ABS TOYOTA RAV4 HYBRID 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

7
Monta˝ nadajników RF (nadajnik radiowy)
Zainstalowanie nadajnika RF mo˝e powodowaç zak∏ócenia pracy uk∏adów
sterowania elektronicznego w samochodzie, takich jak:
uk∏adu wielopunktowego wtrysku paliwa/sekwencyjnego wielopunktowego
wtrysku paliwa
uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
uk∏adu automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS)
uk∏adu poduszek powietrznych
uk∏adu napinaczy pasów bezpieczeƒstwa
Dlatego wczeÊniej nale˝y skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu uzyskania specjalnych
zaleceƒ lub dodatkowych instrukcji odnoÊnie monta˝u takiego urzàdzenia.
Dodatkowe informacje o paÊmie cz´stotliwoÊci, poziomie mocy, pozycji anteny
oraz Êrodkach ostro˝noÊci podczas instalacji nadajnika RF sà dost´pne na
proÊb´ w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub w innym specjalistycznym
warsztacie.
Elementy instalacji wysokiego napi´cia oraz ∏àczàce je ekranowane przewody
elektryczne generujà pole elektromagnetyczne o nat´˝eniu nie odbiegajàcym
od spotykanego w samochodach o tradycyjnym nap´dzie spalinowym czy
wytwarzanego przez urzàdzenia domowego u˝ytku.
Istnieje jednak mo˝liwoÊç wystàpienia niepo˝àdanych zak∏óceƒ w odbiorze
nadajnika radiowego RF.
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:00 PM Page 7 (Black plate)

Zamocowanie fotelika dzieci´cego samochodowym pasem bezpieczeƒstwa
Do prawid∏owego zamocowania fotelika dzieci´cego na fotelu samochodu za
pomocà pasa bezpieczeƒstwa potrzebny jest dodatkowy zacisk blokujàcy.
Nale˝y zastosowaç si´ do wskazówek producenta fotelika. Je˝eli zacisk blo-
kujàcy nie jest w komplecie z fotelikiem, mo˝na go nabyç w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Zacisk blokujàcy do zamocowania fotelika dzieci´cego
(Nr cz´Êci: 73119-22010)
721-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Podczas mocowania fotelika dzieci´cego
Przestrzegaç wskazówek podanych w instrukcji obs∏ugi fotelika. Fotelik
bezpiecznie umocowaç.
Je˝eli fotelik zostanie nieprawid∏owo umocowany, w razie gwa∏townego ha-
mowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku dziecko oraz pozostali pasa˝erowie
mogà ponieÊç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Je˝eli fotel kierowcy dotyka fotelika dzie-
ci´cego i jego pozycja nie pozwala na
bezpieczne zamocowanie za nim fotelika
dzieci´cego, fotelik nale˝y umocowaç za
przednim fotelem pasa˝era na prawym
tylnym fotelu (wersje z kierownicà po le-
wej stronie) lub na lewym tylnym fotelu
(wersje z kierownicà po prawej stronie).
Przedni fotel pasa˝era nale˝y ustawiç
tak, aby nie dotyka∏ fotelika dzieci´cego.
Fotelik dzieci´cy mo˝na zamocowaç na
fotelu pasa˝era obok kierowcy w pozycji
przodem do kierunku jazdy tylko w sytu-
acji, gdy jest to absolutnie konieczne.
W przypadku mocowania fotelika dzie-
ci´cego na fotelu pasa˝era obok kie-
rowcy w pozycji przodem do kierunku
jazdy nale˝y odsunàç fotel pasa˝era jak
najdalej do ty∏u. Je˝eli górne mocowanie
pasa bezpieczeƒstwa znajduje si´ przed
prowadnicà pasa w foteliku, nale˝y prze-
sunàç siedzisko fotela do przodu.
Niezastosowanie si´ do tego zalecenia mo˝e doprowadziç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a dziecka w przypadku odpalenia (nape∏nie-
nia) poduszki powietrznej.
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:01 PM Page 72 (Black plate)

Lampki ostrzegawcze informujà kierowc´ o usterce okreÊlonych urzàdzeƒ
i podzespo∏ów samochodu.
