Tapa radiador TOYOTA YARIS 2016 Manual del propietario (in Spanish)

3597-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Compar timento del motor
■Motor 1KR-FE
Cajas de fusibles (P. 398)
Varilla de medición del nivel de
aceite de motor ( P. 362)
Tapa de relleno de aceite de
motor ( P. 364)
Batería ( P. 369)
Depósito del refrigerante del
motor ( P. 367)
Ventilador de refrigeración
eléctrico
Condensador ( P. 368)
Radiador ( P. 368)
Depósito de líquido del lavador
( P. 372)
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3607-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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■Motor 1NR-FE
Cajas de fusibles ( P. 398)
Tapa de relleno de aceite de
motor ( P. 364)
Varilla de medición del nivel de
aceite de motor ( P. 362)
Batería ( P. 369)
Depósito del refrigerante del
motor ( P. 367)
Ventilador de refrigeración
eléctrico
Condensador ( P. 368)
Radiador ( P. 368)
Depósito de líquido del lavador
( P. 372)
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3617-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
7
Mantenimiento y cuidados
YARIS_F_ES_OM52G07S■
Motor 1ND-TV
Cajas de fusibles (
P. 398)
Tapa de relleno de aceite de
motor ( P. 364)
Varilla de medición del nivel de
aceite de motor ( P. 362)
Filtro de combustible ( P. 373)
Batería ( P. 369)
Termocambiador intermedio (P. 368) Ventilador de refrigeración
eléctrico
Condensador (
P. 368)
Radiador ( P. 368)
Depósito del refrigerante del
motor ( P. 367)
Depósito de líquido del lavador (P. 372)1
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3677-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas “FULL” y
“LOW” del depósito con el motor en frío.
Tapón del depósito
Línea “FULL”
Línea “LOW”
Si el nivel se encuentra en la línea “LOW” o por debajo de ésta, añada
refrigerante hasta que alcance la línea “FULL”. ( P. 487)
■Selección de refrigerante
Utilice sólo “Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante de duración extralarga de
Toyota» u otro refrigerante de etilenglicol de calidad similar o superior sin silicato,
amina, nitrato ni borato y con tecnología híbrida de ácido orgánico de larga duración.
“Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante de duración extralarga de Toyota» es
una mezcla compuesta por un 50% de refrigerante y un 50% de agua desionizada.
(Temperatura mínima: -35 C [-31F])
Póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, con cualquier taller, o
con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios, si desea más
información sobre el refrigerante.
■ Si el nivel de refrigerante desciende poco después de rellenar el depósito
Realice una comprobación visual del radiador, las mangueras, las tapas del depósito
del refrigerante del motor, el grifo de drenaje y la bomba de agua.
En caso de que no encuentre ninguna fuga, lleve el vehículo a revisar a un
concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u otro profesional con la cualificación
y el equipo necesarios, para que comprueben la tapa y verifiquen si existen fugas en
el sistema de refrigeración.
Refrigerante de motor
Motor de gasolinaMotor diésel
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3687-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Revise el radiador, el condensador y el termocambiador intermedio y elimine
cualquier objeto extraño.
Si alguno de los componentes anteriores estuviera demasiado sucio o si no
está seguro de su estado, lleve a revisar el vehículo a un concesionario
Toyota autorizado, cualquier taller u otro profesional con la cualificación y el
equipo necesarios.
ADVERTENCIA
■ Cuando el motor esté caliente
No extraiga la tapa del radiador (motor de gasolina), o la tapa del depósito del
refrigerante de motor (motor diésel).
Es posible que el sistema de enfriamiento se encuentre bajo presión y que el
refrigerante a alta temperatura salga despedido si se quita la tapa, con el
consiguiente riesgo de lesiones graves, como quemaduras.
AV I S O
■ Al añadir refrigerante
El refrigerante no es ni agua corriente ni anticongelante. Debe utilizarse la mezcla
adecuada de agua y anticongelante para conseguir la lubricación, la protección
contra la corrosión y la refrigeración correctas. Asegúrese de leer la etiqueta del
anticongelante o del refrigerante.
■ Si derrama refrigerante
Cerciórese de limpiarlo con agua para evitar que se produzcan daños en los
componentes o la pintura.
Radiador, condensador y termocambiador intermedio
ADVERTENCIA
■ Cuando el motor esté caliente
No toque el radiador, el condensador o el termocambiador intermedio, ya que es
posible que estén calientes y podrían provocar lesiones importantes como
quemaduras.

4908-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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ADVERTENCIA
■Para evitar accidentes o que se produzcan lesiones al llevar a cabo revisiones
debajo del capó del vehículo
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves, como quemaduras.
● Si observa que sale vapor de debajo del capó, no lo abra hasta que deje de salir.
Puede que el compartimento del motor esté muy caliente.
● Mantenga las manos y la ropa (especialmente corbatas, pañuelos o bufandas)
alejadas del ventilador y las correas cuando el motor esté en funcionamiento.
● No afloje la tapa del radiador o la tapa del depósito de refrigerante cuando el motor
y el radiador estén calientes.
AV I S O
■ Al añadir refrigerante de motor
Añada refrigerante lentamente después de que el motor se haya enfriado
suficientemente. Si añade refrigerante al motor demasiado rápido en caliente, el
motor podría resultar dañado.
■ Para evitar daños en el sistema de refrigeración
Respete las siguientes precauciones.
● Evite que el refrigerante se mezcle con materiales extraños (arena, polvo, etc.).
● No utilice aditivos para refrigerante.