TOYOTA RAV4 HYBRID 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w trybie kontroli odst´pu od
poprzedzajàcego pojazdu automatycznie zwi´ksza lub zmniejsza
pr´dkoÊç samochodu w celu zachowania zaprogramowanej odleg∏o-
Êci od poprzedzajàcego pojazdu, nie wymagajàc od kierowcy u˝ywa-
nia peda∏u przyspieszenia. W trybie utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci
jazdy samochód utrzymuje sta∏à pr´dkoÊç.
Uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy nale˝y u˝ywaç na drogach
szybkiego ruchu i autostradach.
Tryb kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu (
S. 304)
Tryb utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy (
S. 309)
Lampki kontrolne
Zaprogramowana pr´dkoÊç
WyÊwietlacz
Prze∏àcznik zmiany odleg∏oÊci
od poprzedzajàcego pojazdu
Prze∏àcznik automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu301
4
Jazda
✻: W niektórych wersjach
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy✻
Zestawienie elementów funkcyjnych
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 301 (Black plate)

3024-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Przed u˝yciem uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
Obowiàzkiem ka˝dego kierowcy jest prowadzenie samochodu w sposób
bezpieczny. Nie nale˝y polegaç wy∏àcznie na uk∏adzie aktywnej kontroli
pr´dkoÊci jazdy. Samochód nale˝y prowadziç bezpiecznie, zwracajàc uwa-
g´ na otaczajàce warunki.
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy zapewnia pomoc kierowcy podczas pro-
wadzenia samochodu. Jednak˝e istniejà pewne ograniczenia zakresu tej pomocy.
Nawet je˝eli uk∏ad dzia∏a normalnie, wykryta przez niego pozycja poprze-
dzajàcego pojazdu mo˝e ró˝niç si´ od stanu faktycznego obserwowanego
przez kierowc´. Dlatego kierowca musi zawsze zachowaç czujnoÊç, w ka˝-
dej sytuacji oceniaç ryzyko i prowadziç samochód w sposób bezpieczny.
Poleganie wy∏àcznie na dzia∏aniu uk∏adu lub zak∏adanie, ˝e zapewnia on
pe∏ne bezpieczeƒstwo podczas jazdy, mo˝e doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Ostrze˝enia dotyczàce uk∏adów wspomagajàcych kierowc´ podczas jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci w zwiàzku
z ograniczeniami udzielanej przez uk∏ad pomocy.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wspomaganie kierowcy przy szacowaniu odst´pu od poprzedzajàcego
pojazdu
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy ma na celu wy∏àcznie pomoc
kierowcy przy ocenie odleg∏oÊci pomi´dzy jego samochodem a pojaz-
dem jadàcym bezpoÊrednio przed nim. Nie jest to rodzaj automatu po-
zwalajàcego na beztroskie lub nieuwa˝ne prowadzenie samochodu
bàdê wspomagajàcego kierowc´ w warunkach s∏abej widocznoÊci.
W ˝adnym przypadku nie zwalnia kierowcy z obowiàzku zwracania
bacznej uwagi na sytuacj´ wokó∏ samochodu.
Wspomaganie kierowcy przy ustalaniu w∏aÊciwego odst´pu od poprze-
dzajàcego pojazdu
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy ocenia, czy odleg∏oÊç utrzymy-
wana pomi´dzy tym samochodem a pojazdem jadàcym bezpoÊrednio
przed nim jest zgodna z zaprogramowanym odst´pem. Uk∏ad nie reali-
zuje ˝adnych innych funkcji oceniajàcych. Dlatego kierowca musi zacho-
waç nieustannà czujnoÊç i samodzielnie rozstrzygaç, czy dana sytuacja
stwarza jakiekolwiek zagro˝enie.
Wspomaganie kierowcy przy prowadzeniu samochodu
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy nie ma mo˝liwoÊci zapobiegania
wypadkom ani unikania kolizji z pojazdem jadàcym z przodu. Dlatego
w sytuacji zagro˝enia kierowca musi natychmiast przejàç bezpoÊrednià
kontrol´ nad samochodem i odpowiednio zareagowaç w trosce o bez-
pieczeƒstwo wszystkich osób znajdujàcych si´ w samochodzie oraz in-
nych uczestników ruchu drogowego.
W celu unikni´cia przypadkowego uruchomienia aktywnej kontroli
pr´dkoÊci jazdy
Gdy uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy nie jest wykorzystywany, powi-
nien byç wy∏àczony przyciskiem „ON-OFF”.
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 302 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu303
4
Jazda
Warunki drogowe nieodpowiednie do korzystania z uk∏adu aktywnej
kontroli pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach nie nale˝y korzystaç z uk∏adu ak-
tywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do nieprawid∏owej kontroli pr´dkoÊci jazdy i wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Na drodze znajdujà si´ przechodnie, rowerzyÊci itp.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
Na drodze z ostrymi zakr´tami.
Na kr´tej drodze.
Na drodze o Êliskiej nawierzchni, np. mokrej, oblodzonej bàdê pokrytej
Êniegiem.
Na d∏ugich zjazdach lub na drogach, gdzie wyst´pujà cz´ste zmiany
nachylenia w dó∏ i w gór´.
Podczas zjazdu ze stromego wzniesienia zaprogramowana pr´dkoÊç
mo˝e zostaç przekroczona.
Na wjazdach na drogi szybkiego ruchu lub autostrady.
Gdy warunki pogodowe sà na tyle niekorzystne, ˝e mo˝e to spowodo-
waç nieprawid∏owe dzia∏anie czujników (mg∏a, Ênieg, burza piaskowa,
obfity deszcz itp.)
Gdy krople deszczu, Ênieg itp. gromadzà si´ na powierzchni czo∏owej
czujnika radarowego lub czujnika optycznego.
Gdy warunki drogowe wymagajà cz´stego, wielokrotnego przyspiesza-
nia i hamowania.
Podczas holowania przyczepy lub awaryjnego holowania innego pojazdu.
Gdy cz´sto rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy o zbli˝aniu si´ do poprze-
dzajàcego pojazdu.
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 303 (Black plate)

