tow TOYOTA YARIS CROSS 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

Wyczerpanie paliwa
W przypadku niemo˝liwoÊci uruchomie-
nia hybrydowego uk∏adu nap´dowego na
skutek wyczerpania paliwa nale˝y nalaç
do zbiornika co najmniej takà iloÊç ben-
zyny, aby zgas∏a lampka ostrzegawcza
niskiego poziomu paliwa (
S. 442). Uru-
chomienie hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego mo˝e nie byç mo˝liwe równie˝
w sytuacji, gdy w zbiorniku znajduje si´
niewielka iloÊç paliwa. (Gdy samochód
stoi poziomo, minimalna iloÊç paliwa, wy-
magana by zgas∏a lampka ostrzegawcza
niskiego poziomu paliwa, wynosi oko∏o
6,3 L. Gdy samochód stoi na pochy∏oÊci,
war toÊç ta mo˝e byç inna i iloÊç paliwa
nale˝y odpowiednio zwi´kszyç.)
Fale elektromagnetyczne
Elementy instalacji wysokiego napi´cia
oraz ∏àczàce je ekranowane przewody
elektryczne generujà pole elektroma-
gnetyczne o nat´˝eniu nie odbiegajà-
cym od spotykanego w samochodach
o tradycyjnym nap´dzie spalinowym
czy wytwarzanego przez urzàdzenia
domowego u˝ytku.
Podczas korzystania z urzàdzeƒ ra-
diowych pochodzàcych od innych pro-
ducentów mogà wystàpiç zak∏ócenia
odbioru.
Akumulator trakcyjny
Akumulator trakcyjny ma ograniczonà
˝ywotnoÊç. Na trwa∏oÊç akumulatora
trakcyjnego wp∏yw ma styl jazdy i wa-
runki eksploatacji samochodu.
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego podczas wyjàtkowo
niskich temperatur zewn´trznych
Je˝eli temperatura akumulatora trakcyj-
nego jest bardzo niska (poni˝ej -30°C)
podczas wyjàtkowo niskich temperatur
zewn´trznych, uruchomienie hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego mo˝e byç
niemo˝liwe. W takim przypadku nale˝y
ponowiç prób´ uruchomienia, gdy tem-
peratura akumulatora trakcyjnego wzro-
Ênie, np. w wyniku ocieplenia itp.
Certyfikat ZgodnoÊci (DoC)
Samochód ten spe∏nia wymogi normy
Unii Europejskiej ECE100 (dotyczàcej
bezpieczeƒstwa akumulatorowych po-jazdów z nap´dem elektrycznym) w za-
kresie emisji wodoru.
801-4. Nap´d hybrydowy
Sterownik mocy
*: Wersje z nap´dem na cztery ko∏a.
I
OSTRZE˚ENIE
Specjalne Êrodki ostro˝noÊci ze
wzgl´du na wysokie napi´cie
W samochodzie tym, obok zwyk∏ej in-
stalacji 12-woltowej, wyst´pujà urzà-
dzenia zasilane pràdem elektrycznym
o wysokim napi´ciu, zarówno sta∏ym,
jak i zmiennym. Wysokie napi´cie jest
niebezpieczne i mo˝e spowodowaç
poparzenia lub pora˝enie pràdem,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno dotykaç, rozmontowywaç,
wymontowywaç ani wymieniaç
urzàdzeƒ zasilanych wysokim na-
pi´ciem, jak równie˝ ich przewodów
i z∏àczy elektrycznych.
Po uruchomieniu hybrydowy uk∏ad
nap´dowy silnie rozgrzewa si´ na
skutek przep∏ywu pràdu. Nale˝y za-
chowaç odpowiednie Êrodki ostro˝no-
Êci ze wzgl´du na wysokie napi´cie
elektryczne i wysokà temperatur´
oraz przestrzegaç zaleceƒ podanych
na naklejkach ostrzegawczych.
Nie wolno otwieraç zaÊlepki otworu
z∏àcza serwisowego znajdujàcego
si´ pod prawym tylnym fotelem. Z∏à-
cze to wykorzystywane jest tylko
podczas obs∏ugi serwisowej, gdy
samochód nara˝ony jest na dzia∏a-
nie wysokiego napi´cia.