*1: Lampki te zaÊwiecajà si´ po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu ON,
sygnalizujàc przeprowadzanà diagnostyk´ kontrolowanych urzàdzeƒ.
Gasnà po kilku sekundach lub po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego. Je˝eli lampka nie zaÊwieci si´ lub nie zgaÊnie, mo˝e to
oznaczaç usterk´. Nale˝y wtedy zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
*
2: Miganie lampki sygnalizuje usterk´.
*
3: Lampka zaÊwieca si´ na panelu w Êrodkowej konsoli.
2. Zespó∏ wskaêników103
2
Zespó∏ wskaêników
Lampki ostrzegawcze
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego (
S. 475)
*1*1Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu
(
S. 477)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego (
S. 475)
*1
Lampka sygnalizacyjna
usterki (
S. 475)
*1
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych
(
S. 476)
*1
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
ABS (
S. 476)
*1
Lampka ostrzegawcza
elektrycznego wspomagania
w uk∏adzie kierowniczym
(
S. 476)
*1
(w niektórych
wersjach)
(czerwona)
(˝ó∏ta)Lampka ostrzegawcza
niskiego poziomu paliwa
(
S. 477)
(w niektórych
wersjach)
(bursztynowa)(w niektórych
wersjach)
Lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu
(
S. 478)
*1
Lampka przypominajàca
o zapi´ciu pasów
bezpieczeƒstwa pasa˝erów
na tylnych fotelach (
S. 478)
*3
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu z kontrolà
kierownicy „LDA” (
S. 478)
Lampka przypominajàca
o zapi´ciu pasa
bezpieczeƒstwa (
S. 478)
G∏ówna lampka ostrzegawcza
(
S. 483)
*1
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia
„PCS” (
S. 477)
*1, 2
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:01 PM Page 103 (Black plate)

*1: Lampki te zaÊwiecajà si´ po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu ON,
sygnalizujàc przeprowadzanà diagnostyk´ kontrolowanych urzàdzeƒ. Ga-
snà po kilku sekundach lub po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego. Je˝eli lampka nie zaÊwieci si´ lub nie zgaÊnie, mo˝e to oznaczaç
usterk´. Nale˝y wtedy zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
*
2: Dzia∏anie uk∏adu sygnalizowane jest miganiem lampki kontrolnej.
*3: Lampka zaÊwieca si´ po wy∏àczeniu uk∏adu wczesnego reagowania w ra-
zie ryzyka zderzenia (PCS).
*
4: Lampka zaÊwieca si´ na panelu w Êrodkowej konsoli.
*5: Je˝eli temperatura na zewnàtrz spadnie poni˝ej 3°C, lampka kontrolna
niskiej temperatury zewn´trznej b´dzie migaç przez oko∏o 10 sekund,
a nast´pnie zaÊwieci si´ na sta∏e.
*
6: W celu potwierdzenia dzia∏ania sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach
wstecznych z uk∏adem monitorowania mar twych pól widocznoÊci (BSM)
Êwiecà si´ w nast´pujàcych sytuacjach:
• Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu ON, gdy uk∏ad monitorowania
mar twych pól widocznoÊci (BSM) jest w∏àczony.
• Po w∏àczeniu uk∏adu monitorowania mar twych pól widocznoÊci (BSM),
gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.
Je˝eli uk∏ad monitorowania mar twych pól widocznoÊci (BSM) pracuje pra-
wid∏owo, sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach wstecznych zgasnà po
kilku sekundach.
Je˝eli sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach wstecznych nie zaÊwiecajà si´
lub nie gasnà, mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu monitorowania mar twych pól
widocznoÊci (BSM). Nale˝y wtedy zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
*
7: Lampka zaÊwieca si´ w zewn´trznych lusterkach wstecznych.
