TOYOTA YARIS 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy171
4
Jazda
Podczas jazdy
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
Nie nale˝y podczas jazdy równoczeÊnie naciskaç peda∏u przyspieszenia
i peda∏u hamulca zasadniczego, poniewa˝ mo˝e to ograniczyç moc silnika.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspieszenia do utrzymywania samochodu
nieruchomo na pochy∏oÊci ani naciskaç go wraz z peda∏em hamulca
zasadniczego.
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
Nie nale˝y podczas jazdy równoczeÊnie naciskaç peda∏u przyspieszenia
i peda∏u hamulca zasadniczego, poniewa˝ mo˝e to ograniczyç moc silnika.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni skrzyni biegów, gdy peda∏ sprz´g∏a nie jest
ca∏kowicie wciÊni´ty. Po zmianie biegu nie zwalniaç sprz´g∏a w sposób
raptowny. Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a, skrzyni biegów i kó∏ z´batych.
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ, aby uniknàç uszkodzenia
sprz´g∏a:
• Nie opieraç stopy na pedale sprz´g∏a podczas jazdy.
Nara˝a to sprz´g∏o na przecià˝enie.
• Do ruszania z miejsca do przodu nie u˝ywaç biegu innego ni˝ pierwszy.
Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a.
• Nie u˝ywaç sprz´g∏a do utrzymywania samochodu nieruchomo na po-
chy∏oÊci.
Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie biegu
wstecznego R, gdy samochód si´ przemieszcza. Grozi to uszkodzeniem
sprz´g∏a, skrzyni biegów i kó∏ z´batych.
Parkowanie (wersje z przek∏adnià bezstopniowà)
Nale˝y przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P. W przeciwnym
wypadku samochód mo˝e niespodziewanie przemieÊciç si´, szczególnie
w razie przypadkowego naciÊni´cia peda∏u przyspieszenia.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 171 (Black plate)

1724-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Unikanie ryzyka uszkodzenia samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy
czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elektrycznego wspomagania w uk∏adzie
kierowniczym.
Podczas jazdy po wyboistej nawierzchni nale˝y utrzymywaç jak naj-
mniejszà pr´dkoÊç, aby uniknàç ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
Wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym: Po jeêdzie z du˝à pr´dkoÊcià
lub po podjazdach pod gór´ nale˝y pozostawiç silnik pracujàcy na biegu
ja∏owym. Silnik mo˝na wy∏àczyç dopiero po obni˝eniu si´ temperatury
turbospr´˝arki.
Niew∏aÊciwe post´powanie mo˝e doprowadziç do uszkodzenia turbo-
spr´˝arki.
W razie przebicia opony podczas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszczególnio-
ne objawy. W takiej sytuacji nale˝y, mocno trzymajàc kierownic´ i powoli
naciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego, doprowadziç do zatrzymania sa-
mochodu.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli nad samochodem.
Samochód b´dzie generowaç nietypowe odg∏osy lub drgania.
Samochód b´dzie zachowywaç si´ w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania w przypadku uszkodzenia ko∏a (
S. 445)
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp.
Mo˝e to doprowadziç do powa˝nych uszkodzeƒ samochodu:
ZgaÊni´cia silnika.
Zwarcia w instalacji elektrycznej.
Uszkodzenia silnika przez zalanie wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu
sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego.
Zmiany poziomu i jakoÊci oleju silnikowego, oleju w skrzyni biegów itp.
Smarowania ∏o˝ysk i przegubów kulowych (gdzie jest to mo˝liwe) oraz
dzia∏ania przegubów kulowych, ∏o˝ysk itp.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 172 (Black plate)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy173
4
Jazda
Przewo˝enie ∏adunku i baga˝u
Nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ dotyczàcych bez-
piecznego roz∏o˝enia ∏adunku, jego obj´toÊci i masy.
Czego nie wolno przewoziç w baga˝niku
Ni˝ej wymienione przedmioty przewo˝one w baga˝niku stwarzajà zagro˝enie
po˝arowe:
Kanistry z benzynà.
Pojemniki aerozolowe.
Ârodki ostro˝noÊci przy przewo˝eniu baga˝u
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do utraty mo˝liwoÊci prawid∏owe-
go naciskania peda∏ów bàdê ograniczenia widocznoÊci, jak równie˝ mo˝e
naraziç kierowc´ lub pasa˝erów na uderzenie, co stwarza ryzyko wypadku.
Gdy tylko to mo˝liwe, baga˝e i ∏adunki powinny byç przewo˝one w ba-
ga˝niku.
Nie nale˝y uk∏adaç przedmiotów w baga˝niku w stosy przewy˝szajàce
oparcie tylnego fotela.
W ni˝ej wymienionych miejscach nie nale˝y umieszczaç przewo˝onych
baga˝y ani jakichkolwiek innych przedmiotów:
• W okolicy stóp kierowcy
• Na przednim fotelu pasa˝era lub na tylnym fotelu (uk∏adane jeden na
drugim)
• Na zas∏onie baga˝nika
• W okolicy zespo∏u wskaêników
• Na desce rozdzielczej
Wszystkie przewo˝one w kabinie samochodu przedmioty powinny byç
zabezpieczone przed przemieszczaniem si´.
Po z∏o˝eniu oparç tylnych foteli d∏ugich przedmiotów nie nale˝y umiesz-
czaç bezpoÊrednio za przednimi fotelami.
Nigdy nie zezwalaç na przewo˝enie kogokolwiek w baga˝niku. Nie jest
on przeznaczony do przewo˝enia pasa˝erów. Powinni oni zawsze byç
przewo˝eni na fotelach z odpowiednio zapi´tymi pasami. Nieprzestrze-
ganie tych zasad mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a podczas gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 173 (Black plate)

