ABS TOYOTA RAV4 HYBRID 2015 Manuale duso (in Italian)

992. Quadro strumenti
2
Quadro strumenti
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
Le spie di allarme informano il conducente circa i malfunzionamenti nei
sistemi del veicolo indicati.
*1: queste spie si accendono quando l’interruttore di alimentazione è posizionato sullamodalità ON a indicare che è in corso il controllo del sistema. Si spengono dopo
l’avviamento del sistema ibrido o dopo alcuni secondi. Se le spie non si accendono
o non si spengono, potrebbe essere presente un’anomalia in uno dei sistemi. Far
controllare il veicolo da un concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da
un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
*2: la spia lampeggia per indicare un guasto.
*3: questa spia si accende sul pannello centrale.
Spie di allarme
*1
(rossa)
Spia di allarme impianto
frenante ( →P. 445)*1Spia di slittamento
(→ P. 447)
*1
(gialla)
Spia di allarme impianto
frenante ( →P. 445)Spia di allarme livello
carburante insufficiente
(→ P. 447)
*1
Spia di anomalia ( →P. 445)Spia di avvertenza cintura
di sicurezza ( →P. 448)
*1Spia di allarme SRS
(→ P. 446)*1Spia di allarme principale
(→ P. 453)
*1
Spia di allarme ABS
(→ P. 446)
*1
(se in
dotazione)
Spia di allarme pressione
pneumatici ( →P. 448)
*1Spia di allarme del
servosterzo elettrico
(→ P. 446)
(ambra)
(se in
dotazione)Spia di allarme LDA
( → P. 448)
*1, 2
(se in
dotazione)
Spia di allarme sistema di
sicurezza pre-collisione
(PCS) ( →P. 447)*3Spie di avvertenza
cintura di sicurezza
dei passeggeri posteriori
(→ P. 448)

1022. Quadro strumenti
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
AVVISO
■Se una spia di allarme del sistema di sicurezza non si accende
Se una spia del sistema di sicurezza, ad esempio la spia di allarme ABS oppure
SRS, non si accende all’avviamento del sistema ibrido, questo potrebbe indicare
l’indisponibilità di tali sistemi di protezione in caso di incidente, con conseguente
rischio di lesioni gravi, anche letali. Far controllare immediatamente il veicolo da un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.

2644-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
■Condizioni di funzionamento di ciascuna funzione
●Funzione di allarme allontanamento corsia
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni.
• Il sistema LDA è acceso.
• La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 50 km/h.
• Il sistema riconosce le linee bianche (gialle).
• La larghezza della corsia è pari o superiore a 3 m circa.
• La leva indicatore di direzione non viene azionata.
• Il veicolo viene guidato su una strada rettilinea o si percorre una curva con un rag-
gio superiore a circa 150 m.
• Non vengono rilevati guasti del sistema. ( →P. 267)
● Funzione di controllo dello sterzo
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le condizioni seguenti, oltre
a quelle necessarie per l’attivazione della funzione di allarme allontanamento corsia.
• L’impostazione per “AssiSterz” in del display multi-informazioni è configu-
rata su “On”. ( →P. 11 0 )
• Non vengono effettuate accelerazioni o decelerazioni del veicolo per un determi-
nato intervallo di tempo.
• Il volante non viene spostato con un livello di forza sterzante idoneo per il cambio corsia.
• I sistemi ABS, VSC, TRC e PCS non sono attivi.
• Il sistema VSC o TRC (controllo trazione) non è disattivato.
• Non viene visualizzato l’avviso di sollevamento mani dal volante. ( →P. 265)
● Avviso anti-sbandamento del veicolo
Questa funzione si attiva quando sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni.
• L’impostazione per “Sbandata” in del display multi-informazioni è configu-
rata su “On”. ( →P. 11 0 )
• La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 50 km/h.
• La larghezza della corsia è pari o superiore a 3 m circa.
• Non vengono rilevati guasti del sistema. ( →P. 267)