Za pomocà czujnika radarowego uk∏ad wykrywa pojazdy znajdujàce
si´ w odleg∏oÊci do 100 m z przodu, mierzy odst´p od poprzedzajàcego
pojazdu i utrzymuje od niego odpowiednià odleg∏oÊç.
Podczas zjazdu z d∏ugiego wzniesienia utrzymywany odst´p od po-
przedzajàcego pojazdu ulega skróceniu.
Przyk∏ad jazdy z ustalonà pr´dkoÊcià
Z przodu nie ma innych pojazdów
Samochód jedzie z zaprogramowanà przez kierowc´ pr´dkoÊcià. Prze-
∏àcznikiem odleg∏oÊci mo˝na te˝ zmieniç zaprogramowany odst´p od po-
przedzajàcego pojazdu.
Przyk∏ad automatycznego redukowania pr´dkoÊci i podà˝ania za
poprzedzajàcym pojazdem
Pojazd z przodu porusza si´ z pr´dkoÊcià mniejszà od zaprogra-
mowanej
Je˝eli z przodu zostanie wykryty pojazd, który porusza si´ wolniej tym samym
pasem ruchu, pr´dkoÊç jazdy zostanie przez uk∏ad automatycznie obni˝ona.
Je˝eli konieczne jest znaczne zmniejszenie pr´dkoÊci uk∏ad uruchomi hamul-
ce (w∏àczone zostanà równie˝ Êwiat∏a hamowania). Uk∏ad reaguje na zmian´
pr´dkoÊci poprzedzajàcego pojazdu w celu utrzymania ustalonej odleg∏oÊci
od poprzedzajàcego pojazdu, okreÊlonej przez kierowc´. Je˝eli redukcja pr´d-
koÊci realizowana w sposób automatyczny nie zapewni utrzymania ustalonej
odleg∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu, rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy.
Przyk∏ad przyspieszania
Z przodu nie ma ju˝ pojazdów poruszajàcych si´ z pr´dkoÊcià
mniejszà od zaprogramowanej
Gdy jadàcy z przodu pojazd zmieni pas ruchu, pr´dkoÊç jazdy zostaje
stopniowo zwi´kszona a˝ do osiàgni´cia zaprogramowanej war toÊci. Na-
st´pnie kontynuowana jest jazda z ustalonà pr´dkoÊcià.
3044-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Jazda w trybie kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 304 (Black plate)

Przyciskiem „ON-OFF” w∏à-
czyç uk∏ad aktywnej kontroli
pr´dkoÊci jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy i pojawi si´ komunikat na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Kolejne naciÊni´cie przycisku
wy∏àcza uk∏ad aktywnej kontroli
pr´dkoÊci jazdy.
Aby w∏àczyç uk∏ad w trybie utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy, nale˝y
przytrzymaç wciÊni´ty przycisk „ON-OFF” przez oko∏o 1,5 sekundy lub
d∏u˝ej. (
S. 309)
Przyspieszyç lub zwolniç do
˝àdanej pr´dkoÊci (powy˝ej
oko∏o 50 km/h) i nacisnàç
dêwigni´ do do∏u w celu zapro-
gramowania pr´dkoÊci jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
zaprogramowanej pr´dkoÊci jazdy
„SET”.
Zostanie zapami´tana pr´dkoÊç,
którà posiada samochód w mo-
mencie zwolnienia dêwigni.
2
1
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu305
4
Jazda
Zaprogramowanie pr´dkoÊci jazdy (tryb kontroli odst´pu
od poprzedzajàcego pojazdu)
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 305 (Black plate)

