Voorruit TOYOTA YARIS HATCHBACK 2015 Instructieboekje (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2015, Model line: YARIS HATCHBACK, Model: TOYOTA YARIS HATCHBACK 2015Pages: 540, PDF Size: 37.21 MB
Page 44 of 540

441-1. Voor een veilig gebruik
YARIS_F_WE_52G04NL
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● Auto's met curtain airbags: hang geen kleerhangers of andere harde voor-
werpen aan de kledinghaakjes. Dergelijke voorwerpen kunnen als een
projectiel gelanceerd worden en ernstig letsel veroorzaken wanneer de
curtain airbags geactiveerd worden.
● Auto's met knie-airbag voor de bestuurder: Verwijder een eventueel aan-
wezige afdekking op de plaats waar de knie-airbag voor de bestuurder uit
het dashboard komt.
● Gebruik geen accessoires op de stoelen die het gedeelte van de stoel
waarin de side airbags aanwezig zijn afdekken omdat dat een negatieve
invloed kan hebben op een juiste werking van de side airbags. Dergelijke
accessoires kunnen tot gevolg hebben dat de side airbags niet op de
juiste wijze geactiveerd worden, helemaal niet geactiveerd worden of per
ongeluk geactiveerd worden, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
●Auto's zonder curtain airbags: bevestig
niets aan gedeeltes zoals portier, voor-
ruit of portierruit.
● Auto's met curtain airbags: bevestig
niets aan het portier, de voorruit, de por-
tierruit, de voor- en achterstijl, de dak-
stijl of de handgreep. (Behalve het label
voor de snelheidsbeperking →Blz. 466)
● Auto's met knie-airbag voor de bestuur-
der, maar zonder Smart entry-systeem
en startknop: Bevestig geen zware,
scherpe of harde voorwerpen zoals
sleutels of accessoires aan de contact-
sleutel. De voorwerpen kunnen het
opblazen van de knie-airbag voor de
bestuurder hinderen, of weggeslingerd
worden in de richting van de bestuur-
dersstoel door de kracht waarmee de
airbag wordt geactiveerd en gevaar
opleveren.
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 44 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 46 of 540

461-1. Voor een veilig gebruik
YARIS_F_WE_52G04NL
■Als de SRS-airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplopen als
gevolg van de zeer hoge snelheid waa rmee de SRS-airbags worden geacti-
veerd door hete gassen.
● Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
● Auto's zonder curtain airbags: gedurende enkele minuten na het activeren
van de airbags kunnen de onderdelen van de airbag (stuurwielnaaf, afdek-
kap van de airbag, opblaasmechanisme) en de voorstoelen nog heet zijn.
De airbag zelf kan ook heet zijn.
● Auto's met SRS curtain airbags: gedurende enkele minuten na het activeren
van de airbags kunnen de onderdelen van de airbagmodule (stuurwielnaaf,
afdekkap van de airbag, ontstekingsmechanisme) en de voorstoelen, delen
van de voor- en achterstijlen en de dakzijrail nog heet zijn. De airbag zelf
kan ook heet zijn.
● De voorruit kan barsten.
■ Voorwaarden voor activer ing van de SRS-airbags (SRS-airbags voor)
● De airbags vóór worden pas geactiveerd als een bepaalde drempelwaarde
wordt overschreden (vergelijkbaar met een frontale aanrijding met een snel-
heid van ongeveer 20 - 30 km/h tegen een voorwerp dat niet kan bewegen
of vervormen).
De drempelwaarde voor snelheid kan in de volgende situaties echter veel
hoger liggen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewegen en/of vervormen, zoals een
geparkeerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de auto onder een vrachtwagen terechtkomt
● Afhankelijk van het type aanrijding worden mogelijk alleen de gordelspan-
ners geactiveerd.
■ Voorwaarden voor activering van de ai rbag (side airbags en curtain air-
bags [indien aanwezig])
● De side airbags en curtain airbags worden pas geactiveerd als een
bepaalde drempelwaarde wordt oversc hreden (vergelijkbaar met ter plaatse
van het passagierscompartiment aangereden worden met een snelheid van
ongeveer 20 - 30 km/h door een ong eveer 1.500 kg wegend voertuig,
komend vanuit een richting die haaks staat op de positie van de auto).
● De curtain airbags worden mogelijk ook geactiveerd bij een ernstige frontale
aanrijding.
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 46 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 62 of 540