3084-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
Sistemi di assistenza alla guida
◆ECB (impianto frenante controllato elettronicamente)
L’impianto frenante controllato elettronicamente genera una forza frenante
corrispondente all’utilizzo del freno
◆ABS (sistema antibloccaggio freni)
Aiuta a impedire il bloccaggio delle ruote in caso di azionamento improv-
viso dei freni, oppure se questi vengono utilizzati durante la guida su
superfici stradali sdrucciolevoli
◆Frenata assistita
Genera una maggiore forza frenante dopo che il pedale del freno è stato
premuto se il sistema rileva una situazione di arresto di emergenza
◆VSC (controllo della stabilità del veicolo)
Aiuta il conducente a controllare lo sbandamento durante una curva o una
sterzata brusca su strade sdrucciolevoli
◆TRC (sistema di controllo trazione)
Aiuta a mantenere la trazione e a impedire il pattinamento delle ruote
motrici in caso di partenze o accelerazioni su strade sdrucciolevoli
◆Sistema di assistenza partenza in salita
Aiuta a evitare che il veicolo retroceda durante le partenze in salita
◆EPS (servosterzo elettrico)
Utilizza un motore elettrico per ridurre la quantità di forza necessaria per
ruotare il volante
Per migliorare la sicurezza e le prest azioni di guida, i seguenti sistemi
intervengono automaticamente per far fronte alle diverse condizioni di
guida. Non dimenticare, tuttavia, che questi sistemi sono supplemen-
tari e che non si deve fare eccessivo affidamento su di essi quando si
utilizza il veicolo.

3104-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
Quando i sistemi TRC (controllo tra-
zione)/VSC/ABS/anti-sbandamento
rimorchio sono in funzione, la spia di
slittamento lampeggia.
Se il veicolo rimane impantanato in fango, terra o neve, il sistema TRC (con-
trollo trazione) potrebbe ridurre la potenza trasmessa dal sistema ibrido alle
ruote. Per aiutare a far oscillare il veicolo avanti e indietro per liberarlo, pre-
mere e disattivare il sistema.
Per disattivare il sistema TRC (con-
trollo trazione), premere e rilasciare
velocemente il pulsante .
Verrà visualizzato “TRC OFF.” sul
display multi-informazioni.
Premere nuovamente per riatti-
vare il sistema.
Quando i sistemi TRC/VSC/ABS/anti-sbandamento rimorchio sono in
funzione
Disattivazione del sistema TRC (controllo trazione)

3114-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
■Disattivazione dei sistemi TRC (controllo trazione), VSC e anti-sbandamento
rimorchio
Per disattivare i sistemi TRC, VSC e anti-sbandamento rimorchio, tenere premuto
per più di 3 secondi mentre il veicolo è fermo.
Verrà visualizzato “TRC OFF.” e la spia VSC OFF si accenderà.
*
Premere nuovamente per riattivare i sistemi.
*: sui veicoli con sistema di sicurezza pre-collisione, saranno disabilitate anche la fre-
nata assistita pre-collisione e la frenata pre-collisione. La spia di allarme PCS si
accende e sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio. ( →P. 242)
■ Se sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio che avverte
che il sistema TRC è stato disabilitato anche se non è stato premuto l’interruttore
VSC OFF
Il sistema TRC e il sistema di assistenza partenza in salita non possono essere atti-
vati. Rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o a un altro pro-
fessionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Rumori e vibrazioni provocati dai sistemi ABS, frenata assistita, VSC, anti-sban-
damento rimorchio, TRC e assistenza partenza in salita
Quando i sistemi di cui sopra sono in funzione possono verificarsi le seguenti condi-
zioni. Nessuna di queste indica la presenza di anomalie.
●Vibrazioni percepite attraverso carrozzeria e sterzo.
● Rumore di motore dopo l’arresto del veicolo.
● Il pedale del freno potrebbe pulsare leggermente dopo l’attivazione dell’ABS.
● Il pedale del freno potrebbe muoversi leggermente verso il basso dopo l’attivazione
dell’ABS.
■ Rumore di funzionamento dell’ECB
Nei seguenti casi, si può udire il rumore di funzionamento dell’ECB, che non indica tut-
tavia la presenza di un’anomalia.
●Rumore proveniente dal vano motore quando si aziona il pedale del freno.
● Rumore di motore dell’impianto frenante proveniente dalla parte anteriore del veicolo
quando la portiera del conducente viene aperta.
● Rumore proveniente dal vano motore quando sono trascorsi 1 o 2 minuti dall’arresto
del sistema ibrido.

