TOYOTA TUNDRA 2019 Manual del propietario (in Spanish)

1414-1. Antes de conducir
4
Conducción
Carga y equipaje
Tome nota de la siguiente información acerca de las precauciones para
almacenar, la capacidad de carga y la carga:
ADVERTENCIA
■ Objetos que no se deben transportar en el compartimento del equ ipaje
Los siguientes objetos pueden causar un incendio si se transpor tan en el
compartimento del equipaje:
● Recipientes con gasolina
● Botes de aerosol
■ Precauciones para almacenamiento
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.
Si no lo hace, es posible que no pueda presionar los pedales adecuadamente, que
se bloquee la visión del conductor o que los elementos puedan golpear al conductor
o a los pasajeros, lo que puede dar lugar a un accidente.
● No apile nada detrás de los asientos delanteros que rebase la a ltura de los
respaldo de los asientos.
● No coloque carga ni equipaje en los siguientes lugares.
• A los pies del conductor
• En el asiento del pasajero delantero o en los asientos trasero s (al apilar objetos)
• En el tablero de instrumentos
• En el tablero de mandos
• En la caja auxiliar o una bandeja sin tapa
● Asegure todos los elementos que haya en el compartimento del ocupante.
● Impida que viajen pasajeros en la plataforma trasera. No está d iseñada para
pasajeros. Los pasajeros deben sentarse en los asientos con los cinturones de
seguridad correctamente abrochados. De lo contrario, es mucho m ás probable que
sufran lesiones graves o hasta la muerte, en caso de una frenad a o giro bruscos, o
en caso de accidente.
■ Carga y distribución
● No sobrecargue el vehículo.
● No distribuya la carga de manera desigual.
El distribuir la carga de manera inadecuada podría ocasionar el deterioro del
control del volante o los frenos, lo que podría causar la muert e o lesiones graves.

1424-1. Antes de conducir
Arrastre de un remolque
Contacte con su concesionario Toyota para mayor información acerca de los
requerimientos adicionales, tales como juegos para remolcar, etc.
Su vehículo está diseñado primeramente como vehículo de pasajer os y
de carga. Jalar de un remolque puede afectar la maniobrabilidad , el
rendimiento, el frenado, la durabilidad y el consumo de combust ible.
Para su seguridad y la seguridad de otros, no debe sobrecargar su
vehículo o remolque. También, d ebe garantizar que está utilizando el
equipo de remolque apropiado, que instaló y usa dicho equipo
correctamente, y que emplea los hábitos de conducción requeridos.
(
P. 155)
La estabilidad del vehículo-remolque y el rendimiento de los fr enos se
ven afectados por la estabilidad del remolque, el rendimiento y los
ajustes de los frenos, los frenos del remolque, el enganche y l os
sistemas de enganche (si están instalados).
Para jalar de un remolque de f orma segura, con sumo cuidado,
conduzca el vehículo de acuerdo con las características y las
condiciones operativas del remolque.
Las garantías de Toyota no se aplican a daños o fallas causadas por el
arrastre de un remolque con propósitos comerciales.

1434-1. Antes de conducir
4
Conducción
■GCWR (Gross Combination Weight Rating [Clasificación de peso
bruto combinado])
El máximo peso bruto combinado
permisible. El peso bruto
combinado es la suma del peso
total del vehículo mientras está
remolcando (incluyendo a los
ocupantes, la carga y cualquier
equipo opcional instalado en el
vehículo) y el peso del remolque
(incluyendo la carga en el
remolque).
■GVWR (Gross Vehicle Weight Rating [Clasificación de peso bruto
vehicular])
El peso bruto vehicular máximo
permitido. El peso bruto vehicular
es el peso total del vehículo. Al
remolcar un remolque, es la suma
del peso del vehículo (incluidos los
ocupantes, la carga y cualquier
equipo opcional instalado en el
vehículo) y el peso de la barra de
acoplamiento.
■GAWR (Gross Axle Weight Rating [Clasificación de peso bruto sobre
el eje])
El peso bruto máximo permitido en
cada eje. El peso bruto por ejes la
carga aplicada en cualquiera de
los ejes (delantero o trasero).
Términos relacionados con el remolque
GAWR delantera
GAWR trasera