2. Zespó∏ wskaêników105
2
Zespó∏ wskaêników
2
Zespó∏ wskaêników
Lampka ostrzegawcza
go∏oledzi (
S. 495)Lampka kontrolna zewn´trznych
lusterek wstecznych z uk∏adem
monitorowania mar twych
pól widocznoÊci (
S. 325)
*6,7*5
(w niektórych
wersjach)
Wskaênik stanu poduszki
powietrznej pasa˝era
(
S. 51)
*1,4Lampka kontrolna uk∏adu
monitorowania mar twych
pól widocznoÊci (
S. 325)(w niektórych
wersjach)
Je˝eli nie zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza uk∏adu odpowiedzialne-
go za bezpieczeƒstwo jazdy
Je˝eli podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie
zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza poduszek powietrznych lub uk∏adu
zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS), mo˝e to ozna-
czaç, ˝e dany uk∏ad nie dzia∏a i nie mo˝e pomóc w sytuacji krytycznej,
co mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. W takim
przypadku nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:01 PM Page 105 (Black plate)

Warunki dzia∏ania poszczególnych funkcji
Funkcja ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà wszystkie poni˝sze warunki.
• W∏àczony jest uk∏ad ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
z kontrolà kierownicy (LDA).
• Pr´dkoÊç samochodu wynosi oko∏o 50 km/h lub wi´cej.
• Uk∏ad rozpoznaje bia∏e (lub ˝ó∏te) linie wyznaczajàce pas ruchu.
• SzerokoÊç pasa ruchu wynosi oko∏o 3 m lub wi´cej.
• Kierunkowskaz nie jest w∏àczony.
• Samochód znajduje si´ na prostym odcinku drogi lub na ∏uku o promie-
niu wi´kszym ni˝ 150 m.
• Nie zosta∏o wykryte nieprawid∏owe dzia∏anie uk∏adu. (
S. 295)
Funkcja kontroli kierownicy
Funkcja dzia∏a, gdy dodatkowo, oprócz wszystkich warunków koniecznych
dla dzia∏ania funkcji ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
z kontrolà kierownicy (LDA), spe∏nione sà poni˝sze warunki.
• Na ekranie ustawieƒ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym w∏àczona
jest funkcja „Steering Assist”. (
S. 562)
• Samochód nie jest przyspieszany lub hamowany ponad ustalone ustawienia.
• Kierownica obs∏ugiwana jest z mniejszà si∏à ni˝ wymagana do zmiany pa-
sa ruchu.
• Uk∏ady zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS), stabili-
zacji toru jazdy (VSC), kontroli nap´du (TRC) lub wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS) nie sà uruchomione.
• Uk∏ady stabilizacji toru jazdy (VSC) lub kontroli nap´du (TRC) nie sà wy∏àczone.
• Nie jest wyÊwietlany komunikat o nietrzymaniu kierownicy. (
S. 294)
Ostrzeganie o ko∏ysaniu samochodu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà wszystkie poni˝sze warunki.
• Na ekranie ustawieƒ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym w∏àczona
jest funkcja „Sway Warning”. (
S. 562)
• Pr´dkoÊç samochodu wynosi oko∏o 50 km/h lub wi´cej.
• SzerokoÊç pasa ruchu wynosi oko∏o 3 m lub wi´cej.
• Nie zosta∏o wykryte nieprawid∏owe dzia∏anie uk∏adu. (
S. 295)
Chwilowe wstrzymanie dzia∏ania uk∏adu ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu z kontrolà kierownicy (LDA)
Gdy wymagane warunki dzia∏ania uk∏adu nie sà spe∏nione, uk∏ad ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z kontrolà kierownicy (LDA) mo˝e chwi-
lowo przestaç dzia∏aç. Po przywróceniu wymaganych warunków dzia∏ania
uk∏ad automatycznie wznowi prac´. (
S. 293)
Funkcja kontroli kierownicy
W zale˝noÊci od pr´dkoÊci jazdy, sytuacji w jakiej nastàpi∏o zjechanie z pasa
ruchu, warunków drogowych itp. kierowca mo˝e nie odczuç dzia∏ania funkcji
kontroli kierownicy lub funkcja mo˝e nie dzia∏aç.
Funkcja ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
Podczas u˝ywania systemu audio lub z powodu ha∏asu panujàcego na ze-
wnàtrz samochodu sygna∏ akustyczny mo˝e byç trudno s∏yszalny.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu293
4
Jazda
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 293 (Black plate)

ECB (Elektronicznie sterowany uk∏ad hamulcowy)
Elektronicznie sterowany uk∏ad hamulcowy generuje si∏´ hamowania
odpowiednio do sposobu obs∏ugi peda∏u hamulca zasadniczego.
