tlak TOYOTA SUPRA 2021 Návod na použití (in Czech)

11
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Ve vašem vozidle je instalováno ně-
kolik elektronických řídicích zařízení.
Elektronické řídicí jednotky zpraco-
vávají data, která přijímají ze senzo-
rů vozidla, generují je nebo si je
vzájemně vyměňují. Aby vozidlo
fungovalo bezpečně nebo poskyto-
valo asistenci během jízdy, je třeba
vysoký počet řídicích jednotek, na-
příklad asistenční systémy řidiče.
K dispozici jsou také řídicí zařízení,
která řídí komfortní nebo informační
funkce.
Data uložena ve vozidle mohou být
kdykoliv vymazána. Tato data jsou
předávána třetím stranám pouze
tehdy, pokud jsou výslovně požado-
vána v průběhu využívání online
služeb. Přenos závisí na nastavení
zvoleném pro používání služeb.
Asistenční systémy řidiče, například
adaptivní tempomat, Driver Attention
Control, zpracování dat senzorů,
které se používají k vyhodnocení
okolí vozidla nebo chování řidiče.
Ty obsahují například:
• Hlášení o stavu vozidla a jeho
jednotlivých součástí, například
rychlost kol, obvodová rychlost
kol, zpomalení, boční zrychlení,
upevněné bezpečnostní pásy.• Okolní podmínky, například teplo-
ta, signály senzoru deště.
Data se zpracovávají ve vozidle
a jsou obvykle přechodná. Ukládají
se déle než je provozní období pou-
ze tehdy, pokud je to nezbytné pro
provádění služeb dohodnutých se
zákazníkem.
Elektronické součásti, například řídi-
cí zařízení a klíče od vozidla, obsa-
hují komponenty pro ukládání
technických informací. Informace
o stavu vozidla, použití a opotřebení
součásti, požadavcích na údržbu,
událostech nebo chybách je možné
dočasně nebo trvale uložit.
Tyto informace obecně dokumentují
stav součásti, modulu, systému
nebo okolí vozidla, včetně:
• Provozní stavy součástí systému,
například úrovně naplnění, tlak
huštění pneumatik, stav akumulá-
toru.
• Poruchy a selhání důležitých sou-
částí systému, například světel
a brzd.
• Reakce vozidla na konkrétní jízd-
ní situace, například spuštění air-
bagu, aktivace systémů řízení
stability vozidla.
• Informace o událostech poškozu-
jících vozidlo.
Data jsou požadována tak, aby řídicí
jednotky mohly provádět své funkce.
Používají se také k detekci a nápra-
vě poruch, stejně jako k optimalizaci
funkcí vozidla. Data ve vozidle
Obecně
Údaje senzorů
Elektronické součásti

41
2
2-1. STRUČNÝ PŘEHLED
STRUČNÝ PŘEHLED
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Výpis tlaku huštění pneumatik na-
leznete na štítku tlaku pneumatik na
sloupku dveří.
Pro monitor tlaku pneumatik (TPM):
Opravené tlaky vzduchu v pneuma-
tikách se aplikují automaticky.
Dbejte na to, aby byly provedeno
správné nastavení pneumatik.
Pro pneumatiky, které nelze nalézt
v informacích o tlaku huštění pneu-
matik na ovládacím displeji, resetuj-
te monitor tlaku pneumatik TPM.
Kontrolujte tlak pravidelně a v přípa-
dě potřeby ho seřiďte:
• Nejméně dvakrát za měsíc
• Před dlouhou cestou
V závislosti na ak tuálních zobraze-
ních se zobrazení stavu zobrazuje
při běžícím motoru nebo po nejmé-
ně 30 minutách jízdy.
Pomocí Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "Vehicle status"
3 "Engine oil level"
Na ovládacím displeji se ukazují jiná
hlášení, v závislosti na hladině mo-
torového oleje. Postupujte podle
těchto hlášení.
Bezpečně vozidlo zastavte a vypně-
te stav připravenosti k jízdě předtím,
než budete doplňovat motorový olej.
Kola a pneumatiky
Informace o tlaku huštění pneu-
matik
Po seřízení tlaku huštění pneuma-
tik
Kontrola tlaku huštění pneumatik
Elektronické měření oleje
Provozní požadavky
Zobrazení hladiny motorového
oleje
Doplnění motorového oleje
Obecně

