volant TOYOTA YARIS 2016 Návod na použití (in Czech)

2604-6. Používání podpůrných jízdních systémů
YARIS_F_WE_52G04CZ
Asistenční jízdní systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový
pedál, když systém detekuje stav tzv. panického brzdění.
◆VSC (Řízení stability vozidla) (je-li ve výbavě)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na
kluzkých površích vozovky.
◆TRC (Protiprokluzový systém) (je-li ve výbavě)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování hnaných kol při
rozjezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách.
◆EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k otáčení
volantem.
◆PCS (Přednárazový bezpečnostní systém) (je-li ve výbavě)
S. 227
◆Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, varovná světla automaticky blikají,
aby bylo varováno vozidlo za vámi.
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky
automaticky, aby pomohly zlepšit bezpečnost jízdy a výkon.
Uvědomte si však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a ne-
měli byste na ně při ovládání vozidla přehnaně spoléhat.

2624-6. Používání podpůrných jízdních systémů
YARIS_F_WE_52G04CZ
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte spínač VSC OFF déle než
3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF se rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače systémy opět zapnete.
U vozidel s přednárazovým bezpečnostním systémem bude zrušen také
přednárazový brzdový asistent a přednárazové brzdění. Výstražná kontrolka
PCS se rozsvítí. (S. 233)
■Když se indikátor "TRC OFF" rozsvítí, i když nebyl stisknut spínač VSC
OFF
TRC nemůže fungovat. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.
■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, TRC
aVSC
●Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování mo-
toru nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového prostoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
•Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
•Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzuč
ení). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu za-
pnuty v následujících situacích:
●Když je spínač motoru otočen do polohy "LOCK".
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší
rychlost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovné-
mu zapnutí nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání
volantu. Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo
vozidlo zastavte a vypněte motor. Systém EPS by se měl vrátit do normálu
během 10 minut.

271
5Audiosystém
YARIS_F_WE_52G04CZ5-1. Základní činnosti
Typy audiosystémů............ 272
Spínače audiosystému
na volantu ........................ 274
Zásuvka USB ..................... 275
5-2. Používání audiosystému
Optimální použití
audiosystému .................. 276
5-3. Používání rádia
Ovládání rádia ................... 278
5-4. Přehrávání audio CD a MP3/
WMA disků
Ovládání přehrávače CD ... 283
5-5. Používání externího zařízení
Poslech iPodu .................... 292
Poslech paměťového
zařízení USB ................... 299

2745-1. Základní činnosti
YARIS_F_WE_52G04CZ
Spínače audiosystému na volantu
Sp ín ač hlasitosti:
• Stisknutí: Zvýšení/snížení
hlasitosti
• Stisknutí a podržení: Plynulé
zvýšení/snížení hlasitosti
Režim rádia:
• Stisknutí: Volba rádiové sta-
nice
• Stisknutí a podržení: Vyhledání směrem nahoru/dolů
Režim CD, MP3/WMA disku, iPodu nebo USB:
• Stisknutí: Volba skladby/souboru
• Stisknutí a podržení: Volba složky nebo alba (MP3/WMA disk,
iPod nebo USB)
Sp ín ač "MODE"
• Stisknutí: Zapnutí, volba zdroje zvuku
• Stisknutí a podržení: Ztlumení nebo pozastavení aktuální činnosti.
Pro zrušení ztlumení nebo pozastavení spínač znovu stiskněte
adržte.
: Je-li ve výbavě
Některé funkce audiosystému mohou být ovládány použitím spí-
načů na volantu.
Ovládání se může lišit v závislosti na typu audiosystému nebo
navigačního systému. Podrobnosti - viz příručka dodaná s audio-
systémem nebo navigačním systémem.
Ovládání audiosystému použitím spínačů na volantu
1
2
VÝSTRAHA
■Abyste snížili riziko nehody
Buďte opatrní, když ovládáte spínače audiosystému na volantu.
3

4087-3. Údržba svépomocí
YARIS_F_WE_52G04CZ■
Přední mlhová světla (jsou-li ve výbavě)
Otočte volant opačným smě-
rem, než je světlo, které má
být vyměněno.
Otočte volant do polohy, která
vám umožní prostrčit ruku mezi
pneumatiku a vložku blatníku.
Vyjměte šroubek.
Odtáhněte částečně vložku
blatníku, až uvidíte žárovku.
Při stisknutí uvolňovací pojist-
ky odpojte konektor.
1
2
3
4

4228-1. Základní informace
YARIS_F_WE_52G04CZ
Vozidla se systémem bezklíčo-
vého nastupování a startování:
Pro vypnutí motoru stiskněte
apodržte spínač motoru po
dobu 3 po sobě jdoucích
sekund nebo déle, nebo ho
stiskněte krátce 3krát nebo ví-
cekrát za sebou.
Zastavte vozidlo na bezpečném místě vedle silnice.
Stisk něte a držte 3 sekundy nebo déle,
nebo stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát
4
VÝSTRAHA
■Pokud musí být vypnut motor během jízdy
●Posilovač brzd a řízení nebude fungovat, což způsobí, že brzdový pedál
půjde obtížněji sešlápnout a volantem půjde obtížněji otáčet. Před vypnu-
tím motoru co nejvíce zpomalte.
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Nikdy se ne-
pokoušejte vyjmout klíč, protože se tím uzamkne volant.
5