Post´powanie w razie wypadku
Je˝eli samochód uleg∏ wypadkowi, na-
le˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ,
aby do minimum ograniczyç ryzyko
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 80

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-4. Nap´d hybrydowy81
1
OSTRZE˚ENIE
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym
miejscu tak, aby uniknàç kolejnej koli-
zji, przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie P, uruchomiç
hamulec postojowy, a nast´pnie wy∏à-
czyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Nie dotykaç ˝adnych przewodów,
z∏àczy elektrycznych ani elementów,
które mogà znajdowaç si´ pod wy-
sokim napi´ciem.
Wystajàce wewnàtrz lub na zewnàtrz
samochodu jakiekolwiek przewody
elektryczne gro˝à pora˝eniem prà-
dem. Nie wolno ich dotykaç.
W razie po˝aru nale˝y jak najszyb-
ciej wydostaç si´ z samochodu. Nie
wolno u˝ywaç gaÊnicy, która nie jest
przeznaczona do urzàdzeƒ elek-
trycznych pod napi´ciem. Niebez-
pieczne mo˝e byç równie˝ u˝ycie
nawet niewielkiej iloÊci wody.
Je˝eli samochód wymaga holowania,
przednie ko∏a (wersje z nap´dem na
dwa ko∏a) lub wszystkie cztery ko∏a
(wersje z nap´dem na cztery ko∏a)
muszà byç uniesione. Je˝eli podczas
holowania ko∏a po∏àczone z silnikiem
elektrycznym (trakcyjnym) pozostajà
na pod∏o˝u, silnik elektryczny (trakcyj-
ny) mo˝e nadal wytwarzaç napi´cie
elektryczne. Mo˝e to spowodowaç
przebicia elektryczne, gro˝àce po˝a-
rem. (
S. 433)
Dok∏adnie sprawdziç pod∏o˝e pod
samochodem. Âlady wycieków mo-
gà Êwiadczyç o uszkodzeniu uk∏adu
paliwowego. W takim przypadku na-
le˝y natychmiast opuÊciç samochód.
Nie wolno dotykaç akumulatora trak-
cyjnego, je˝eli wycieka z niego lub
znajduje si´ na nim jakikolwiek p∏yn.
Je˝eli dojdzie do kontaktu elektrolitu
(elektrolit organiczny na bazie estru
kwasu w´glowego) z akumulatora
trakcyjnego ze skórà lub gdy p∏yn ta-
ki dostanie si´ do oczu, mo˝e to do-
prowadziç do Êlepoty lub ran skóry.
W takiej sytuacji nale˝y natychmiast
sp∏ukaç oczy lub skór´ du˝à iloÊcià
wody i natychmiast zwróciç si´ po
pomoc medycznà.
Je˝eli elektrolit wycieka z akumulato-
ra trakcyjnego, nie nale˝y podchodziç
do samochodu. Nawet w przypadku
gdy akumulator trakcyjny ulegnie
uszkodzeniu, jego wewn´trzna kon-
strukcja zapobiega wyciekowi du˝ej
iloÊci elektrolitu. Jednak˝e wyciekajà-
cy elektrolit wytwarza kwasowe opa-
ry. Opary te sà dra˝niàce dla skóry
i oczu, a wdychane mogà spowodo-
waç dotkliwe zatrucie.
Nie wolno zbli˝aç palàcych si´ lub
bardzo goràcych przedmiotów do
elektrolitu. Elektrolit jest ∏atwopalny.
Akumulator trakcyjny
W samochodzie tym znajduje si´
szczelny akumulator litowo-jonowy.
Akumulatora trakcyjnego w ˝adnym
wypadku nie nale˝y odsprzedawaç,
przekazywaç do dalszej eksploatacji
ani poddawaç przeróbkom. Ze wzgl´-
dów bezpieczeƒstwa wymontowane
ze z∏omowanych pojazdów akumula-
tory trakcyjne przyjmowane sà przez
autoryzowane stacje obs∏ugi Toyoty
lub inne specjalistyczne warsztaty.
Nie nale˝y na w∏asnà r´k´ pozbywaç
si´ akumulatora trakcyjnego.