1123-1. OVLÁDÁNÍ
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
VÝSTRAHA
Pokud je opěradlo nadměrně nakloně-
no, bezpečnostní pás bude v případě
náhlého brzdění nebo kolize zcela ne-
účinný jako zařízení pro ochranu ces- tujících. Také v případě kolize může
bederní pás sklouznout přes boky
a působit zádržnou s ilou přímo na bři- cho, nebo se může k rk dostat do kon-
taktu s ramenním pásem, což zvyšuje
riziko smrti nebo vážného zranění.
VÝSTRAHA
Dbejte na to, aby by li všichni cestující
řádně připoutáni bezpečnostními pásy.
Používání bezpečnostních pásů může být povinné podle místních zákonů
a předpisů. Pokud není bezpečnostní
pás správně používá n, může cestující v případě náhlého brzdění nebo kolize
přijít do kontaktu s částmi interiéru
nebo z vozidla vypadnout, což může vést k úmrtí nebo vážnému zranění.
Také pokud má cestující nesprávnou
jízdní polohu, jsou airbagy neúčinné jako zařízení pro ochranu cestujících
a při jejich nafouknutí mohou způsobit
zranění.
VÝSTRAHA
Správné použití bez pečnostních pásů při těhotenství:
Těhotné ženy musí být připoutány bez- pečnostními pásy. Správné připoutání
bezpečnostním pásem konzultujte se
svým lékařem. Umís těte bederní pás přes boky tak nízko, jak je to možné,
a ramenní pás úplně přes rameno
a přes střed hrudní ku tak, aby bezpeč- nostní pás nepůsobil žádný tlak na bři-
cho.

1683-1. OVLÁDÁNÍ
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Monitor tlaku pneumatik (TPM)
Indikátor svítí: Monitor tla-
ku pneumatik hlásí nízký
tlak huštění pneumatik nebo defekt pneumatiky.
Všimněte si informace
v hlášení vozidla.
Indikátor bliká a pak sou-
visle svítí: Nelze deteko-
vat žádné defekty pneumatik nebo ztrátu tla-
ku v pneumatikách.
 Porucha způsobená systémy nebo zařízení-
mi se stejnou rádiovou
frekvencí: Systém bude automaticky znovu akti-
vován po opuštění pole
rušení.  Je nasazeno kolo bez
elektroniky kola TPM:
Nechte vozidlo zkontro- lovat v případě potřeby
kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým
servisem.  Porucha: Nechte sys-
tém zkontro lovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
Monitor tlaku pneumatik,
viz strana 308.
Systém řízení
Systém řízení může být vadný.
Nechte systém zkontrolo-
vat kterýmkoliv autorizo- vaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Emise
Porucha motoru.
Nechte vozidlo zkontrolo-
vat kterýmkoliv autorizo- vaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Zásuvka pro palubní diag-
nostiku, viz strana 336.
Zadní mlhové světlo
Zadní mlhové světlo je za-
pnuto.
Zadní mlhové světlo, viz strana 191.
Zelené kontrolky
Směrové světlo
Jsou zapnuta směrová světla.
Pokud indikátor bliká
mnohem rychleji než ob- vykle, směrové světlo má
poruchu.
Směrová světla, viz strana 152.
Obrysová světla
Obrysová světla jsou za-
pnuta.
Obrysová světla/tlumené světlomety, viz strana 187.

183
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
• "Tyre Pressure Monitor": Stav
monitoru tlaku pneumatik, viz
strana 308.
• "Engine oil level": Elektro-
nické měření oleje, viz strana
328.
• "Vehicle messages": Hlášení
vozidla jsou ulož ena na pozadí
a mohou být zobrazena na ovlá-
dacím displeji. Zobrazení ulože-
ných hlášení vozidla, viz strana
165.
• "Service requirements":
Zobrazení servisních požadavků,
viz strana 171.
• "Remote maintenance call":
Volání vzdálené údržby
*: je-li ve výbavě
Systém promítá důl ežité informace,
například rychlost, do zorného pole
řidiče.
Řidič tyto informace může vnímat
bez nutnosti odvrát it pozornost od
silnice.
Postupujte podle instrukcí o čistění
projekčního displeje, viz strana 376.
Pomocí Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "System settings"
3 "Displays"
4 "Head-up display"
5 "Head-up display"
Na projekčním displ eji se zobrazují
následující informace:
 Rychlost
 Navigační pokyny
 Hlášení vozidla
 Výběrový seznam na přístrojové
desce
 Asistenční jízdní systémy
Některé z těchto informací se zobra-
zí pouze krátce, v případě potřeby.
Přehled informací
Projekční displej*
Podstata
Obecně
Přehled
Zapnutí/vypnutí
Zobrazení
Přehled