621-1. Voor een veilig gebruik
YARIS_F_WE_52G04NL
■Als er een baby- of kinderzitje op de voorpassagiersstoel wordt geplaatst
■Kiezen van een geschikt baby- of kinderzitje
●Gebruik een passend baby- of kinderzitje tot het kind groot genoeg is om de
veiligheidsgordel van de auto op de juiste wijze te dragen.
● Als het kind te groot is voor een zitje, laat het dan plaatsnemen op de
achterstoel en gebruik de veiligheidsgordel in de auto. ( →Blz. 32)
Als u een baby- of kinderzitje op de voor-
passagiersstoel moet gebruiken, moet u
deze stoel als volgt instellen:
●
Zet de rugleuning zo veel mogelijk
rechtop
● Zet de stoel in de achterste stand
● Zet de zitting in de hoogste stand (indien
aanwezig)
WAARSCHUWING
■Gebruik van een baby- of kinderzitje
Het gebruik van een baby- of kinderzitje dat niet geschikt is voor deze auto
vormt geen goede bescherming voor het kind. Het kind kan dan (bij plotse-
ling remmen of bij een ongeval) ernstig letsel oplopen.
■ Voorzorgsmaatregelen bij baby- en kinderzitjes
● De meest effectieve bescherming van een kind tijdens een ongeval of bij
hard remmen, is het gebruik van een baby- of kinderzitje dat is afgestem\
d
op de grootte en het gewicht van het kind. Het vasthouden van een kind in
de armen is geen vervanging voor een baby- of kinderzitje. Bij een onge-\
val kan een kind dan de voorruit raken of klem komen te zitten tussen u en
het dashboard.
● Toyota adviseert met klem gebruik te maken van een geschikt zitje dat
past bij de lengte van het kind en dat op de achterstoel geplaatst is. In
ongevallenstatistieken is aangetoond dat kinderen minder verwondingen
oplopen als zij op de achterstoelen op de juiste wijze vastzitten dan als zij
op de voorstoel zitten.
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 62 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 170 of 540

1704-1. Voordat u gaat rijden
YARIS_F_WE_52G04NL
WAARSCHUWING
●Plak geen parkeerschijven op de voorruit of andere ruiten. Plaats geen
reservoirs zoals luchtverfrissers op het instrumentenpaneel of dashboard.
Deze parkeerschijven of reservoirs kunnen als een lens werken en brand
veroorzaken in de auto.
● Laat geen portier of ruit open als het gebogen glas van naastliggende
gebouwen voorzien is van een gemetalliseerde film, bijvoorbeeld een zil-
verkleurige folie. Weerkaatst zonlicht kan van het glas een lens maken en
brand veroorzaken.
● Activeer bij auto's met Multidrive CVT altijd de parkeerrem, zet de selectie-
hendel in stand P, zet de motor uit en sluit de auto af.
Laat de auto niet onbeheerd achter met draaiende motor.
● Raak de uitlaatpijp niet aan als de motor draait en ook niet net na het uit-
zetten van de motor.
Anders kunt u brandwonden oplopen.
■ Als u even gaat slapen in de auto
Zet de motor altijd uit. Anders zou u per ongeluk de selectiehendel kunnen
verplaatsen of het gaspedaal in kunn en trappen, waardoor een ongeval zou
kunnen ontstaan of de motor oververhit zou kunnen raken en brand kan ont-
staan. Verder kunnen uitlaatgassen in een slecht geventileerde omgeving in
de auto terechtkomen, hetgeen zeer schadelijk is voor de gezondheid.
■ Bij het remmen
● Rijd voorzichtiger wanneer de remmen nat zijn.
De remweg neemt toe als de remmen nat zijn en bovendien kan vocht
ertoe leiden dat de ene kant van de auto sterker afgeremd wordt dan de
andere kant. Ook de werking van de parkeerrem kan door vocht in nega-
tieve zin beïnvloed worden.
● Rijd niet te dicht achter een andere auto als de rembekrachtiging niet
werkt en vermijd afdalingen en scherpe bochten die krachtig afremmen
noodzakelijk maken.
In dit geval kan de auto nog wel worden afgeremd, maar moet er een gro-
tere kracht op het rempedaal worden uitgeoefend dan normaal. De rem-
weg zal ook langer zijn. Laat uw remmen onmiddellijk repareren.
● Rem niet “pompend” als de motor afgeslagen is.
Elke keer dat het rempedaal wordt ingetrapt, wordt er weer een gedeelte
van de reserveremdruk verbruikt.
● Het remsysteem bestaat uit twee afzonderlijke hydraulische systemen: als
een van de beide systemen uitvalt, werkt het andere systeem nog wel. In
dat geval moet het rempedaal krachtiger worden ingetrapt dan gewoonlijk
en neemt ook de remweg toe.
Laat uw remmen onmiddellijk repareren.
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 170 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 214 of 540

