TOYOTA YARIS CROSS 2021 Brugsanvisning (in Danish)

Hvis dæktrykket overskrider det
anbefalede dæktryk
1. Tryk på knappen for at lukke noget af
luften ud.
2. Kontrollér, at lufttryksmåleren viser
det anbefalede dæktryk. Hvis
lufttrykket er under det anbefalede
tryk, skal kompressorkontakten stilles
på
(til) igen, og
oppustningsproceduren gentages, til
det anbefalede dæktryk er nået.
Ventilen til et dæk, som er blevet
repareret
Når et dæk er blevet repareret med
nødreparationssættet, skal ventilen
udskiftes.
Når et dæk er blevet repareret med
nødreparationssættet
• Dæktrykssensoren skal udskiftes.
• Dæktryksadvarselslampen kan
lyse/blinke, selvom dæktrykket
stemmer overens med det anbefalede
tryk.
ADVARSEL!
Kør ikke med et fladt dæk
Fortsæt ikke med at køre på et fladt
dæk. Selv en kort køretur på et fladt
dæk kan beskadige dæk og hjul så
meget, at de ikke kan repareres.
Hvis der køres med et fladt dæk,
dannes der en fure i dækkets side. I
sådan et tilfælde kan dækket
eksplodere, hvis der anvendes et
reparationssæt.
ADVARSEL!(Fortsat)
Ved reparation af det flade dæk
• Stop bilen et sikkert, fladt og jævnt
sted.
• Berør ikke hjulene eller området
omkring bremserne lige efter, at
bilen har kørt. Når bilen har kørt,
kan hjulene og området omkring
bremserne være meget varme.
Det kan resultere i forbrændinger at
berøre områderne med hænder,
fødder eller andre legemsdele.
• Sørg for en sikker tilslutning mellem
ventilen og slangen. Hjulet skal sidde
på bilen. Hvis slangen ikke er sat
ordentligt på ventilen, kan der opstå
en luftlækage, hvorved
forseglingsmidlet sprøjtes ud.
• Hvis slangen springer af ventilen,
mens dækket pumpes op, er der
risiko for, at slangen bevæger sig
uventet og ukontrolleret på grund af
lufttrykket.
• Når dækket er pumpet op, kan
forseglingsmidlet sprøjte ud, når
slangen tages af, eller hvis der slipper
luft ud af dækket.
• Følg driftsproceduren for at reparere
dækket. Hvis procedurerne ikke
følges, kan forseglingsmidlet sprøjte
ud.
• Hold afstand til dækket, mens det
pumpes op, da der er risiko for, at
dækket eksploderer under
oppumpningen. Hvis du opdager
revner eller deformeringer i dækket,
skal du straks stille
kompressorkontakten på
(fra) og
indstille reparationen.
• Reparationssættet kan overophedes,
hvis det bruges i lang tid. Lad ikke
reparationssættet arbejde konstant i
mere end 40 minutter.
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
379
7
HVIS DER OPSTÅR PROBLEMER

ADVARSEL!(Fortsat)
• Dele af reparationssættet bliver
varme under reparationsproceduren.
Vær forsigtig under og efter
reparationsproceduren. Berør ikke
metaldelen i forbindelsesområdet
mellem flasken og kompressoren.
Den vil være meget varm.
• Sæt ikke mærkaten, der advarer mod
for høj hastighed, på andre steder
end det anviste. Hvis mærkaten
sættes på et sted, hvor der er en
SRS-airbag, som fx på ratpuden, kan
dette bevirke, at SRS-airbaggen ikke
virker som den skal.
• Undgå risiko for, at flasken går i
stykker eller lækker kraftigt: Pas på
ikke at tabe eller beskadige flasken.
Kontrollér flasken visuelt før den
bruges. Brug ikke en flaske med
stødmærker, revner, ridser, lækage
eller anden beskadigelse. I så fald
skal flasken straks udskiftes.
Kørsel for at fordele
forseglingsmidlet jævnt
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
nedsætte risikoen for ulykker. Hvis du
ikke gør det, kan du miste
herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
• Kør bilen forsigtigt med lav
hastighed. Vær særlig forsigtig ved
vending, og når du drejer i sving.
• Hvis bilen ikke kører lige, eller du
føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere
følgende.
– Dækkets tilstand. Dækket kan
være gået løs af fælgen.
– Dæktryk. Hvis dæktrykket er på
130 kPa ( 1,3 kgf/cm
2eller bar,
19 psi) eller mindre, kan dækket
være alvorligt beskadiget.
BEMÆRKNING
Når du foretager en nødreparation
• Et dæk bør kun repareres med
nødreparationssættet til punktering,
hvis skaden er forårsaget af en spids
genstand som fx et søm eller en skrue,
der har boret sig gennem slidbanen.
Tag ikke den spidse genstand ud af
dækket. Hvis du fjerner
sømmet/skruen, kan hullet blive
større, så det ikke kan repareres med
nødreparationssættet.
• Reparationssættet er ikke vandtæt.
Sørg for, at reparationssættet ikke
udsættes for vand, fx når det regner.
• Sæt ikke reparationssættet direkte
på et støvet underlag som fx sand i
vejsiden. Hvis reparationssættet
suger støv op, er der risiko for
fejlfunktion.
• Vend ikke flasken på hovedet, når du
bruger den, da det kan medføre skade
på kompressoren.
Forholdsregler i forbindelse med
nødreparationssættet
• Reparationssættets strømkilde skal
være 12 V jævnstrøm, der er egnet
til brug i biler. Tilslut ikke
reparationssættet til en anden
strømkilde.
• Spildt brændstof på
reparationssættet kan nedbryde
reparationssættet. Sørg for, at
reparationssættet ikke kommer i
kontakt med brændstof
• Anbring reparationssættet i en
opbevaringspose, når det pakkes væk,
så det ikke udsættes for snavs eller
vand.
•
Opbevar reparationssættet i
bagagerummet og utilgængeligt for
børn.
•Forsøg ikke at skille reparationssættet
ad eller ændre på det. Udsæt ikke dele
som lufttrykmåleren for stød eller slag.
Dette kan forårsage fejlfunktion.
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
380

BEMÆRKNING(Fortsat)
Sådan undgås beskadigelse af
dæktrykssensorer
Hvis et dæk er repareret med flydende
forseglingsmiddel, fungerer
dæktryk-advarselsventilen og
transmitteren muligvis ikke korrekt.
Hvis der benyttes flydende
forseglingsmiddel, skal en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk kontaktes
hurtigst muligt. Når der er brugt
flydende forseglingsmiddel, skal
dæktrykssensoren udskiftes, når dækket
repareres eller udskiftes. (→S. 327)
7.2.6 Hvis dækket er fladt
(biler med reservehjul)
Bilen er udstyret med et reservehjul.
Det flade dæk kan udskiftes med
reservehjulet.Oplysninger om dæk:→S. 324
ADVARSEL!
Hvis dækket er fladt
Fortsæt ikke med at køre på et fladt
dæk. Selv en kort køretur på et fladt
dæk kan beskadige dæk og hjul så
meget, at de ikke kan repareres, hvilket
kan føre til en ulykke.
Før bilen hæves med donkraft
• Stop bilen på et sikkert sted med en
fast og jævn overflade.
• Aktivér parkeringsbremsen.
• Sæt gearvælgeren på P.
• Stop hybridsystemet.
• Tænd havariblinket. (→S. 354)
• For biler med elbagklap: Slå
el-bagklapsystemet fra. (→S. 122)
Placering af reservehjul, donkraft og værktøj
AVærktøjspose
BHjulnøgle
CDonkrafthåndtag
DBugseringsøje
EReservehjul
FDonkraft
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
381
7
HVIS DER OPSTÅR PROBLEMER

ADVARSEL!
Brug af donkraften
Træf følgende forholdsregler. Forkert
brug af donkraften kan medføre, at
bilen pludselig falder af donkraften,
og forårsage dødsfald eller alvorlige
kvæstelser.
• Brug ikke donkraften til andet end at
skifte hjul eller montere eller
afmontere snekæder.
• Brug kun bilens donkraft til at skifte
hjul med. Brug den ikke på andre
biler, og brug ikke andre donkrafte
til at skifte hjul på denne bil.
• Anbring donkraften forsvarligt i
donkraftpunktet.
• Anbring aldrig en del af eller hele din
krop under bilen, når den
understøttes af donkraften.
• Start ikke hybridsystemet, og kør
ikke med bilen, når bilen
understøttes af donkraften.
• Hæv ikke bilen, hvis der er personer
eller bagage i den.
• Læg ikke genstande på eller under
donkraften, når bilen hæves.
• Hæv ikke bilen mere end nødvendigt
for at skifte hjul.
• Brug altid bukke, hvis det er
nødvendigt at komme ind under
bilen.
• Tjek, at der ikke er personer i
nærheden af bilen, når du sænker
bilen. Advar eventuelle personer i
nærheden, før bilen sænkes.Sådan tages donkraften ud
1. Fjern afdækningen og
bagagerumsbunden. (→S. 296)
2. Fjern afdækningen.
3. Hægt gummibåndet af og tag
donkraften ud.
Sådan tages reservehjulet ud
1. Fjern afdækningen og
bagagerumsbunden. (→S. 296)
2. Tag værktøjsposen ud.
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
382

3. Afmontér reservehjulets dæmper.
4. Løsn midterbeslaget, der holder
reservehjulet.
ADVARSEL!
Ved opbevaring af reservehjul
Pas på, at du ikke får fingre eller andre
kropsdele i klemme mellem
reservehjulet og bilens karosseri.
Skift af et fladt dæk
1.
Sæt stopklodser foran/bagved hjulene.
Fladt dækStopklodspositio-
ner
Foran venstre sideBag ved højre bag-
hjul
Foran højre sideBag ved venstre
baghjul
Bag venstre side Foran højre forhjul
Bag højre sideForan venstre
forhjul
2. Biler med stålfælge: Afmontér
hjulkapslen med skruenøglen.
Læg en klud mellem skruenøglen og
hjulkapslen for at beskytte
hjulkapslen.
3. Løsn hjulmøtrikkerne en smule
(én omgang).
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
383
7
HVIS DER OPSTÅR PROBLEMER

4. Drej donkraftdelenAmed
håndkraft, indtil midten af den
forsænkede del af donkraften berører
midten af donkraftpunktet.
5. Sæt forlængeren til
donkrafthåndtaget på.6. Hæv bilen, til dækket er løftet en
smule fri af jorden.
7. Skru alle hjulmøtrikkerne af, og tag
hjulet af.
Læg hjulet med hjulkapselsiden opad
for at undgå skrammer.
ADVARSEL!
Ved skift af dæk
• Træf følgende forholdsregler. Ellers
kan du komme alvorligt til skade:
– Forsøg ikke at fjerne hjulkapslen
med håndkraft. Vær forsigtigt ved
håndtering af hjulkapslen, så du
ikke kommer til skade.
– Berør ikke skiverne eller området
omkring bremserne lige efter, at
bilen har kørt. Når bilen har kørt, er
skiverne og området omkring
bremserne meget varme. Det kan
resultere i forbrændinger at berøre
områderne med hænder, fødder
eller andre legemsdele under
hjulskift.
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
384

ADVARSEL!(Fortsat)
• Hvis disse forholdsregler ikke følges,
kan hjulmøtrikkerne løsnes og hjulet
falde af med død eller kvæstelse til
følge.
– Hjulmøtrikkerne skal spændes
med et tilspændingsmoment på
103 Nm (10,5 kgf m)så hurtigt som
muligt efter hjulskiftet.
– En meget beskadiget hjulkapsel
må ikke monteres, da den kan falde
af hjulet, mens bilen kører.
– Ved montering af hjul skal der altid
anvendes hjulmøtrikker, der er
specifikt beregnet til det
pågældende hjul.
– Hvis der er revner eller
deformationer i boltene,
møtrikkernes gevind eller hjulets
bolthuller, skal bilen efterses af en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
– Sørg for at genmontere
hjulmøtrikkerne med den skrå kant
indad. (→S. 385)
For biler med elbagklap: I situationer,
som fx når der skal skiftes dæk, skal
elbagklapsystemet altid slås fra
(→S. 122).
Undladelse heraf kan medføre, at
bagklappen aktiveres utilsigtet, hvis
man kommer til at berøre kontakten til
elbagklappen, med risiko for at få
hænder eller fingre i klemme.
Sådan sættes reservehjulet på
1. Fjern snavs og fremmedlegemer fra
hjulets kontaktoverflade.
Hvis der er fremmedlegemer på
hjulets kontaktoverflade, kan
møtrikkerne løsne sig, så hjulet falder
af, mens bilen kører.2. Sæt reservehjulet på, og spænd
hjulmøtrikkerne løst og nogenlunde
ens med hånden.
Hvis du erstatter en stålfælg med en
anden stålfælg (herunder et
pladsbesparende reservehjul), skal du
spænde møtrikkerne, indtil den skrå
del
Afår let kontakt med
fælgkanten
B.
Hvis du erstatter en aluminiumsfælg
med en stålfælg (herunder et
pladsbesparende reservehjul), skal du
spænde møtrikkerne, indtil den skrå
del
Afår let kontakt med
fælgkanten
B.
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
385
7
HVIS DER OPSTÅR PROBLEMER

Hvis du udskifter en aluminiumsfælg
med en aluminiumsfælg, skal du
spænde møtrikkerne, indtil skiverne
Akommer i kontakt med fælgkanten
B.
3. Sænk bilen.
4. Spænd hver enkelt hjulmøtrik godt to
eller tre gange i den rækkefølge, der
er vist på illustrationen.
Tilspændingsmoment:
103 Nm (10,5 kgf m)
5. Pak det flade dæk, donkraften og alt
værktøj væk.Almindeligt reservehjul (hvis monteret)
• Det almindelige reservehjul har en
mærkat med teksten "Temporary use
only" (Kun til midlertidig brug) på
ydersiden af hjulet. Brug kun
reservehjulet midlertidigt og kun i en
nødsituation.
• Sørg for at kontrollere dæktrykket i
reservehjulet. (→S. 407)
Det pladsbesparende reservehjul
(hvis monteret)
• Det pladsbesparende reservehjul er
angivet med mærkaten “TEMPORARY
USE ONLY” på siden af hjulet. Det
pladsbesparende reservehjul må kun
bruges midlertidigt og kun i en
nødsituation.
• Sørg for at kontrollere dæktrykket i
det pladsbesparende reservehjul.
(→S. 407)
Med pladsbesparende reservehjul
(hvis monteret)
Bilen er lavere under kørsel med det
pladsbesparende reservehjul
sammenlignet med kørsel med
standardhjul.
Ved brug af det pladsbesparende
reservehjul (hvis monteret)
Da det pladsbesparende reservehjul ikke
er forsynet med en dæktrykssensor,
viser systemet til advarsel om lavt
dæktryk ikke et lavt dæktryk i det
pladsbesparende reservehjul. Hvis du
udskifter det pladsbesparende
reservehjul, efter at advarselslampen for
lavt dæktryk er begyndt at lyse,
fortsætter lampen med at lyse.
Hvis bagdækket er fladt (biler med
pladsbesparende reservehjul i nogle
lande
*)
Det pladsbesparende reservehjul må
ikke monteres på bagakslen. Montér det
pladsbesparende reservehjul som et af
bilens forhjul.
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
386

1. Skift et af forhjulene ud med det
pladsbesparende reservehjul.
2. Skift det flade bagdæk ud med det
afmonterede fordæk.
*: Guadelope, Martinique, Fransk Guyana,
Ceuta & Melilla, Ukraine, Tyrkiet, Ny
Caledonien, Tahiti, Marokko
Hvis du kører på sne eller is med et fladt
dæk på forhjulet (biler med
pladsbesparende reservehjul)
Montér det pladsbesparende reservehjul i
stedet for et af bilens baghjul. Udfør
følgende procedure, og montér snekæder
på forhjulene:
1. Udskift et baghjul med et
pladsbesparende reservehjul.
2. Udskift det punkterede forhjul med
det afmonterede baghjul.
3. Montér snekæder på forhjulene.
Montering af hjulkapslen (stålfælge
undtagen pladsbesparende reservehjul)
Sørg for, at hjulkapslens udskæring passer
med ventilstilken, som vist på billedet.
ADVARSEL!
Ved brug af det almindelige
reservehjul (hvis monteret)
• Udskift det almindelige reservehjul
med et standarddæk så hurtigt som
muligt.
• Undgå brat acceleration, hurtige
ratdrejninger, bratte opbremsninger
og gearskift, som kan føre til
pludselig motorbremsning.
ADVARSEL!(Fortsat)
Ved brug af det pladsbesparende
reservehjul (hvis monteret)
• Husk, at det medfølgende
pladsbesparende reservehjul er
specifikt beregnet til brug på din bil.
Det pladsbesparende reservehjul
må ikke bruges på en anden bil.
• Der må ikke bruges mere end ét
pladsbesparende reservehjul ad
gangen.
• Det pladsbesparende reservehjul
skal udskiftes med et standardhjul
hurtigst muligt.
• Undgå brat acceleration, hurtige
ratdrejninger, bratte opbremsninger
og gearskift, som kan føre til
pludselig motorbremsning.
Kørsel med det pladsbesparende
reservehjul (hvis monteret) monteret
Bilens hastighed måles muligvis ikke
korrekt, og følgende systemer fungerer
muligvis ikke korrekt:
– ABS og bremseassistancesystem
– VSC
–TRC
– Automatisk fjernlys (hvis monteret)
– Adaptiv radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde (hvis monteret)
– EPS
– PCS (pre-collision-system)
(hvis monteret)
– LTA (vejbaneregistrering)
(hvis monteret)
– Dæktrykadvarselssystem
– Toyota-parkeringshjælpsensor
(hvis monteret)
– PKSB (parkeringsbremseassistent)
(hvis monteret)
– BSM (overvågning af blinde vinkler)
(hvis monteret)
– Bakkamera (hvis monteret)
– Toyota Teammate Advanced Park
(hvis monteret)
– Navigationssystem (hvis monteret)
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
387
7
HVIS DER OPSTÅR PROBLEMER

ADVARSEL!(Fortsat)
Hastighedsgrænse ved brug af det
pladsbesparende reservehjul (hvis
monteret)
Kør ikke med en hastighed over 80 km/t
med et pladsbesparende reservehjul.
Det pladsbesparende reservehjul er ikke
beregnet til kørsel med høj hastighed.
Der er risiko for en ulykke med død eller
alvorlig kvæstelse til følge, hvis denne
sikkerhedsforanstaltning ikke
overholdes.
Efter brug af værktøj og donkraft
Før du kører, skal du sikre dig, at alt
værktøj samt donkraften er placeret
sikkert på deres opbevaringssteder, for
at reducere risikoen for kvæstelser
under en kollision eller en pludselig
opbremsning.
BEMÆRKNING
Vær forsigtig, når du kører over bump
med det pladsbesparende reservehjul
(hvis relevant) monteret på bilen.
Bilen er lavere under kørsel med det
pladsbesparende reservehjul
sammenlignet med kørsel med
standardhjul. Vær forsigtig ved kørsel
på ujævn vej.
Kørsel med snekæder og det
pladsbesparende reservehjul (hvis
monteret)
Sæt ikke snekæder på det
pladsbesparende reservehjul. Snekæder
kan beskadige bilens karosseri og
påvirke køreegenskaberne negativt.
Skift af dæk
Når hjul, dæk eller dæktrykssensor skal
afmonteres, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, da dæktrykssensoren kan blive
beskadiget, hvis den ikke håndteres
korrekt.
BEMÆRKNING(Fortsat)
Sådan undgås beskadigelse af
dæktrykssensorerne (undtagen
pladsbesparende reservehjul)
Hvis et dæk er repareret med flydende
forseglingsmiddel, fungerer
dæktrykssensoren muligvis ikke korrekt.
Hvis der benyttes flydende
forseglingsmiddel kontaktes en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk hurtigst muligt. Husk at montere
dæktrykssensoren igen, når der skiftes
dæk. (→S. 327)
7.2.7 Hvis hybridsystemet ikke
kan starte
Grundene til, at hybridsystemet ikke kan
starte, kan variere afhængig af
situationen. Kontrollér nedenstående, og
udfør den relevante procedure:
Hybridsystemet starter ikke, selvom
startproceduren følges korrekt.
(→S. 151, S. 153)
Problemet kan skyldes ét af følgende:
• Biler med smart-nøgle: Den
elektroniske nøgle fungerer muligvis
ikke korrekt. (→S. 389)
• Der er muligvis ikke tilstrækkeligt
brændstof i bilens tank. Tank bilen op.
• Der kan være en fejl i
startspærresystemet. (→S. 65)
• Biler med smart-nøgle: Der kan være
fejl i ratlåsesystemet.
• Biler med smart-nøgle:
Hybridsystemet kan være
fejlbehæftet på grund af et elektrisk
problem, fx et fladt batteri i den
elektroniske nøgle eller en sprunget
sikring. Afhængig af fejlen kan du
imidlertid anvende en foreløbig
fremgangsmåde til at starte
hybridsystemet. (→S. 389)
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
388