sensor TOYOTA SEQUOIA 2018 Manual del propietario (in Spanish)

2144-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Aproximadamente 60 cm (2,0 pies)
Aproximadamente 85 cm (2,8 pies)
Aproximadamente 180 cm
(5,9 pies)
El diagrama muestra el rango de
detección de los sensores. Tome en
cuenta que los sensores no pueden
detectar obstáculos que se encuentren
extremadamente cerca del vehículo.
El rango de los sensores podría
cambiar dependiendo de la forma del
objeto, etc.
■Se puede operar la ayuda intu itiva de estacionamiento cuando
● Sensores de las esquinas delanteras:
• El interruptor del motor está en la posición “ON”.
• La palanca de cambios no está en P.
• La velocidad aproximada del vehículo es menor a 10 km/h (6 mph).
● Sensores de las esquinas traseras y sensor trasero central:
• El interruptor del motor está en la posición “ON”.
• La palanca de cambios se encuentra en R.
Rango de detección de los sensores

2154-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
■Limitaciones de los sensores
●La detección de los sensores se limita a las áreas alrededor de las esquinas
delanteras y las defensas de la parte trasera.
● Ciertas condiciones del vehículo y el entorno a su alrededor, como las que se
mencionan a continuación, podrían afectar la capacidad del sensor para detectar
objetos correctamente. Preste atención especial en las siguientes situaciones. De lo
contrario, el vehículo podría desplazarse de manera poco segura, provocando un
accidente.
• Si hay suciedad, nieve o hielo sobre el sensor (limpiar el sensor resolverá el
problema).
• Si se congela un sensor (derretir el hielo resolverá el problema).
Especialmente en temperaturas frías, si algún sensor está congelado es posible que
la pantalla muestre una visualización irregular o que no se detecten los objetos
• Si el sensor se encuentra cubierto de alguna forma
• Si el vehículo se inclina considerablemente hacia un lado
• Si conduce por un camino sumamente irregular o sobre pendientes, grava opasto
• Si el entorno del vehículo es ruidoso debido a cláxones, motores de motocicleta, frenos de aire de vehículos pesados u otros ruidos fuertes que generen ondas
ultrasónicas
• Si existe en las cercanías otro vehículo equipado con un sensor de ayuda de estacionamiento
• Si el sensor se encuentra cubierto con una capa de rocío o de lluvia intensa
• Si el vehículo está equipado con un poste sobre el guardafangos o con una antena inalámbrica
• Si se instala un anillo de remolque
• Si la defensa o el sensor reciben un impacto fuerte
• Se encuentran instalados una placa con retroiluminación de matrícula, un portaplaca, etc.
• Si el vehículo se está acercando al borde de una banqueta elevada o curvada
• Si está conduciendo bajo sol intenso o condiciones de frío extremo
• Si hay un objeto justo debajo de la defensa
• Si hay objetos demasiado cerca de los sensores
• Si se ha instalado una suspensión no genuina de Toyota (suspensión de menor
elevación, etc.)
Además de las situaciones anteriores, existen casos en los que un sensor podría
detectar que un cartel u otro objeto, debido a su forma, está a una distancia más
cercana de la que en realidad se encuentra.
● La forma de un objeto puede evitar que el sensor lo detecte. Preste atención
especial a lo siguiente:
• Alambres, cercas, sogas, etc.
• Algodón, nieve y otros materiales que absorben las ondas sonoras
• Objetos con ángulos agudos
• Objetos bajos
• Objetos altos con secciones elevadas proyectándose hacia afuera en la dirección
de su vehículo
• Personas, animales y demás objetos en movimiento
• Personas que lleven cierto tipo de ropa

