ovládání klimatizace TOYOTA RAV4 2023 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2023, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2023Pages: 732, velikost PDF: 35.32 MB
Page 7 of 732

5OBSAH
1
6 5
4
3
2
8
7
6-1. Údržba a péče
Čištění a ochrana exteriéru
vozidla ..............................420
Čištění a ochrana interiéru
vozidla ..............................423
6-2. Údržba
Požadavky na údržbu .........426
6-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ........................428
Kapota ................................430
Umístění podlahového
zvedáku ............................432
Motorový prostor .................433
Pneumatiky .........................441
Tlak huštění pneumatik.......448
Kola.....................................449
Filtr klimatizace ...................450
Výměna gumičky stěračů....452
Baterie bezdrátového dálkového
ovládání/elektronického
klíče ..................................456
Kontrola a výměna
pojistek .............................459
Žárovky ...............................4617-1. Základní informace
Varovná světla ....................472
Když musíte zastavit vozidlo
v případě nouze ................472
Pokud se vozidlo ponoří nebo
voda na silnici stoupá .......473
7-2. Postupy v případě nouze
Pokud musí být vaše vozidlo
odtaženo ...........................474
Pokud máte podezření
na poruchu........................479
Systém uzavření palivového
čerpadla ............................480
Pokud se rozsvítí výstražná
kontrolka nebo zazní výstražný
bzučák ..............................480
Pokud se zobrazí výstražné
hlášení ..............................491
Pokud máte defekt pneumatiky
(vozidla bez rezervního
kola) ..................................493
Pokud máte defekt pneumatiky
(vozidla s rezervním
kolem) ...............................505
Pokud nelze nastartovat
motor ................................516
Pokud ztratíte klíče .............518
Pokud elektronický klíč nefunguje
správně (vozidla se systémem
Smart Entry & Start) .........518
Pokud se vybije akumulátor
vozidla ..............................521
Pokud se vozidlo přehřívá ..526
Pokud vozidlo uvízne ..........529
6Údržba a péče7Když nastanou potíže
Page 353 of 732

351
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Hlášení na multiinformačním dis-
pleji
V následujících situac ích se na multiin-
formačním displeji zobrazí a hlá-
šení.
●Když motor nelze vypnout pomocí
systému Stop & Start
"Chcete-li aktivovat, sešlápněte
více brzdu"*
• Brzdový pedál není dostatečně se-
šlápnutý.
Pokud je brzdový pedál sešlápnut
více, systém bude fungovat.
*: Vozidla s Multidrive
"Nevhodná baterie"
• Mohl být nainstalo ván typ akumuláto-
ru nevhodný pro použití se systémem
Stop & Start.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmko-
liv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
"Nabíjení baterie"
• Nabití akumulátoru může být nízké.
Vypnutí motoru je dočasně zakázáno,
aby se upřednostnilo nabíjení akumulá- toru. Poté, co motor běží určitou dobu,
systém bude zapnut.
• Může nastat obnovovací nabíjení
Po dokončení až hodinového obnovo-
vacího nabíjení může systém fungovat.
• Pokud je zobrazeno nepřetržitě dlou- hou dobu (déle než hodinu)
Akumulátor může být vadný. Pro po-
drobnosti kontaktujte kteréhokoliv auto- rizovaného prodejc e nebo servis
Toyota, nebo jiný spolehlivý servis.
"Systém Stop & Start není k dis-
pozici"
• Systém Stop & Start je dočasně zru- šen.
Nechte motor nějakou dobu běžet.
• Motor mohl být nast artován s otevře- nou kapotou.
Zavřete kapotu, přepněte spínač mo-
toru do VYPNUTO, p očkejte 30 sekund nebo déle a pak nastartujte motor.
"Připravuje se"
• Vozidlo jezdí v obl asti s vysokou nad-
mořskou výškou.
• Podtlak posilovače brzd je nízký. *
Když podtlak posilovače brzd dosáh-
ne určené úrovně , systém se zapne.
*: Vozidla s Multidrive
"Pro ovládání A/C"
• Používá se systém klimatizace, když
je okolní teplota vysoká nebo nízká.
Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplotou a teploto u v kabině malý, sys-
tém bude zapnut.
• Odmlžování čelního skla je zapnuto.
●Když se motor automaticky nastartuje,
když je vypnut pom ocí systému Stop
& Start
"Připravuje se"*
• Brzdový pedál byl více nebo opakova- ně sešlápnut.
Systém se zapne poté, co poběží mo-
tor a podtlak posilovače brzd dosáhne určené úrovně.
*: Vozidla s Multidrive
"Pro ovládání A/C"
• Byl zapnut nebo je používán systém klimatizace.
• Bylo zapnuto odmlžování čelního skla.
Page 355 of 732