1444-1. Antes de conducir
■TWR (Trailer Weight Rating [Clasificación del peso del remolque ])
El peso bruto máximo permitido
del remolque. El peso bruto
vehicular del remolque es la suma
del peso del remolque y el peso de
la carga depositada en el mismo.
El TWR se calcula suponiendo el
vehículo base con un conductor,
un pasajero delantero, el paquete
de remolque (si lo hubiera), el
enganche y los sistemas de
enganche (si fueran necesarios).
Todo equipo opcional, pasajeros y carga adicional en el vehículo reducirán la
clasificación de peso del remolque para no exceder el GCWR, GVW R y GAWR.
Si el peso bruto del remolque excede los 1.360 kg (3.000 lb.), se recomienda
utilizar un remolque con dos o más ejes.
■
TWR sin frenos (Clasificación del peso del remolque sin frenos)
La clasificación del peso del
remolque para remolcar un
remolque sin un sistema de frenos
de servicio incluido.
■Peso de la barra de acoplamiento
La carga colocada sobre la bola de
enganche de remolque. ( P. 147)
(Con frenos)
(Sin frenos)

1454-1. Antes de conducir
4
Conducción
■Peso del pivote de acoplamiento
La carga colocada sobre el
montaje de la quinta rueda o la
bola del cuello de ganso.
(P. 148)
● El peso bruto del remolque nunca debe exceder el TWR indicado e n la
tabla. ( P. 146)
● El peso bruto combinado nunca debe exceder el GCWR indicado en la
tabla. ( P. 146)
● El peso bruto del vehículo nunca
debe exceder el GVWR indicado
en la etiqueta de certificación.
● El peso bruto sobre los ejes en
cada eje nunca debe exceder el
GAWR indicado en la etiqueta de
certificación.
● Si el peso bruto del remolque excede el TWR sin frenos, se requ ieren
frenos de servicio en el remolque.
● Si el peso bruto del remolque excede los 907 kg (2.000 lb.), se requiere un
dispositivo de control de vaivenes con suficiente capacidad.
● Si el peso bruto del remolque excede los 2.268 kg (5.000 lb.), se requiere
un enganche de distribución del peso con suficiente capacidad.
Límites de peso

1464-1. Antes de conducir
Verifique que el peso bruto del remolque, el peso bruto combinado, el peso
bruto del vehículo, el peso bruto sobre los ejes y el peso de l a barra de
acoplamiento se encuentren todos dentro de los límites permitid os.
■GCWR*1 y TWR*1
*2: El código del modelo se indica en la etiqueta de certificación. (P. 3 7 7 )
■
TWR sin frenos*1
453 kg (1.000 lb.)
GCWR, TWR, TWR sin frenos, Quinta rueda y TWR para remolque de
cuello de ganso
*1: Estos modelos cumplen con el requisito de remolcado de vehículos de remolque de la S AE International (SAE J2807).
Código de modelo*2MotorSistema de
conducciónTipo de
plataformaGCWRTWR
USK56L-PSTLKA Motor 3UR-
FE Doble
tracción Corta6350 kg
(14000 lb) 3535 kg
(7800 lb)
USK56L-PSTZKA

1474-1. Antes de conducir
4
Conducción
●El peso recomendado para la barra de acoplamiento o el pivote d e
acoplamiento varía de acuerdo con los tipos de remolques o form as de
remolcar, tal como se describe a continuación.
● Para garantizar los valores recomendados que se muestran a
continuación, el remolque debe cargarse según las siguientes
instrucciones.
1. Remolcado convencional
El peso bruto del remolque debe estar distribuido de manera que el
peso de la barra de acoplamiento sea de 9% a 11%. (Peso de la b arra
de acoplamiento/peso bruto del remolque x 100 = de 9% a 11%)
Peso bruto vehicular del
remolque
Peso de la barra de
acoplamiento
Si utiliza un enganche de distribución de peso al remolcar, reg rese el
eje delantero al mismo peso que antes de conectar el remolque.
Si el peso del eje delantero no se puede medir directamente, mi da la
altura de la salpicadera delantera por encima del eje delantero antes de
la conexión. Ajuste el par de torsión del enganche de distribución de
peso hasta que la salpicadera delantera vuelva a la misma altur a que
antes de la conexión.
No reduzca la altura de la salpicadera delantera por debajo de su altura
original.
El peso bruto del remolque, el peso bruto sobre los ejes y el peso de la
barra de acoplamiento pueden medirse con las básculas de plataforma
que se encuentran en una estación de peso en las carreteras, un a
compañía proveedora de materiales de construcción, una compañía
camionera, un lote de chatarra, etc.
Peso de la barra de acoplamiento del remolque y peso del pivote de
acoplamiento del remolque
1
2

1484-1. Antes de conducir
2. Remolcado con quinta rueda o remolcado con remolque de cuello deganso
El peso bruto del remolque debe estar distribuido de manera que el
peso del pivote de acoplamiento sea de 14% a 16%. (Peso del pivote
de acoplamiento/peso bruto del remolque x 100 = de 14% a 16%)
Peso bruto vehicular del
remolque
Peso del pivote de
acoplamiento
El peso bruto del remolque y el peso del pivote de acoplamiento
pueden medirse con pesas de plataforma en las estaciones de pes ado
en carreteras, compañías constructoras, compañías de remolques,
vertederos de chatarra, etc.
Los diseños de remolque con quinta rueda no son compatibles con una
plataforma corta.
Los ensambles del enganche del remolque tienen distintas capaci dades de
peso. Toyota recomienda el uso del enganche/soporte Toyota para su
vehículo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con su
concesionario Toyota.
● Si desea instalar un enganche para remolque, acuda a su concesi onario
Toyota.
● Únicamente utilice un enganche que cumpla con los requisitos de peso
bruto del remolque para su vehículo.
● Siga las instrucciones suministradas por el fabricante del enga nche para
remolque.
● Lubrique la bola del enganche y el pivote de acoplamiento con u na ligera
capa de grasa.
● Desmonte el enganche para remolque cuando no esté arrastrando u n
remolque. Después de desmontar el enganche para remolque, selle todos
los orificios de montaje en la carrocería del vehículo para evi tar el ingreso
de sustancias dentro del vehículo.
1
2
Enganche

1494-1. Antes de conducir
4
Conducción
La defensa trasera de su vehículo
está equipada con un orificio para
instalar una bola de remolque. En
caso de tener preguntas, contacte a
su concesionario Toyota.
El peso bruto del remolque (peso del
remolque más peso de la carga) al
remolcar con la defensa no debe
exceder nunca el valor TWR (P. 146)
o 2.268 kg (5.000 lb.), lo que sea
menor.
Utilice la bola para remolcar adecuada para su aplicación.
Capacidades de carga de bola
para enganche de remolque
Equivale o excede la clasificación de
peso bruto vehicular del remolque.
Diámetro de la bola
Equivale los tamaños del enganche del
remolque. La mayoría de los
enganches del remolque tienen
estampada el tamaño de bola que se
requiere.
Longitud del vástago o sección roscada
Sobresale al menos 2 roscas de la parte inferior de la tuerca y roldana de presión.
Diámetro del vástago o sección roscada
Equivale el diámetro del orificio de montaje de bola para enganche.
Remolque por la defensa (solo vehículos con defensa de acero)
Selección de la bola para el enganche de remolque
1
2
Clase de remolqueIVII y IIII
Tamaño típico de bola2 5/16 pul.2 pul.1 7/8 pul.
3
4

1504-1. Antes de conducir
Posición del orificio del pasador del
receptor del enganche: 1.179 mm
(46,4 pul.)
Utilice el arnés de cableado guardado
en el extremo trasero del vehículo.
El sistema de iluminación para
remolque está diseñado para
consumir 64 vatios/5 amperios de
corriente eléctrica por cada lado
(derecho e izquierdo) en las
funciones de freno de remolque/luces
de giro.
Póngase en contacto con su concesionario Toyota en caso de duda s o
problemas.
Su vehículo se conducirá de manera diferente al estar remolcand o. Para
ayudar a evitar accidentes, muertes o lesiones graves, tenga en mente lo
siguiente cuando remolque:
● Los límites de velocidad para vehículos con remolque varían de un estado
o provincia a otra. No sobrepase los límites de velocidad indic ados.
● Toyota recomienda que el límite de velocidad del vehículo-remol que sea
de 104 km/h (65 mph) en una superficie plana, seca y derecha. No exceda
este límite, ni el límite de velocidad establecido para remolqu es o el límite
de velocidad para su remolque, según lo establecido en el manua l del
propietario del remolque, cualquiera sea menor. La inestabilidad del
remolque de la combinación vehículo-remolque (los vaivenes del vehículo)
incrementa a medida que la velocidad incrementa. Exceder los lí mites de
velocidad puede causar la pérdida de control del vehículo.
● Antes de empezar, revise las luces del remolque, las llantas y las
conexiones vehículo-remolque. Vuelva a revisar después de conducir una
distancia corta.
Posiciones para el receptor del enganche para remolque
1
Conexiones de luces para el remolque
Consejos útiles para el arrastre de un remolque