TOYOTA YARIS HATCHBACK 2015 Betriebsanleitungen (in German)

1914-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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■ Betätigung des Motorschalters
Beim Betätigen des Motorschalters reicht es aus, den Schalter einmal fest zu drücken.
Wenn der Schalter nicht richtig gedrückt wird, startet der Motor unter Umständen nicht
oder der Modus des Motorschalters ändert sich möglicherweise nicht. Es ist jedoch
nicht erforderlich, den Schalter gedrückt zu halten.
■ Wenn das intelligente Einstiegs- und Startsystem in einer benutzerdefinierten
Einstellung deaktiviert wurde
 S. 516
WARNUNG
■Beim Anlassen des Motors
Setzen Sie sich zum Anlassen des Motors immer auf den Fahrersitz. Treten Sie
beim Anlassen des Motors unter keinen Umständen auf das Gaspedal.
Dies kann zu Unfällen mit lebensgefährlichen Verletzungen führen.
■ Vorsicht während der Fahrt
Wenn während der Fahrt eine Motorstörung auftritt, verriegeln oder öffnen Sie die
Türen erst, wenn das Fahrzeug sicher zum Stehen gekommen ist. Die Aktivierung
des Lenkschlosses kann in diesem Fall zu einem Unfall mit lebensgefährlichen Ver-
letzungen führen.
■ Stoppen des Motors in einem Notfall
Wenn Sie den Motor aufgrund einer Notsituation im Fahrbetrieb abschalten müssen,
halten Sie den Motorschalter mehr als 3 Sekunden lang gedrückt oder drücken Sie
ihn mindestens 3 Mal kurz nacheinander. ( S. 421)
Im Normalbetrieb darf der Motorschalter jedoch nicht betätigt werden. Wenn der
Motorschalter während der Fahrt ausgeschaltet wird, ist die Lenk- und Bremssteue-
rung weiterhin verfügbar, jedoch ohne Kraftverstärkung. Dadurch kann das Lenken
und Bremsen erschwert werden, sodass Sie das Fahrzeug sobald wie möglich an
einer sicheren Stelle anhalten sollten.

1924-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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HINWEIS
■Vermeiden des Entladens der Batterie
● Lassen Sie den Motorschalter bei abgestelltem Motor nicht längere Zeit im Modus
ACCESSORY oder IGNITION ON stehen.
● Wenn die Kontrollleuchte des intelligenten Einstiegs- und Startsystems (grün)
leuchtet, ist der Motorschalter nicht ausgeschaltet. Stellen Sie beim Verlassen des
Fahrzeugs immer sicher, dass der Motorschalter ausgeschaltet ist.
● Stellen Sie bei Fahrzeugen mit Multidrive den Motor nicht ab, wenn sich der Schalt-
hebel in einer anderen Position als P befindet. Wenn sich der Schalthebel beim
Abschalten des Motors in einer anderen Stellung als P befindet, wird der Motor-
schalter nicht ausgeschaltet, sondern auf ACCESSORY gestellt. Wenn sich das
Fahrzeug im Modus ACCESSORY befindet, kann sich die Batterie entladen.
■ Beim Anlassen des Motors
● Betreiben Sie den kalten Motor nicht mit hohen Drehzahlen.
● Wenn der Motor schlecht anspringt oder häufig ausgeht, lassen Sie das Fahrzeug
sofort von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem
anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb überprüfen.
■ Symptome, die auf eine Fehlfunktion des Motorschalters hinweisen
Wenn sich der Motorschalter anders als gewöhnlich verhält, wenn er also beispiels-
weise hakelig zu bedienen ist, kann eine Fehlfunktion vorliegen.
Wenden Sie sich sofort an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt
oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.

