radio TOYOTA YARIS 2014 Manuale duso (in Italian)

1133-1. Informazioni sulle chiavi
3
Funzionamento di ciascun componente
NOTA
Come evitare eventuali danni alle chiavi
Evitare di far cadere le chiavi, di esporle a forti urti e di piegarle.
Non esporre le chiavi ad alte temperature per periodi di tempo prolungati.
Non bagnarle e non lavarle in una lavatrice a ultrasuoni, ecc.
Non attaccare alle chiavi componenti metallici o magnetici e non collocarle vicino a
tali materiali.
Non smontare le chiavi.
Non attaccare adesivi o altro sulla superficie della chiave.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Non lasciare le chiavi
accanto ad oggetti che producono campi magnetici, per esempio apparecchi TV,
impianti audio, cucine a induzione, oppure apparecchiature elettromedicali, quali le
apparecchiature per la terapia a bassa frequenza.
Portare con sé la chiave elettronica (veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente)
Tenere la chiave elettronica ad almeno 10 cm di distanza da dispositivi elettrici
accesi. Le onde radio emanate da dispositivi elettrici che si trovano nel raggio di
10 cm dalla chiave possono interferire con la stessa ed impedirne il corretto
funzionamento.
In caso di guasto del sistema di entrata e avviamento intelligente o altri
problemi legati alla chiave (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente)
Portare il veicolo presso un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato, con tutte le chiavi
elettroniche fornite con il veicolo.
In caso di smarrimento di una chiave elettronica (veicoli con sistema di entrata
e avviamento intelligente)
In caso di smarrimento della chiave elettronica, il rischio di un furto del veicolo
aumenta sensibilmente. Recarsi immediatamente presso qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato, con tutte le restanti chiave elettroniche fornite con il veicolo.

1143-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Por te laterali
Il veicolo può essere bloccato e sbloccato con la funzione di entrata, il
radiocomando a distanza, la chiave o gli interruttori chiusura centralizzata.
Funzione di entrata (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente)
Per abilitare questa funzione, è necessario portare con sé la chiave
elettronica.
Afferrare la maniglia per
sbloccare le porte.
Accertarsi di toccare il sensore
posto sul retro della maniglia.
Le porte non possono essere
sbloccate per 3 secondi dopo che le
stesse sono state bloccate.
Toccare il sensore della
serratura (la rientranza posta sul
lato della maniglia) per bloccare
le porte.
Sbloccaggio e bloccaggio delle porte dall’esterno
1
2

1153-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
Radiocomando a distanza (se presente)
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Blocca tutte le porte
Sblocca tutte le porte
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Blocca tutte le porte
Sblocca tutte le porte
1
2
1
2

1163-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Chiavi (veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente)
Ruotando la chiave si attiveranno le porte come indicato di seguito:
Porta del guidatore
Blocca tutte le porte
Sblocca tutte le porte
Porta del passeggero anteriore (veicoli con cilindro serratura)
Blocca la porta
Sblocca la porta
Segnali di funzionamento (veicoli con funzione di entrata oppure radiocomando
a distanza)
Le luci intermittenti di emergenza lampeggiano per indicare il bloccaggio/lo
sbloccaggio delle porte. (Bloccate: una volta; Sbloccate: due volte)
1
2
1
2

1173-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
Caratteristica di sicurezza
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Se una porta non viene aperta entro circa 30 secondi dallo sbloccaggio del veicolo, la
funzione di sicurezza blocca nuovamente il veicolo in modo automatico.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Se una porta non viene aperta entro circa 30 secondi dallo sbloccaggio del veicolo, la
funzione di sicurezza blocca nuovamente il veicolo in modo automatico. (Tuttavia, in
base alla posizione della chiave elettronica, la chiave potrebbe essere rilevata come
all’interno del veicolo. In questo caso, la porta del veicolo può essere sbloccata.)
Quando la porta non si blocca mediante il sensore della serratura (veicoli con
sistema di entrata e avviamento intelligente)
Cicalino chiusura centralizzata (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente)
Se si tenta di bloccare le porte quando una di esse non è completamente chiusa,
risuona un cicalino in modo continuo. Chiudere completamente la porta per disattivare
il cicalino e bloccare un’altra volta il veicolo.
Se la funzione di entrata (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente)
oppure il radiocomando a distanza (se presente) non funzionano correttamente
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Utilizzare la chiave per
bloccare e sbloccare le porte. (P. 116)
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Usare la chiave meccanica
per bloccare e sbloccare le porte. (P. 451)
Se esaurita, sostituire la batteria della chiave con una nuova. (P. 367) Usare il pollice per premere il sensore della
serratura.