4278-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_WE_52G04CZ
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Když táhnete vozidlo
■Při tažení
●Když táhnete vozidlo použitím lan nebo řetězů, vyvarujte se prudkých roz-
jezdů, atd., které vyvíjejí nadměrnou zátěž na tažná oka, lana nebo řetězy.
Tažná oka, lana nebo řetězy se mohou poškodit, úlomky mohou zasáh-
nout osoby a způsobit vážné poškození.
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Neotáčejte
spínač motoru do polohy "LOCK".
Je možné, že volant bude uzamknut a nebude možné ho ovládat.
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Nevypínejte
spínač motoru.
Je možné, že volant bude uzamknut a nebude možné ho ovládat.
■Instalace tažných ok na vozidlo
Ujistěte se, že jsou tažná oka nainstalována bezpečně.
Pokud nejsou bezpečně upevněna, tažná oka se mohou během tažení uvol-
nit.
Přepravujte vozidlo se zvednutými před-
ními koly nebo se všemi čtyřmi koly zved-
nutými mimo vozovku. Pokud je vozidlo
taženo s předními koly dotýkajícími se
vozovky, pohon a příslušné součásti se
mohou poškodit.

4418-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_WE_52G04CZ
VÝSTRAHA
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka systému elektrického posilovače
řízení
Ovládání volantu se může stát extrémně těžké.
Pokud je ovládání volantu těžší než obvykle, držte volant pevně a ovládejte
ho použitím větší síly než obvykle.
■Když jedete, abyste vyčistili DPF katalyzátor
Během jízdy věnujte dostatečnou pozornost počasí, stavu vozovky, stavu
terénu a dopravy, a dodržujte dopravní předpisy a/nebo omezení. Jinak to
může zapříčinit neočekávanou nehodu, mající za následek smrtelná nebo
vážná zranění.
■Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik (vozidla s vý-
stražným systémem tlaku pneumatik)
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kont-
roly nad vozidlem a může to způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na bezpečném místě. Ihned nastavte tlak
huštění pneumatik.
●Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku
huštění pneumatik, je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky. Zkont-
rolujte pneumatiky. Pokud má pneumatika defekt, vyměňte ji za rezervní
kolo a defektní pneumatiku nechte opravit nejbližším autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkem.
●Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění. Pokud se pneumatiky vozi-
dla poškodí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■Pokud dojde k defektu nebo náhlému úniku vzduchu (vozidla s výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik)
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.

4448-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_WE_52G04CZ
1krát(Bliká žlutě
15 sekund)
Indikátor systému bezklíčového nastupo-
vání a startování
Signalizuje, že při pokusu o startování moto-
ru není přítomen elektronický klíč.
Ověřte polohu elektronického klíče.
9krát
(Bliká žlutě)
Indikátor systému bezklíčového nastupo-
vání a startování
Pokus o jízdu, když nebyl uvnitř vozidla
správný klíč.
Ověřte, že elektronický klíč je uvnitř vo-
zidla.
1krát(Bliká žlutě
15 sekund)
Indikátor systému bezklíčového nastupo-
vání a startování
Signalizuje, že baterie elektronického klíče
je vybitá.
Vyměňte baterii. (S. 394)
1krát(Bliká rychle
zeleně
15 sekund)
Indikátor systému bezklíčového nastupo-
vání a startování
Signalizuje, že zámek volantu nebyl uvol-
něn.
Uvolněte zámek volantu. (S. 190)
1krát(Bliká žlutě
30 sekund)
Indikátor systému bezklíčového nastupo-
vání a startování
• Když byly dveře odemknuty mechanickým
klíčem a pak byl stisknut spínač motoru,
elektronický klíč nemohl být detekován ve
vozidle.
• Elektronický klíč nemohl být detekován ve
vozidle, i poté, co byl spínač motoru stisk-
nut dvakrát po sobě.
Vozidla s Multidrive:
Dotkněte se elektronickým klíčem spína-
če motoru při sešlápnutém brzdovém
pedálu.
Vozidla s manuální převodovkou:
Dotkněte se elektronickým klíčem spína-
če motoru při sešlápnutém spojkovém
pedálu.
Vnitřní
bzučákVnější
bzučákVýstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti

4738-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_WE_52G04CZ
VÝSTRAHA
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozi-
dle. Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku
vzduchu nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neoče-
kávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneuma-
tiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože bě-
hem provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spí-
nač kompresoru a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
vozujte opravnou sadu nepřetržitě déle než 40 minut.
●Části opravné sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při zacházení s ní. Nedotýkejte se kovové
části kolem oblasti připojení lahve a kompresoru. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci
SRS airbagů.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáče-
ní a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede př
ímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
•Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 nebo bar, 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.