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4
4-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
Fahren
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Multidrive
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem
Betätigen Sie das Bremspedal, während sich der Motorschalter in
Stellung “ON” befindet, und bewegen Sie den Schalthebel.
Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug steht, wenn der Schalthebel zwischen P
und D bewegt wird.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem
Bewegen Sie den Schalthebel bei durchgetretenem Bremspedal,
während sich der Motorschalter im Modus IGNITION ON befindet.
Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug steht, wenn der Schalthebel zwischen P
und D bewegt wird.
: Je nach Ausstattung
Betätigen des Schalthebels

1944-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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*1: Schalten Sie den Schalthebel für den normalen Fahrbetrieb in Stellung D, um einen
optimalen Kraftstoffverbrauch und geringere Geräuschentwicklung zu erzielen.
*2: Durch Auswählen der Schaltstufe mit den Schaltwippen können Sie die Motor-
bremskraft steuern.
Drücken Sie den Schalter.
Für kraftvolles Beschleunigen und Fah-
ren in bergigen Regionen.
Die Kontrollleuchte “SPORT” leuchtet
auf.
Drücken Sie den Schalter ein weiteres
Mal, um in den normalen Modus
zurückzukehren.
Zweck der Schaltstellungen
SchaltstellungFunktion
PParken des Fahrzeugs oder Anlassen des Motors
RRückwärtsgang
NNeutral (Leerlauf)
DNormales Fahren*1 oder Fahren mit vorübergehender
Gangwahl*2
MFahren im Modus 7-Speed Sport Sequential Shiftmatic
( S. 195)
Wählen eines Fahrprogramms

1954-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
4
Fahren
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Bewegen Sie den Schalthebel in die Stellung M und betätigen Sie den Schal-
ter am Schalthebel oder die Schaltwippe.
Hochschalten
Herunterschalten
Die Schaltstufe wird mit jedem Betäti-
gen des Schalthebels oder der
Schaltwippe geändert.
Die ausgewählte Schaltstufe (von 1
bis 7) wird in der Multi-Informations-
anzeige angezeigt.
Die Gangstufen werden bei zu hoher oder niedriger Motordrehzahl jedoch
auch in der Stellung M automatisch gewechselt.
■Schaltstufenfunktionen
● Sie können 7 Stufen der Motorbremskraft auswählen.
● Eine niedrigere Gangstufe ermöglicht eine bessere Motorbremskraft als
eine hohe Gangstufe. Außerdem erhöht sich die Motordrehzahl.
Gangwechsel im Modus 7-Speed Sport Sequential Shiftmatic
1
2

1964-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Betätigen Sie zum Fahren im Modus für die temporäre Schaltstufenauswahl
die Schaltwippe “-” und “+”. Die Sc haltstufen können durch Betätigen der
Schaltwippen “-” und “+” ausgewählt we rden. Durch Auswählen der Schalt-
stufe mit den Schaltwippen können Sie die Motorbremskraft steuern.
Hochschalten
Herunterschalten
Die Schaltstufe wird mit jedem Betäti-
gen der Schaltwippe geändert.
Die ausgewählte Schaltstufe (von 1
bis 7) wird in der Multi-Informations-
anzeige angezeigt.
Die Gangstufen werden bei zu hoher oder niedriger Geschwindigkeit jedoch
auch in der Stellung D automatisch gewechselt.
■Schaltstufenfunktionen
 S. 195
■Deaktivierung des Modus für temporäre Schaltstufenauswahl in Schaltstellung D
In den folgenden Situationen wird der Modus für die temporäre Schaltstufenauswahl in
Schaltstellung D deaktiviert:
● Wenn das Fahrzeug angehalten wird
● Wenn das Gaspedal länger als eine bestimmte Zeitspanne in einer Gangstufe getre-
ten wird
● Wenn die Schaltwippe “+” für einen bestimmten Zeitraum gedrückt wird
■ Fahren mit aktiviertem Geschwindigkeitsregelsystem (je nach Ausstattung)
Auch wenn die folgenden Aktionen durchgeführt werden, um eine Motorbremswirkung
zu erzielen, wird die Motorbremse nicht aktiviert, da die Geschwindigkeitsregelung
nicht abgebrochen wird.
• Wenn beim Fahren in der Stellung D oder im Modus 7-Speed Sport Sequential
Shiftmatic auf 6, 5 oder 4 heruntergeschaltet wird. ( S. 195)
• Wenn beim Fahren in der Stellung D der Fahrmodus auf den Sportmodus umge-
stellt wird. ( S. 194)
Modus für temporäre Schaltstufenauswahl in Schaltstellung D
1
2