ABS (Uk∏ad zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania)
Przeciwdzia∏a wpadni´ciu w poÊlizg podczas hamowania na Êliskiej
nawierzchni lub w razie gwa∏townego hamowania.
BA (Wspomaganie hamowania awaryjnego)
Funkcja samoczynnie zwi´ksza si∏´ hamowania kó∏ w przypadku
gwa∏townego naciÊni´cia na peda∏ hamulca zasadniczego, które
uk∏ad rozpozna jako sytuacj´ krytycznà.
VSC (Uk∏ad stabilizacji toru jazdy)
Pomaga uniknàç poÊlizgu bocznego przy gwa∏townym skr´cie lub
pokonywaniu zakr´tu na Êliskiej nawierzchni.
TRC (Uk∏ad kontroli nap´du)
Pomaga zachowaç si∏´ nap´dowà, nie dopuszczajàc do utraty
przyczepnoÊci kó∏ nap´dowych do pod∏o˝a podczas ruszania
z miejsca lub przyspieszania na Êliskiej nawierzchni.
Wspomaganie ruszania na pochy∏oÊci
Zapobiega stoczeniu si´ pojazdu do ty∏u podczas ruszania pod gór´
o znacznym nachyleniu lub o Êliskiej nawierzchni.
EPS (Elektryczne wspomaganie uk∏adu kierowniczego)
Wykorzystujàc silnik elektryczny, zmniejsza wysi∏ek potrzebny do
obracania kierownicy.
3364-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ady wspomagajàce kierowc´ podczas jazdy
Ni˝ej wymienione uk∏ady reagujà w sposób automatyczny
w ró˝nych sytuacjach drogowych, przyczyniajàc si´ do wi´ksze-
go bezpieczeƒstwa jazdy i u∏atwiajàc prowadzenie samochodu.
Nale˝y jednak byç Êwiadomym, ˝e systemy te stanowià jedynie
uzupe∏nienie, i nie nale˝y nadmiernie polegaç na ich dzia∏aniu.
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 336 (Black plate)

Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu mi-
ga, informujàc o dzia∏aniu uk∏adów
kontroli nap´du (TRC), stabilizacji
toru jazdy (VSC), zapobiegania
blokowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS) i kontroli toru jazdy przy-
czepy.
Gdy samochód ugrz´ênie w b∏ocie, piasku lub Êniegu, uk∏ad kontroli
nap´du (TRC) mo˝e ograniczyç si∏´ nap´dowà przekazywanà z hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego na ko∏a. Naciskajàc przycisk , nale˝y wy-
∏àczyç uk∏ad kontroli nap´du (TRC), co u∏atwi uwolnienie samochodu.
W celu wy∏àczenia uk∏adu kontroli
nap´du (TRC) nale˝y szybko na-
cisnàç i puÊciç przycisk .
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat „Traction
Control Turned Off ”.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
w∏àcza uk∏ad kontroli nap´du
(TRC).
3384-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wy∏àczanie uk∏adu kontroli nap´du (TRC)
Kiedy dzia∏ajà uk∏ady kontroli nap´du (TRC), stabilizacji toru
jazdy (VSC), zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS) i kontroli toru jazdy przyczepy
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 338 (Black plate)

Wy∏àczenie uk∏adów kontroli nap´du (TRC), stabilizacji toru jazdy (VSC)
i kontroli toru jazdy przyczepy
W celu wy∏àczenia uk∏adów kontroli nap´du (TRC), stabilizacji toru jazdy
(VSC) i kontroli toru jazdy przyczepy nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
przez co najmniej 3 sekundy przy zatrzymanym samochodzie.
Na wyÊwietlaczu pojawi si´ komunikat „Traction Control Turned Off ” i zaÊwieci
si´ lampka kontrolna wy∏àczonego uk∏adu stabilizacji toru jazdy „VSC OFF”*.
Ponowne naciÊni´cie przycisku w∏àcza uk∏ady kontroli nap´du (TRC),
stabilizacji toru jazdy (VSC) i kontroli toru jazdy przyczepy.
