airbag TOYOTA YARIS 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

CUPRINS2
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20EPentru informarea
dumneavoastră............................6
Citirea acestui manual ....................8
Modul de căutare............................9
Index în imagini ............................10
1-1. Pentru utilizarea în siguranţă
Înainte de a porni la drum ....28
Pentru conducerea
în siguranţă........................30
Centurile de siguranţă..........32
Airbagurile SRS ...................39
Sistemul de activare/dezactivare
manuală a airbagului ........... 51
Informaţii referitoare la siguranţă
pentru copii ........................54
Scaunele pentru copii ..........55
Instalarea scaunelor
pentru copii ........................65
Măsuri de precauţie referitoare
la gazele de eşapament ....75
1-2. Sistemul antifurt
Sistemul de imobilizare
electronică a motorului ......76
Sistemul de închidere
dublă..................................81
2. Panoul de instrumente
Lămpile de avertizare şi
indicatoarele ......................84
Grupul de instrumente .........90
Afişajul multi-informaţional ...92
Informaţii despre
consumul de combustibil ...983-1. Informaţii despre chei
Cheile ................................ 102
3-2. Deschiderea, închiderea
şi blocarea portierelor
Portierele ........................... 114
Hayonul ............................. 121
Sistemul inteligent de
acces şi pornire ............... 127
3-3. Reglarea scaunelor
Scaunele din faţă.............. 138
Scaunele din spate............ 141
Tetierele ............................ 144
3-4. Reglarea volanului
şi a oglinzilor retrovizoare
Volanul .............................. 146
Oglinda retrovizoare
interioară......................... 148
Oglinzile retrovizoare
exterioare ........................ 151
3-5. Deschiderea şi închiderea
geamurilor
Geamurile acţionate
electric............................. 154
1Pentru siguranţă
şi securitate
2Panoul de instrumente
3Funcţionarea
fiecărei componente
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 2 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

6
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Pentru informarea dumneavoastră
Reţineţi că acest manual este valabil pentru toate modelele şi explică toate echi-
pamentele, inclusiv cele opţionale. Prin urmare, s-ar putea să găsiţi unele expli-
caţii pentru echipamente care nu sunt instalate pe autoturismul dumneavoastră.
Toate specificaţiile din acest manual sunt valabile la momentul publicării. Totuşi,
dată fiind politica Toyota de îmbunătăţire permanentă a produselor, ne rezervăm
dreptul de a face modificări în orice moment, fără notificare prealabilă.
În funcţie de specificaţii, modelul prezentat în figuri poate diferi de autoturis-
mul dumneavoastră în privinţa echipamentelor.
În prezent, pe piaţă este disponibilă o mare varietate de piese de schimb şi
accesorii pentru autoturismele Toyota, atât originale cât şi neoriginale. Dacă
este necesară înlocuirea unor piese sau accesorii ale autoturismului, Toyota
recomandă folosirea de piese de schimb şi accesorii originale Toyota. Pot fi
folosite şi piese sau accesorii neoriginale, dar de aceeaşi calitate. Toyota nu-
şi poate asuma niciun fel de responsabilitate şi nu garantează piesele de
schimb şi accesoriile care nu sunt produse originale Toyota şi nici înlocuirea
sau montarea unor astfel de componente. În plus, defecţiunile sau proble-
mele de funcţionare rezultate ca urmare a folosirii de piese sau accesorii
neoriginale Toyota nu sunt acoperite de garanţie.
Instalarea unui sistem de transmisie RF pe autoturismul dumneavoastră ar
putea afecta sistemele electronice, de exemplu:
●Sistemul de injecţie combustibil multipunct/sistemul secvenţial de injecţie
combustibil multipunct
●Sistemul de control al vitezei de croazieră (dacă există în dotare)
●Sistemul antiblocare frâne
●Sistemul airbag SRS
●Sistemul de pretensionare a centurilor de siguranţă
●Sistemul Toyota Safety Sense (dacă există în dotare)
Ve r i f i c aţi cu un dealer autorizat Toyota sau un atelier service specializat
măsurile de precauţie şi instrucţiunile speciale referitoare la instalarea unui
sistem de transmisie RF.
Informaţii suplimentare privind benzile de frecvenţe, nivelurile de putere, pozi-
ţiile antenei şi instrucţiunile de instalare pentru instalarea sistemelor de trans-
misie RF sunt disponibile la cerere la orice dealer autorizat Toyota sau un
atelier service specializat.
Manual de utilizare principal
Accesorii, piese de schimb şi modificări ale autoturismului Toyota
Instalarea unui sistem de transmisie RF
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 6 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