353
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Vozidla FF/Voz idla AWD s dy-
namickým řízením kroutícího
momentu
1 Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spo-
třebu paliva plynulej ším generováním krouticího momentu při ovládání plyno-
vého pedálu ve srovnání s normálním
režimem a omezením činnosti systému klimatizace (topení/chlazení).
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v jízdním režimu Eco, systém se přepne
do jízdního režimu Eco a na multiinfor- mačním displeji se ro zsvítí indikátor jízd-
ního režimu Eco.
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Pokud nastane některá z následujících
situací, systém Sto p & Start nemusí fungovat správně. Nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spol ehlivým servisem.
●Když je bezpečnostní pás řidiče za-
pnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu bliká.
●Ačkoliv bezpečnostní pás řidiče není zapnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu ne-
svítí.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče zavřené,
výstražná kontrolka otevřených dveří svítí, nebo svítí osvětlení interiéru,
když je spínač osvě tlení interiéru
v poloze dveří.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče otevřené,
výstražná kontrolka otevřených dveří nesvítí, nebo nesvít í osvětlení interi-
éru, když je spínač osvětlení interié-
ru v poloze dveří.
■Pokud se motor zastaví (vozidla
s manuální převodovkou)
Pokud je systém St op & Start zapnut
a spojkový pedál je rychle sešlápnut,
motor se může znovu nastartovat.
Spínač volby jízdního
režimu
Mohou být zvolen y jízdní reži-
my, které odpovídají podmín-
kám jízdy a používání.
Volba jízdního režimu
Page 356 of 732

3544-5. Používání systémů podpory řízení
2Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Jízdní režim se vrát í do normálního reži-
mu, pokud je spínač stisknut v jízdním
režimu Eco nebo v režimu Sport.
3 Režim Sport
Ovládá řízení a motor, aby vytvořil tako-
vou odezvu akcelerace, která je vhodná pro sportovní jízdu. Je vhodný, když je
vyžadováno svižné ov ládání, například
když jedete po ho rských silnicích.
Když je stisknut spínač a vozidlo není v režimu Sport, systém se přepne do re-
žimu Sport a na multiinformačním dis-
pleji se rozsvítí ind ikátor režimu Sport.
■Vozidla AWD s dynamickým
směrováním kroutícího mo-
mentu
1 Jízdní režim Eco
Je vhodný pro jízdu, která snižuje spo-
třebu paliva plynulejším generováním
krouticího momentu při ovládání plyno- vého pedálu ve srovnání s normálním
režimem a omezením činnosti systému
klimatizace (topení/chlazení).
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v jízdním režimu Eco, systém se přepne do jízdního režimu Eco a na multiinfor-
mačním displeji se ro zsvítí indikátor jízd-
ního režimu Eco.
2 Režim Normal
Vhodný pro normální jízdu.
Jízdní režim se vrátí do normálního reži-
mu, pokud je spínač stisknut v jízdním režimu Eco nebo v režimu Sport.
3Režim Sport
Ovládá řízení a motor, aby vytvořil tako- vou odezvu akcelerace, která je vhodná
pro sportovní jízdu. Je vhodný, když je
vyžadováno svižné ovládání, například když jedete po horských silnicích.
Když je stisknut spínač a vozidlo není
v režimu Sport, systém se přepne do re-
žimu Sport a na multiinformačním dis- pleji se rozsvítí indi kátor režimu Sport.
■Když je přepnut jízdní režim
●Barva pozadí multiinformačního dis-
pleje se změní podle zvoleného jízdní-
ho režimu.
●Když je rychloměr nastaven do analo-
gového zobrazení, barva zobrazení rychloměru se změní také. (Pouze pro
vozidla s 7palcovým multiinformačním
displejem)
●Ovládání AWD se přepne do režimu,
který je vhodný pro zvolený režim.
(Pouze pro vozidl a AWD s dynamic- kým směrováním kroutícího momentu)
●Vozidla s manuální převodovkou: iMT je v činnosti, kd yž je zvolen režim
Sport.
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
V jízdním režimu Eco jsou topení/ochla-
zování a rychlost ventilátoru řízeny tak,
aby se snížila spotř eba paliva. Pro zvý- šení výkonu klimatizace proveďte násle-
dující postupy.
●Seřiďte rychlost ventilátoru
( S.376, 382)
●Zrušte jízdní režim Eco
Page 378 of 732