1744-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Obcià˝enie samochodu i sposób rozmieszczenia baga˝u
Nie nale˝y przekraczaç maksymalnych dopuszczalnych obcià˝eƒ pojazdu.
¸adunek nale˝y rozmieÊciç równomiernie.
Nieprawid∏owe rozmieszczenie baga˝u mo˝e utrudniç kierowanie i ha-
mowanie, co stwarza ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 174 (Black plate)

Dopuszczalne obcià˝enia
Przed przystàpieniem do holowania przyczepy nale˝y sprawdziç,
jaka jest dopuszczalna masa ca∏kowita przyczepy, którà mo˝e holo-
waç ten samochód, dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu
(GVM), dopuszczalny nacisk osi jezdnej (MPAC) oraz dopuszczalny
nacisk na hak holowniczy. (
S. 494)
Hak holowniczy
Zalecane jest montowanie oryginalnych haków holowniczych Toyoty.
Dopuszczalne jest stosowanie haków holowniczych pochodzàcych
od innych producentów, je˝eli jakoÊcià odpowiadajà oryginalnemu.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy175
4
Jazda
Holowanie przyczepy
Samochód ten przeznaczony jest przede wszystkim do przewozu
osób. Holowanie przyczepy ma negatywny wp∏yw na w∏asnoÊci
jezdne samochodu, jego zachowanie na drodze, d∏ugoÊç drogi
hamowania, jego trwa∏oÊç, jak równie˝ podnosi jego zu˝ycie paliwa.
W∏aÊciwe korzystanie z poszczególnych funkcji samochodu
oraz ostro˝na jazda ma bezpoÊredni wp∏yw na bezpieczeƒstwo
oraz komfort jazdy. Dla w∏asnego bezpieczeƒstwa oraz bezpie-
czeƒstwa innych u˝ytkowników drogi nie wolno przecià˝aç sa-
mochodu ani przyczepy.
Podczas holowania przyczepy nale˝y zachowaç szczególnà
ostro˝noÊç oraz przestrzegaç wszelkich zaleceƒ dotyczàcych
w∏aÊciwej eksploatacji przyczepy.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeƒ lub awarii spowodowanych
holowaniem przyczepy do celów komercyjnych.
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji, na temat wymogów
prawnych dotyczàcych holowania w niektórych krajach, nale˝y
zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego
specjalistycznego warsztatu.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 175 (Black plate)

Dopuszczalna masa ca∏kowita przyczepy i dopuszczalny nacisk
na hak holowniczy
Masa ca∏kowita przyczepy
Masa w∏asna przyczepy powi´k-
szona o mas´ przewo˝onego
∏adunku nie mo˝e przekraczaç
okreÊlonej dla tego samochodu
war toÊci maksymalnej. Przekro-
czenie tej masy jest niebez-
pieczne. (
S. 494)
Zalecane jest stosowanie
stabilizatora ciernego lub cier-
nego urzàdzenia sprz´gajà-
cego (dodatkowe urzàdzenie
wspomagajàce).
Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy
¸adunek w przyczepie powinien byç tak roz∏o˝ony, aby nacisk na
hak holowniczy przekracza∏ 25 kG lub 4% dopuszczalnej masy
ca∏kowitej holowanej przyczepy. Nacisk ten nie mo˝e jednak prze-
kraczaç okreÊlonej dla tego samochodu war toÊci maksymalnej.
(
S. 494)
1764-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Wa˝ne informacje dotyczàce obcià˝enia przyczepy
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 176 (Black plate)