3134-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
AVVISO
■L’ABS non funziona efficacemente quando
●Si supera il limite di aderenza degli pneumatici (ad esempio pneumatici eccessiva-
mente logori su una strada innevata).
● Il veicolo soffre di aquaplaning durante la marcia ad alta velocità su strade bagnate
o sdrucciolevoli.
■ La distanza di arresto quando l’ABS si attiva può eccedere la distanza necessa-
ria in condizioni normali
L’ABS non è concepito per ridurre la distanza di arresto del veicolo. È necessario
mantenere sempre la distanza di sicurezza dal veicolo che precede, specialmente
nelle seguenti situazioni:
●In caso di guida su strade sterrate, inghiaiate o innevate
● Durante la marcia con catene da neve
● Quando si superano dossi sulla strada
● Quando si guida su strade con buche o fondo stradale sconnesso
■ Il sistema TRC potrebbe non funzionare efficacemente quando
Potrebbe risultare impossibile mantenere il controllo dello sterzo e della potenza
durante la guida su superfici stradali sdrucciolevoli, anche se il sistema TRC è attivo.
Guidare il veicolo con cautela in condizioni in cui vi sia il rischio di perdita di stabilità
e potenza.
■ Il sistema di assistenza partenza in salita non funziona in modo efficiente
quando
●Non fare eccessivo affidamento sul sistema di assistenza partenza in salita. Il
sistema di assistenza partenza in salita potrebbe non funzionare efficacemente su
pendii ripidi e strade coperte di ghiaccio.
● A differenza del freno di stazionamento, il sistema di assistenza partenza in salita
non è concepito per mantenere il veicolo fermo per un lasso di tempo protratto.
Non tentare di utilizzare il sistema di assistenza partenza in salita per mantenere il
veicolo fermo su un pendio, poiché ciò potrebbe causare incidenti.
■ Quando si attivano i sistemi TRC/VSC/ABS/anti-sbandamento rimorchio
La spia di slittamento lampeggia. Guidare sempre con estrema cautela. La guida
spericolata può causare incidenti. Prestare particolare attenzione quando la spia
lampeggia.

