TOYOTA YARIS HATCHBACK 2015 Brugsanvisning (in Danish)

3817-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedligeholdelse og pleje

3827-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
Den nyeste "OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING" (DoC) findes på føl-
gende:
DoC-adresse: http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

3837-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedligeholdelse og pleje

3847-3. Gør-det-selv vedligeholdelse

3857-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedligeholdelse og pleje
ADVARSEL
■Ved inspektion eller udskiftning af dæk
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger for at undgå ulykker.
Hvis ikke, kan der opstå skader på dele af drivlinjen. Styringen af bilen kan
også blive påvirket, hvilket kan føre til dødsulykker eller alvorlige person-
skader.
●Brug ikke dæk af forskellige fabrikater, modeller eller slidbanemønstre.
Brug heller ikke dæk med meget forskellig slidbaneslitage.
●Benyt ikke dæk af anden størrelse end anbefalet af Toyota.
●Undlad at blande forskellige dæktyper (radialdæk, diagonalbæltedæk eller
diagonaldæk).
●Undlad at blande sommer-, helårs- og vinterdæk.
●Benyt ikke dæk, som har været brugt på en anden bil.
Benyt ikke dæk, hvis forhistorie du ikke kender.
●Biler med pladsbesparende reservehjul: Kør ikke med anhænger, hvis
bilen er monteret med et pladsbesparende reservehjul.
■Ved initialisering af advarselssystemet for lavt dæktryk (biler med
advarselssystem for lavt dæktryk)
Aktivér ikke nulstillingskontakten for advarselssystemet for lavt dæktryk
uden først at have justeret dæktrykket til det angivne niveau. Ellers lyser
dæktryksadvarselslampen muligvis ikke, selvom dæktrykket er lavt, eller
det lyser, når dæktrykket er normalt.
BEMÆRK
■Reparation og udskiftning af dæk, fælge, dæktrykssensorer og ventil-
hætter (biler med advarselssystem for lavt dæktryk)
●Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, når fælgene, dækkene eller dæktrykssensorerne skal afmon-
teres eller tilpasses, da dæktrykssensorerne kan blive beskadiget, hvis de
ikke håndteres korrekt.
●Husk at sætte ventilhætterne på. Hvis ventilhætterne ikke sættes på, kan
der trænge vand ind i dæktrykssensorerne og få dem til at binde.
●Brug kun de angivne ventilhætter ved udskiftning af hætterne. Ellers kan
hætten sætte sig fast.

3867-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
BEMÆRK
■Forebyggelse af skade på dæktrykssensorer (biler med advarselssy-
stem for lavt dæktryk)
Hvis et dæk er repareret med flydende forseglingsmiddel, fungerer dæk-
trykssensoren muligvis ikke korrekt. Hvis der er benyttet et flydende forseg-
lingsmiddel, bør du hurtigst muligt kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Når der er brugt fly-
dende forseglingsmiddel, skal dæktrykssensoren udskiftes, når dækket
repareres eller udskiftes. (→S. 375)
■Kørsel på ujævne veje
Vær ekstra forsigtig, når du kører på veje med løs belægning eller huller.
Disse forhold kan medføre tab af dæktryk, så dækkenes støddæmpende
evne forringes. Endvidere kan kørsel på ujævne veje beskadige selve dæk-
kene samt bilens hjul og karosseri.
■Lavprofildæk (biler med 195/50R16-dæk)
Lavprofildæk kan påføre hjulene større skade end normalt, når de opfanger
stød fra vejoverfladen. Sørg derfor for at overholde følgende:
●Kontrollér, at dæktrykket er korrekt. Hvis dæktrykket er for lavt, tager dæk-
kene lettere skade.
●Undgå huller, ujævn vejbelægning, kantsten og andre forhindringer på
vejen. I modsat fald kan dæk og hjul tage skade.
■Hvis dæktrykket falder under kørslen
Fortsæt ikke med at køre, da dækkene og/eller hjulene kan blive ødelagt.