Tabliczka informacyjna (znamionowa)
óTyp A
Dopuszczalna masa ca∏ko-
wita samochodu
Dopuszczalny nacisk tylnej osi
óTyp B
Dopuszczalna masa ca∏ko-
wita samochodu
Dopuszczalny nacisk tylnej osi
Dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu
óWersje odpowiadajàce kategorii pojazdu M1*
Suma masy w∏asnej samochodu, masy kierowcy, pasa˝erów i baga˝u,
masy haka holowniczego oraz nacisku na hak nie mo˝e przekraczaç
o wi´cej ni˝ 100 kg dopuszczalnej masy ca∏kowitej samochodu. Prze-
kroczenie tej war toÊci jest niebezpieczne.
óWersje odpowiadajàce kategorii pojazdu N1*
Suma masy w∏asnej samochodu, masy kierowcy, pasa˝erów i baga˝u,
masy haka holowniczego oraz nacisku na hak nie mo˝e przekra-
czaç dopuszczalnej masy ca∏kowitej samochodu. Przekroczenie tej
war toÊci jest niebezpieczne.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy177
4
Jazda
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 177 (Black plate)

Dopuszczalny nacisk tylnej osi
óWersje odpowiadajàce kategorii pojazdu M1*
Nacisk tylnej osi nie mo˝e przewy˝szaç war toÊci dopuszczalnej
o wi´cej ni˝ 15%. Przekroczenie tej war toÊci jest niebezpieczne.
óWersje odpowiadajàce kategorii pojazdu N1*
Nacisk tylnej osi nie mo˝e przewy˝szaç war toÊci dopuszczalnej.
Przekroczenie tej war toÊci jest niebezpieczne.
Dopuszczalne obcià˝enie samochodu w czasie holowania przyczepy
ustalone zosta∏o dla poziomu morza. Nale˝y pami´taç, ˝e na du˝ych
wysokoÊciach moc silnika ulega obni˝eniu i w zwiàzku z tym war toÊç
dopuszczalnego obcià˝enia przyczepà jest mniejsza.
*: Aby rozpoznaç kategori´ pojazdu, nale˝y zwróciç si´ o pomoc do autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
1784-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
W razie przekroczenia dopuszczalnej masy ca∏kowitej samochodu lub
dopuszczalnego nacisku osi jezdnej (wersje odpowiadajàce kategorii
pojazdu M1*)
Nieprzestrzeganie tych Êrodków ostro˝noÊci mo˝e doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Zwi´kszyç ciÊnienie w oponach o 20,0 kPa (0,2 kG/cm
2lub bara; 3 psi)
powy˝ej zalecanej war toÊci.
Nie przekraczaç pr´dkoÊci 100 km/h lub pr´dkoÊci wynikajàcej z obowià-
zujàcych w danym miejscu ograniczeƒ – w zale˝noÊci od tego, która
z nich jest ni˝sza.
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 178 (Black plate)

434 mm
434 mm
655 mm
602 mm
468 mm
313 mm
397 mm
26,2 mm
*: Dopuszczalna masa ca∏kowita samochodu i standardowy rozmiar opon
Aby rozpoznaç kategori´ pojazdu, nale˝y zwróciç si´ o pomoc do autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy179
4
Jazda
Wymiary monta˝owe* haka holowniczego/wspornika oraz kuli zaczepu
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 179 (Black plate)

Opony
Podczas holowania przyczepy zwi´kszyç ciÊnienie w oponach o 20,0 kPa
(0,2 kG/cm
2lub bara; 3 psi) powy˝ej zalecanej war toÊci. (S. 509)
CiÊnienie w oponach przyczepy powinno mieç war toÊç zalecanà przez pro-
ducenta, odpowiednio do jej obcià˝enia.
OÊwietlenie przyczepy
Podczas ka˝dorazowego pod∏àczania przyczepy nale˝y sprawdziç poprawnoÊç
dzia∏ania kierunkowskazów i Êwiate∏ hamowania. BezpoÊrednie po∏àczenie
instalacji elektrycznej przyczepy z uk∏adem elektrycznym samochodu mo˝e
spowodowaç jego uszkodzenie i wadliwe dzia∏anie Êwiate∏.
W okresie docierania samochodu
Toyota zaleca, aby przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu fabrycznie
nowego lub samochodu z nowymi podzespo∏ami uk∏adu nap´dowego nie holowaç
przyczepy.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, czy nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝enie
haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie pojazdu. Nie
wolno dopuszczaç do przekroczenia dopuszczalnych obcià˝eƒ. (
S. 176)
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli przy u˝yciu zwyk∏ych lusterek wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest
niewystarczajàca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek
zewn´trznych. Zewn´trzne ramiona tych lusterek nale˝y ustawiç tak, aby
zapewnia∏y dobrà widocznoÊç do ty∏u.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie samochód je˝d˝àcy z przyczepà
wymaga cz´stszych przeglàdów i obs∏ugi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dociàgnàç wszystkie
Êruby mocujàce hak i jego wsporniki.
1804-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
40 YARIS OM52G04E 28/8/15 8:40 Page 180 (Black plate)