3765-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
5-1.Používání systému klimatizace a odmlžování
*: Je-li ve výbavě
Ovladač rychlosti ventilátoru
Ovladač teploty
Spínač zapnutí/vypnutí
Spínač odmlžování čelního skla
Spínač odmlžování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek
Spínač ovládání režimu proudění vzduchu
Spínač režimů venkovní /recirkulovaný vzduch
Spínač "A/C"
■Seřízení nastavení teploty
Pro seřízení nasta vení teploty otoč-
te ovladačem teploty doprava (teplý)
nebo doleva (chladný).
Pokud není stisknut s pínač "A/C", systé-
mem bude proudit vzduch okolní teploty
nebo ohřívaný vzduch.
■Nastavení rychlosti ventilátoru
Pro seřízení rychlosti ventilátoru
otočte ovladačem r ychlosti ventilá-
toru doprava (zvýšit) nebo doleva
(snížit).
Stisknutím spínače zapnutí/vypnutí se
ventilátor vypne.
Když je ventilátor vypnutý, stisknutím
spínače zapnutí/vypnutí nebo otočením
ovladače rychlosti ve ntilátoru se ventilá-
tor zapne.
■Změna režimu proudění vzdu-
chu
Stiskněte spínač ovládání režimu
proudění vzduchu.
Režim proudění vzduchu se přepne ná-
sledovně při každém stisknutí spínače.
Manuální systém klimatizace*
Ovládání systému klimatizace
A
B
C
D
E
F
G
H
Page 382 of 732

3805-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Umístění výstupů vzduchu
Výstupy vzduchu a množství vzdu-
chu se mění podle zvoleného reži-
mu proudění vzduchu.
■Seřízení nasměrování a otev-
ření/zavření výstupů vzduchu
Vpředu
1 Nasměrování proudění vzduchu
doleva nebo doprava, nahoru
nebo dolů.
2 Otevřít výstup*
3Zavřít výstup*
*: Je-li ve výbavě (pouze střední výstupy
vzduchu)
Vzadu
1 Nasměrujte proudění vzduchu
doleva nebo doprava, nahoru
nebo dolů
2 Otevřít výstup
3 Zavřete výstup
Rozmístění a ovládání vý-
stupů vzduchu
VÝSTRAHA
■Abyste nepřerušili činnost odml- žování čelního skla
Nepokládejte na přístrojový panel nic,
co by mohlo překrývat výstupy vzdu- chu. Jinak to může překážet proudění
vzduchu a bránit v odmlžování čelní-
ho skla.
Page 383 of 732