Aby zmieniç zaprogramowanà pr´dkoÊç, nale˝y wychylaç dêwigni´ do
momentu wyÊwietlenia odpowiedniej pr´dkoÊci.
Zwi´kszanie pr´dkoÊci
Zmniejszanie pr´dkoÊci
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci:
Krótko wychyliç dêwigni´ do góry
lub do do∏u.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Przytrzy-
maç dêwigni´ wychylonà do góry
lub do do∏u i puÊciç jà, gdy ˝àda-
na pr´dkoÊç zostanie osiàgni´ta.
W trybie kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu zaprogramowana
pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniejszaç w nast´pujàcy sposób:
óWersje na rynek europejski
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç
o oko∏o 5 km/h*1lub 5 mph*2.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç
o oko∏o 5 km/h*
1lub 5 mph*2tak d∏ugo, jak dêwignia jest przytrzymywana.
óZ wyjàtkiem wersji na rynek europejski
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç
o oko∏o 1 km/h*1lub 1 mph*2.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç
o oko∏o 5 km/h*
1lub 5 mph*2tak d∏ugo, jak dêwignia jest przytrzymywana.
W trybie utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy (S. 309) zaprogramowana
pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniejszaç w nast´pujàcy sposób:
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç
o oko∏o 1 km/h*1lub 1 mph*2.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç
lub zmniejszaç w sposób ciàg∏y a˝ do zwolnienia dêwigni.
*
1: Gdy zaprogramowana pr´dkoÊç wyÊwietlana jest w kilometrach na godzin´
(km/h)
*
2: Gdy zaprogramowana pr´dkoÊç wyÊwietlana jest w milach na godzin´
(MPH)
3064-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 306 (Black plate)

Kolejne naciÊni´cia prze∏àcznika
ustalania odleg∏oÊci zmieniajà za-
programowany odst´p od poprze-
dzajàcego pojazdu:
Du˝y
Âredni
Ma∏y
Odst´p od poprzedzajàcego po-
jazdu jest automatycznie usta-
wiany na du˝y po wybraniu przy-
ciskiem rozruchu stanu ON.
Je˝eli przed samochodem jedzie inny pojazd, zostanie równie˝ wyÊwietlony
symbol poprzedzajàcego pojazdu.
Nale˝y wybraç odpowiednià odleg∏oÊç z poni˝szej tabeli. Przedstawione
odleg∏oÊci odpowiadajà pr´dkoÊci jazdy 80 km/h. Wraz ze zmianà pr´d-
koÊci jazdy odleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu jest odpowiednio
zwi´kszana lub zmniejszana.
W celu przerwania aktywnej
kontroli pr´dkoÊci jazdy nale˝y
pociàgnàç dêwigni´ do siebie.
Przerwanie aktywnej kontroli
pr´dkoÊci jazdy nastàpi równie˝
w przypadku naciÊni´cia peda∏u
hamulca zasadniczego.
W celu wznowienia aktywnej
kontroli pr´dkoÊci jazdy oraz
powrotu do zaprogramowanej
pr´dkoÊci nale˝y wychyliç dêwigni´ do góry.
Jednak˝e aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy nie zostanie wznowiona, gdy
pr´dkoÊç samochodu wynosi poni˝ej 40 km/h.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu307
4
Jazda
Zmiana odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu (tryb kontroli
odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu)
Ustawianie odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu (tryb kontroli
odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu)
Zaprogramowany odst´p
Du˝y Oko∏o 50 m
Âredni Oko∏o 40 m
Ma∏y Oko∏o 30 mUtrzymywana odleg∏oÊç
od poprzedzajàcego pojazdu
Przerywanie i wznawianie aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
Symbol poprze-
dzajàcego pojazdu
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 307 (Black plate)

