sensor TOYOTA YARIS HATCHBACK 2015 Instructieboekje (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2015, Model line: YARIS HATCHBACK, Model: TOYOTA YARIS HATCHBACK 2015Pages: 540, PDF Size: 37.21 MB
Page 214 of 540

2144-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
YARIS_F_WE_52G04NL
Gelijktijdig inschakelen ruiten-
sproeiers en ruitenwissers
De ruitenwisser maakt automa-
tisch een aantal wisbewegingen
nadat de sproeier in werking is
getreden.
(Na enkele slagen volgt een
pauze en maken de wissers
nog een slag om de laatste
druppels te verwijderen.)
■De ruitenwissers en ruitensproeiers kunnen worden bediend als
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Het contact AAN staat.
Auto's met Smart Entry-systeem en startknop
Het contact AAN staat.
■ Regensensor (auto's met ruitenwisser met regensensor)
●Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Als de ruitenwisserscha-
kelaar in de stand wordt gezet terwijl het contact AAN staat, werken
de ruitenwissers één keer om aan te geven dat de stand AUTO is geacti-
veerd.
● Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Als de ruitenwisserschake-
laar in de stand wordt gezet terwijl het contact AAN staat, werken de
ruitenwissers één keer om aan te geven dat de stand AUTO is geactiveerd.
8
●De regensensor registreert de hoeveel-
heid neerslag.
De auto is voorzien van een optische
sensor. Deze werkt mogelijk niet goed
als zonlicht van de opkomende of
ondergaande zon af en toe op de voor-
ruit valt of als er insecten o.i.d. op de
voorruit zitten.
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 214 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 215 of 540

2154-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
4
Rijden
YARIS_F_WE_52G04NL●
Wanneer de sensorgevoeligheidsring in de stand AUTO naar een hoge
gevoeligheid wordt gedraaid, werken de ruitenwissers één keer om aan te
geven dat de gevoeligheid is verhoogd.
● Als de temperatuur van de regensensor 90°C of hoger is, of -15°C of lager,
werkt de automatische functie mogelijk niet. Zet de ruitenwisserschakelaar
in dat geval in een andere modus dan AUTO.
■ Als er geen vloeistof uit de ruitensproeiers komt
Controleer of er ruitensproeiervloeistof in het reservoir aanwezig is en contro-
leer als dat het geval is of de sproeierkop niet verstopt is.
WAARSCHUWING
■Waarschuwing met betrekking tot he t gebruik van de ruitenwissers in
de stand AUTO (auto's met ruitenwissers met regensensor)
De ruitenwissers kunnen onverwachts in werking treden als de sensor
wordt aangeraakt of als de voorruit aan trillingen wordt blootgesteld terwijl
de ruitenwissers in de stand AUTO staan. Let erop dat uw vingers, enz. niet
bekneld raken als de ruitenwissers in werking treden.
■ Waarschuwing met betrekking tot het gebruik van ruitensproeiervloei-
stof
Gebruik bij koud weer de ruitensproei ervloeistof pas wanneer de voorruit
warm is. De vloeistof kan anders op de voorruit bevriezen en zo het zicht
belemmeren. Dit kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ont-
staan.
OPMERKING
■ Als de voorruit droog is
Gebruik de ruitenwisser niet omdat hierdoor de voorruit beschadigd kan
worden.
■ Als er geen ruitensproeiervloeistof uit de sproeierkoppen komt
Als u de hendel gedurende langere tijd naar u toe getrokken houdt, kan de
sproeierpomp beschadigd raken.
■ Wanneer een sproeier verstopt raakt
Neem in dat geval contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
Probeer als een sproeierkop verstopt is geraakt deze niet schoon te maken
met een naald of iets dergelijks. Hierdoor kan de sproeierkop beschadigd
raken.
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 215 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 223 of 540