7
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20EAirbagurile SRS şi sistemele de pretensionare a centurilor de siguranţă din
autoturismul Toyota conţin substanţe chimice explozive. Dacă autoturismul
este casat cu airbagurile şi sistemele de pretensionare a centurilor de sigu-
ranţă nedemontate, acest lucru poate provoca un accident, cum ar fi un
incendiu. Înainte de a casa autoturismul, apelaţi la un dealer autorizat Toyota
sau un atelier service specializat pentru demontarea şi eliminarea ca deşeu a
airbagurilor SRS şi sistemelor de pretensionare a centurilor de siguranţă.
Casarea autoturismului Toyota
Autoturismul dumneavoastră conţine baterii şi/sau acumulatori. Nu le aruncaţi
poluând mediul, ci participaţi la colectarea selectivă a acestora (Directiva
2006/66/CE).
AVERTISMENT
■Măsuri generale de precauţie în timpul mersului
Conducerea sub influenţa băuturilor alcoolice şi a medicamentelor: Nu con-
duceţi niciodată sub influenţa băuturilor alcoolice sau a medicamentelor
care vă afectează capacitatea de a conduce autoturismul. Băuturile alcoo-
lice şi anumite medicamente întârzie timpul de reacţie, afectează judecata
şi reduc coordonarea, ceea ce poate cauza un accident soldat cu răniri
grave sau mortale.
Conducerea preventivă: Conduceţi întotdeauna preventiv. Anticipaţi greşe-
lile pe care ceilalţi şoferi sau pietoni le-ar putea face şi fiţi pregătiţi să evitaţi
accidentele.
Distragerea atenţiei şoferului: Concentraţi-vă întotdeauna întreaga atenţie
asupra conducerii. Acţiunile care distrag atenţia şoferului, cum ar fi reglarea
comenzilor, vorbitul la telefonul mobil sau cititul pot provoca un accident, cu
rănirea gravă sau mortală a şoferului, pasagerilor sau altor persoane.
■Măsuri generale de precauţie referitoare la siguran
ţa copiilor
Nu lăsaţi niciodată copiii nesupravegheaţi în autoturism şi nu lăsaţi cheia la
îndemâna copiilor.
Copiii pot să pornească autoturismul sau să comute maneta schimbătorului
de viteze în poziţia neutră. Există pericolul de rănire a copiilor dacă aceştia
se joacă cu bricheta, cu geamurile, cu parasolarul trapei panoramice sau cu
alte funcţii ale autoturismului. În plus, creşterea sau scăderea excesivă a
temperaturii în autoturism poate fi fatală pentru copii.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 7 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

17Index în imagini
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
■Interior (autoturisme cu volanul pe stânga)
Airbagurile SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 39
Covoraşele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 28
Scaunele din faţă. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 138
Scaunele din spate
* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 141
Tetierele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 144
Centurile de siguranţă. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 32
Butoanele interioare de blocare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 118
Suporturile pentru pahare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 336
Mânerele de sprijin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 348
*: Dacă există în dotare
1
2
3
4
5
6
7
8
9
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 17 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

24Index în imagini
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
■Interior (autoturisme cu volanul pe dreapta)
Airbagurile SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 39
Covoraşele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 28
Scaunele din faţă. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 138
Scaunele din spate
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 141
Tetierele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 144
Centurile de siguranţă. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 32
Butoanele interioare de blocare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 118
Suporturile pentru pahare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 336
Mânerele de sprijin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 348
1
2
3
4
5
6
7
8
9
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 24 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

27
1Pentru siguranţă şi securitate
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E1-1. Pentru utilizarea în siguranţă
Înainte de a porni la drum .... 28
Pentru conducerea
în siguranţă........................ 30
Centurile de siguranţă.......... 32
Airbagurile SRS ................... 39
Sistemul de activare/
dezactivare manuală
a airbagului ........................ 51
Informaţii referitoare la
siguranţă pentru copii ........ 54
Scaunele pentru copii .......... 55
Instalarea scaunelor
pentru copii ........................ 65
Măsuri de precauţie
referitoare la gazele
de eşapament .................... 75
1-2. Sistemul antifurt
Sistemul de imobilizare
electronică a motorului ...... 76
Sistemul de închidere
dublă.................................. 81
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 27 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

391-1. Pentru utilizarea în siguranţă
1
Pentru siguranţă şi securitate
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Airbagurile SRS
◆Airbagurile SRS frontale
Airbagul SRS frontal pentru şofer/pasagerul din faţă
Contribuie la protejarea capului şi toracelui şoferului şi pasagerului
din faţă împotriva impactului cu componentele din habitaclu
Airbagul SRS la nivelul genunchilor şoferului (dacă există în dotare)
Contribuie la protejarea şoferului
◆Airbagurile SRS laterale şi perdea
Airbagurile SRS laterale
Contribuie la protejarea toracelui ocupanţilor scaunelor din faţă
Airbagurile SRS perdea (dacă există în dotare)
Contribuie la protejarea în primul rând a capului ocupanţilor
scaunelor laterale
Airbagurile SRS se declanşează atunci când autoturismul este
implicat în anumite tipuri de impact puternic, care ar putea cauza
rănirea gravă a ocupanţilor. Împreună cu centurile de siguranţă,
airbagurile contribuie la reducerea riscului de rănire gravă sau
mortală.
1
2
3
4
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 39 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

