radio TOYOTA RAV4 HYBRID 2015 Manuale duso (in Italian)

2364-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
AVVISO
■Per evitare il malfunzionamento del sensore radar
Osservare le seguenti precauzioni.
In caso contrario, il sensore radar potrebbe non funzionare correttamente, causando
eventualmente un incidente con lesioni gravi, anche letali.
●Mantenere costantemente puliti il sensore radar e lo stemma sulla griglia anteriore.
● Non attaccare accessori, adesivi (inclusi gli adesivi trasparenti) o altri elementi al
sensore radar, allo stemma sulla griglia anteriore o all’area circostante.
● Non esporre il sensore radar o l’area circostante a forti urti.
Se il sensore radar, la griglia anteriore o il paraurti anteriore sono stati sottoposti a
un urto violento, far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
● Non smontare il sensore radar.
● Non modificare o verniciare il sensore radar, lo stemma sulla griglia anteriore o
l’area circostante.
● Se è necessario sostituire il sensore radar, la griglia anteriore o il paraurti anteriore,
rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
● Il sensore radar è conforme alle normative in materia di onde radio, come attestato
dall’etichetta apposta su di esso. Non rimuovere l’etichetta. Inoltre, lo smontaggio o
la modifica del sensore radar potrebbe essere vietato ai sensi di legge.
Sensore radar
Stemma sulla griglia anteriore
Se la parte anteriore del sensore radar o la
parte anteriore o posteriore dello stemma
sulla griglia anteriore sono sporche o
coperte di gocce di pioggia, neve, ecc.,
pulirle.
Pulire il sensore radar e lo stemma sulla gri-
glia anteriore con un panno morbido per
non graffiarli o danneggiarli.1
2

2534-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)• Quando ci si avvicina rapidamente alla barriera elettrica di un pedaggio, parcheg-
gio o di altro tipo che si apre e si chiude
• Quando si utilizza un lavaggio automatico
• Quando il veicolo viene investito da acqua, neve, polvere, ecc. provenienti da un veicolo di fronte
• Quando si guida in presenza di vapore o fumo
• In presenza di un motivo o una segnalazione sul manto stradale o su un muro che
potrebbero essere scambiati per un veicolo o un pedone
*4
• Quando si guida in prossimità di oggetti che riflettono onde radio, ad esempio unautocarro di grandi dimensioni o un guard-rail
• Quando si guida accanto a un ripetitore TV, una stazione radio, una centrale elet- trica o un’altra struttura dove potrebbero essere presenti onde radio o rumore
elettrico di grande potenza
*4: a seconda della regione in cui il veicolo è stato venduto, la funzione di rilevamento
dei pedoni potrebbe non essere disponibile.
• Quando si passa attraverso o sotto oggetti
che potrebbero entrare a contatto con il
veicolo, ad esempio erba folta, rami di
albero o striscioni

3936-3. Manutenzione “fai da te”
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
6
Manutenzione e cura
■Dopo aver ricaricato/ricollegato la batteria da 12 volt
Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi. Attenersi alle seguenti procedure per inizializ-
zare il sistema.
Posizionare la leva del cambio su P.
Aprire e chiudere una delle porte.
Riavviare il sistema ibrido.
● Potrebbe non essere possibile sbloccare le porte utilizzando il sistema di accesso e
avviamento intelligente subito dopo avere ricollegato la batteria da 12 volt. In questo
caso, utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica per bloccare/sbloc-
care le porte.
● Avviare il sistema ibrido con l’interruttore di alimentazione posizionato sulla modalità
ACCESSORY. Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi se l’interruttore di alimenta-
zione è spento. Tuttavia, il sistema ibrido funzionerà normalmente a partire dal
secondo tentativo.
● La modalità dell’interruttore di alimentazione viene registrata dal veicolo. Se si
ricollega la batteria da 12 volt, il veicolo ripristinerà la modalità dell’interruttore di ali-
mentazione nello stato in cui si trovava prima dello scollegamento della batteria da
12 volt. Assicurarsi di disinserire l’interruttore di alimentazione prima di scollegare la
batteria da 12 volt. Prestare particolare attenzione quando si collega la batteria da
12 volt se non si conosce la modalità dell’interruttore di alimentazione precedente
alla perdita di carica.
Se il sistema ibrido non si avvia, anche dopo ripetuti tentativi, contattare un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato
ed attrezzato.
1
2
3

