backe (uppför eller nedför) med bilen fullastad ska du trampa ner bromspedalen, välja växelläge D, lossa parkeringsbromsen och därefter släppa upp bromspedalen.
Funktion

I en uppförsbacke med bilen stillastående hålls bilen stilla en kort stund medan föraren tar foten från bromspedalen:– Om ettans växel eller friläge är ilagd, med manuell växellåda.
– Om läge D eller M har valts, med automatväxellåda.– Om läge D eller B har valts med drivlägesväljaren.

I en nedförsbacke med bilen stillastående och backväxeln ilagd, hålls bilen stilla en kort stund medan föraren tar foten från bromspedalen.
Funktionsstörning
Om ett funktionsfel har uppstått tänds dessa varningslampor på
instrumentpanelen och ett meddelande visas.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera den.

160
6-växlad manuell
växellåda
Lägga i 5:ans eller 6:ans växel
► Flytta växelspaken hela vägen till höger för att lägga i 5:ans eller 6:ans växel.
WARNI NG
Om denna regel inte följs kan växellådan få permanenta skador (3:ans eller 4:ans växel läggs i av misstag).
Lägga i backväxeln

► Lyft upp kragen under växelspakens knopp och för växelspaken åt vänster och sedan framåt.
WARNI NG
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt med motorn på tomgång.
NOTIC E
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn:– välj alltid friläge,– trampa ned kopplingspedalen.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den mest lämpliga växeln.
Funktion
Beroende på situationen och på hur din bil är utrustad, kan systemet rekommendera att du hoppar över en eller flera växlar.Rekommendationer för växelbyten ska inte ses som obligatoriska. Det är vägens beskaffenhet, trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken växel som är lämpligast i varje situation. Föraren är alltid ansvarig för att besluta om systemets
rekommendationer ska följas eller ej.Den här funktionen kan inte inaktiveras.På vissa dieselversioner med manuell växellåda kan systemet, under vissa
körförhållanden, föreslå växling till friläge (N visas på instrumentpanelen) så att motorn kan försättas i viloläge (STOP-läge medStop & Start).
NOTIC E
Med automatväxellåda: systemet är enbart aktivt som manuell funktion.
Informationen visas i form av en pil uppåt eller nedåt på instrumentpanelen, samt rekommenderad växel.
NOTIC E
Systemet anpassar sina växlingsrekommendationer med hänsyn till rådande körförhållanden (backe, last, o.s.v.) och förarens kommandon (för effekt, acceleration, bromsning, o.s.v.).Systemet föreslår aldrig:– att 1:ans växel ska läggas i.– att backväxeln ska läggas i.