2144-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
YARIS_F_WE_52G04NL
Gelijktijdig inschakelen ruiten-
sproeiers en ruitenwissers
De ruitenwisser maakt automa-
tisch een aantal wisbewegingen
nadat de sproeier in werking is
getreden.
(Na enkele slagen volgt een
pauze en maken de wissers
nog een slag om de laatste
druppels te verwijderen.)
■De ruitenwissers en ruitensproeiers kunnen worden bediend als
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Het contact AAN staat.
Auto's met Smart Entry-systeem en startknop
Het contact AAN staat.
■ Regensensor (auto's met ruitenwisser met regensensor)
●Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Als de ruitenwisserscha-
kelaar in de stand wordt gezet terwijl het contact AAN staat, werken
de ruitenwissers één keer om aan te geven dat de stand AUTO is geacti-
veerd.
● Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Als de ruitenwisserschake-
laar in de stand wordt gezet terwijl het contact AAN staat, werken de
ruitenwissers één keer om aan te geven dat de stand AUTO is geactiveerd.
8
●De regensensor registreert de hoeveel-
heid neerslag.
De auto is voorzien van een optische
sensor. Deze werkt mogelijk niet goed
als zonlicht van de opkomende of
ondergaande zon af en toe op de voor-
ruit valt of als er insecten o.i.d. op de
voorruit zitten.
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 214 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 215 of 540

2154-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
4
Rijden
YARIS_F_WE_52G04NL●
Wanneer de sensorgevoeligheidsring in de stand AUTO naar een hoge
gevoeligheid wordt gedraaid, werken de ruitenwissers één keer om aan te
geven dat de gevoeligheid is verhoogd.
● Als de temperatuur van de regensensor 90°C of hoger is, of -15°C of lager,
werkt de automatische functie mogelijk niet. Zet de ruitenwisserschakelaar
in dat geval in een andere modus dan AUTO.
■ Als er geen vloeistof uit de ruitensproeiers komt
Controleer of er ruitensproeiervloeistof in het reservoir aanwezig is en contro-
leer als dat het geval is of de sproeierkop niet verstopt is.
WAARSCHUWING
■Waarschuwing met betrekking tot he t gebruik van de ruitenwissers in
de stand AUTO (auto's met ruitenwissers met regensensor)
De ruitenwissers kunnen onverwachts in werking treden als de sensor
wordt aangeraakt of als de voorruit aan trillingen wordt blootgesteld terwijl
de ruitenwissers in de stand AUTO staan. Let erop dat uw vingers, enz. niet
bekneld raken als de ruitenwissers in werking treden.
■ Waarschuwing met betrekking tot het gebruik van ruitensproeiervloei-
stof
Gebruik bij koud weer de ruitensproei ervloeistof pas wanneer de voorruit
warm is. De vloeistof kan anders op de voorruit bevriezen en zo het zicht
belemmeren. Dit kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ont-
staan.
OPMERKING
■ Als de voorruit droog is
Gebruik de ruitenwisser niet omdat hierdoor de voorruit beschadigd kan
worden.
■ Als er geen ruitensproeiervloeistof uit de sproeierkoppen komt
Als u de hendel gedurende langere tijd naar u toe getrokken houdt, kan de
sproeierpomp beschadigd raken.
■ Wanneer een sproeier verstopt raakt
Neem in dat geval contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
Probeer als een sproeierkop verstopt is geraakt deze niet schoon te maken
met een naald of iets dergelijks. Hierdoor kan de sproeierkop beschadigd
raken.
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 215 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 223 of 540

