TOYOTA YARIS 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Ograniczanie pr´dkoÊci jazdy mo˝na uruchomiç, gdy
Ograniczenie pr´dkoÊci mo˝e zostaç ustawione przy dowolnej pr´d-
koÊci. Je˝eli jednak pr´dkoÊç zostanie zaprogramowana podczas
jazdy poni˝ej 30 km/h, ograniczenie pr´dkoÊci zostanie ustawione na
30 km/h.
Za pomocà dêwigni mo˝na zmieniç zaprogramowanà maksymalnà
˝àdanà pr´dkoÊç.
Zwi´kszanie pr´dkoÊci
Zmniejszanie pr´dkoÊci
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci:
Krótko wychyliç dêwigni´ do góry
lub do do∏u, a nast´pnie jà puÊciç.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Przytrzy-
maç dêwigni´ w danej pozycji.
óGdy pr´dkoÊç wyÊwietlana jest w milach na godzin´ (MPH)
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´d-
koÊç o oko∏o 1 mph (1,6 km/h).
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´k-
szaç o oko∏o 5 mph (8 km/h) przez ka˝de 0,75 sekundy przytrzymania
dêwigni.
óGdy pr´dkoÊç wyÊwietlana jest w kilometrach na godzin´ (km/h)
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´d-
koÊç o oko∏o 1 km/h.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´k-
szaç o oko∏o 5 km/h przez ka˝de 0,75 sekundy przytrzymania dêwigni.
4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu331
4
Jazda
Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 331 (Black plate)

W celu przerwania dzia∏ania
ogranicznika pr´dkoÊci jazdy
nale˝y dêwigni´ pociàgnàç do
siebie.
W celu wznowienia dzia∏ania
ogranicznika pr´dkoÊci jazdy
nale˝y dêwigni´ wychyliç do
góry.
Przekroczenie zaprogramowanej pr´dkoÊci
W nast´pujàcych sytuacjach samochód przekroczy zaprogramowanà pr´dkoÊç
i informacje na wyÊwietlaczu zostanà podÊwietlone*
1lub zacznà migaç*2:
Przy ca∏kowicie wciÊni´tym pedale przy-
spieszenia
Podczas zjazdu ze stromego wzniesienia
*
1: Wersje z wyÊwietlaczem kolorowym
*
2: Wersje z wyÊwietlaczem monochromatycz-
nym
Samoczynne przerwanie ogranicznika pr´dkoÊci jazdy
Po aktywacji uk∏adu utrzymywania pr´dkoÊci jazdy zaprogramowana pr´dkoÊç
jest automatycznie kasowana.
3324-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Przerywanie i wznawianie ograniczania pr´dkoÊci jazdy
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 332 (Black plate)

Je˝eli lampka kontrolna ogranicznika pr´dkoÊci jazdy zaÊwieci si´ na
˝ó∏to (wersje z wyÊwietlaczem monochromatycznym) lub na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Sprawdê system ogranicza-
nia pr´dkoÊci.” (wersje z wyÊwietlaczem kolorowym)
Wy∏àczyç, a nast´pnie uruchomiç ponownie silnik. Po ponownym uruchomieniu
silnika ustawiç ograniczenie pr´dkÊci. Je˝eli nie mo˝na zaprogramowaç ˝àda-
nej pr´dkoÊci mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu333
4
Jazda
W celu unikni´cia przypadkowego uruchomienia ogranicznika pr´d-
koÊci jazdy
Gdy uk∏ad ogranicznika pr´dkoÊci jazdy nie jest wykorzystywany, powinien
zostaç wy∏àczony przyciskiem ogranicznika pr´dkoÊci jazdy.
Warunki drogowe nieodpowiednie do korzystania z ogranicznika
pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach nie nale˝y korzystaç z ogranicznika
pr´dkoÊci jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad samochodem i wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Na drodze o Êliskiej nawierzchni, np. mokrej, oblodzonej bàdê pokrytej
Êniegiem.
Na stromych podjazdach i zjazdach.
Podczas holowania przyczepy lub awaryjnego holowania samochodu.
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 333 (Black plate)

