CD changer TOYOTA RAV4 HYBRID 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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2814-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
■Conditions dans lesquelles les fonctions peuvent ne pas fonctionner
correctement
Dans les situations suivantes, le capteur de la caméra peut ne pas détecter
les lignes blanches (jaunes) et différentes fonctions peuvent ne pas fonction-
ner normalement.
●Il y a des ombres sur la route qui suivent parallèlement ou recouvrent les
lignes blanches (jaunes).
● Vous roulez dans une zone sans lignes blanches (jaunes), par exemple
devant un poste de péage ou un point de contrôle, ou à une intersection,
etc.
● Les lignes blanches (jaunes) sont fissurées, des “plots”, des “plots réfléchis-
sants” ou des pierres sont présents.
● Les lignes blanches (jaunes) sont invisibles ou sont difficiles à voir en raison
de sable, etc.
● Vous roulez sur une chaussée qui est mouillée en raison de la pluie, de fla-
ques d’eau, etc.
● Les voies de circulation sont jaunes (ce qui peut être plus difficile à recon-
naître que des lignes qui sont blanches).
● Les lignes blanches (jaunes) chevauchent une bordure de trottoir, etc.
● Vous roulez sur une surface brillante, comme le béton.
● Vous roulez sur une surface qui est br illante en raison de la lumière réflé-
chie, etc.
● Vous roulez dans un endroit où la lumière ambiante change rapidement,
comme les entrées et les sorties des tunnels, etc.
● La lumière des phares des véhicules venant en sens inverse, le soleil, etc.,
pénètrent dans la caméra.
● Vous roulez là où la route se divise en deux, fusionne, etc.
● Vous roulez sur une pente.
● Vous roulez sur une route qui penche à gauche ou à droite, ou sur une route
sinueuse.
● Vous roulez sur une route non pavée ou accidentée.
● Vous négociez un virage serré.
● La voie de circulation est extrêmement étroite ou large.
● Le véhicule est extrêmement incliné en raison du transport de bagages
lourds ou d’une pression des pneus inadéquate.
● La distance entre votre véhicule et celui qui vous précède est extrêmement
courte.
● Le véhicule bouge beaucoup de bas en haut en raison des conditions rou-
tières durant la conduite (mauvais état de la route ou joints sur la route).
● Les lentilles de phare sont sales et émettent une faible lumière la nuit, ou
l’axe du faisceau des feux de route est dévié.
● Le véhicule est balayé par des vents latéraux.
● Le véhicule vient de changer de voie ou de traverser une intersection.

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4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
Pour changer la vitesse sélectionnée, actionnez le levier jusqu’à l’affi-
chage de la vitesse souhaitée.Augmente la vitesse
Réduit la vitesse
Réglage précis : Déplacez
momentanément le levier dans la
direction souhaitée.
Réglage large : Maintenez le
levier vers le haut ou vers le bas
pour changer la vitesse, et relâ-
chez-le lorsque la vitesse souhai-
tée est atteinte.
En mode de commande de la distance de véhicule à véhicule, la
vitesse sélectionnée sera augmentée ou réduite comme suit :
Réglage précis : De 1 mph (1,6 km/h)*1 ou de 1 km/h (0,6 mph)*2 à cha-
que déplacement du levier
Réglage large :
Pour les États-Unis (continent), Hawaï et en Allemagne OTAN : Augmente
ou diminue par incréments de 1 mph (1,6 km/h)
*1 ou de 1 km/h (0,6 mph)*2
tant que le levier est maintenu
Pour le Canada, Guam, Saipan et Porto Rico : Augmente ou diminue par
incréments de 5 mph (8 km/h)
*1 ou de 5 km/h (3,1 mph)*2 tant que le levier
est maintenu
En mode de régulation à vitesse constante ( →P.291), la vitesse sélec-
tionnée sera augmentée ou réduite comme suit :
Réglage précis : De 1 mph (1,6 km/h)*1 ou de 1 km/h (0,6 mph)*2 à cha-
que déplacement du levier
Réglage large : La vitesse continuera de changer tant que le levier sera
maintenu.
*1 : Lorsque la vitesse sélectionnée s’affiche en “MPH”
*2 : Lorsque la vitesse sélectionnée s’affiche en “km/h”
Réglage de la vitesse sélectionnée
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2974-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
Pour changer la vitesse sélectionnée, actionnez le levier jusqu’à
l’obtention de la vitesse souhaitée.Augmente la vitesse
Réduit la vitesse
Réglage précis : Déplacez momen-
tanément le levier dans la direction
souhaitée.