381
5
5-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
*: Je-li ve výbavě
Spínač automatického režimu
Spínač ovládání teplo ty na levé straně
Spínač ovládání teplo ty na pravé straně
Spínač "DUAL"
Spínač "OFF"
Spínač odmlžování čelního skla
Spínač odmlžování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek
Spínač přizpůsobení ventilátoru
Spínač snížení rychlosti ventilátoru
Spínač zvýšení rychlosti ventilátoru
Spínač ovládání režimu proudění vzduchu
Spínač režimů venkovní /recirkulovaný vzduch
Spínač režimu koncentrovaného proudění vzduchu na přední sedadl a
(S-FLOW)
Spínač "A/C"
Automatický systém klimatizace*
Výstupy vzduchu a rychlost venti látoru se nastavují automaticky
podle nastavení teploty.
Ovládání systému klimatizace
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
Page 384 of 732

3825-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Seřízení nastavení teploty
Otáčejte ovladačem teploty na stra-
ně řidiče doprava pro zvýšení teplo-
ty a otáčejte ovladačem teploty
doleva pro snížení teploty.
Při každém stisknutí spínače "DUAL"
systém klimatizace pře píná mezi indivi-
duálním a společným režimem.
Společný režim (indikátor na spínači
"DUAL" nesvítí):
Ovladač teploty na straně řidiče může
být použit pro seřízení teploty na straně
řidiče a spolujezdce. V tom okamžiku
ovládejte ovladač teploty na straně spo-
lujezdce pro zapnutí individuálního
režimu.
Individuální režim (indikátor na spínači
"DUAL" svítí):
Teplota pro stranu řidiče a spolujezdce
může být seřízena odděleně.
■Nastavení rychlosti ventilátoru
Stiskněte spínač zvýšení rychlosti
ventilátoru pro z výšení rychlosti
v e n t i l á t o r u a s p í n a č snížení rychlosti
ventilátoru pro snížení rychlosti
ventilátoru.
Stisknutím spínače " OFF" se ventilátor
vypne.
■Změna režimu proudění vzdu-
chu
Stiskněte spínač ovládání režimu
proudění vzduchu.
Režim proudění vzduchu se přepne ná-
sledovně při každém stisknutí spínače.
1 Horní část těla
2 Horní část těla a nohy
3 Nohy
4 Nohy a odmlžování čelního skla
■Přepínání mezi režimy venkovní
vzduch a recirkulovaný vzduch
Stiskněte spínač režimů venkovní/
recirkulovaný vzduch.
Při každém ovládání spínače se režim
přepíná mezi režimem venkovního
vzduchu a režimem recirkulovaného
vzduchu.
Když je zvolen režim recirkulovaného
vzduchu, indikátor na spínači režimu
venkovního/recirkulovaného vzduchu
svítí.
■Nastavení funkce ochlazování
a odvlhčování
Stiskněte spínač "A/C".
Když je funkce zapnuta, indikátor na
spínači "A/C" svítí.
112233
44
Page 386 of 732