2263-1. OVLÁDÁNÍ
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Brzdová světla blikají, aby upozornila
účastníky silniční ho provozu za va-
ším vozidlem, že p rovádíte manévr
nouzového brzdění . Tím se může
snížit riziko kolize zezadu.
 Normální brzdění: Brzdová svět-
la svítí.
 Silné brzdění: Brzdová světla bli-
kají.
Krátce před zastavením vozidla se
aktivují výstražná světla.
Vypnutí výstražných světel:
 Přidejte plyn.
 Stiskněte tlačítko výstražných
světel.
Systém může automaticky zastavit
vozidlo v určitých situacích bez zá-
sahu řidiče. Tím může být sníženo
riziko další kolize a jejích následků.
Po zastavení vozidla se brzdy auto-
maticky uvolní.
V určitých situa cích může být ne-
zbytné vozidlo zasta vit rychleji, než
je to možné pomocí automatického
brzdění.
Za tímto účelem za brzděte rychle
a pevně. Na krátkou dobu bude
brzdný vyšší než brzdný tlak dosa-
žený funkcí automatického brzdění.
Tato akce přeruší p roces automatic-
kého brzdění.
V určitých situa cích může být ne-
zbytné zrušit automatické brzdění,
například při vyhýbacím manévru.
Zrušení automatického brzdění:
 Sešlápnutím brzdového pedálu
 Sešlápnutím plynového pedálu
Světla nouzového brzdění
Podstata
Obecně
Autonomní nouzové brzdění
Podstata
Při zastavení
Silnější brzdění vozidla
Zrušení automatického brz-
dění

229
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Situace, kdy ABS nemůže dostateč-
ně fungovat:
 Při vjezdu do zatáčky nadměrně
vysokou rychlostí
V tom případě, i k dyž ABS funguje, ne- může fungovat dostatečně, aby zabráni-
lo možné nebezpečné situaci. Řidič je
výhradně zodpovědný za vnímání svého okolí a jízdu bezpečnou rychlostí.
Když je sešlápnut brzdový pedál
rychle, systém automaticky aplikuje
maximální brzdnou asistenci. Tím je
zajištěna co nejkratší brzdná dráha
v situacích při pl ném brzdění. Výho-
dy, které nabízí protiblokovací brz-
dový systém ABS, lze také využít
naplno.
Tlak na brzdu by m ěl být udržován
po celou dobu celého procesu plné-
ho brzdění.
Ve spojení s ada ptivním tempoma-
tem tento systém zajišťuje, že brzda
reaguje ještě rychleji při brzdění
v kritických situacích.
Systém poskytuje podporu při roz-
jezdu směrem do kopce.
1 Držte vozidlo na místě sešlápnu-
tím brzdového pedálu.
2 Uvolněte brzdový pedál a ihned
se rozjeďte.
Po uvolnění brzdového pedálu je vo-
zidlo podrženo přibližně 2 sekundy.
V závislosti na zatížení vozidla může
vozidlo trochu popojet dozadu.
Systém snižuje výkon motoru a brz-
dí jednotlivá kola, čímž pomáhá
v rámci limitů stanovených zákony
fyziky bezpečně udržovat vozidlo na
silnici.
VSC detekuje následující nestabilní
jízdní podmínky, například:
 Ztráta trakce vzadu, která může
vést k přetáčivosti.
 Ztráta přilnavosti předních kol,
která může vést k nedotáčivosti.
Brzdový asistent
Adaptivní brzdový asistent
Asistent rozjezdu do kopce
Podstata
Rozjezd
Řízení stability vozidla VSC
Podstata
Obecně

2763-1. OVLÁDÁNÍ
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
 Kolem ostrých rohů a hran nákla-
du omotejte ochranný materiál.
 Těžký přepravovaný náklad:
Uložte ho co nejvíce dopředu
a co nejníže, nejlépe přímo za pře-
pážku zavazadlového prostoru.
 Malý a lehký náklad: Zajistěte ho
upevňovacími popruhy, zavaza-
dlovou sítí nebo jinými vhodnými
popruhy.
 Velký a těžký náklad: Zajistěte ho
vázacími popruhy.
Zatížení
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Vysoká hmotnost vozidla může způso-
bit přehřátí pneumatik, což má za ná-
sledek vnitřní po škození a náhlou ztrátu tlaku v pneumatikách. Ovládací
vlastnosti mohou být nepříznivě ovliv-
něny, například snížená směrová sta-
bilita, delší brzdná dráha a změněné vlastnosti řízení. Hrozí nebezpečí ne-
hody. Dodržujte povolený index zatíže-
ní pneumatiky a nepřekračujte povolenou celkovou hmotnost vozidla.
VÝSTRAHA
Pokud je překročena povolená celková hmotnost a povolené zatížení náprav,
není zaručena provozní bezpečnost
vozidla. Hrozí nebezpečí nehod. Ne- překračujte povolenou celkovou hmot-
nost a povolené zatížení náprav.
VÝSTRAHA
Volné předměty nebo zařízení připoje- né kabelem k vozidlu, např. mobilní
telefony, mohou bý t během jízdy vy-
mrštěny do interiéru , například v přípa- dě nehody nebo při brzdění a provádění
vyhýbacích manévrů. Hrozí nebezpečí
zranění. Zajistěte, aby volné předměty nebo zařízení připojené kabelem k vo-
zidlu v interiéru byly zajištěny na místě.
VÝSTRAHA
Nesprávně uložené předměty mohou klouzat nebo být vymrštěny do interié-
ru, například v případě nehody nebo
při brzdění a prov ádění vyhýbacích manévrů. Osoby ve vozidle by mohly
být zasaženy a zraněny. Hrozí nebez-
pečí zranění. Správně uložte a zajistě- te objekty a náklad.
UPOZORN
NÍ
Kapaliny v zavazadl ovém prostoru mo-
hou způsobit poškození. Hrozí nebez-
pečí poškození majet ku. Zajistěte, aby do zavazadlového prostoru nevytekly
žádné kapaliny.
Uložení a zajištění nákladu ve
vozidle