Réglage large : Maintenez le levier
dans la direction souhaitée.
La vitesse sélectionnée sera aug-
mentée ou réduite comme suit :
Réglage précis : De 1 mph (1,6 km/h)
*1 ou de 1 km/h (0,6 mph)*2 à cha-
que déplacement du levier.
Réglage large : La vitesse sélectionnée peut être augmentée ou réduite de
manière continue, jusqu’au relâchement du levier.
*1 : Lorsque la vitesse sélectionnée s’affiche en “MPH”
*2 : Lorsque la vitesse sélectionnée s’affiche en “km/h”
Si vous tirez le levier vers vous,
vous annulez la régulation à
vitesse constante.
Le réglage de la vitesse est aussi
annulé si l’on freine.
Si vous poussez le levier vers
le haut, vous restaurez la régu-
lation à vitesse constante.
La vitesse sélectionnée ne pourra être restaurée que si le véhicule roule à
une vitesse supérieure à 25 mph (40 km/h) environ.
Réglage de la vitesse sélectionnée
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Annulation et restauration de la régulation à vitesse constante
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3254-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
■La fonction Moniteur d’angle mort est opérationnelle lorsque
●Le système de moniteur d’angle mort est activé
● La vitesse du véhicule est supérieure à environ 10 mph (16 km/h).
■ La fonction Moniteur d’angle mort détectera un véhicule lorsque
● Un véhicule d’une voie adjacente dépasse votre véhicule.
● Un autre véhicule pénètre dans la zone de détection en changeant de voie.
■ Circonstances dans lesquelles la fonction Moniteur d’angle mort ne
détectera pas un véhicule
La fonction Moniteur d’angle mort n’est pas conçue pour détecter les types
de véhicules ou d’objets suivants :
●Les petites motocyclettes, les vélos, les piétons, etc.
*
●Les véhicules circulant dans la direction opposée
● Les glissières de sécurité, murs, panneaux de signalisation, véhicules garés
et autres objets fixes semblables
*
●Les véhicules qui suivent le vôtre dans la même voie*
●Les véhicules qui circulent à une distance de 2 voies du vôtre*
*
: Selon les circonstances, il se peut que le système détecte un véhicule ou
un objet.
AVERTISSEMENT
■ Précautions relatives à l’utilisation du système
Le conducteur est l’unique responsable d’une conduite sécuritaire. Condui-
sez toujours prudemment, en prenant soin d’observer votre environnement.
La fonction Moniteur d’angle mort est une fonction complémentaire qui
alerte le conducteur de la présence d’un véhicule dans l’angle mort. Ne
vous fiez pas aveuglément à la fonc tion Moniteur d’angle mort. La fonction
ne peut pas juger s’il est sécuritaire ou non de changer de voie; par consé-
quent, un excès de confiance pourrait provoquer un accident susceptible
d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.
Selon les circonstances, il se peut que le système ne fonctionne pas correc-
tement. Le conducteur doit donc procéder à sa propre confirmation visuelle
de la sécurité.

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5-2. Configuration
Paramètres généraux
Appuyez sur le bouton “SETUP”.
Sélectionnez “Général” sur
l’écran “Configuration”.Sélectionnez ce bouton pour
régler la montre de bord.
Vous pouvez sélectionner
“English”, “Français” ou
“Español”.
Sélectionnez ce bouton pour
changer l’unité de mesure
utilisée pour la distance/la
consommation de carburant.
Vous pouvez activer/désacti-
ver les signaux sonores.
Sélectionnez ce bouton pour changer la couleur de l’écran.
Sélectionnez ce bouton pour changer la disposition du clavier.
Vous pouvez activer/désactiver l’effet d’animation de l’écran.
Sélectionnez ce bouton pour supprimer les données personnel-
les ( →P. 366)
Sélectionnez ce bouton pour mettre à jour les versions des pro-
grammes. Pour plus de détails, contactez votre concessionnaire
To y o t a .
Sélectionnez ce bouton pour afficher les informations logicielles.
Vous y trouverez les notes relatives aux logiciels tiers utilisés
dans ce produit. (Cela comprend la marche à suivre pour obtenir
ces logiciels, le cas échéant.)
Vous pouvez configurer les sons de fonctionnement, l’animation
de l’écran, etc.
Écran des paramètres généraux
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5-3. Utilisation du système audio
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Système audio
Sélection de la source audio
Appuyez sur le bouton “AUDIO” pour afficher l’écran de sélection
de la source audio.