2234-5. Toyota Safety Sense
4
Rijden
YARIS_F_WE_52G04NL
Het Pre-Crash Safety-systeem is uitgerust met een geavanceerde
computer die bepaalde informatie opslaat, zoals: • Of en hoe ver de bestuurder het gaspedaal en/of het rempedaal heeft ingetrapt
• Rijsnelheid
• Bedrijfsstatus van de functies van het Pre-Crash Safety-systeem
• Informatie (zoals de afstand en het relatieve snelheidsverschil tus- sen uw auto en de voorligger of een ander voorwerp)
Het Pre-Crash Safety-systeem sl aat geen gesprekken, geluiden of
afbeeldingen op.
● Gebruik van gegevens
Toyota kan de gegevens die door deze computers worden opgesla-
gen, gebruiken om storingen vast te stellen, onderzoek te doen en
de kwaliteit van haar producten te verbeteren.
Toyota stelt de gegevens die zijn opgeslagen niet beschikbaar aan
derden, behalve: • Met toestemming van de eigenaar van de auto of, wanneer het een leaseauto betreft, van de leaser van de auto
• Op officieel verzoek van de politie, de rechtbank of een ander overheidsorgaan
• Voor gebruik door Toyota in een rechtszaak
• Voor onderzoek waarbij de gegev ens niet worden gekoppeld aan
een bepaalde auto of eigenaar
De sensor voor bevindt zich aan
de bovenzijde van de voorruit. Hij
bestaat uit 2 soorten sensoren,
die beide informatie signaleren die
nodig is voor de werking van de
ondersteunende systemen. Lasersensoren
Sensor monoculaire camera
Opslaan voertuiginformatie
Sensor voor
1
2
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 223 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 224 of 540

2244-5. Toyota Safety Sense
YARIS_F_WE_52G04NL
WAARSCHUWING
De sensor voor gebruikt lasers om voorliggers te signaleren. De sensor voor
is een klasse 1M laserproduct volgens de standaard IEC 60825-1. Onder nor-
male gebruiksomstandigheden zijn deze lasers niet schadelijk voor het blote
oog. Neem echter wel de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen kan resulteren in het verlies van gezichtsvermogen of
zware beschadiging van het gezichtsveld.● Probeer de sensor voor nooit te demonteren (bijvoorbeeld de lenzen te
verwijderen), om blootstelling aan schadelijke laserstralen te voorkomen.
Bij demontage is de sensor voor een klasse 3B laserproduct volgens de
standaard IEC 60825-1. Klasse 3B lasers zijn schadelijk en vormen bij
directe blootstelling een gevaar voor oogletsel.
● Probeer niet in de sensor voor te kijken met een vergrootglas, microscoop
of ander optisch instrument op een afstand van minder dan 100 mm.
Laserclassificatielabel
Label met uitleg over laser
Laseremissiegegevens
Maximaal gemiddeld vermogen: 45 mW
Pulsduur: 33 ns
Golflengte: 905 nm
Divergentie (horizontaal × verticaal): 28° × 12°
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 224 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 225 of 540

2254-5. Toyota Safety Sense
4
Rijden
YARIS_F_WE_52G04NL
OPMERKING
■Sensor voor
Volg onderstaande aanwijzingen op om ervoor te zorgen dat de sensor
goed werkt:
● Plak geen ruitfolie op de voorruit.
● Op koude dagen waarop er een groot temperatuurverschil bestaat tussen
de temperatuur in de auto en de buitentemperatuur, is de kans groot dat
de voorruit beslaat. Als de voorruit vóór de sensor voor is beslagen of
wanneer er condens of ijs op de voorruit zit, werkt het systeem tijdelijk niet
en gaat het waarschuwingslampje PCS knipperen. Gebruik in dat geval de
voorruitontwaseming om de condens of het ijs te verwijderen.
(→Blz. 308, 317)
● Houd de voorruit te allen tijde schoon. Wanneer er een ruitencoating wordt
gebruikt en er waterdruppels e.d. op de voorruit komen, gebruik dan de
ruitenwissers om deze te verwijderen.
Het Pre-Crash Safety-systeem werkt mogelijk niet goed wanneer de voor-
ruit vuil is of wanneer er een dun olielaagje, waterdruppels, sneeuw, enz.
op zit(ten).
Wanneer de binnenzijde van de voorruit waar de sensor vóór is geplaatst
vuil is, probeer dan niet de sensor voor te verwijderen. Neem contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●Bevestig geen voorwerpen, zoals (door-
zichtige) stickers e.d. op de buitenzijde
van de voorruit vóór de sensor voor (het
grijze gebied in de afbeelding) en
gebruik geen ruitencoating.
A: Vanaf de bovenzijde van de voorruit
tot ongeveer 10 cm onder de onder-
zijde van de sensor voor
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm rechts en links van het midden van
de sensor voor)
● Plaats of bevestig niets op de binnen-
zijde van de voorruit onder de sensor
voor (het grijze gebied in de afbeel-
ding).
A: Ongeveer 10 cm (vanaf de onder-
zijde van de sensor voor)
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm
rechts en links van het midden van de
sensor voor)
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 225 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 226 of 540