2234-5. Toyota Safety Sense
4
Rijden
YARIS_F_WE_52G04NL
Het Pre-Crash Safety-systeem is uitgerust met een geavanceerde
computer die bepaalde informatie opslaat, zoals: • Of en hoe ver de bestuurder het gaspedaal en/of het rempedaal heeft ingetrapt
• Rijsnelheid
• Bedrijfsstatus van de functies van het Pre-Crash Safety-systeem
• Informatie (zoals de afstand en het relatieve snelheidsverschil tus- sen uw auto en de voorligger of een ander voorwerp)
Het Pre-Crash Safety-systeem sl aat geen gesprekken, geluiden of
afbeeldingen op.
● Gebruik van gegevens
Toyota kan de gegevens die door deze computers worden opgesla-
gen, gebruiken om storingen vast te stellen, onderzoek te doen en
de kwaliteit van haar producten te verbeteren.
Toyota stelt de gegevens die zijn opgeslagen niet beschikbaar aan
derden, behalve: • Met toestemming van de eigenaar van de auto of, wanneer het een leaseauto betreft, van de leaser van de auto
• Op officieel verzoek van de politie, de rechtbank of een ander overheidsorgaan
• Voor gebruik door Toyota in een rechtszaak
• Voor onderzoek waarbij de gegev ens niet worden gekoppeld aan
een bepaalde auto of eigenaar
De sensor voor bevindt zich aan
de bovenzijde van de voorruit. Hij
bestaat uit 2 soorten sensoren,
die beide informatie signaleren die
nodig is voor de werking van de
ondersteunende systemen. Lasersensoren
Sensor monoculaire camera
Opslaan voertuiginformatie
Sensor voor
1
2
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 223 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 225 of 540

2254-5. Toyota Safety Sense
4
Rijden
YARIS_F_WE_52G04NL
OPMERKING
■Sensor voor
Volg onderstaande aanwijzingen op om ervoor te zorgen dat de sensor
goed werkt:
● Plak geen ruitfolie op de voorruit.
● Op koude dagen waarop er een groot temperatuurverschil bestaat tussen
de temperatuur in de auto en de buitentemperatuur, is de kans groot dat
de voorruit beslaat. Als de voorruit vóór de sensor voor is beslagen of
wanneer er condens of ijs op de voorruit zit, werkt het systeem tijdelijk niet
en gaat het waarschuwingslampje PCS knipperen. Gebruik in dat geval de
voorruitontwaseming om de condens of het ijs te verwijderen.
(→Blz. 308, 317)
● Houd de voorruit te allen tijde schoon. Wanneer er een ruitencoating wordt
gebruikt en er waterdruppels e.d. op de voorruit komen, gebruik dan de
ruitenwissers om deze te verwijderen.
Het Pre-Crash Safety-systeem werkt mogelijk niet goed wanneer de voor-
ruit vuil is of wanneer er een dun olielaagje, waterdruppels, sneeuw, enz.
op zit(ten).
Wanneer de binnenzijde van de voorruit waar de sensor vóór is geplaatst
vuil is, probeer dan niet de sensor voor te verwijderen. Neem contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●Bevestig geen voorwerpen, zoals (door-
zichtige) stickers e.d. op de buitenzijde
van de voorruit vóór de sensor voor (het
grijze gebied in de afbeelding) en
gebruik geen ruitencoating.
A: Vanaf de bovenzijde van de voorruit
tot ongeveer 10 cm onder de onder-
zijde van de sensor voor
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm rechts en links van het midden van
de sensor voor)
● Plaats of bevestig niets op de binnen-
zijde van de voorruit onder de sensor
voor (het grijze gebied in de afbeel-
ding).
A: Ongeveer 10 cm (vanaf de onder-
zijde van de sensor voor)
B: Ongeveer 20 cm (ongeveer 10 cm
rechts en links van het midden van de
sensor voor)
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 225 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 226 of 540