1203-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Sistema di rilevamento urti con sbloccaggio porte
Se il veicolo è soggetto ad un forte urto, tutte le porte si sbloccano. Tuttavia, è
possibile che a seconda dell’entità dell’urto o del tipo di incidente il sistema non
funzioni.
Utilizzo della chiave meccanica (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente)
Le porte possono anche essere bloccate e sbloccate con la chiave meccanica.
(P. 451)
Condizioni che possono compromettere il funzionamento del sistema di
radiocomando a distanza o del sistema di entrata e avviamento intelligente
P. 105, 130
Se il sistema di entrata e avviamento intelligente è stato disattivato con
un’impostazione personalizzata (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente)
Usare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica. (P. 115, 451)
AV V I S O
Per evitare un incidente
Osservare le seguenti precauzioni durante la guida del veicolo.
La mancata osservanza di tali misure potrebbe provocare l’apertura di una porta e la
conseguente fuoriuscita di un occupante, il quale potrebbe subire lesioni gravi o
mortali.
Usare sempre la cintura di sicurezza.
Assicurarsi che tutte le porte siano chiuse perfettamente.
Non tirare la maniglia interna delle porte durante la guida.
Le porte potrebbero aprirsi e i passeggeri essere proiettati fuori dall’abitacolo con il
rischio di riportare lesioni gravi o mortali.
Prestare particolare attenzione alle porte anteriori, in quanto le porte potrebbero
aprirsi anche se i pulsanti di bloccaggio interni si trovano in posizione di blocco.
Attivare i dispositivi di sicurezza per bambini delle porte posteriori per proteggere i
bambini seduti sui sedili posteriori.

121
3
3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Funzionamento di ciascun componente
Portellone posteriore
Interruttore chiusura centralizzata
P. 1 1 8
Funzione di entrata (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente)
Per abilitare questa funzione, è necessario portare con sé la chiave
elettronica.
Premere il pulsante per
sbloccare il portellone.
La porta non può essere sbloccata
per 3 secondi dopo che la stessa è
stata bloccata.
Premere il pulsante per bloccare
il portellone.
Radiocomando a distanza (se presente)
P. 1 1 5
Il portellone posteriore può essere bloccato/sbloccato e aperto con le
seguenti procedure.
Sbloccaggio e bloccaggio del portellone posteriore
1
2

1233-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
Segnali di funzionamento (veicoli con funzione di entrata oppure radiocomando
a distanza)
P. 1 1 6
Caratteristica di sicurezza
P. 1 1 7
Cicalino chiusura centralizzata (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente)
P. 1 1 7
Luce del vano bagagli
Le luci del vano bagagli si accendono quando viene aperto il portellone posteriore.
Se il sistema di entrata e avviamento intelligente è stato disattivato con
un’impostazione personalizzata (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente)
Usare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica. (P. 115, 451)
Se la funzione di entrata (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente)
oppure il radiocomando a distanza (se presente) non funzionano correttamente
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Utilizzare la chiave per
bloccare e sbloccare il portellone posteriore. (P. 1 1 6 )
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Utilizzare la chiave
meccanica per sbloccare il portellone posteriore. (P. 451)
Se esaurita, sostituire la batteria della chiave con una nuova. (P. 367)