4016-3. Manutenzione “fai da te”
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
6
Manutenzione e cura
■Situazioni in cui il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non funzio-
nare correttamente (se in dotazione)
●Nei seguenti casi, il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non funzio-
nare correttamente.
• Se si utilizzano ruote non originali Toyota.
• Uno pneumatico è stato sostituito con uno pneumatico non OE (Original Equip-
ment) (dotazione originale).
• Uno pneumatico è stato sostituito con uno pneumatico che non è delle dimensioni specificate.
• Sono montate catene da neve.
• Sono montati dadi di bloccaggio.
• È montato uno pneumatico con supporto ausiliario di tipo antiforatura run-flat.
• Se i cristalli sono azzurrati con un trattamento che influisce sui segnali delle onde radio.
• Se è presente una grande quantità di neve o ghiaccio sul veicolo, in particolare
attorno alle ruote o ai passaruota.
• Se la pressione di gonfiaggio è considerevolmente superiore al livello specificato.
• Se la ruota di scorta si trova in una posizione soggetta a una scarsa ricezione dei segnali delle onde radio.
*
• Se nel vano bagagli si trova un oggetto metallico di grandi dimensioni che puòinterferire con la ricezione dei segnali.
*
*
: solo veicoli con ruota di scorta di dimensioni normali
● Le prestazioni possono essere influenzate nelle seguenti situazioni.
• Vicinanza fisica a un ripetitore TV, una centrale elettrica, una stazione di riforni-
mento, una stazione radio, display di grandi dimensioni, aeroporti o altri impianti
che generano onde radio di forte intensità o rumori elettrici
• Se si porta addosso una radio portatile, un telefono cellulare, un telefono cordless
o altri dispositivi di comunicazione wireless
● Quando il veicolo è parcheggiato, il tempo impiegato dal sistema per attivare o disat-
tivare l’allarme potrebbe essere esteso.
● Quando la pressione di gonfiaggio diminuisce rapidamente per esempio per lo scop-
pio di uno pneumatico, l’allarme potrebbe non funzionare.

4196-3. Manutenzione “fai da te”
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
6
Manutenzione e cura
Rimuovere la pila scarica.
Inserire la pila nuova con il terminale
“+” rivolto verso l’alto.
■Usare una pila al litio CR2032
●Le pile possono essere acquistate da un concessionario o da un’officina autorizzata
Toyota, da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato o qualsiasi
negozio di elettronica o di materiale fotografico.
● Per la sostituzione, utilizzare esclusivamente pile del tipo consigliato dal costruttore,
oppure di tipo equivalente.
● Smaltire le pile usate conformemente alle leggi locali.
■ Se la pila della chiave è scarica
Possono manifestarsi i seguenti sintomi:
●Il sistema di accesso e avviamento intelligente e il radiocomando a distanza non fun-
zionano correttamente.
● Il raggio di azione verrà ridotto.
4
AVVISO
■Pila rimossa e altri componenti
Questi componenti sono piccoli e se ingeriti da un bambino possono causare soffo-
camento. Tenere fuori dalla portata dei bambini. L’inosservanza di tale precauzione
può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Certificazione per la pila della chiave elettronica
ATTENZIONE
RISCHIO DI ESPLOSIONE IN CASO DI SOSTITUZIONE DELLA PILA CON UNA
DI TIPO SBAGLIATO. SMALTIRE LE PILE USATE ATTENENDOSI ALLE
ISTRUZIONI FORNITE

4206-3. Manutenzione “fai da te”
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
NOTA
■Per il normale funzionamento do po la sostituzione della pila
Osservare le seguenti precauzioni per evitare incidenti:
● Lavorare sempre con le mani asciutte.
L’umidità può causare la formazione di ruggine nella pila.
● Non toccare o spostare alcun altro componente all’interno del radiocomando a
distanza.
● Non piegare i terminali della pila.