*: Wersje z uk∏adem wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS):
Uk∏ady przedkolizyjnego wspomagania hamowania i przedkolizyjnego auto-
matycznego hamowania sà równie˝ wy∏àczone. ZaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
„PCS” i na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat. (
S. 273)
Kiedy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlany jest komunikat
informujàcy o wy∏àczeniu uk∏adu kontroli nap´du (TRC), nawet je˝eli wy-
∏àcznik uk∏adu stabilizacji toru jazdy „VSC OFF” nie zosta∏ naciÊni´ty
Oznacza to, ˝e uk∏ad kontroli nap´du (TRC) oraz wspomaganie ruszania na
pochy∏oÊci nie dzia∏a. Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Odg∏osy i wibracje powodowane przez uk∏ady zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS), wspomagania hamowania awaryjnego
(BA), kontroli nap´du (TRC), stabilizacji toru jazdy (VSC), kontroli toru
jazdy przyczepy i wspomagania ruszania na pochy∏oÊci
Pracy tych uk∏adów towarzyszà wymienione poni˝ej objawy. ˚aden z nich nie
jest objawem usterki.
Mogà byç odczuwalne wibracje nadwozia i uk∏adu kierowniczego.
Po zatrzymaniu samochodu mo˝e byç s∏yszalny odg∏os pracy silnika elek-
trycznego.
Podczas pracy uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS) peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e lekko pulsowaç.
Po zadzia∏aniu uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS) peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e si´ lekko obni˝yç.
Odg∏osy pracy uk∏adu ECB (Elektronicznie sterowanego uk∏adu hamul-
cowego)
W wymienionych ni˝ej przypadkach pracy uk∏adu ECB mogà towarzyszyç od-
g∏osy. Nie sà one objawem usterki.
Odg∏osy pracy w komorze silnika podczas naciskania na peda∏ hamulca
zasadniczego.
Dêwi´k pracy silnika elektrycznego uk∏adu hamulcowego s∏yszalny
w przedniej cz´Êci pojazdu, gdy otwar te zostanà drzwi kierowcy.
Odg∏osy pracy w komorze silnika po up∏ywie minuty lub dwóch od zatrzy-
mania hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu339
4
Jazda
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 339 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu341
4
Jazda
Uk∏ad zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) nie
dzia∏a skutecznie, gdy
Zosta∏a przekroczona przyczepnoÊç opon do pod∏o˝a (np. nadmiernie
zu˝yte opony na drodze pokrytej Êniegiem).
Podczas szybkiej jazdy po drodze o mokrej nawierzchni pomi´dzy opo-
nami a pod∏o˝em tworzà si´ kliny wodne.
Droga hamowania przy dzia∏ajàcym uk∏adzie zapobiegania blokowa-
niu kó∏ podczas hamowania (ABS) mo˝e byç d∏u˝sza ni˝ normalnie
Uk∏ad zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) nie jest
przeznaczony do skracania drogi hamowania. W szczególnoÊci w ni˝ej wy-
mienionych warunkach nale˝y utrzymywaç bezpiecznà odleg∏oÊç od po-
przedzajàcego pojazdu:
Podczas jazdy po drodze piaszczystej, ˝wirowej lub pokrytej Êniegiem.
Podczas jazdy z ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowymi na ko∏ach.
Podczas przeje˝d˝ania przez wyboje w nawierzchni.
Podczas jazdy po drodze o nawierzchni nierównej lub z ubytkami.
Uk∏ad kontroli nap´du (TRC) nie dzia∏a skutecznie, gdy
Na Êliskiej nawierzchni, mimo dzia∏ajàcego uk∏adu kontroli nap´du (TRC),
mo˝e nie byç mo˝liwe utrzymanie kierunku jazdy i p∏ynne przyspieszanie.
Samochód nale˝y prowadziç szczególnie ostro˝nie w warunkach, w których
mo˝e zachowywaç si´ niestabilnie, tracàc mo˝liwoÊç p∏ynnego przyspieszania.
Uk∏ad wspomagania ruszania na pochy∏oÊci nie dzia∏a skutecznie, gdy
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na uk∏adzie wspomagania ruszania na
pochy∏oÊci. Wspomaganie ruszania na pochy∏oÊci mo˝e nie dzia∏aç sku-
tecznie na znacznych stromiznach oraz na oblodzonych nawierzchniach.