287
4
4-1. RADY PRO JÍZDU
RADY PRO JÍZDU
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Při mokrém počasí, na štěrkových
vozovkách a v hustém dešti za-
brzděte lehce každých několik kilo-
metrů.
Dbejte na to, abyste při tom nepře-
káželi ostatním účastníkům silniční-
ho provozu.
Teplo vznikající při brzdění vysuší
brzdové kotouče a brzdové destič-
ky a chrání je před korozí.
Díky tomuto způsobu je okamžitě
k dispozici brzdný výkon, kdykoliv je
potřeba.
■Obecně
Při jízdě na dlouhých nebo strmých
svazích použijte převodový stupeň,
u kterého je požadováno nejméně
brzdění. Jinak se může brzdový
systém přehřát a b rzdný účinek se
sníží.
Brzdný účinek moto ru může být do-
datečně zvýšen manuálním podřa-
zením, a to i na p rvní převodový
stupeň, pokud je potřeba.
■Bezpečnostní pokyny
Koroze brzdových kotoučů a znečiš-
tění brzdových dest iček se zvyšuje
za následujících okolností:
 Nízký počet ujetých kilometrů.
 Dlouhá období, kdy vozidlo není
používáno.
 Málo časté používání brzd.
 Agresivní, kyselé nebo alkalické
čisticí prostředky.
Při brzdění mohou zkorodované
brzdové kotouče způsobit skřípění
brzd, které obvykle nelze vyloučit.
Když je v činnosti automatická kli-
matizace, vzniká kondenzát a ten je
vypouštěn pod vozidlo.
Mokré silnice
Jízda ze svahu
VÝSTRAHA
, nepatrný trvalý tlak na brzdový pedál
může způsobit přehřátí, opotřebení brz- dových destiček nebo dokonce selhání
brzdového systému. Hrozí nebezpečí
nehod. Vyhněte se nadměrnému zatí- žení brzd.
VÝSTRAHA
Při volnoběhu nebo při vypnutém mo-
toru jsou bezpečno stní funkce, napří- klad brzdný účinek motoru nebo
posilovač řízení a brzd, omezeny nebo
již nejsou k dispozici. Hrozí nebezpečí nehody. 1ejezděte na volnoběh nebo
s vypnutým motorem.
Koroze brzdových kotoučů
Kondenzace při zaparkování
vozidla

289
4 4-1. RADY PRO JÍZDU
RADY PRO JÍZDU
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Vozidlo disponuje širokým rozsahem
technologií pro snížení spotřeby
a emisí.
Spotřeba paliva závisí na různých
faktorech.
Řada opatření, jako je umírněný styl
jízdy a pravidelná údržba, může
ovlivnit spotřebu paliva a snížit zá-
těž na životní prostředí.
Nadbytečná hmotnost zvyšuje spo-
třebu paliva.
Doplňkové součásti na vozidle ne-
příznivě ovlivnit jeho aerodynamický
výkon a zvýšit spotřebu paliva.
Otevřená okna zvyšují odpor a tím
i spotřebu paliva.Pneumatiky mohou mít na spotřebu
odlišné účinky. Rozměr pneumatik
může například ovlivnit, kolik vozidlo
spotřebuje paliva.
Kontrolujte tlak huštění pneumatik
a v případě potřeby jej upravte ales-
poň dvakrát měsíčně a před odjez-
dem na delší jízdu.
Nedostatečný tlak v pneumatikách
zvyšuje valivý odpor a následně
spotřebu paliva a opotřebení pneu-
matik.
Nezahřívejte motor při stojícím vozi-
dle; místo toho ihned vyjeďte a jeďte
při mírných otáčkách motoru.
Tím se chladný motor co nejrychleji
zahřeje na provozní teplotu.
Snížení spotřeby paliva
Obecně
Odstranění zbytečné zátěže
Odstranění doplňkových
součástí po použití
Zavření oken
Pneumatiky
Obecně
Pravidelná kontrola tlaku huštění
pneumatik
Okamžitý rozjezd