Ekran wizyjnego systemu monito-
rowania sytuacji z ty∏u samocho-
du zostanie wyÊwietlony, je˝eli
dêwignia skrzyni biegów zostanie
przestawiona w po∏o˝enie R,
a wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´
w pozycji „ON” (wersje z mecha-
nicznym kluczykiem) lub przyci-
skiem rozruchu wybrany jest stan
IGNITION ON (wersje z elektro-
nicznym kluczykiem).
Przestawienie dêwigni skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie inne ni˝ R powo-
duje przerwanie dzia∏ania wizyjne-
go systemu monitorowania sytuacji
z ty∏u samochodu.
3344-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wizyjny system monitorowania sytuacji
z ty∏u samochodu✻
Wizyjny system monitorowania sytuacji z ty∏u samochodu wspo-
maga kierowc´, przedstawiajàc na ekranie obraz sytuacji z ty∏u
samochodu wraz z liniami pomocniczymi podczas cofania, np.
podczas parkowania.
Ilustracje u˝yte w dalszej cz´Êci tekstu sà jedynie przyk∏adowe
i mogà ró˝niç si´ rzeczywistego obrazu wyÊwietlanego na ekranie.
✻: W niektórych wersjach
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 334 (Black plate)

Obraz pokazywany na ekranie
Ekran wizyjnego systemu monitorowania sytuacji z ty∏u samochodu
zostanie wyÊwietlony, je˝eli dêwignia skrzyni biegów zostanie przesta-
wiona w po∏o˝enie R, a wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”
(wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybra-
ny jest stan IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Linie obrysowe samochodu
Pokazujà tor, wzd∏u˝ którego samochód b´dzie przemieszczaç si´ pod-
czas cofania.
WyÊwietlana szerokoÊç jest wi´ksza ni˝ rzeczywista szerokoÊç samochodu.
Linia wyznaczajàca Êrodek samochodu
Linia ta wskazuje przybli˝ony Êrodek samochodu na poziomie pod∏o˝a.
Linia dystansowa
Linia ta pokazuje odleg∏oÊç za samochodem.
Wskazuje pozycj´ na poziomie pod∏o˝a w odleg∏oÊci oko∏o 0,5 m (czer-
wona) od kraw´dzi zderzaka.
Linia dystansowa
Linia ta pokazuje odleg∏oÊç za samochodem.
Wskazuje pozycj´ na poziomie pod∏o˝a w odleg∏oÊci oko∏o 1 m (niebie-
ska) od kraw´dzi zderzaka.
4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu335
4
Jazda
Korzystanie z wizyjnego systemu monitorowania sytuacji z ty∏u
samochodu
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 335 (Black plate)

Obraz pokazywany na ekranie
Wizyjny system monitorowania
sytuacji z ty∏u samochodu wy-
Êwietla obraz z kamery umiesz-
czonej na zderzaku z ty∏u samo-
chodu.
• Obszar pokazywany na ekranie
mo˝e zmieniaç si´ w zale˝noÊci
od po∏o˝enia samochodu.
• Na ekranie nie sà widoczne
obiekty znajdujàce si´ w pobli˝u
naro˝y zderzaka lub bezpoÊred-
nio pod zderzakiem.
• Ze wzgl´du na w∏aÊciwoÊci
optyczne obiektywu kamery wy-
Êwietlane na ekranie odleg∏oÊci
oraz po∏o˝enia przechodniów
lub przeszkód mogà ró˝niç si´
od rzeczywistych.
• Obiekty, które znajdujà si´ wy-
˝ej ni˝ obiektyw kamery, mogà
nie byç widoczne na ekranie.
Kamera
Kamera przekazujàca obraz
sytuacji z ty∏u samochodu
umieszczona jest w miejscu
pokazanym na ilustracji.
3364-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Ostrze˝enia dotyczàce u˝ytkowania wizyjnego systemu
monitorowania sytuacji z ty∏u samochodu
Naro˝a zderzaka
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 336 (Black plate)