Je˝eli samochód znajduje si´ zbyt
blisko poprzedzajàcego pojazdu,
a wystarczajàce zmniejszenie
pr´dkoÊci przez uk∏ad aktywnej
kontroli pr´dkoÊci jazdy nie jest
mo˝liwe, kierowca jest ostrzegany
o zaistnia∏ej sytuacji miganiem
wyÊwietlacza oraz sygnalizacjà
akustycznà. Mo˝e to mieç miejsce
na przyk∏ad wtedy, gdy inny po-
jazd wjedzie za poprzedzajàcy
pojazd, zmniejszajàc odleg∏oÊç
mi´dzy pojazdami. W takiej sytu-
acji nale˝y u˝yç hamulców, aby
zapewniç odpowiedni odst´p od
poprzedzajàcego pojazdu.
Sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie zostaç uruchomiona, gdy
W nast´pujàcych sytuacjach sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie
zostaç uruchomiona pomimo zbyt ma∏ego odst´pu od poprzedzajà-
cego pojazdu.
Gdy pr´dkoÊç poprzedzajàcego pojazdu jest wi´ksza lub równa
pr´dkoÊci samochodu.
Gdy poprzedzajàcy pojazd jedzie z bardzo ma∏à pr´dkoÊcià.
BezpoÊrednio po w∏àczeniu uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy.
W momencie naciÊni´cia peda∏u przyspieszenia.
3084-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Sygnalizacja ostrzegawcza zbli˝ania si´ do innego pojazdu
(tryb kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu)
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 308 (Black plate)

Po wybraniu trybu utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy samochód
b´dzie utrzymywaç zaprogramowanà pr´dkoÊç bez kontroli odst´pu
od poprzedzajàcego pojazdu. Tryb ten powinien byç u˝ywany tylko
wtedy, gdy tryb kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu nie dzia-
∏a prawid∏owo, np. w wyniku zabrudzenia czujnika radarowego itp.
Gdy uk∏ad aktywnej kontroli
pr´dkoÊci jazdy jest wy∏àczony,
nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty
przycisk „ON-OFF” przez oko∏o
1,5 sekundy lub d∏u˝ej.
Zaraz po naciÊni´ciu przycisku
„ON-OFF” zaÊwieci si´ lampka
kontrolna uk∏adu aktywnej kon-
troli pr´dkoÊci jazdy.
Nast´pnie zaÊwieci si´ lampka kontrolna uk∏adu automatycznego utrzy-
mywania pr´dkoÊci jazdy.
Prze∏àczanie si´ w tryb utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy jest mo˝liwe
tylko wtedy, gdy uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy jest wy∏àczony.
Przyspieszyç lub zwolniç do
˝àdanej pr´dkoÊci (powy˝ej
oko∏o 50 km/h) i nacisnàç
dêwigni´ do do∏u w celu zapro-
gramowania pr´dkoÊci jazdy.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
zaprogramowanej pr´dkoÊci jazdy
„SET”.
Zostanie zapami´tana pr´dkoÊç,
którà posiada samochód w mo-
mencie zwolnienia dêwigni.
Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci:
S. 306
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy:
S. 307
2
1
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu309
4
Jazda
Wybieranie trybu utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 309 (Black plate)

Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy mo˝na uruchomiç, gdy
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu D lub w po∏o˝e-
niu S przy wybranym 4. lub wy˝szym biegu.
Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià powy˝ej 50 km/h.
Przyspieszenie po zaprogramowaniu pr´dkoÊci jazdy
Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç w zwyk∏y sposób. Po przyspieszeniu zapro-
gramowana pr´dkoÊç zostanie przywrócona. Jednak w trybie kontroli odst´-
pu od poprzedzajàcego pojazdu pr´dkoÊç samochodu mo˝e spaÊç poni˝ej
war toÊci zaprogramowanej w celu zachowania odpowiedniej odleg∏oÊci od
poprzedzajàcego pojazdu.
Samoczynne przerwanie trybu kontroli odst´pu od poprzedzajàcego po-
jazdu
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach tryb kontroli odst´pu od poprzedzajà-
cego pojazdu zostanie samoczynnie przerwany:
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie poni˝ej oko∏o 40 km/h.
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC).
Gdy przez pewien czas b´dzie dzia∏aç uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC) lub kontroli nap´du (TRC) zostanie
wy∏àczony.
Gdy w wyniku przes∏oni´cia czujnik nie dzia∏a prawid∏owo.
Gdy uruchomione zostanie przedkolizyjne automatyczne hamowanie.
Je˝eli tryb kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu zostanie przerwany
w innych ni˝ wymienione okolicznoÊciach, mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu.
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Samoczynne przerwanie trybu utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach tryb utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci
jazdy zostaje samoczynnie przerwany:
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej
war toÊci.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie poni˝ej oko∏o 40 km/h.
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC).
Gdy przez pewien czas b´dzie dzia∏aç uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC) lub kontroli nap´du (TRC) zostanie
wy∏àczony.
Gdy uruchomione zostanie przedkolizyjne automatyczne hamowanie.
Je˝eli tryb utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy zostanie przerwany w innych
ni˝ wymienione okolicznoÊciach, mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
3104-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 310 (Black plate)