4507-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)■
La spia di allarme pressione pneumatici può accendersi per cause naturali (vei-
coli con sistema di allarme pressione pneumatici)
La spia di allarme pressione pneumatici può accendersi per cause naturali, quali per-
dite di aria naturali o variazioni della pressione di gonfiaggio degli pneumatici causate
dalla temperatura. In tal caso, se si regola la pressione di gonfiaggio pneumatici la
spia di allarme si spegnerà trascorsi pochi minuti.
■ Quando si sostituisce uno pneumatico con un ruotino di scorta (veicoli con ruo-
tino di scorta e sistema di allarme pressione pneumatici)
Il ruotino di scorta non è dotato di valvola e trasmettitore di allarme pressione pneuma-
tici. Se si fora uno pneumatico, la spia di allarme pressione pneumatici non si spe-
gnerà neanche se lo pneumatico forato è stato sostituito con la ruota di scorta.
Sostituire la ruota di scorta con lo pneumatico standard e regolare la pressione di gon-
fiaggio pneumatico. La spia di allarme pressione pneumatici si spegnerà dopo pochi
minuti.
■ Se il sistema di allarme pressione pneumatici non funziona (veicoli con sistema
di allarme pressione pneumatici)
La disabilitazione del sistema di allarme pressione pneumatici si verifica in presenza
delle seguenti condizioni:
(Se la condizione ritorna alla normalità, il sistema funzionerà di nuovo correttamente).
●Se vengono utilizzati pneumatici che non sono equipaggiati con valvole e trasmetti-
tori di allarme pressione pneumatici
● Se il codice ID sulle valvole e sui trasmettitori di allarme pressione pneumatici non è
registrato nel computer di allarme pressione pneumatici
● Se la pressione di gonfiaggio pneumatici è di 500 kPa (5,1 kgf/cm
2 o bar, 73 psi) o
superiore
La disabilitazione del sistema di allarme pressione pneumatici può verificarsi in pre-
senza delle seguenti condizioni:
(Se la condizione ritorna alla normalità, il sistema funzionerà di nuovo correttamente).
● Se nelle vicinanze ci sono dispositivi elettronici o installazioni che utilizzano fre-
quenze di onde radio simili
● Se sul veicolo viene usato un apparecchio radio a frequenze simili
● Se i cristalli sono azzurrati con un trattamento che influisce sui segnali delle onde
radio
● Se è presente una grande quantità di neve o ghiaccio sul veicolo, in particolare
attorno alle ruote o ai passaruota
● Se si utilizzano ruote non originali Toyota (anche se si utilizzano ruote originali
Toyota, il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non funzionare adegua-
tamente con certi tipi di pneumatici).
● Se si utilizzano catene da neve
● Se la ruota di scorta si trova in una posizione soggetta a una scarsa ricezione dei
segnali delle onde radio.
*
●Se nel vano bagagli si trova un oggetto metallico di grandi dimensioni che può inter-
ferire con la ricezione dei segnali.
*
*
: solo veicoli con ruota di scorta di dimensioni normali

5127-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
Assicurarsi che la spia “READY” si accenda. Se la spia non si accende,
contattare un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Dopo aver avviato il sistema ibrido, rimuovere i cavi di avviamento inver-
tendo esattamente l’ordine con il quale sono stati collegati.
Chiudere il coperchio del morsetto riservato per l’avviamento con batteria
ausiliaria e rimontare il coperchio della scatola fusibili nella posizione origi-
nale.
Durante il montaggio, inserire innanzitutto il coperchio della scatola fusibili nelle
due linguette posteriori.
Dopo aver avviato il sistema ibrido, fare controllare al più presto il veicolo
presso un concessionario o un’officina aut orizzata Toyota, o presso un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Avviamento del sistema ibrido quando la batteria da 12 volt è scarica
Il sistema ibrido non può essere avviato con avviamento a spinta.
■ Per evitare lo scaricamento della batteria da 12 volt
●Spegnere i fari e l’impianto audio quando il sistema ibrido è spento.
● Spegnere tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo si muove a velo-
cità ridotta per un periodo prolungato, ad esempio in condizioni di traffico intenso.
■ Ricarica della batteria da 12 volt
L’elettricità accumulata nella batteria da 12 volt si esaurisce gradualmente anche se il
veicolo non viene utilizzato, a causa di una perdita di carica naturale e degli effetti di
scaricamento provocati da alcuni apparecchi elettrici. Se il veicolo rimane inutilizzato
per un lungo periodo di tempo, la batteria da 12 volt si può scaricare e potrebbe non
essere possibile avviare il sistema ibrido. (La batteria da 12 volt si ricarica automatica-
mente con il funzionamento del sistema ibrido).
■ Quando si ricarica o si sostituisce la batteria da 12 volt
●In alcuni casi, è possibile che non si riesca a sbloccare le porte tramite il sistema di
accesso e avviamento intelligente se la batteria da 12 volt è scarica. Utilizzare il
radiocomando a distanza o la chiave meccanica per bloccare o sbloccare le porte.
● È possibile che il sistema ibrido non venga avviato al primo tentativo dopo avere rica-
ricato la batteria da 12 volt, ma venga avviato normalmente al secondo tentativo.
Non si tratta di un’anomalia.
● La modalità dell’interruttore di alimentazione viene registrata dal veicolo. Quando si
ricollega la batteria da 12 volt, il sistema ripristinerà la modalità in cui si trovava prima
dello scaricamento della batteria da 12 volt. Prima di scollegare la batteria da 12 volt,
spegnere l’interruttore di alimentazione.
Se non si è sicuri di quale fosse la modalità dell’interruttore di alimentazione prima
che la batteria da 12 volt si scaricasse, fare particolare attenzione quando si ricollega
la batteria da 12 volt.
● Per certi sistemi potrebbe essere necessaria un’inizializzazione. ( →P. 546)
8
9
10