2164-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
●Se pueden presentar las siguientes situaciones al utilizar la ayuda intuitiva de
estacionamiento.
• Dependiendo de la forma del objeto y demás factores, la distancia de detección
puede disminuir o puede no ser posible detectarlo.
• Pueden no detectarse objetos que se encuentren demasiado cerca del sensor.
• Habrá un ligero retraso entre la detección de un objeto y la visualización de la
detección. Incluso a velocidades bajas, existe la posibilidad de que el objeto
ingrese dentro de las áreas de detección del sensor antes de que aparezca en
pantalla y de que suene la señal acústica.
• Los postes delgados o los objetos que están más abajo que el sensor podrían no ser detectados al acercarse el vehículo, incluso si ya se han detectado en otra
ocasión.
• Un alto volumen en el sistema de audio o el ruido del flujo de aire del sistema de aire acondicionado pueden dificultar la audición de las señales acústicas.
■ Si se muestra un mensaje en el vi sualizador de información múltiple
→ P. 394
■ Su concesionario Toyota puede conf igurar los elementos personalizables
Los ajustes (por ejemplo, volumen de señal acústica) se pueden cambiar.
(Características personalizables →P. 438)
■ Certificación
COFETEL
RLVDEPC02-391
PCS
DENSO
“Este equipo opera a título secundario, consecuentemente, debe aceptar
interferencias perjudiciales incluyendo equipos de la misma clase y puede no causar
interferencias a sistemas operando a título primario”

2174-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
ADVERTENCIA
■Cuando utiliza la ayuda intuitiva de estacionamiento
Tome las siguientes medidas de precaución.
El no hacerlo puede dar como resultado que el vehículo no se pueda conducir de
manera segura y posiblemente cause un accidente.
● No utilice el sensor a velocidades de más de 10 km/h (6 mph).
● Las áreas de detección de los sensores y los tiempos de reacción son limitados. Al
avanzar hacia adelante o en reversa, preste atención a las áreas que rodean el
vehículo (en especial los laterales del vehículo) por motivos de seguridad, y
conduzca lentamente, empleando el freno para controlar la velocidad del vehículo.
● No instale accesorios dentro de las áreas de detección de los sensores.
AV I S O
■Cuando utilice el sensor de la ayuda intuitiva de estacionamiento
En las situaciones siguientes, el sistema puede no funcionar correctamente, por
ejemplo debido a una falla del sensor. Lleve su vehículo al concesionario Toyota
para que lo revisen.
● El visualizador de operación de la ayuda intuitiva de estacionamiento parpadea y
se oye una señal cuando no se han detectado obstáculos.
● Si el área que rodea un sensor colisiona contra algo o ha sufrido un impacto fuerte.
● La defensa colisiona contra algo.
● Si el visualizador muestra algo continuamente, pero no emite ninguna señal
acústica.
● Si se produce un error del visualizador, revise primero el sensor.
Si el error ocurre aunque no haya hielo, nieve o barro sobre el sensor, es probable
que el sensor esté funcionando incorrectamente.
■ Notas para cuando lave el vehículo
No arroje chorros intensos de agua o vapor sobre el área del sensor.
El hacerlo puede dar lugar a una falla del sensor.

2184-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
BSM (Monitor de punto ciego)
El monitor de punto ciego es un sistema que posee 2 funciones:
●La función de BSM (Monitor de punto ciego)
Ayuda al conductor a tomar la decisión al cambiar de carril
● La función de RCTA (Alerta de cruce de tráfico trasero)
Ayuda al conductor al ir en reversa
Ambas funciones usan los mismos sensores.
Resumen de la función de monitor de punto ciego

2214-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
■Si hay una falla en el sistema de monito r de punto ciego o de alerta de cruce de
tráfico trasero
Si se detecta un funcionamiento incorrecto del sistema por alguna de las siguientes
razones, se mostrarán mensajes de advertencia: ( →P. 396)
● Hay un funcionamiento incorrecto con los sensores
● Los sensores están sucios
● La temperatura exterior es elevada o baja
● El voltaje del sensor se torna anormal
■ Certificado del BSM
ID: DNSRR002
Este equipo opera a título secundario, consecuentemente, debe aceptar interferencias
perjudiciales incluyendo equipos de la misma clase y puede no causar interferencias a
sistemas operando a título primario.
ADVERTENCIA
■Manipulación del sensor del radar
Hay un sensor de monitor de punto ciego en el interior de los lados derecho e
izquierdo de la defensa trasera del vehículo, respectivamente. Para asegurarse de
que el monitor de punto ciego funcione de forma eficaz, tome en cuenta lo siguiente:
● No exponga el sensor o el área circundante a la defensa a impactos fuertes. Si
el sensor se mueve incluso ligeramente, el sistema puede tener un
funcionamiento incorrecto y los vehículos que entren en el área de detección
pudieran no detectarse. Si el sensor o el área circundante reciben un impacto
fuerte, haga que su concesionario Toyota inspeccione el área afectada.
● No desmonte el sensor.
● No coloque accesorios ni calcomanías sobre el sensor o el área circundante en la
defensa.
● No modifique el sensor ni el área circundante en la defensa.
● No pinte la defensa trasera de ningún color que no sea un color oficial de Toyota.
●Mantenga el sensor y el área circundante
en la defensa limpios en todo momento.

