fusible TOYOTA YARIS HATCHBACK 2012 Manuel du propriétaire (in French)

TABLE DES MATIÈRESIndex
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4
3-5. Autres équipements intérieurs
Pare-soleil .......................... 225
Miroirs de courtoisie ........... 226
Montre ................................ 227
Affichage de la température extérieure ......................... 228
Prise d’alimentation ............ 230
Tapis de sol ........................ 231
Équipements de coffre ....... 233
4-1. Entretien et soin Nettoyage et protection de l’extérieur du véhicule ...... 238
Nettoyage et protection de l’intérieur du véhicule ....... 241
4-2. Entretien Prescriptions d’entretien..... 245
Entretien général ................ 247
Programmes d’inspection et d’entretien des
systèmes antipollution ...... 251 4-3. Entretien à faire soi-même
Précautions avec l’entretien à faire soi-même ............... 253
Capot .................................. 257
Positionnement du cric ....... 259
Compartiment moteur ......... 262
Pneus ................................. 276
Pression de gonflage des pneus ......................... 286
Jantes ................................. 290
Filtre de climatisation .......... 293
Pile de la télécommande du verrouillage
centralisé .......................... 296
Vérification et remplacement
des fusibles ...................... 300
Ampoules............................ 314
5-1. Informations à connaître Feux de détresse ................ 324
Si votre véhicule a besoin d’être remorqué ................ 325
Si vous suspectez un problème ..................... 333
Dispositif d’arrêt de la pompe d’alimentation ... 334
4Entretien et soin
5En cas de problème

230
3-5. Autres équipements intérieurs
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Prise d’alimentation
■Condition d’utilisation de la prise d’alimentation
Le contacteur de démarrage antivol est sur “ACC” ou “ON”.
NOTE
■Pour éviter tout dommage à la prise d’alimentation
Refermez le cache lorsque vous ne vous servez pas de la prise
d’alimentation.
Tout contact de la prise d’alimentation avec un liquide ou un corps étranger
peut provoquer un court-circuit.
■ Pour éviter de griller un fusible
Ne pas utiliser d’accessoire ayant besoin de plus de 10 A sous 12 V.
■ Pour éviter la décharge de la batterie
Ne pas utiliser la prise d’alimentation plus longtemps que nécessaire lorsque
le moteur est arrêté.
La prise d’alimentation est prévue pour les accessoires fonctionnant
en 12 V et consommant moins de 10 A.

Entretien et soin4
237
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4-1. Entretien et soinNettoyage et protection de l’extérieur du véhicule .... 238
Nettoyage et protection de l’intérieur du véhicule ..... 241
4-2. Entretien Prescriptions d’entretien ...................... 245
Entretien général.............. 247
Programmes d’inspection et d’entretien des
systèmes antipollution ... 251 4-3. Entretien à faire soi-même
Précautions avec l’entretien à faire
soi-même ....................... 253
Capot ............................... 257
Positionnement du cric..... 259
Compartiment moteur ...... 262
Pneus ............................... 276
Pression de gonflage des pneus ...................... 286
Jantes .............................. 290
Filtre de climatisation ....... 293
Pile de la télécommande du verrouillage
centralisé ....................... 296
Vérification et remplacement
des fusibles .................... 300
Ampoules ......................... 314