1974-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
4
Fahren
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■ Wenn das Fahrzeug mit dem Schalthebel in Stellung M angehalten wird
● Das Getriebe wird automatisch auf M1 heruntergeschaltet, sobald das Fahrzeug voll-
ständig angehalten wurde.
● Nach dem Anhalten wird das Fahrzeug in Stellung M1 wieder gestartet.
● Bei stillstehendem Fahrzeug wird das Getriebe auf M1 eingestellt.
■ Wenn der Schalthebel in Stellung P blockiert
 S. 477
■ Wenn nach dem Verstellen des Schalthebels auf M die Kontrollleuchte M blinkt
oder ein Summer ertönt
Dies kann auf eine Funktionsstörung im Multidrivesystem hinweisen. Lassen Sie das
Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt
oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
überprüfen.
(In diesem Fall funktioniert das Getriebe so, als ob sich der Schalthebel in Position D
befände.)
■ Warnsummer für Einschränkungen beim Zurückschalten (Fahrzeuge mit Modus
7-Speed Sport Sequential Shiftmatic)
Um die notwendige Sicherheit und Fahrleistung zu gewährleisten, ist die Funktion zum
Herunterschalten manchmal gesperrt. Unter bestimmten Umständen ist ein Herunter-
schalten nicht möglich, selbst wenn Schalthebel oder Schaltwippe betätigt werden.
(Der Summer ertönt zweimal.)
WARNUNG
■ Beim Fahren auf rutschigen Straßenbelägen
Beschleunigen oder schalten Sie nicht ruckartig.
Eine plötzlich veränderte Motorbremse kann das Fahrzeug rutschen oder schleu-
dern lassen, was zu einem Unfall führen kann.

1984-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Schaltgetriebe
5-Gang-Getriebe
Vor jedem Betätigen des Schalthebels das Kupplungspedal vollständig
durchtreten und dann langsam loslassen.
Wenn es Schwierigkeiten beim Einlegen des Rückwärtsgangs gibt, stellen Sie den
Schalthebel auf N, lösen kurz das Kupplungspedal und versuchen es dann erneut.
: Je nach Ausstattung
Betätigen des Schalthebels

1994-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
4
Fahren
YARIS_F_EM_52G06M
6-Gang-Getriebe
Vor jedem Betätigen des Schalthebels das Kupplungspedal vollständig
durchtreten und dann langsam loslassen.
Heben Sie den Ring unter dem
Schaltknauf an, und bringen Sie den
Schalthebel in Stellung R.
Einlegen des Rückwärtsgangs R (6-Gang-Getriebe)

2004-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Die Schaltanzeige dient als Hilfestellung für den Fahrer, damit der Fahrer
innerhalb der Leistungsgrenzen des Motors den Kraftstoffverbrauch verrin-
gern und die Abgase reduzieren kann.
Hochschalten
Herunterschalten
■ Display der Schaltanzeige
Die Schaltanzeige wird möglicherweise nicht angezeigt, wenn sich der Fuß auf dem
Kupplungspedal befindet.
■ Höchstgeschwindigkeit zum Herunterschalten
Die in folgender Tabelle angegebenen Höchstgeschwindigkeiten zum Herunterschal-
ten müssen eingehalten werden, um ein Überdrehen des Motors zu verhindern.
km/h
Schaltanzeige
1
2
SchaltstellungHöchstgeschwindigkeit
Motor 1KR-FEMotor 1NR-FEMotor 1ND-TV
1454643
2848580
3123124124
4157158167