5428-2. Personalizzazione
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)■
Sistema di accesso e avviamento in
telligente e radiocomando a
distanza ( →P. 121)
■Sistema di accesso e avviamento intelligente ( →P. 121)
*: ad eccezione dei veicoli con guida a destra
■
Radiocomando a distanza ( →P. 121)
FunzioneImpostazione
predefinitaImpostazione
personalizzata
Segnale di funzionamento
(luci di emergenza)AttivataDisattivataO—O
Regola il tempo trascorso prima
dell’attivazione della funzione di
bloccaggio automatico delle
porte, se una porta non viene
aperta dopo essere stata sbloc-
cata
30 secondi
60 secondi
——O
120 secondi
Cicalino di segnalazione porta
aperta (durante il bloccaggio del
veicolo)
AttivataDisattivata——O
123
FunzioneImpostazione predefinitaImpostazione
personalizzata
Sistema di accesso e avviamento
intelligenteAttivataDisattivataO—O
Numero di operazioni di bloccag-
gio porte consecutive
*2 volteNumero
illimitato——O
123
FunzioneImpostazione predefinitaImpostazione
personalizzata
Radiocomando a distanzaAttivataDisattivata——O
Azionamento sblocco portellone
posteriore motorizzatoTenere premuto
Disattivata
——O
Una breve
pressione
Premere due volte
123

548Che cosa fare se... (Risoluzione dei problemi)
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
Che cosa fare se... (Risoluzione dei problemi)
●Se si perdono le chiavi meccaniche, nuove chiavi meccaniche possono essere pro-
dotte da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, oppure da un altro pro-
fessionista debitamente qualificato ed attrezzato. (→P. 1 1 9 )
●Se si perdono le chiavi elettroniche, aumenta notevolmente il rischio di furto del vei-
colo. Rivolgersi immediatamente a un concessionario o a un’officina autorizzata
Toyota, o a un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato. ( →P. 120)
●La pila della chiave elettronica è leggermente o completamente scarica? ( →P. 418)
●L’interruttore di alimentazione è in modalità ON?
Quando si bloccano le porte, spegnere l’interruttore di alimentazione. ( →P. 202)
●La chiave elettronica è stata lasciata all’interno del veicolo?
Quando si bloccano le porte, assicurarsi di avere con sé la chiave elettronica.
●La funzione potrebbe non funzionare correttamente a causa delle condizioni
dell’onda radio. ( →P. 141)
●È inserito il bloccaggio di sicurezza per bambini?
Non è possibile aprire la portiera posteriore dall’interno del veicolo quando il bloc-
caggio è inserito. Aprire la portiera posteriore dall’esterno e quindi sbloccare il bloc-
caggio di sicurezza per bambini. ( →P. 124)
Se si incontrano difficoltà, controllare quanto segue prima di contattare
un concessionario o un’officina auto rizzata Toyota, o un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Le porte non possono essere blo ccate, sbloccate, aperte o chiuse
Si perdono le chiavi
Le porte non possono essere bloccate o sbloccate
Non è possibile aprire la portiera posteriore