Obs∏uga kamery
Zabrudzenie obiektywu kamery (jak krople wody, Ênieg czy b∏oto,
itp.) powoduje zaburzenie przekazywanego obrazu. W takim przy-
padku obiektyw kamery nale˝y sp∏ukaç du˝à iloÊcià wody, a nast´p-
nie wytrzeç do czysta mi´kkà, wilgotnà szmatkà.
Ró˝nice pomi´dzy obrazem wyÊwietlanym na ekranie a aktualnà
sytuacjà na drodze
Linie dystansowe i linie obrysowe samochodu mogà w rzeczywisto-
Êci nie byç równoleg∏e do linii wyznaczajàcych miejsce parkingowe.
Nale˝y potwierdziç sytuacj´ wzrokowo.
Odleg∏oÊç mi´dzy liniami obrysowymi samochodu a lewà i prawà li-
nià wyznaczajàcà miejsce parkingowe mogà nie byç równe, wbrew
temu co widaç na ekranie. Nale˝y potwierdziç sytuacj´ wzrokowo.
Linie dystansowe pokazujà odleg∏oÊç dla p∏askiego pod∏o˝a. W wy-
mienionych poni˝ej przypadkach istnieje margines b∏´du pomi´dzy
ustalonym miejscem parkowania a liniami pomocniczymi na ekra-
nie oraz aktualnà odleg∏oÊcià/torem na drodze.
Gdy pod∏o˝e za samochodem wznosi si´
Linie dystansowe b´dà widocz-
ne bli˝ej pojazdu, ni˝ sà w rze-
czywistoÊci. Przedmioty b´dà
widoczne dalej, ni˝ sà w rze-
czywistoÊci. Tym samym istnie-
je margines b∏´du pomi´dzy
ustalonym miejscem parkowa-
nia a liniami pomocniczymi na
ekranie oraz aktualnà odleg∏o-
Êcià/torem na drodze.
4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu337
4
Jazda
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 337 (Black plate)

Gdy pod∏o˝e za samochodem opada
Linie dystansowe b´dà widoczne
dalej, ni˝ sà w rzeczywistoÊci.
Dlatego przedmioty b´dà widocz-
ne bli˝ej, ni˝ sà w rzeczywistoÊci.
Tym samym istnieje margines b∏´-
du pomi´dzy ustalonym miejscem
parkowania a liniami pomocniczy-
mi na ekranie oraz aktualnà odle-
g∏oÊcià/torem na drodze.
Je˝eli którakolwiek cz´Êç samochodu obni˝y si´ z powodu liczby pasa˝e-
rów lub rozk∏adu obcià˝enia
Je˝eli którakolwiek cz´Êç samo-
chodu obni˝y si´ z powodu liczby
pasa˝erów lub rozk∏adu obcià˝e-
nia, zaistnieje margines b∏´du po-
mi´dzy ustalonym miejscem par-
kowania a liniami pomocniczymi
na ekranie oraz aktualnà odleg∏o-
Êcià/torem na drodze.
Gdy w pobli˝u znajduje si´ obiekt przestrzenny
Wizyjny system monitorowania sytuacji z ty∏u samochodu jest zaprojekto-
wany do rozpoznawania obiektów p∏askich (np. droga). OkreÊlenie pozycji
obiektu przestrzennego (np. pojazdu) na podstawie linii obrysowych oraz
linii dystansowych nie jest mo˝liwe. Gdy w pobli˝u znajduje si´ obiekt prze-
strzenny z wystajàcymi elementami (np. cz´Êç ∏adunkowa samochodu ci´-
˝arowego itp.), nale˝y zwracaç uwag´ na nast´pujàce punkty, aby uniknàç
kolizji.
3384-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Margines b∏´du
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 338 (Black plate)

Linie obrysowe samochodu
Nale˝y wzrokowo oceniç oto-
czenie i obszar z ty∏u samocho-
du. Na zamieszczonej obok ilu-
stracji powierzchnia ∏adunkowa
samochodu ci´˝arowego wy-
glàda tak, jakby znajdowa∏a si´
poza liniami obrysowymi sa-
mochodu, wi´c do kolizji nie
dojdzie. Jednak˝e szerokoÊç
przestrzeni ∏adunkowej ci´˝a-
rówki jest wi´ksza ni˝ linia
ograniczajàca podwozie i linia
ta mo˝e przecinaç si´ z liniami
obrysowymi samochodu. W rze-
czywistoÊci, cofajàc zgodnie ze
wskazywanymi liniami obryso-
wymi samochodu, mo˝e dojÊç
do kolizji.
Linie dystansowe
Nale˝y wzrokowo oceniç oto-
czenie i obszar z ty∏u samocho-
du. Z widocznych na ekranie
linii dystansowych wynika, ˝e
samochód ci´˝arowy znajduje
si´ w punkcie , natomiast
w rzeczywistoÊci, po osiàgni´-
ciu punktu , nastàpi kolizja
z samochodem ci´˝arowym.
Na ekranie wydaje si´, ˝e
punkt znajduje si´ najbli˝ej,
a punkt znajduje si´ najda-
lej. Jednak w rzeczywistoÊci
punkty i znajdujà si´
w tej samej odleg∏oÊci, a punkt
jest bardziej oddalony od
punktów i .
4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu339
4
Jazda
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 339 (Black plate)

Je˝eli pojawià si´ niepokojàce objawy
Je˝eli podczas u˝ytkowania systemu da si´ zauwa˝yç poni˝sze ob-
jawy, nale˝y odwo∏aç si´ do prawdopodobnej przyczyny, nast´pnie
spróbowaç zastosowaç proponowane rozwiàzanie i sprawdziç, czy
objaw nadal istnieje.
Je˝eli objaw nie zosta∏ usuni´ty po zastosowaniu proponowanego
rozwiàzania, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
3404-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
O czym nale˝y wiedzieç
Prawdopodobna przyczyna
❏Obraz jest ma∏o czytelnyRozwiàzanie
• Samochód znajduje si´ w ciemnym
obszarze.
• Temperatura w okolicach obiektywu
kamery jest bardzo wysoka lub niska.
• Temperatura zewn´trzna jest niska.
• Obiektyw kamery pokryty jest kropla-
mi wody.
• Panuje du˝a wilgotnoÊç powietrza lub
pada deszcz.
• Do obiektywu kamery przywar∏o obce
cia∏o (np. b∏oto).
• Obiektyw kamery jest zarysowany.
• Âwiat∏o s∏oneczne lub blask reflekto-
rów innego samochodu wpada bez-
poÊrednio w obiektyw kamery.
• Obiektyw kamery jest skierowany
w kierunku Êwiat∏a emitowanego przez
lampy fluorescencyjne, sodowe lub
r t´ciowe itp.Opisane przyczyny nie oznaczajà usterki.
Cofaç, kontrolujàc wzrokowo sytuacj´
wokó∏ samochodu. (U˝yç ekranu po-
nownie, gdy warunki si´ poprawià.)
❏Obraz jest rozmyty
Do obiektywu kamery przywar∏ brud lub
obce cia∏o (np. krople deszczu, Ênieg
lub b∏oto).Sp∏ukaç kamer´ du˝à iloÊcià wody.
Nast´pnie op∏ukaç wodà obiektyw
kamery i wytrzeç do czysta mi´kkà,
wilgotnà szmatkà.
10 YARIS OM52A54E 8/4/19 11:06 Page 340 (Black plate)