255
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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AT T E N T I O N
Le compartiment moteur renferme de nombreux mécanismes et liquides, qui
peuvent se mettre en mouvement brutalement, devenir brûlants ou être sous
tension électrique. Pour éviter des bles
sures graves, voire mortelles, observez
les précautions suivantes:
■ Lorsque vous intervenez dans le compartiment moteur:
●N’approchez jamais vos mains, vos vêtements et vos outils trop près du
ventilateur et des courroies moteur en rotation.
● Prenez garde à ne pas toucher le mot eur, le radiateur, le collecteur
d’échappement, etc. immédiatement après avoir roulé, car ils risquent
d’être brûlants. L’huile et les autres liquides peuvent également être très
chauds.
ÉlémentsPièces et outils
Fusibles (→ P. 300)• Fusible de même ampérage que
celui d’origine
Ampoules (→ P. 314)
• Ampoule de même numéro et
même puissance que celle
d’origine
• Tournevis cruciforme (empreinte Phillips)
• Tournevis plat
•Clé
Radiateur et condenseur (→ P. 269)
Pression de gonflage des pneus
(→ P. 286)• Manomètre pour pneumatiques
• Source d’air comprimé
Liquide de lave-glace ( →P. 274)
• Eau ou liquide de lave-glace
contenant de l’antigel (pour une
utilisation en hiver)
• Entonnoir (réservé aux appoints en eau ou liquide de lave-glace)

262
4-3. Entretien à faire soi-même
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Compar timent moteur
Boîtes à fusibles (→P. 300)
Bouchon de remplissage
d’huile moteur ( →P. 264)
Batterie ( →P. 271)
Réservoir de liquide de frein (→ P. 269)
Radiateur ( →P. 269)
Condenseur ( →P. 269)Motoventilateur de
refroidissement
Vase d’expansion de liquide
de refroidissement moteur
(→P. 267)
Jauge de niveau d’huile
moteur ( →P. 263)
Réservoir de liquide de
lave-glace ( →P. 274)

300
4-3. Entretien à faire soi-même
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Vérification et remplacement des fusibles
Lorsqu’un équipement électrique ne fonctionne plus, c’est qu’un
fusible a probablement grillé. Si cela se produit, vérifiez le fusible et
remplacez-le si nécessaire.
Mettez le contacteur de démarrage antivol sur “LOCK”.
Ouvrez le couvercle de la boîte à fusibles.
Compartiment moteur (boîte à fusibles type A) Appuyez sur la languette et
ouvrez le couvercle par le
haut.
Compartiment moteur (boîte à fusibles type B) Appuyez sur la languette et
ouvrez le couvercle par le
haut.

301
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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Compartiment moteur (boîte à fusibles type C)
Tirez le joint caoutchouc au
bord pour le décrocher de la
protection, puis appuyez
sur les languettes à
l’intérieur et tirez la
protection vers le haut.
Retirez le cache de la borne
de la batterie et ensuite
celui de la boîte à fusibles.
Sous le tableau de bord, côté conducteur Retirez le couvercle.

302 4-3. Entretien à faire soi-même
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Après une panne d’un système, consultez le tableau
“Disposition des fusibles et ampérages” (→P. 305) pour
repérer le fusible à vérifier.
Retirez le fusible.
Seuls les fusibles de type A
peuvent être retirés à l’aide de
la pince d’extraction.
La pince d’extraction est située
au dos du couvercle de la boîte
à fusibles type A.
Vérifiez si le fusible est grillé.
Ty p e A Fusible normal
Fusible grillé
Remplacez le fusible grillé par
un neuf de même ampérage.
L’ampérage est indiqué sur le
couvercle de la boîte à
fusibles.
Ty p e BFusible normal
Fusible grillé
Remplacez le fusible grillé par
un neuf de même ampérage.
L’ampérage est indiqué sur le
couvercle de la boîte à
fusibles.

303
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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Ty p e C
Fusible normal
Fusible grillé
Remplacez le fusible grillé par
un neuf de même ampérage.
L’ampérage est indiqué sur le
couvercle de la boîte à
fusibles.
Ty p e DFusible normal
Fusible grillé
Remplacez le fusible grillé par
un neuf de même ampérage.
L’ampérage est indiqué sur le
couvercle de la boîte à
fusibles.
Ty p e EFusible normal
Fusible grillé
Remplacez le fusible grillé par
un neuf de même ampérage.
L’ampérage est indiqué sur le
couvercle de la boîte à
fusibles.

304 4-3. Entretien à faire soi-même
YARIS_HB_D_12MY_52A68D
Ty p e FFusible normal
Fusible grillé
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