2264-5. Toyota Safety Sense
YARIS_F_WE_52G04NL
OPMERKING
●Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
indien de voorruit moet worden vervangen.
● Vervang indien nodig onmiddellijk de ruitenwisserbladen. Als het gebied
vóór de sensor voor niet goed wordt schoongeveegd, neemt de werking
van de sensor mogelijk af.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige wan-
neer de ruitenwisserbladen moeten worden vervangen.
● Plaats geen antenne vóór de sensor voor.
● Mors geen vloeistof op de sensor.
● Voorkom dat er fel licht op de sensor schijnt.
●
Beschadig de lenzen van de sensor voor niet en laat deze niet vuil worden.
Voorkom dat er bij het reinigen van de binnenzijde van de voorruit ruitreiniger
op de lenzen komt. Raak de lenzen ook niet aan.
Neem voor de juiste zorg voor de lenzen van de sensor voor contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Wijzig de montagepositie of -richting van de sensor niet en verwijder de
sensor niet. De richting van de sensor is nauwkeurig afgesteld.
● Stel de sensor niet bloot aan sterke schokken en neem hem niet uit elkaar.
● Plaats geen elektronische apparaten of apparaten die sterke elektrische
golfsignalen versturen in de buurt van de sensor voor.
● Plaats geen reflecterende voorwerpen op het dashboard.
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 226 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 227 of 540

227
4
4-5. Toyota Safety Sense
Rijden
YARIS_F_WE_52G04NL
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)∗
◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voor-
zijde zeer waarschijnlijk is,
klinkt een zoemer en gaat het
controlelampje activering PCS
knipperen om de bestuurder
aan te sporen om uit te wijken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrij-
ding groot is, past het systeem een grotere remkracht toe in relatie
tot de kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
∗: Indien van toepassing
Het Pre-Crash Safety-systeem gebruikt de sensor voor om voer-
tuigen voor uw auto te signaleren. Wanneer het systeem vast-
stelt dat de kans op een frontale aanrijding groot is, wordt de
bestuurder door de Pre-Cras h-waarschuwing aangespoord om
uit te wijken en wordt de potentiële remdruk verhoogd om de
bestuurder te helpen een aanrijding te vermijden.
Als het systeem vaststelt dat een frontale aanrijding zeer waar-
schijnlijk is, worden de remm en automatisch bekrachtigd om
een aanrijding te helpen vermijden of om de impact op de inzit-
tenden en de auto bij een aa nrijding te helpen verlagen.
De timing van de Pre-Crash-waar schuwing kan worden gewijzigd
en, indien nodig, in/uit word en geschakeld met behulp van de scha-
kelaar. ( →Blz. 228)
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 227 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 231 of 540