2224-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
La función de monitor de punto ciego emplea sensores de radar para
detectar vehículos que circulan en un carril adyacente en la zona que\
no se
refleja en los espejos retrovisores exteriores (el punto ciego), y advierte al
conductor de la existencia de vehículos mediante el indicador del espejo
retrovisor exterior.
A continuación, se muestran las áreas en que los vehículos pueden
detectarse.
El rango de cada área de detección
es de:
Aproximadamente 3,5 m
(11,5 pies) del lado del vehículo
Los primeros 0,5 m (1,6 pies) del lado
del vehículo no entran en el área de
detección
Aproximadamente 3 m (9,8 pies)
de la defensa trasera
Aproximadamente 1 m (3,3 pies)
delante de la defensa trasera
Función de BSM
Áreas de detección de la función de BSM

2254-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
La RCTA funciona cuando su vehículo se desplaza en reversa. Puede
detectar otros vehículos que se acercan desde la parte posterior derecha o
izquierda del vehículo. Emplea sensores de radar para alertar al conductor
sobre la existencia del otro vehículo mediante los indicadores de los\
espejos
retrovisores exteriores y una señal acústica.
Función de RCTA
Vehículos que se aproximanÁreas de detección
ADVERTENCIA
■Precauciones en cuanto al uso de esta función
El conductor es el único responsable de una conducción segura. Conduzca siempre
de manera segura, observando sus alrededores.
La función de RCTA está diseñada solamente como una medida de asistencia, y no
es sustituto de una conducción cautelosa. El conductor debe tener cuidado al ir en
reversa, aun si está utilizando la función de RCTA. La propia confirmación visual del
conductor de la zona que está detrás de él y del vehículo es necesaria para
asegurar que no hay peatones, otros vehículos, etc. al momento de hacer marcha
atrás. No tomar estas precauciones puede causar lesiones graves o, incluso,
mortales.
Dependiendo de las condiciones, puede que el sistema no funcione correctamente.
Por eso es necesaria la verificación visual del conductor.

2274-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
■Condiciones bajo las cuales la función de RCTA no detectará a un vehículo
La función de RCTA no está diseñada para detectar los siguientes tipos de vehículos
u objetos:
● Pequeñas motocicletas o bicicletas, peatones, etc.
*
●Vehículos que se aproximan directamente desde atrás
● Barandales, paredes, señales, vehículos estacionados y objetos estáticos similares
*
●Vehículos que se alejan de su vehículo
● Vehículos que se acercan desde los espacios de estacionamiento contiguos a su
vehículo
*
●Vehículos que retroceden en el espacio de estacionamiento contiguo a su vehículo*
*
: Dependiendo de las condiciones, es posible que se detecte un vehículo o un objeto.
■ Condiciones bajo las cuales la función de RCTA puede no funcionar
correctamente
●La función de RCTA puede no detectar vehículos correctamente en las siguientes
situaciones:
• Cuando el sensor se encuentra mal alineado debido a un fuerte impacto al sensor
o al área que lo rodea
• Cuando hay lodo, nieve, hielo, calcomanías, etc. cubriendo el sensor o el área que lo rodea en la defensa trasera
• Al conducir sobre una carretera mojada con agua estancada debido a las
condiciones atmosféricas, como lluvias fuertes, nieve o neblina
• Cuando se aproximan múltiples vehículos y solamente hay un espacio pequeño entre cada vehículo
• Si un vehículo se aproxima a alta velocidad
• Cuando el vehículo arrastra un remolque

2284-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
• Justo después de haber encendido la función de RCTA
• Justo después de haber puesto en funcionamiento el motor con la función de
RCTA encendida
• Al desplazarse en reversa sobre una
cuesta con un cambio de inclinación muy
pronunciado
• Al salir en reversa de un lugar de estacionamiento en ángulo llano
• Cuando los sensores no pueden detectar un vehículo debido a obstrucciones