belt TOYOTA RAV4 HYBRID 2017 Instructieboekje (in Dutch)

471-1. Voor een veilig gebruik
1
RAV4-HV_OM_OM42B04E_(EE)
Veiligheid en beveiliging
■Als de SRS-airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplo pen als
gevolg van de zeer hoge snelheid waarmee de SRS-airbags worden geacti-
veerd door hete gassen.
● Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
● Gedurende enkele minuten na het activeren van de airbags kunnen de
onderdelen van de airbagmodule (stuurwielnaaf, afdekkap airbag en ontste-
kingsmechanisme) evenals de voorstoelen, delen van de voor- en achter-
stijlen en de daklijstbekleding nog heet zijn. De airbag zelf k an ook heet zijn.
● De voorruit kan barsten.
● Auto's met ERA-GLONASS: Als een airbag wordt geactiveerd, belt het sys-
teem automatisch de meldkamer
*. De locatie van de auto wordt doorgege-
ven (zonder dat de toets SOS hoeft te worden ingedrukt) en een
medewerker zal proberen om met de inzittenden te praten om de ernst van
de situatie vast te stellen en te bepalen of hulp nodig is. Als de inzittenden
niet in staat zijn om te communiceren, behandelt de medewerker de oproep
automatisch als een noodgeval en schakelt hij of zij de noodzak elijke hulp-
diensten in. ( →Blz. 392)
*: In sommige gevallen kan er geen oproep worden geplaatst. ( →Blz. 394)
■ Voorwaarden voor activering van d e SRS-airbags (SRS-airbags voor)
● De airbags voor worden geactiveerd als een bepaalde drempelwaar de
wordt overschreden (vergelijkbaar met een frontale aanrijding m et een snel-
heid van ongeveer 20 - 30 km/h tegen een muur die niet kan bewegen of
vervormen).
Deze drempelsnelheid kan in de volgende situaties echter veel h oger lig-
gen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewegen en/of vervormen, zo als een
geparkeerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de
auto onder een vrachtwagen terechtkomt
● Afhankelijk van het type aanrijding worden mogelijk alleen de g ordelspan-
ners geactiveerd.
■ Voorwaarden voor activering van de SRS-airbags (SRS side airbag s en
curtain airbags)
● De SRS-side airbags en curtain airbags worden geactiveerd als e en
bepaalde drempelwaarde wordt ov erschreden (vergelijkbaar met ter plaatse
van het passagierscompartiment aangereden worden met een snelhe id van
ongeveer 20 - 30 km/h door een ongeveer 1.500 kg wegend voertuig, komend
vanuit een richting die haaks staat op de positie van de auto).
● De side airbags en curtain ai rbags worden mogelijk ook geactive erd bij een
ernstige frontale aanrijding.
RAV4-HV_OM_OM42B04E_(EE).book P age 47 Friday, August 5, 2016 4:24 PM

3925-4. Gebruik van de overige voor- zieningen in het interieur
RAV4-HV_OM_OM42B04E_(EE)
ERA-GLONASS∗
Microfoon
Toets SOS
Controlelampjes
■Automatische melding van aanrijding
Als een airbag wordt geactiveerd, belt het systeem automatisch de
alarmcentrale
*. De medewerker van de alarmcentrale ontvangt de
locatie van de auto en probeert de inzittenden van de auto te s pre-
ken om de ernst van de situatie te beoordelen. Als de inzittend en
niet in staat zijn om te communiceren, behandelt de medewerker
de oproep als een noodgeval, neemt hij of zij contact op met de
dichtstbijzijnde hulpdiensten en verzoekt hij of zij om assiste ntie ter
plaatse.
*: In sommige gevallen kan er geen oproep worden geplaatst. ( →Blz. 394)
∗: Indien aanwezig
ERA-GLONASS is een telematicadienst die gebruikmaakt van
gegevens van het Global Navigation Satellite System (GLO-
NASS) en ingebouwde cellulaire te chnologie, waardoor de vol-
gende noodoproepen mogelijk zijn: automatische noodoproe-
pen (automatische melding van een aanrijding) en handmatige
noodoproepen (door het indrukken van de toets SOS). Deze
dienst is een voorschrift van d e Euraziatische douane-unie.
Systeemonderdelen
1
2
3
Noodoproepdiensten
RAV4-HV_OM_OM42B04E_(EE).book Page 392 Friday, August 5, 2016 4:24 PM

3955-4. Gebruik van de overige voor- zieningen in het interieur
RAV4-HV_OM_OM42B04E_(EE)
5
Voorzieningen in het interieur
WAARSCHUWING
■Voor uw veiligheid
● Het systeem signaleert schokken, waardoor de automatische meldingen
mogelijk niet altijd overeenkomen met de werking van het airbag systeem.
(Wanneer de auto van achteren wordt aangereden, enz.)
● Als de kracht van de aanrijding of het ongeval laag is, wordt d e airbag
mogelijk niet geactiveerd. In dergelijke gevallen plaatst het s ysteem moge-
lijk niet automatisch een noodoproep. Mogelijk plaatst het syst eem zelfs
geen automatisch noodoproep, ook al is de airbag geactiveerd. M ocht dit
gebeuren, neem dan contact op met de meldkamer door de toets SO S te
bedienen.
● Plaats om veiligheidsredenen geen noodoproep tijdens het rijden .
Wanneer u tijdens het rijden belt, kan het zijn dat u het stuur wiel niet goed
kunt bedienen, waardoor er een ongeval kan ontstaan.
Breng de auto tot stilstand en controleer of de omgeving veilig is alvorens
een noodoproep te plaatsen.
● Vervang zekeringen altijd door zekeringen die aan de voorgeschr even
norm voldoen.
Als u andere dan de voorschreven zekeringen gebruikt, kan er ko rtsluiting
in het circuit optreden en kan er brand ontstaan.
● Wanneer u het systeem gebruikt terwijl er rook is of sprake is van een
ongewone geur, kan er brand ontstaan.
Stop onmiddellijk met het gebruik van het systeem en neem contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een a ndere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
RAV4-HV_OM_OM42B04E_(EE).book Page 395 Friday, August 5, 2016 4:24 PM