2314-5. Toyota Safety Sense
4
Rijden
YARIS_F_WE_52G04NL■
Omstandigheden waaronder het systeem
mogelijk werkt, zelfs als er geen
kans op een aanrijding is
In de volgende situaties signaleert de sensor mogelijk een object en zorgt hij
ervoor dat het systeem oordeelt dat er een kans is op een aanrijding aan de
voorzijde en dat het systeem wordt ingeschakeld:
Als er bij het begin van een bocht een obstakel (verkeersbord, vangrail,
enz.) naast de weg aanwezig is
Als u in een bocht een tegemoetkomende auto passeert
Als u bij het links of rechts afslaan een tegemoetkomende auto passeert
Wanneer u snel een voorligger nadert
Wanneer u snel een slagboom van een elektronisch tolpoortje, van een
parkeerterrein of een andere slagboom nadert
Wanneer u een viaduct, verkeersbord, billboard, enz. nadert
Wanneer de voorzijde van de auto is verhoogd of verlaagd
Als de sensor niet goed is uitgelijnd doordat de sensor, enz. is blootge-
steld aan hevige schokken
Wanneer zich bovenop een helling een groot, niet-bewegend voorwerp
(billboard, straatlantaarn, enz.) bevindt
Wanneer zich onderaan een helling een metalen voorwerp (putdeksel,
staalplaat, enz.) bevindt
Wanneer u een laaghangend voorwerp nadert dat de auto kan raken,
zoals een spandoek of boomtakken
Wanneer u door dichte mist of een rookwolk rijdt
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 231 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 232 of 540

2324-5. Toyota Safety Sense
YARIS_F_WE_52G04NLWanneer de auto wordt geraakt door water of sneeuw van een voorligger,
enz.
Wanneer op de weg een reflecterend voorwerp, hobbel, kuil, enz. aanwe-
zig is
Wanneer de auto geparkeerd staat op een plaats waar zich een laaghan-
gend voorwerp bevindt ter hoogte van de sensor voor
Wanneer de auto een voorwerp (stilstaande auto, vangrail, enz.) zeer
dichtbij nadert
■ Situaties waarin het Pre-Crash Safety-systeem mogelijk niet goed werkt
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet goed:
Bij het rijden op wegen met scherpe bochten of oneffenheden
Als een auto plotseling voor uw auto verschijnt, bijvoorbeeld op een krui-
sing
Als uw auto plotseling wordt gesneden
Als uw auto in een slip raakt
Wanneer de voorzijde van de auto is verhoogd of verlaagd
Als de voorruit vuil is of wanneer er regendruppels, damp of ijs op de
voorruit zit(ten)
Als de sensor niet goed is uitgelijnd doordat de sensor, enz. is blootge-
steld aan hevige schokken
Wanneer een voorligger een slechte reflector voor de laser is (het achter-
ste deel van de auto is verlaagd, zeer vuil, enz.)
Wanneer een zeer fel licht, bijvoorbeeld de zon of de koplampen van
tegemoetkomend verkeer, rechtstreeks in de sensor voor schijnt
Bij het rijden onder barre weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware
regenval, mist, sneeuw of een zandstorm
Wanneer de omgeving donker is, zoals in een tunnel of 's nachts
13
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 232 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 233 of 540

2334-5. Toyota Safety Sense
4
Rijden
YARIS_F_WE_52G04NL■
Als het waarschuwingslampje PCS knippert
Het Pre-Crash Safety-systeem is mogelijk tijdelijk niet beschikbaar of er is
mogelijk een storing aanwezig in het systeem.
●In de volgende situaties gaat het waarschuwingslampje uit en wordt het sys-
teem ingeschakeld wanneer de c ondities weer normaal worden:
• Wanneer het gebied rondom de sensor voor heet is, bijvoorbeeld nadat de auto in de zon geparkeerd heeft gestaan
• Wanneer de voorruit is beslagen of wanneer er condens of ijs op de voor- ruit zit ( →Blz. 308, 317)
• Als het gebied vóór de sensor voor wordt geblokkeerd, bijvoorbeeld wan- neer de motorkap is geopend
● Als het waarschuwingslampje PCS blijft knipperen, is er mogelijk een sto-
ring in het systeem aanwezig. Laat uw auto direct controleren door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Wanneer de TRC en VSC uitgeschakeld worden
●Wanneer de TRC en VSC worden uitgeschakeld ( →Blz. 262), worden ook
het Pre-Crash Brake Assist-systeem en het Pre-Crash Brake-systeem uit-
geschakeld. De Pre-Crash-waarsc huwingsfunctie werkt echter nog.
● Het waarschuwingslampje PCS brandt.
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 233 Monday, August 31, 2015 2:42 PM