3877-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedligeholdelse og pleje
Dæktr yk
■Konsekvenser af ukorrekt dæktryk
Kørsel med ukorrekt dæktryk kan resultere i følgende:
●Forringet brændstoføkonomi
●Nedsat kørekomfort og forringede køreegenskaber
●Kortere dæklevetid som følge af slid
●Forringet sikkerhed
●Skader på drivlinjen
Hvis du ofte skal fylde luft på et dæk, skal du få dækket tjekket hos en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
■Anvisninger for kontrol af dæktryk
Følg nedenstående anvisninger, når du kontrollerer dæktrykket:
●Kontrollér kun dæktrykket, når dækkene er kolde.
Du får en præcis måling af dæktrykket, hvis bilen har holdt stille i mindst 3
timer, eller du ikke har kørt mere end 1,5 km, siden den holdt stille.
●Brug altid en dæktryksmåler.
Der er vanskeligt at vurdere ud fra udseendet, om dækket har det korrekte
dæktryk.
●Det er normalt, at dæktrykket er højere efter kørsel, da der udvikles varme i
dækket. Undlad at sænke dæktrykket efter kørsel.
Oprethold altid korrekt dæktryk. Dæktrykket bør kontrolleres
mindst en gang om måneden. Dog anbefaler Toyota, at du kon-
trollerer dæktrykket hver 14. dag. (→S. 509)

3887-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
ADVARSEL
■Korrekt dæktryk er yderst vigtig for dækkenes ydelse og funktion
Sørg altid for, at der er tilstrækkelig luft i dækkene.
Hvis dæktrykket ikke er korrekt, kan der opstå følgende forhold, som kan
medføre en ulykke, der resulterer i død eller alvorlig personskade:
●For kraftig slitage
●Ujævn slitage
●Dårlig styring
●Risiko for eksplosion grundet overophedning af dækket
●Udsivning af luft mellem dæk og fælg
●Deformation af fælgen og/eller beskadigelse af dækket
●Større risiko for skade på dækket under kørslen (som følge af forhindrin-
ger på vejen, ekspansionssamlinger, skarpe kanter på vejen osv.)
BEMÆRK
■Ved inspektion og regulering af dæktryk
Husk at sætte ventilhætterne på igen.
Hvis ventilhætten ikke er monteret, kan der komme snavs eller fugt i venti-
len, hvilket kan medføre udsivning af luft og dermed for lavt dæktryk.

3897-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedligeholdelse og pleje
Fælge
Når du skifter fælge, skal du sikre dig, at de nye svarer til de gamle
mht. bæreevne, diameter, bredde og fremspring
*.
Du kan få reservefælge hos en Toyota-forhandler/-reparatør eller hos
andre kvalificerede fagfolk.
*: Går også under betegnelsen "offset".
Toyota fraråder brug af følgende:
●Fælge af forskellig størrelse eller type
●Brugte fælge
●Fælge, der er blevet rettet op
●Brug kun Toyota-hjulmøtrikker og hjulnøgler, der er beregnet til alu-
fælge.
●Når du har ombyttet, repareret eller skiftet dæk, skal du kontrollere
hjulmøtrikkernes tilspænding efter 1.600 kms kørsel.
●Hvis du monterer snekæder, skal du passe på, at alu-fælgene ikke
tager skade.
●Når du afbalancerer hjulene, skal du kun benytte originale Toyota-
balanceklodser eller tilsvarende samt en plast- eller gummiham-
mer.
Hvis en fælg er bøjet, revnet eller meget korroderet, skal den
udskiftes. Ellers kan dækket gå af fælgen eller være årsag til tab
af styreevne.
Valg af fælge
Forholdsregler ved aluminiumsfælge (hvis monteret)

3907-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
■Når hjulkapslen afmonteres (biler med stålfælge og nødreparationssæt)
■Ved udskiftning af fælge (biler med advarselssystem for lavt dæktryk)
Bilens fælge er forsynet med dæktrykssensorer (undtagen reservehjulet (her-
under pladsbesparende reservehjul)), som gør det muligt for advarselssyste-
met for lavt dæktryk at give en tidlig advarsel, hvis dæktrykket falder. Når
fælgene udskiftes, skal der altid monteres dæktrykssensorer. (→S. 375) Afmontér hjulkapslen ved hjælp af hjul-
kapselklemmen.
ADVARSEL
■Ved skift af fælge
●Benyt ikke fælge af andre størrelser end anbefalet i instruktionsbogen, da
du ellers kan forringe styreevnen.
●Benyt aldrig en inderslange på en utæt fælg, der er beregnet til et slange-
frit dæk. Der er risiko for alvorlige personskader eller dødsulykker.
■Ved montering af hjulmøtrikkerne
●Sørg for, at montere hjulmøtrikkerne
med de skrå kanter vendende indad.
Montering af møtrikkerne med de skrå
ender vendende udad kan medføre, at
hjulene revner eller falder af under kør-
sel, hvilket kan resultere i en ulykke
med døden eller alvorlig kvæstelse til
følge.
Skrå del