Nieprawid∏owe post´powanie z aku-
mulatorem trakcyjnym stwarza ryzyko
zaistnienia nast´pujàcych sytuacji,
gro˝àcych Êmiercià lub powa˝nymi
obra˝eniami cia∏a:
• Akumulator trakcyjny mo˝e zostaç
nieprzepisowo z∏omowany lub po-
rzucony, gro˝àc pora˝eniem pràdem
w razie przypadkowego dotkni´cia
cz´Êci znajdujàcej si´ pod wysokim
napi´ciem.
• Akumulator trakcyjny przeznaczony
jest do u˝ytku wy∏àcznie w danym
samochodzie. Wykorzystywanie go
poza samochodem lub poddawanie
jakimkolwiek przeróbkom grozi na
przyk∏ad pora˝eniem pràdem, wy-
tworzeniem wysokiej temperatury,
emisjà dymu, eksplozjà lub wycie-
kiem elektrolitu.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 81

Wlotowy otwór wentylacyjny komo-
ry akumulatora trakcyjnego znajdu-
jàcy si´ po lewej stronie w dolnej
cz´Êci tylnego fotela, s∏u˝y do ch∏o-
dzenia akumulatora trakcyjnego.
Przes∏oni´cie wlotowego otworu
wentylacyjnego mo˝e doprowadziç
do ograniczenia sprawnoÊci aku-
mulatora trakcyjnego.Gdy odpowiedni czujnik zarejestru-
je si∏´ zderzenia przekraczajàcà
okreÊlony poziom, nast´puje awa-
ryjne odci´cie dop∏ywu pràdu o wy-
sokim napi´ciu oraz zatrzymanie
821-4. Nap´d hybrydowy
Wlotowy otwór wentylacyjny
komory akumulatora trakcyj-
nego
UWAGA
Wlotowy otwór wentylacyjny
komory akumulatora trakcyjnego
Nale˝y upewniç si´, ˝e pokrowce
foteli, plastikowe os∏ony, baga˝ itp.
nie blokujà wlotowego otworu wen-
tylacyjnego. Przes∏oni´cie go lub
zablokowanie spowoduje, ˝e ∏adowa-
nie lub roz∏adowywanie akumulatora
trakcyjnego mo˝e zostaç ograniczo-
ne, co w konsekwencji mo˝e dopro-
wadziç do uszkodzenia akumulatora
trakcyjnego.
Wlotowy otwór wentylacyjny nale˝y
regularnie czyÊciç za pomocà odku-
rzacza, aby uniknàç ryzyka jego za-
tkania przez kurz itp i przegrzania
akumulatora trakcyjnego.
Nie dopuszczaç do zamoczenia lub
dostania si´ cia∏ obcych do wloto-
wego otworu wentylacyjnego. Grozi
to zwarciem i uszkodzeniem aku-
mulatora trakcyjnego.
We wlotowym otworze wentylacyj-
nym zamontowany jest filtr. Je˝eli
po wyczyszczeniu wlotowego otwo-
ru wentylacyjnego filtr pozostaje
brudny, zalecane jest jego czysz-
czenie lub wymiana. Szczegó∏owe
informacje dotyczàce czyszczenia
i/lub wymiany filtra, patrz S. 412.
Awaryjne odcinanie zasilania
OSTRZE˚ENIE
Szczególnie wysokie ryzyko nieszcz´-
Êliwego wypadku dotyczy osoby, której
samochód ten zostanie odsprzedany
lub przekazany, poniewa˝ mo˝e ona
nie byç Êwiadoma tych zagro˝eƒ.
Pozostawienie akumulatora trakcyj-
nego w z∏omowanym samochodzie
stwarza potencjalne ryzyko pora˝e-
nia pràdem w razie dotkni´cia ele-
mentów instalacji wysokiego napi´-
cia,przewodów lub z∏àczy elektrycz-
nych. Zu˝yte akumulatory trakcyjne
powinny zostaç przekazane autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty, inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi
lub specjalistycznemu sklepowi.