3144-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
AVVISO
■Quando i sistemi TRC/VSC/anti-sbandamento rimorchio sono disattivati
Prestare particolare attenzione e guidare a una velocità adeguata alle condizioni
stradali. Poiché sono sistemi che assicurano la stabilità e la trazione del veicolo, non
disattivare i sistemi TRC/VSC/anti-sbandamento rimorchio a meno che non sia
necessario.
■ Sostituzione degli pneumatici
Accertarsi che gli pneumatici abbiano tutti le dimensioni, il disegno del battistrada e
la capacità di carico totale specificati e che siano della marca indicata. Inoltre, verifi-
care che siano gonfiati alla pressione di gonfiaggio pneumatico prescritta.
I sistemi ABS, TRC, VSC e anti-sbandamento rimorchio non funzionano corretta-
mente se sul veicolo sono montati pneumatici diversi tra loro.
Per ulteriori informazioni in merito alla sostituzione degli pneumatici o delle ruote,
rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, oppure a un altro pro-
fessionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Gestione di pneumatici e sospensioni
L’uso di pneumatici che presentano qualche anomalia o l’alterazione delle sospen-
sioni hanno un impatto sui sistemi di assistenza alla guida e possono causarne il
funzionamento anomalo.
■ Precauzioni relative al sistema anti-sbandamento rimorchio
Il sistema anti-sbandamento rimorchio non è in grado di ridurre lo sbandamento del
rimorchio in qualunque situazione. Fattori quali le condizioni del veicolo, del rimor-
chio, del manto stradale e dell’ambiente di guida possono compromettere l’efficacia
del sistema anti-sbandamento rimorchio. Per informazioni su come trainare il rimor-
chio nel modo corretto, fare riferimento al manuale d’uso e manutenzione del rimor-
chio.
■ In caso di sbandamento del rimorchio
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può causare lesioni gravi, anche letali.
●Afferrare saldamente il volante. Proseguire in linea retta.
Non cercare di controllare lo sbandamento del rimorchio girando il volante.
● Iniziare subito a diminuire la pressione sul pedale dell’acceleratore ma in modo
molto graduale, in modo da ridurre la velocità.
Non accelerare. Non azionare i freni del veicolo.
Se non si corregge drasticamente l’andatura con il volante o con i freni, lo sbanda-
mento del veicolo e del rimorchio dovrebbe cessare. ( →P. 197)

4467-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
Spia di allarme SRSIndica un’anomalia nel:
• sistema airbag SRS, oppure
• sistema di pretensionamento della cintura di sicurezza
→ Far controllare immediatamente il veicolo da un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Spia di allarme ABS
Indica un’anomalia nel:
• sistema antibloccaggio freni (ABS), oppure
• sistema di frenata assistita
→ Far controllare immediatamente il veicolo da un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Spia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Indica un’anomalia nel servosterzo elettrico (EPS)
→ Far controllare immediatamente il veicolo da un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

4477-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4-HV_OM_OM42A61L_(EL)
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Se si verifica un problema
Spia di allarme PCS (se in dotazione)Quando la spia di allarme lampeggia (e suona un cicalino):
Indica un’anomalia nel sistema di sicurezza pre-collisione
→ Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Quando la spia di allarme lampeggia (e non si attiva un cicalino):
Indica che il sistema di sicurezza pre-collisione è momentanea-
mente non disponibile, presumibilmente a seguito di uno dei
seguenti motivi:
• L’area del parabrezza attorno al sensore a telecamera è sporca, appannata o ricoperta di condensa, ghiaccio, adesivi o
simili.
→ Rimuovere lo sporco, l’appannamento, la condensa, il
ghiaccio, gli adesivi, ecc. ( →P. 235)
• La temperatura del sensore a telecamera è al di fuori della gamma operativa prevista
→ Attendere qualche minuto fino a quando l’area attorno al
sensore a telecamera si sia raffreddata a sufficienza.
Quando si accende la spia di allarme:
Il sistema VSC (controllo della stabilità del veicolo) o il sistema di
sicurezza pre-collisione è disattivato, oppure sono disattivati
entrambi.
→ Per abilitare il sistema di sicurezza pre-collisione, abilitare
sia il sistema VSC che il sistema di sicurezza pre-collisione.
(→ P. 246, 311)
Spia di slittamento
Indica un’anomalia nel:
• sistema VSC,
• sistema anti-sbandamento rimorchio;
• sistema TRC (controllo trazione); oppure
• sistema di assistenza partenza in salita
La spia lampeggia quando il sistema TRC, VSC, ABS o anti-
sbandamento rimorchio è in funzione.
→ Far controllare immediatamente il veicolo da un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o da un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Spia di allarme livello carburante insufficiente
Indica che la quantità di carburante residuo è pari o inferiore a
8,4 litri circa
→ Effettuare il rifornimento di carburante.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni