oil TOYOTA VENZA 2011 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2011, Model line: VENZA, Model: TOYOTA VENZA 2011Pages: 663, PDF Size: 19.76 MB
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4-1. Entretien et nettoyage
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Entretien et nettoyage
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■
Lavage à haute pression
● Ne laissez pas les gicleurs du lave-auto venir trop près des joints
d’étanchéité des glaces.
● Avant le lavage, assurez-vous que le panneau de réservoir de votre
véhicule est bien fermé.
■ Jantes en aluminium
Enlevez immédiatement toute saleté à l’aide d’un détersif neutre. N’utilisez
pas de brosses à poils durs ni de produits de nettoyage abrasifs. N’utilisez
pas de nettoyants chimiques forts ou acres. Utilisez le même détergent doux
et la cire dont vous vous êtes servi sur la peinture.
■ Pare-chocs et moulures latérales
Ne les frottez pas avec des produits de nettoyage abrasifs.
■ Pour éviter les dommages à la peinture et la rouille
● Lavez immédiatement le véhicule dans les cas suivants:
• Après avoir roulé au bord de la mer
• Après avoir roulé sur des routes salées
• Si vous voyez du goudron ou de la sève d’arbre sur la carrosserie
• Si vous voyez des insectes morts ou des déjections d’oiseaux sur la
peinture
• Après avoir conduit dans une région contaminée par la suie, la poussière huileuse, la poussière minière ou métallique ou les
substances chimiques
• Si le véhicule se couvre de beaucoup de poussière ou de boue
• Si des liquides comme du benzène ou de l’essence se sont répandus sur la carrosserie
● Si la peinture est écaillée ou éraflée, faites-la réparer immédiatement.
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512 4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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AT T E N T I O N
■Une pression adéquate est essentielle à la performance des pneus
Veillez à ce que la pression des pneus soit toujours correcte. Si elle ne
l’est pas, les situations suivantes risquent de se produire et peuvent
provoquer un accident susceptible d’occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
●Usure excessive
●Usure irrégulière
●Mauvaise tenue de route
●Possibilité de crevaison due à la surchauffe du pneu
●Mauvais contact du flanc du pneu avec la jante
●Jante voilée et/ou pneu déjanté
●Risque plus élevé d’endommager les pneus à cause des dangers de
la route
NOTE
■Lorsque vous vérifiez et réglez la pression des pneus
N’oubliez pas de remettre les capuchons sur les valves.
Sans capuchon, de la poussière ou de l’humidité pourraient s’introduire
dans la valve et causer une fuite d’air, ce qui pourrait provoquer un
accident. Si vous perdez un capuchon, remplacez-le dès que possible.
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
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Roues
Si une roue est voilée, fissurée ou très corrodée, vous devriez la
remplacer.
Sinon, le pneu pourrait s’en détacher, ce qui pourrait entraîner
une perte de contrôle.
■Choix des roues
Lors du remplacement des roues, veillez à ce que les nouvelles
roues aient une capacité de charge, un diamètre, une largeur et
un déport interne
* de jante identi ques aux anciennes.
Des roues de remplacement sont disponibles chez votre
concessionnaire Toyota.
*: Habituellement appelé “déport”.
Toyota déconseille l’utilisation:
● De roues de dimensions ou de types différents
● De roues usagées
● De roues voilées qui ont été réparées
■ Précautions à prendre avec les jantes en aluminium
●Utilisez exclusivement les écr ous de roue et les clés Toyota
prévus pour les jantes en aluminium de votre véhicule.
● Si vos pneus ont été permutés, réparés ou remplacés,
assurez-vous que les écrous de roue sont bien serrés après
avoir parcouru 1000 miles (1600 km).
● Si vous utilisez des chaînes, ve illez à ne pas endommager les
jantes en aluminium.
● Pour l’équilibrage des roues, utilisez uniquement des
contrepoids Toyota ou équival ents et un maillet en plastique
ou en caoutchouc.
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En cas de problème
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5-1. Informations essentielles
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Divulgation des données enregistrées
Toyota ne communiquera les données enregistrées par un EDR à un
tiers que dans les cas suivants:
● Si le propriétaire du véhicule (ou la société de leasing si le véhicule
est loué) a donné son accord
● Si la police ou d’autres autorités en ont fait officiellement la
demande
● Si ces informations peuvent êt re utilisées par Toyota comme
preuves à décharge en cas de poursuites judiciaires
● Si un tribunal en donne l’ordre
Au besoin, Toyota prendra les décisions suivantes:
● Utiliser ces données pour ses recherches en matière de sécurité
des véhicules Toyota
● Communiquer ces données à un tier s à des fins de recherche sans
dévoiler aucun détail sur le propriétaire du véhicule et uniquement
en cas d’absolue nécessité
● Communiquer à une organisation ne faisant pas partie de Toyota,
une synthèse des données dépourvue de toute information
d’identification du véhicule, à des fins de recherche
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604 6-1. Caractéristiques
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Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Toyota utilise de l’ “Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota). Utilisez l’ “Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota) approuvée par Toyota, ou une huile
équivalente correspondant au gra de et à la viscosité ci-dessous.
Grade d’huile: Huile moteur multigrade ILSAC
Viscosité recommandée: SAE 5W-30
La viscosité SAE 5W-30 est le
meilleur choix pour faire des
économies de carburant et pour
le démarrage à froid en hiver.
Si vous ne pouvez pas vous
procurer de l’huile SAE 5W-30,
vous pouvez utiliser de l’huile
SAE 10W-30. Toutefois, elle
devrait être remplacée par de
l’huile SAE 5W-30 lors de la
vidange suivante.
Le 5W du grade de viscosité de l’huile indique la caractéristique de l’huile
permettant de démarrer à froid. Les huiles dont la valeur avant le W est
plus basse, facilitent le démarrage du moteur à basse températu\
re.
Le 30 de la mention 5W-30 indique la viscosité de l’huile lorsqu’elle atteint
sa température normale de fonctionnement. Une huile avec une viscosité
plus élevée peut mieux convenir si le véhicule est utilisé à des vitesses
élevées ou sous des conditions de charge extrême.
Température extérieure
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6-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
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Comment lire l’étiquette d’un bidon d’huile:
Pour vous aider à choisir votre
huile, le symbole d’homologation
ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval
Committee) est apposé sur certains bidons d’huile moteur.
Moteur 1AR-FE ■Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Toyota utilise de l’ “Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota). Utilisez l’ “Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota) approuvée par Toyota, ou une huile
équivalente correspondant au gra de et à la viscosité ci-dessous.
Grade d’huile: Huile moteur multigrade ILSAC
Viscosité recommandée: SAE 5W-20 ou 0W-20
Quantité d’huile
Vidange et
remplissage
(Référence)
Avec filtre
Sans filtre4,7 qt. (4,4 L, 3,9 Imp.qt.)
4,2 qt. (4,0 L, 3,5 Imp.qt.)
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RENSEIGNEMENTS POUR LA STATION-SERVICE
Levier du crochet auxiliaireP. 482Panneau de
réservoir P. 9 2
Levier d’ouverture de
capot
P. 482Dispositif d’ouverture du
panneau de réservoir P. 9 2Pression de gonflage
des pneusP. 6 1 1
Capacité du
réservoir de
carburant17,7 gal. (67 L, 14,7 lmp.gal.)
Type de carburantEssence sans plomb uniquement P. 93, 603
Pression de
gonflage des
pneus à froid
P. 6 1 1
Quantité d’huile
moteur - Vidange et
remplissage
(référence)qt. (L, Imp.qt.)
Moteur 2GR-FE Moteur 1AR-FE
Avec filtre 6,4 (6,1 , 5,4) 4,7 (4,4, 3,9)
Sans filtre 6,0 (5,7 , 5,0) 4,2 (4,0, 3,5)
Type d’huile moteur
“Toyota Genuine Motor Oil” (huile moteur d’origine
Toyota) ou produit équivalent
Grade d’huile: Huile moteur multigrade P. 603
ILSAC
Viscosité recommandée
Moteur 2GR-FE: SAE 5W-30
Moteur 1AR-FE: SAE 5W-20 ou 0W-20
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