W razie nieprzestrzegania odpowied-
niej procedury z∏omowania akumula-
tory te mogà doprowadziç do pora˝e-
nia pràdem, a w rezultacie do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
Wlotowy otwór wentylacyjny
komory akumulatora trakcyjnego
Nie nale˝y przewoziç samochodem du-
˝ych iloÊci wody, np. zasobników wody
do urzàdzeƒ ch∏odzàcych. Gdy w razie
rozlania woda dostanie si´ do akumu-
latora trakcyjnego, mo˝e spowodowaç
jego uszkodzenie. W takiej sytuacji na-
le˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 82

pracy pompy paliwowej w celu zmi-
nimalizowania ryzyka przebiç elek-
trycznych i wycieku paliwa. W takiej
sytuacji nie jest mo˝liwe ponowne
uruchomienie samochodu. Aby po-
nownie uruchomiç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warszta-
tem.
W przypadku wystàpienia usterki
w hybrydowym uk∏adzie nap´do-
wym lub wykonania nieprawid∏owej
operacji pojawia si´ odpowiedni
komunikat ostrzegawczy.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat ostrze-
gawczy, nale˝y zapoznaç si´ z nim
i post´powaç zgodnie z instrukcja-
mi wyÊwietlanymi na ekranie.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza, pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy lub zostanie od∏à-
czony akumulator 12-woltowy
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie
daç si´ uruchomiç. W takim przypadku
nale˝y ponowiç prób´ uruchomienia.
Je˝eli lampka kontrolna stanu gotowo-
Êci „READY” nie zaÊwieci si´, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-4. Nap´d hybrydowy83
1
Komunikaty ostrzegawcze
dotyczàce hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 83

Obs∏uga techniczna uk∏adu
Zastosowany w tym samochodzie uk∏ad
autoalarmu nie wymaga zabiegów kon-
serwacyjnych.
Wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach
nast´puje wzbudzenie sygnalizacji alar-
mowej.
(Wy∏àczenie autoalarmu przerywa sygna-
lizacj´ alarmowà.)
Odblokowanie drzwi za pomocà klu-
czyka (wersje z mechanicznym kluczy-
kiem) lub mechanicznego kluczyka
(wersje z elektronicznym kluczykiem).
Otwarcie od wewnàtrz drzwi, pokrywy
silnika lub odblokowanie drzwi za po-
mocà wewn´trznych przycisków blo-
kady drzwi.
¸adowanie akumulatora 12-woltowe-
go lub jego wymiana, gdy drzwi sà
zablokowane. (
S. 478)Blokowanie drzwi przez uk∏ad auto-
alarmu
W nast´pujàcych sytuacjach, drzwi mogà
zostaç automatycznie zablokowane, aby
uniemo˝liwiç dost´p do samochodu:
Je˝eli osoba znajdujàca si´ wewnàtrz
samochodu odblokuje drzwi, gdy au-
toalarm jest uzbrojony.
Je˝eli osoba znajdujàca si´ wewnàtrz
samochodu odblokuje drzwi podczas
uzbrajania autoalarmu.
Podczas ∏adowania lub wymiany aku-
mulatora 12-woltowego.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 498)
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-5. Zabezpieczenie przed kradzie˝à87
1
UWAGA
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie
Nie wolno modyfikowaç ani rozmonto-
wywaç uk∏adu. W przypadku modyfika-
cji lub demonta˝u uk∏ad mo˝e dzia∏aç
nieprawid∏owo.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 87

Lampki ostrzegawcze informujà kie-
rowc´ o usterce okreÊlonych urzà-
dzeƒ i podzespo∏ów samochodu.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego*1(S. 439)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
hamulcowego*
1(S. 439)
Lampka ostrzegawcza wyso-
kiej temperatury p∏ynu w uk∏a-
dzie ch∏odzenia*
2(S. 439)
Lampka ostrzegawcza prze-
grzania hybrydowego uk∏adu
nap´dowego*
2(S. 440)
Lampka ostrzegawcza braku
∏adowania akumulatora
12-woltowego*
2(S. 440)
Lampka ostrzegawcza niskie-
go ciÊnienia oleju w silniku*
2
(S. 440)
Lampka sygnalizacyjna
usterki*
1, 3(S. 440)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych*
1
(S. 441)Lampka ostrzegawcza uk∏adu
zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania „ABS”*
1
(S. 441)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
pierwszeƒstwa hamulca za-
sadniczego i uk∏adu kontroli
ruszania*
2(S. 441)
Lampka ostrzegawcza elek-
trycznego wspomagania uk∏a-
du kierowniczego „EPS”*
1, 3
(S. 442)
Lampka ostrzegawcza elek-
trycznego wspomagania uk∏a-
du kierowniczego „EPS”*
1, 3
(S. 442)
Lampka ostrzegawcza niskie-
go poziomu paliwa (
S. 442)
Lampka przypominajàca o za-
pi´ciu pasa bezpieczeƒstwa
kierowcy i pasa˝era na przed-
nim fotelu (
S. 442)
Lampka przypominajàca
o zapi´ciu pasów bez-
pieczeƒstwa pasa˝erów
na tylnych fotelach*
2
(S. 442)
Lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu*
1, 3(S. 443)
Informacje dotyczàce samochodu i lampki kontrolne
2-1. Deska rozdzielcza91
2
Lampki ostrzegawcze
(Czerwona)
(˚ó∏ta)(Czerwona)
(˚ó∏ta)
óWersje z wyÊwietlaczem 7-calowym (wersje z pr´dkoÊciomierzem cyfro-
wym)
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 91

Lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania trzymania toru
jazdy „LTA”*
2(w niektórych
wersjach) (
S. 443)
Lampka kontrolna wy∏àczonego
uk∏adu wspomagania parkowa-
nia z czujnikami odleg∏oÊci*
1, 3
(w niektórych wersjach)
(
S. 444)
Lampka kontrolna wy∏àczonej
funkcji „RCTA OFF”*
1, 3
(w niektórych wersjach)
(
S. 444)
Lampka kontrolna wy∏àczone-
go uk∏adu wspomagania ha-
mowania podczas parkowania
„PKSB OFF”*
1, 3(w niektórych
wersjach) (
S. 445)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
wczesnego reagowania w ra-
zie ryzyka zderzenia „PCS”*
1
(w niektórych wersjach)
(
S. 409)
Lampka sygnalizacyjna poÊli-
zgu*
1(S. 446)
Lampka kontrolna hamulca
postojowego (
S. 446)
Lampka kontrolna automatycz-
nego podtrzymywania dzia∏a-
nia hamulców*
1(S. 446)
*
1: Lampki te zaÊwiecajà si´ po prze∏à-
czeniu wy∏àcznika zap∏onu/przycisku
rozruchu w stan ON, sygnalizujàc
przeprowadzanà diagnostyk´ kontro-
lowanych urzàdzeƒ. Gasnà po kilku
sekundach lub po uruchomieniu hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego.
Je˝eli lampka nie zaÊwieci si´ lub
nie zgaÊnie, mo˝e to oznaczaç
usterk´. Nale˝y zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
*
2: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym.
*
3: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym (wersje z wyÊwietla-
czem 7-calowym).
Lampki kontrolne informujà kierow-
c´ o dzia∏aniu okreÊlonych urzà-
dzeƒ i podzespo∏ów samochodu.
Lampka kontrolna kierunkow-
skazów (
S. 200)
Lampka kontrolna tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych*
1(S. 206)
Lampka kontrolna Êwiate∏ dro-
gowych (
S. 208)
Lampka kontrolna uk∏adu ada-
ptacyjnego sterowania Êwiat∏ami
drogowymi „AHS”*
1(w niektó-
rych wersjach) (
S. 212)
Lampka kontrolna uk∏adu auto-
matycznego w∏àczania i wy∏à-
czania Êwiate∏ drogowych
„AHB”*
1(w niektórych wersjach)
(
S. 215)
Lampka kontrolna przednich
Êwiate∏ przeciwmgielnych*
1
(w niektórych wersjach)
(
S. 218)
Lampka kontrolna tylnego
Êwiat∏a przeciwmgielnego*
1
(S. 218)
922-1. Deska rozdzielcza
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli nie zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza uk∏adu odpowie-
dzialnego za bezpieczeƒstwo
jazdy
Je˝eli podczas uruchamiania hybr ydo-
wego uk∏adu nap´dowegonie zaÊwieci
si´ lampka ostrzegawcza uk∏adu podu-
szek powietrznych lub lampka ostrze-
gawcza uk∏adu zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania „ABS”, mo˝e to
oznaczaç, ˝e dany uk∏ad nie dzia∏a i nie
mo˝e pomóc w sytuacji krytycznej, co
mo˝e doprowadziç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a. Nale˝y jak naj-
szybciej zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Lampki kontrolne(Miga lub za-
Êwieca si´)(Miga)
(Miga)
(Miga)
(Miga) (Pomaraƒ-
czowa)
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 92

Lampka ostrzegawcza uk∏adu
wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia „PCS”*
2, 3
(w niektórych wersjach)
(
S. 235)
Lampka kontrolna uk∏adu au-
tomatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy*
4(w niektó-
rych wersjach) (
S. 252)
Lampka kontrolna uk∏adu ak-
tywnej kontroli pr´dkoÊci jaz-
dy*
4(w niektórych wersjach)
(
S. 252)
Lampka kontrolna zaprogramo-
wanej pr´dkoÊci jazdy „SET”*
4
(w niektórych wersjach)
(
S. 252)
Lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania trzymania toru
jazdy „LTA”*
4(w niektórych
wersjach) (
S. 232, 248)
Sygnalizatory uk∏adu (BSM)
w zewn´trznych lusterkach
wstecznych*
2, 6(w niektórych
wersjach) (
S. 271, 285)
Lampka kontrolna wy∏àczonej
funkcji „BSM OFF”*
1, 3
(w niektórych wersjach)
(
S. 271)
Lampka kontrolna wy∏àczonego
uk∏adu wspomagania parkowa-
nia z czujnikami odleg∏oÊci*
1, 2, 3
(w niektórych wersjach)
(
S. 276)
Lampka kontrolna wy∏àczonej
funkcji „RCTA OFF”*
1, 2, 3
(w niektórych wersjach)
(
S. 286)
Lampka kontrolna wy∏àczone-
go uk∏adu wspomagania ha-
mowania podczas parkowania
„PKSB OFF”*
1, 2, 3(w niektó-
rych wersjach) (
S. 292)
Lampka kontrolna ograniczni-
ka pr´dkoÊci jazdy (w niektó-
rych wersjach) (
S. 264)
Lampka sygnalizacyjna poÊli-
zgu*
2(S. 337)Lampka kontrolna wy∏àczonego
uk∏adu stabilizacji toru jazdy
„VSC OFF”*
2, 3(S. 337)
Lampka kontrolna systemu
elektronicznego kluczyka*
4
(S. 191)
Lampka kontrolna stanu goto-
woÊci „READY”*
1(S. 191)
Lampka kontrolna trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym*
1
(S. 195)
Lampka kontrolna hamulca
postojowego (
S. 200)
Lampka kontrolna gotowoÊci
automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców*
1, 2
(S. 203)
Lampka kontrolna automatycz-
nego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców*
2(S. 203)
Wskaênik trybu jazdy z nap´-
dem elektrycznym*
1(S. 76)
Lampka kontrolna niskiej
temperatury zewn´trznej*
4, 7
(S. 95, 100)
Lampka kontrolna elektronicz-
nej blokady rozruchu hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego
(
S. 84, 86)
Wskaênik stanu poduszki
powietrznej pasa˝era*
2, 8
(S. 47)
Lampka kontrolna trybu jazdy
ekonomicznej „ECO”*
4
(S. 330)
Lampka kontrolna trybu jazdy
dynamicznej „PWR”*
4
(S. 330)
Lampka kontrolna trybu jazdy
po drogach nieutwardzonych*
4
(w niektórych wersjach)
(
S. 331)
Lampka kontrolna trybu jazdy
po Êniegu „SNOW”*
4(w nie-
których wersjach) (
S. 332)
Informacje dotyczàce samochodu i lampki kontrolne
2-1. Deska rozdzielcza93
2
(Miga)*
5
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 93

Lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania hamowania sil-
nikiem „DAC”*
1, 2(w niektó-
rych wersjach) (
S. 333)
*
1: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym (wersje z wy-
Êwietlaczem 7-calowym).
*
2: Lampki te zaÊwiecajà si´ po prze∏à-
czeniu wy∏àcznika zap∏onu/przycisku
rozruchu w stan ON, sygnalizujàc
przeprowadzanà diagnostyk´ kontro-
lowanych urzàdzeƒ. Gasnà po kilku
sekundach lub po uruchomieniu hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego.
Je˝eli lampka nie zaÊwieci si´ lub
nie zgaÊnie, mo˝e to oznaczaç
usterk´. Nale˝y zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
*
3: Lampka zaÊwieca si´, gdy uk∏ad jest
wy∏àczony.
*
4: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym.
*
5: Kolor i stan lampki kontrolnej (Êwieci
si´ lub miga) zmienia si´ w zale˝no-
Êci od stanu pracy uk∏adu.
*
6: Sygnalizatory zaÊwiecajà si´ w ze-
wn´trznych lusterkach wstecznych.
*
7: Je˝eli temperatura zewn´trzna
spadnie poni˝ej 3°C, lampka kontrol-
na niskiej temperatury zewn´trznej
b´dzie migaç przez oko∏o 10 se-
kund, a nast´pnie zaÊwieci si´ na
sta∏e.
*
8: Lampka zaÊwieca si´ na panelu
w Êrodkowej konsoli.
942-1. Deska rozdzielcza
(ZaÊwieca
si´ lub
miga)
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 94

Pr´dkoÊç obrotowa silnika
W samochodach z hybrydowym uk∏a-
dem nap´dowym pr´dkoÊç obrotowa
silnika jest precyzyjnie kontrolowana,
aby uzyskaç jak najlepsze wyniki spala-
nia i ograniczyç emisj´ spalin itp.
W niektórych momentach wyÊwietlana
pr´dkoÊç obrotowa silnika mo˝e ró˝niç
si´, nawet gdy sposób prowadzenia sa-
mochodu i warunki jazdy sà takie same.
Wskaênik stanu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
Zakres ∏adowania
Wskazuje status regeneracji*.
Regenerowana energia zostanie wyko-
rzystana do ∏adowania akumulatora
trakcyjnego.
Zakres jazdy ekonomicznej w trybie
nap´du hybrydowego
Wskazuje, ˝e moc silnika spalinowego
nie jest zbyt cz´sto wykorzystywana.
Silnik spalinowy w ró˝nych warunkach
jest automatycznie uruchamiany i za-
trzymywany.Zakres jazdy ekonomicznej
Wskazuje, ˝e samochód jest prowadzo-
ny w sposób przyjazny dla Êrodowiska.
Utrzymywanie wskaênika w zakresie
jazdy ekonomicznej oznacza prowadze-
nie samochodu w sposób przyjazny dla
Êrodowiska.
Zakres jazdy dynamicznej
Wskazuje, ˝e zakres, w którym samo-
chód prowadzony by∏ w sposób przyja-
zny dla Êrodowiska, zosta∏ przekroczo-
ny. (Podczas jazdy z wykorzystaniem
pe∏nej mocy itp.)
*: OkreÊlenie „regeneracja”, u˝yte w ni-
niejszej instrukcji obs∏ugi, odnosi si´
do przetwarzania energii kinetycznej
samochodu w energi´ elektrycznà.
Wskaênik stanu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego nie b´dzie dzia∏a∏ w na-
st´pujàcych sytuacjach:
Wskaênik stanu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego nie Êwieci si´.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ D lub B.
WyÊwietlacz temperatury zewn´trz-
nej
W wyszczególnionych poni˝ej sytu-
acjach mo˝e nie byç pokazywana
prawid∏owa war toÊç temperatury ze-
wn´trznej lub prze∏àczanie wskazaƒ
mo˝e nast´powaç z pewnym opóê-
nieniem.
• Po zatrzymaniu samochodu lub pod-
czas jazdy z niewielkà pr´dkoÊcià
(poni˝ej 25 km/h).
• Gdy nastàpi gwa∏towna zmiana tem-
peratury otoczenia (po wjeêdzie lub
wyjeêdzie z gara˝u, tunelu itp.).
Gdy wyÊwietlane jest „--”, mo˝e to
oznaczaç usterk´. Nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
D
C
B
A
962-1. Deska rozdzielcza
Liczniki przebiegu ca∏kowitego i dziennego (S. 97)
Temperatura zewn´trzna
Zakres pokazywanych temperatur mieÊci si´ w granicach od -40°C do 60°C.
Przycisk prze∏àczania wskazaƒ wyÊwietlacza (S. 97)
Wskaênik po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej (
S. 197)J
I
H
G
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 96