Si l’écran de sélection de la source audio ne s’affiche pas, appuyez de
nouveau sur le bouton “AUDIO”.
Sélectionnez la source audio
souhaitée.Sélectionnez la source audio
souhaitée, puis sélectionnez ou pour la réorgani-
ser.
Chaque fois que vous appuyez sur le contacteur “MODE/HOLD”, la
source audio est modifiée comme suit.
Le passage d’une source audio à une autre par exemple la radio
et le CD est expliqué dans cette section.
Changement de source audio
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Utilisation des contacteurs au volant pour changer la source
audio

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5-4. Utilisation de la radio
Recherchez vos stations favorites en tournant le bouton
“TUNE•SCROLL” ou en appuyant sur le bouton “SEEK >” ou “<
TRACK”.
Sélectionnez “(aj. nouveau)”.
Pour changer de station présélectionnée, sélectionnez un bouton de pré-
sélection et maintenez votre doigt dessus.
Sélectionnez “Oui”.
Sélectionnez “OK” après avoir défini la nouvelle station présélec-
tionnée.
■Mise à jour de la liste des stationsSélectionnez “Actualiser” sur l’écran “Liste de stations”.
Pour annuler la mise à jour, sélectionnez “Annuler actualisation”.
■Sensibilité de la réception
●Maintenir une réception radio parfaite en tout temps est difficile en raison du
changement continuel de position de l’antenne, des différences d’intensité
du signal et des objets environnants, tels que des trains, des émetteurs, etc.
● L’antenne radio est montée sur le toit.
Réglage des stations présélectionnées
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4095-7. Connexion Bluetooth®
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Système audio
Vous pouvez changer le code NIP vous servant à enregistrer vos dis-
positifs Bluetooth® dans le système.
Sélectionnez “NIP du Bluetooth
*”.
Entrez un code NIP, puis sélectionnez “OK”.
*: Bluetooth est une marque déposée de Bluetooth SIG, Inc.
Modification du NIP Bluetooth*
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4576-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Caractéristiques intérieures
■Réglage de la vitesse du ventilateur
Appuyez sur le côté “∧” de pour augmenter la vitesse du ven-
tilateur, et sur le côté “ ∨” pour la diminuer.
Appuyez sur pour arrêter le ventilateur.
■
Changement du mode de débit d’air
Pour changer les sorties d’air, appuyez sur le côté “ ∧” ou “ ∨” de
.
Les sorties d’air utilisées changent chaque fois que vous appuyez sur
l’un des deux côtés du bouton.
L’air est dirigé vers le haut du
corps.
L’air est dirigé vers le haut du
corps et vers les pieds.
L’air est dirigé vers les pieds.
L’air est dirigé vers les pieds
et le désembueur du pare-
brise est activé.
Appuyez sur .
La fonction de déshumidification s’active. Les sorties d’air et la vitesse du
ventilateur sont réglées automatiquement en fonction du réglage de la
température et de l’humidité.
Réglez la température.
■Voyant du mode automatique
Si le réglage de la vitesse du ventilateur ou le mode de débit d’air
sont actionnés, le voyant du mode automatique s’éteint. Cepen-
dant, le mode automatique est conservé pour toutes les fonctions
autres que celles qui ont été actionnées.
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Utilisation du mode automatique
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6-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
■Passage du mode Air extérieur au mode Recirculation d’air et
inversement
Appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur , le système bascule entre le
mode Air extérieur (le voyant est éteint) et le mode Recirculation d’air
(le voyant est allumé).
■
Mode Filtre à micro-poussière et pollen
Active/désactive le mode Filtre
à micro-poussière et pollen.
Le mode Air extérieur passe au
mode Recirculation d’air. Le pol-
len est filtré et l’air est dirigé
vers le haut du corps.
Normalement, le système se
désactivera automatiquement
au bout d’environ 3 minutes.
■
Désembuage du pare-brise
Les désembueurs permettent de désembuer le pare-brise et les
glaces latérales avant.
Appuyez sur .
La fonction de déshumidification s’active et la vitesse du ventilateur
augmente.
Si le mode Recirculation d’air est utilisé, réglez le bouton de mode Air
extérieur/Recirculation d’air sur Ai r extérieur. (Le mode pourrait changer
automatiquement.)
Pour désembuer le pare-brise et les glaces latérales rapidement, aug-
mentez le débit d’air et la température.
Pour revenir au mode précédent, appuyez de nouveau sur
une
fois que le pare-brise est désembué.
Autres fonctions