W przeciwieƒstwie do hamulca postojowego wspomaganie ruszania na
pochy∏oÊci nie s∏u˝y do utrzymywania samochodu nieruchomo przez
d∏u˝szy czas. Nie nale˝y wykorzystywaç wspomagania ruszania na po-
chy∏oÊci do utrzymywania samochodu nieruchomo na stoku, poniewa˝
mo˝e to doprowadziç do wypadku.
Gdy zadzia∏ajà uk∏ady kontroli nap´du (TRC), stabilizacji toru jazdy
(VSC), zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS) i kon-
troli toru jazdy przyczepy
Miga lampka sygnalizacyjna poÊlizgu. Samochód nale˝y zawsze prowadziç
z zachowaniem rozwagi. Nieostro˝na jazda mo˝e doprowadziç do wypad-
ku. Szczególnà ostro˝noÊç nale˝y zachowaç, gdy miga lampka sygnaliza-
cyjna poÊlizgu.
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 341 (Black plate)

3424-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Gdy uk∏ady kontroli nap´du (TRC), stabilizacji toru jazdy (VSC) i kon-
troli toru jazdy przyczepy sà wy∏àczone
W takich warunkach samochód nale˝y prowadziç szczególnie ostro˝nie
z dostosowaniem odpowiedniej pr´dkoÊci do panujàcych warunków. W ce-
lu zachowania stabilnoÊci toru jazdy oraz odpowiedniego przyspieszania
bez wyraênej potrzeby nie nale˝y wy∏àczaç uk∏adów kontroli nap´du (TRC),
stabilizacji toru jazdy (VSC) i kontroli toru jazdy przyczepy.
Wymiana opon
Na wszystkich ko∏ach powinny byç za∏o˝one opony jednakowego rozmiaru,
jednakowej marki oraz o takim samym wzorze bie˝nika i noÊnoÊci. We
wszystkich powinno byç prawid∏owe ciÊnienie.
Za∏o˝enie niejednakowych opon mo˝e spowodowaç wadliwe dzia∏anie
uk∏adów zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS), kontroli
nap´du (TRC), stabilizacji toru jazdy (VSC) i kontroli toru jazdy przyczepy.
Wymieniajàc opony lub ko∏a, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Prawid∏owy stan opon i zawieszenia
U˝ywanie opon w jakikolwiek sposób wadliwych oraz modyfikacje uk∏adu
zawieszenia majà negatywny wp∏yw na uk∏ady wspomagajàce kierowc´
podczas jazdy i w konsekwencji mogà doprowadziç do ich awarii.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce uk∏adu kontroli toru jazdy przyczepy
Uk∏ad kontroli toru jazdy przyczepy nie jest w stanie zmniejszyç ko∏ysania
przyczepy we wszystkich sytuacjach. W zale˝noÊci od wielu czynników, ta-
kich jak stan samochodu, przyczepy, nawierzchni jezdni i warunków ze-
wn´trznych panujàcych na drodze, dzia∏anie uk∏adu kontroli toru jazdy przy-
czepy mo˝e nie byç skuteczne. Nale˝y przeczytaç uwa˝nie instrukcj´ ob-
s∏ugi przyczepy oraz informacje na temat bezpiecznego i prawid∏owego ho-
lowania przyczepy.
Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie przyczepy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nale˝y mocno chwyciç kierownic´. Ustawiç jà w pozycji do jazdy na wprost.
Nie próbowaç kontrolowaç ko∏ysania przyczepy, obracajàc kierownicà.
Nale˝y jak najszybciej bardzo delikatnie i stopniowo zwolniç peda∏ przy-
spieszenia w celu zmniejszenia pr´dkoÊci.
Nie nale˝y zwi´kszaç pr´dkoÊci. Nie nale˝y równie˝ u˝ywaç peda∏u ha-
mulca zasadniczego.
Je˝eli kierownica nie zostanie zbyt gwa∏townie skr´cona oraz nie zostanie
nadmiernie u˝yty peda∏ hamulca zasadniczego, samochód i przyczepa po-
winny si´ ustabilizowaç. (
S. 225)
43 RAV4 HV OM42B04E 9/2/16 1:02 PM Page 342 (Black plate)