2264-5. Toyota Safety Sense
YARIS_F_WE_52G04NL
OPMERKING
●Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
indien de voorruit moet worden vervangen.
● Vervang indien nodig onmiddellijk de ruitenwisserbladen. Als het gebied
vóór de sensor voor niet goed wordt schoongeveegd, neemt de werking
van de sensor mogelijk af.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige wan-
neer de ruitenwisserbladen moeten worden vervangen.
● Plaats geen antenne vóór de sensor voor.
● Mors geen vloeistof op de sensor.
● Voorkom dat er fel licht op de sensor schijnt.
●
Beschadig de lenzen van de sensor voor niet en laat deze niet vuil worden.
Voorkom dat er bij het reinigen van de binnenzijde van de voorruit ruitreiniger
op de lenzen komt. Raak de lenzen ook niet aan.
Neem voor de juiste zorg voor de lenzen van de sensor voor contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Wijzig de montagepositie of -richting van de sensor niet en verwijder de
sensor niet. De richting van de sensor is nauwkeurig afgesteld.
● Stel de sensor niet bloot aan sterke schokken en neem hem niet uit elkaar.
● Plaats geen elektronische apparaten of apparaten die sterke elektrische
golfsignalen versturen in de buurt van de sensor voor.
● Plaats geen reflecterende voorwerpen op het dashboard.
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 226 Monday, August 31, 2015 2:42 PM
Page 232 of 540

2324-5. Toyota Safety Sense
YARIS_F_WE_52G04NLWanneer de auto wordt geraakt door water of sneeuw van een voorligger,
enz.
Wanneer op de weg een reflecterend voorwerp, hobbel, kuil, enz. aanwe-
zig is
Wanneer de auto geparkeerd staat op een plaats waar zich een laaghan-
gend voorwerp bevindt ter hoogte van de sensor voor
Wanneer de auto een voorwerp (stilstaande auto, vangrail, enz.) zeer
dichtbij nadert
■ Situaties waarin het Pre-Crash Safety-systeem mogelijk niet goed werkt
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet goed:
Bij het rijden op wegen met scherpe bochten of oneffenheden
Als een auto plotseling voor uw auto verschijnt, bijvoorbeeld op een krui-
sing
Als uw auto plotseling wordt gesneden
Als uw auto in een slip raakt
Wanneer de voorzijde van de auto is verhoogd of verlaagd
Als de voorruit vuil is of wanneer er regendruppels, damp of ijs op de
voorruit zit(ten)
Als de sensor niet goed is uitgelijnd doordat de sensor, enz. is blootge-
steld aan hevige schokken
Wanneer een voorligger een slechte reflector voor de laser is (het achter-
ste deel van de auto is verlaagd, zeer vuil, enz.)
Wanneer een zeer fel licht, bijvoorbeeld de zon of de koplampen van
tegemoetkomend verkeer, rechtstreeks in de sensor voor schijnt
Bij het rijden onder barre weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware
regenval, mist, sneeuw of een zandstorm
Wanneer de omgeving donker is, zoals in een tunnel of 's nachts
13
14
15
16
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
YARIS F_OM_Europe_OM52G04E.book Page 232 Monday, August 31, 2015 2:42 PM