401-1. Pentru utilizarea în siguranţă
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
*1: Modele cu 5 uşi
*2: Modele cu 3 uşi
*3:Dacă există în dotare
Componentele principale ale sistemului airbag SRS sunt ilustrate mai
sus. Sistemul airbag SRS este controlat de ansamblul de senzori
pentru airbag. La declanşarea airbagurilor, în dispozitivele de umflare
se produce o reacţie chimică ce are ca rezultat umplerea rapidă a
airbagului cu un gaz netoxic pentru a amortiza deplasarea spre
înainte a ocupanţilor.
Componentele sistemului airbag SRS
Sistemele de pretensionare a
centurilor de siguranţă şi limita-
toarele de forţă
Senzorii de impact lateral (faţă)
*1
Airbagurile laterale
Airbagurile perdea
*3
Senzorii de impact lateral
(spate)
*3
Senzorii de impact lateral
(portiera din faţă)
*2
Airbagul frontal pentru şoferLampa de avertizare SRS
Airbagul la nivelul genunchilor
şoferului
*3
Ansamblul de senzori pentru
airbag
Senzorul de impact frontal
Comutatorul pentru activarea/
dezactivarea manuală a
airbagului
Airbagul frontal pentru
pasagerul din faţă
Indicatorul „PASSENGER AIR
BAG”
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 40 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

411-1. Pentru utilizarea în siguranţă
1
Pentru siguranţă şi securitate
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Măsuri de precauţie referitoare la airbagurile SRS
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie referitoare la airbagurile SRS.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la răniri grave sau mortale.
●Şoferul şi ceilalţi pasageri trebuie să poarte centurile de siguranţă în mod
corespunzător.
Airbagurile SRS sunt dispozitive suplimentare de siguranţă care se vor
utiliza împreună cu centurile de siguranţă.
●Airbagul SRS pentru şofer se declanşează cu o forţă foarte mare şi poate
cauza rănirea gravă sau mortală a şoferului, în special dacă acesta se află
prea aproape de airbag.
Deoarece zona de risc la umflarea airbagului pentru şofer o reprezintă
primii 50 - 75 mm (2 - 3 in.), pentru siguranţă, şoferul trebuie să se poziţi-
oneze la o distanţă de 250 mm (10 in.) faţă de airbag. Această distanţă se
măsoară de la centrul volanului până la stern. Dacă distanţa este mai
mic
ă de 250 mm (10 in.), vă puteţi schimba poziţia de conducere în mai
multe moduri:
• Deplasaţi complet scaunul spre înapoi, într-o poziţie din care să
ajungeţi cu uşurinţă la pedale.
• Înclinaţi puţin spătarul scaunului. Deşi designul autoturismelor este diferit,
mulţi şoferi pot să se poziţioneze la distanţa de 250 mm (10 in.) faţă de
airbag, chiar dacă scaunul este tras la maximum spre înainte, prin simpla
înclinare a spătarului spre înapoi. Dacă vederea înainte este obstrucţio-
nată la înclinarea spătarului, înălţaţi-vă folosind o pernă tare şi stabilă sau
înălţaţi scaunul dacă autoturismul este dotat cu această funcţie.
•Dacă volanul este reglabil, atunci coborâţi-l. Astfel, airbagul va fi
îndreptat spre torace, şi nu spre cap sau gât.
Scaunul trebuie reglat conform recomandărilor de mai sus, păstrând însă
controlul asupra pedalelor
şi volanului şi vizibilitatea asupra comenzilor
tabloului de bord.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 41 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

421-1. Pentru utilizarea în siguranţă
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Măsuri de precauţie referitoare la airbagurile SRS
●Airbagul SRS frontal pentru pasager se declanşează cu o forţă foarte
mare şi poate cauza rănirea gravă sau mortală a acestuia, în special dacă
acesta se află prea aproape de airbag. Pasagerul din faţă trebuie să stea
cât mai departe de airbag, cu spătarul scaunului reglat în poziţie verticală.
●Aşezarea şi/sau asigurarea incorectă a sugarilor şi a copiilor poate duce la
rănirea gravă sau mortală a acestora în momentul declanşării airbagurilor.
Sugarul sau copilul care este prea mic pentru a folosi centura de siguranţă
trebuie asigurat corect într-un scaun pentru copii. Toyota recomandă
insistent ca toţi sugarii şi copiii să fie aşezaţi pe un loc din spate şi
asiguraţi corect. Scaunele din spate sunt locuri mai sigure pentru sugari şi
copii decât scaunul pasagerului din faţă. (P. 55)
●Nu staţi pe marginea scaunului şi nu vă
sprijiniţi de planşa de bord.
●Nu lăsaţi copilul să stea în faţa airbagului
SRS frontal pentru pasager sau să stea
pe genunchii acestui pasager.
●Nu permiteţi ocupanţilor scaunului din
faţă să ţină obiecte pe genunchi.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 42 Friday, September 23, 2016 10:05 AM