3845-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
●V jízdním režimu Eco je systém klima-
tizace ovládán následujícím způso-
bem tak, aby byla upřednostněna
nízká spotřeba paliva:
• Otáčky motoru a činnost kompresoru
jsou ovládány tak, aby omezily výkon
topení/chlazení
• Rychlost ventilátoru je omezena, když
je zvolen automatický režim
●Pro zvýšení výkonu klimatizace pro-
veďte následující činnosti:
• Seřiďte rychlost ventilátoru
• Vypněte jízdní režim Eco (S.353)
■Když venkovní teplota klesne těsně
k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisknut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zevnitř a zvenku
vozidla, a hromadit se v systému kli-
matizace. To může způsobit, že se
zápach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
• Je doporučeno, abyste nastavili sys-
tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
• Ihned po zapnutí systému klimatizace
do automatického režimu může být na
krátkou dobu pozdrženo zahájení
chodu ventilátoru.
●Když parkujete, systém se automatic-
ky přepne do režimu přívodu venkov-
ního vzduchu, aby podpořil lepší
cirkulaci vzduchu vozidlem, což po-
máhá redukovat pachy, které vznikají
při startování vozidla.
■Činnost systému klimatizace, když
je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start (vozidla se systémem
Stop & Start)
Když je motor vypnut pomocí činnosti
systému Stop & Start, ochlazovací, top-
ná a odvlhčovací funkce automatické kli-
matizace se vypne a rychlost ventilátoru
se sníží podle venkovní teploty atd.,
nebo se proudění vzduchu vypne. Abys-
te zastavili vypínání systému klimatiza-
ce, stiskněte spínač zrušení Stop & Start
a zdržte se používání systému Stop
& Start.
■Když je čelní sklo zamlženo a mo-
tor je vypnut pomocí systému Stop
& Start (vozidla se systémem Stop
& Start)
Stiskněte spínač odmlžování čelního
skla, abyste znovu nastartovali motor
a odmlžili čelní sklo.
Pokud se čelní sklo dále zamlžuje, stisk-
něte spínač zrušení Stop & Start a zdrž-
te se používání systému Stop & Start.
■Když ze systému klimatizace vy-
chází zápach, pokud je vypnut mo-
tor pomocí systému Stop & Start
(vozidla se systémem Stop & Start)
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste znovu nastartovali motor.
■Používání systému hlasového ovlá-
dání (je-li ve výbavě)
Systém klimatizace může být ovládán
použitím systému hlasového ovládání.
Podrobnosti týkající se systému hlaso-
vého ovládání, viz "Příručka pro uživate-
le multimediálního systému".
■Filtr klimatizace
S.450
■Přizpůsobení
Nastavení (např. činnost spínače auto-
matického režimu A/C) může být změ-
něno.
(Přizpůsobitelné funkce: S.563)
Page 389 of 732

387
5
5-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
Tato funkce automaticky řídí prou-
dění vzduchu klimatizace tak, aby
byla upřednostněna přední sedadla.
Nepotřebná klimatiz ace je potlače-
na, což přispívá ke snížení spotřeby
paliva.
Režim koncentrovaného proudění
vzduchu na přední sedadla funguje
v následujících situacích.
Na zadních sedadlech nejsou de-
tekováni žádní cestující
Odmlžování čelního skla není
v činnosti
Při činnosti se rozsvítí .
■Manuální zapnutí/vypnutí reži-
mu koncentrovaného proudění
vzduchu na přední sedadla
V režimu koncentrovaného proudění
vzduchu na přední sedadla je mož-
né přepínat směřování proudění
vzduchu pouze na přední sedadla
a na všechna sedadla pomocí ovlá-
dání spínače. Když je režim přepnut
manuálně, automatické řízení prou-
dění vzduchu přest ane fungovat.
Stiskněte na ovládacím pane-
lu klimatizace a přepněte proudění
vzduchu.
Indikátor svítí: Proudění vzduchu
pouze na přední sedadla
Indikátor nesvítí: Proudění vzdu-
chu na všechna sedadla
■Činnost automatického ovládání proudění vzduchu
●Za účelem udržení pohodlí v interiéru může být proudění vzduchu směrová-
no bezprostředně po nastartování mo-
to r u na s e dad la be z ce s tu jíc í c h a j ind y v závislosti na venkovní teplotě.
●Po nastartování motoru, pokud se cestující pohybují uvnitř nebo do vozi-
dla nastupují/vystu pují, systém nemů-
že přesně deteko vat přítomnost cestujících a automatické ovládání
proudění vzduchu nebude fungovat.
■Činnost manuálního ovládání prou-
dění vzduchu
I když je tato funkce manuálně přepnuta
na směřování proudění vzduchu pouze
na přední sedadla, když je obsazeno zadní sedadlo, může automaticky smě-
řovat proudění vzduchu na všechna se-
dadla.
■Návrat na automatické ovládání proudění vzduchu
1 Při zhasnutém indikátoru přepněte
spínač motoru do VYPNUTO.
2 Po uplynutí 60 minut nebo více za-
pněte spínač motoru do ZAPNUTO.
Režim koncentrovaného
proudění vzduchu na přední
sedadla (S-FLOW)