1293-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
*: Solo veicoli con cambio Multidrive
Funzione di risparmio batteria
La funzione di risparmio batteria verrà attivata per evitare che la batteria della chiave
elettronica e la batteria del veicolo si scarichino quando il veicolo rimane inutilizzato
per un lungo periodo.
Nelle seguenti situazioni lo sbloccaggio delle porte tramite il sistema di entrata e
avviamento intelligente potrebbe richiedere del tempo.
• La chiave elettronica è stata lasciata in un’area a circa 2 m di distanza dal veicolo
per 10 minuti o più.
• Il sistema di entrata e avviamento intelligente non è stato utilizzato per 5 giorni o
più.
Se il sistema di entrata e avviamento intelligente non è stato utilizzato per 14 giorni o
più, nessuna porta può essere sbloccata eccetto quella del guidatore.
In questo caso, afferrare la maniglia della porta del guidatore o usare il
radiocomando a distanza o la chiave meccanica per sbloccare le porte.
L’allarme interno suona
una volta e quello esterno
una volta per 5 secondi
(su alcuni modelli)
Si è tentato di bloccare le porte non utilizzando il
sistema di entrata e avviamento intelligente mentre la
chiave elettronica si trovava ancora all’interno del
veicolo.
Rimuovere la chiave elettronica dal veicolo e
bloccare nuovamente le porte.
L’allarme interno suona in
modo continuo
Si è portato l’interruttore motore in modalità
ACCESSORY mentre la porta del guidatore era aperta
(oppure la porta del guidatore è stata aperta mentre
l’interruttore motore era in modalità ACCESSORY).
Spegnere l’interruttore motore e chiudere la
porta del guidatore.
L’allarme interno suona in
modo continuo
*
La porta del guidatore è stata aperta mentre veniva
selezionata una posizione di innesto diversa da P
senza spegnere l’interruttore motore.
Portare la leva del cambio in posizione P.
AllarmeSituazione/Azioni

1303-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Condizioni che possono compromettere il funzionamento
Il sistema di entrata e avviamento intelligente sfrutta onde radio di debole intensità.
Nelle seguenti situazioni la comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo può
risultare problematica, compromettendo il funzionamento del sistema di entrata e
avviamento intelligente, del radiocomando a distanza e del sistema immobilizer
motore.
(Operazioni in caso di malfunzionamento: P. 451)
Quando la batteria della chiave elettronica è scarica
Nelle vicinanze di trasmettitori televisivi, centrali elettriche, stazioni di servizio,
stazioni radio, maxischermi, aeroporti o altre infrastrutture che generino forti onde
radio o rumorosità elettrica
Quando la chiave elettronica è a contatto con o coperta dai seguenti oggetti metallici
• Schede con lamina d’alluminio
• Pacchetti di sigarette con carta d’alluminio interna
• Portafogli o borse di metallo
• Monete
• Scaldamani fatti di metallo
• Supporti come CD e DVD
Quando altre chiavi con telecomando (che emettono onde radio) vengono utilizzate
nelle vicinanze
Quando si trasporta la chiave elettronica insieme ai seguenti dispositivi a onde radio
• Una radio portatile, un telefono cellulare, un telefono cordless o altri dispositivi di
comunicazione wireless
• Chiave elettronica o con telecomando di un altro veicolo che emette onde radio
• Personal computer o palmari (PDA)
• Lettori audio digitali
• Videogiochi portatili
Se il lunotto posteriore è dotato di rivestimento atermico oscurante con contenuti
metallici o se vi sono fissati oggetti metallici
Quando la chiave elettronica si trova nelle vicinanze di un caricabatterie o dispositivi
elettronici
Note per la funzione di entrata
Anche quando la chiave elettronica si trova all’interno della portata effettiva (aree di
rilevamento), il sistema potrebbe non funzionare in maniera adeguata nei seguenti
casi:
• La chiave elettronica è troppo vicina al finestrino o alla maniglia esterna della
porta, vicina al terreno, o in un posto troppo alto quando le porte sono bloccate o
sbloccate.
• La chiave elettronica è sulla plancia, sulla copertura bagagli (se presente) o sul
pavimento, oppure nei portaoggetti laterali, nel vano portaoggetti, nel vano
portaoggetti supplementare della plancia o nel/accanto al portabicchiere anteriore
quando il motore viene avviato o si cambiano le modalità dell’interruttore motore.