airbag TOYOTA YARIS HATCHBACK 2017 Instructieboekje (in Dutch)

451-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen SRS-airbags
Neem met betrekking tot de airbags de volgende voorzorgsmaatreg elen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot
gevolg hebben.
●Alle inzittenden dienen hun veiligheidsgordel op de juiste mani er te dragen.
De SRS-airbags zijn aanvullende middelen die samen met de veili gheids-
gordels gebruikt moeten worden.
● De bestuurdersairbag wordt met een aanzienlijke kracht geactive erd,
waardoor ernstig letsel kan ontstaan, vooral wanneer de bestuur der zich
erg dicht bij de airbag bevindt.
Het gevaarlijkst bij de activering van de airbag zijn de eerste 50 - 75 mm;
door een afstand van minimaal 250 mm tot het stuurwiel aan te houden,
hanteert u een veilige marge. Dit is de afstand gemeten vanaf het midden
van het stuurwiel tot aan uw borstbeen. Als u nu minder dan 250 mm van
de airbag zit, kunt u uw zitpositie op verschillende manieren w ijzigen:
• Plaats uw stoel zo ver mogelijk naar achteren terwijl de pedal en nog
goed kunnen worden bediend.
• Zet de rugleuning iets achterover. Hoewel auto's verschillen, verkrijgen
veel bestuurders, zelfs met de bestuurdersstoel helemaal naar voren,
de afstand van 250 mm door simpelweg de rugleuning iets achtero ver
te zetten. Als u door het achterover zetten van uw stoel de weg niet
goed meer kunt zien, kunt u een stevig, niet-glad kussen gebruiken om
hoger te zitten, of uw stoel hoger zetten wanneer uw auto deze moge-
lijkheid biedt.
• Als het stuurwiel verstelbaar is, kantel het dan naar beneden. Hierdoor
wijst de airbag naar uw borst in plaats van naar uw hoofd en ne k.
De stoel dient te worden afgesteld zoals hierboven aanbevolen, terwijl de
pedalen en het stuurwiel nog steeds goed bediend kunnen worden en u
het instrumentenpaneel nog goed kunt zien.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 45 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM

461-1. Voor een veilig gebruik
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen SRS-airbags
● De voorpassagiersairbag wordt ook met een aanzienlijke kracht g eacti-
veerd waardoor ernstig letsel kan ontstaan, vooral wanneer de v oorpassa-
gier zich erg dicht bij de airbag bevindt. De voorpassagierssto el dient zo
ver mogelijk van de airbag af te staan, met de rugleuning rechtop.
● Kinderen die niet goed op de stoel zitten en/of niet goed vastzitten, kun-
nen ernstig letsel oplopen door een geactiveerde airbag. Gebrui k de veilig-
heidsgordels nooit voor baby's of kleine kinderen, maar zet hen goed vast
in een baby- of kinderzitje. Toyota beveelt ten zeerste aan dat alle kinde-
ren op de achterstoelen plaatsnemen en op de juiste wijze vastz itten. Ach-
terin zitten kinderen veiliger dan op de voorpassagiersstoel. ( Blz. 60)
●Ga niet op het puntje van de stoel zitten
en leun niet op het dashboard.
● Laat een kind niet op de voorpassa-
giersstoel staan of bij een voorpassa-
gier op schoot zitten.
● Sta niet toe dat voorpassagiers voor-
werpen op hun knieën vasthouden.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 46 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM

471-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen SRS-airbags
● Auto's zonder curtain airbags: Leun niet
tegen het voorportier.
● Auto's met curtain airbags: Leun niet
tegen het portier, de dakzijrail en de
voor-, midden- en achterstijl.
● Laat niemand knielen op de passagiers-
stoel in de richting van het portier of
hoofd en handen buiten de auto steken.
● Auto's zonder knie-airbag voor de
bestuurder: Bevestig niets aan en laat
niets rusten tegen componenten als het
dashboard of het stuurwielkussen.
Alles wat op deze componenten beves-
tigd is of er tegenaan rust, kan als een
projectiel worden gelanceerd als de
bestuurdersairbag en de voorpassa-
giersairbag geactiveerd worden.
● Auto's met knie-airbag voor de bestuur-
der: Bevestig niets aan en laat niets rus-
ten tegen componenten als het
dashboard, het stuurwielkussen of het
onderste deel van het dashboard.
Alles wat op deze componenten beves-
tigd is of er tegenaan rust, kan als een
projectiel worden gelanceerd als de air-
bag voor de bestuurder, de airbag voor
de voorpassagier en de knie-airbag
voor de bestuurder geactiveerd worden.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 47 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM

481-1. Voor een veilig gebruik
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen SRS-airbags
● Auto's met curtain airbags: Hang geen kleerhangers of andere ha rde voor-
werpen aan de kledinghaakjes. Dergelijke voorwerpen kunnen als een
projectiel gelanceerd worden en er nstig letsel veroorzaken wanneer de
curtain airbags geactiveerd worden.
● Auto's met knie-airbag voor de bestuurder: Zorg ervoor dat de k nie-airbag
voor de bestuurder niet door iets wordt afgedekt.
● Gebruik geen accessoires die het gedeelte van de stoel waarin d e side
airbags geactiveerd worden, afdekken omdat dat het activeren va n de air-
bags negatief kan beïnvloeden. Dergelijke accessoires kunnen to t resul-
taat hebben dat de side airbags niet op de juiste wijze geactiv eerd worden,
helemaal niet geactiveerd worden of per ongeluk geactiveerd wor den,
waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Auto's zonder curtain airbags: Bevestig
geen voorwerpen aan onderdelen van
de auto, zoals een portier, de voorruit of
een zijruit.
● Auto's met curtain airbags: Bevestig
niets aan het portier, de voorruit, de zij-
ruit, de voor- en achterstijl, de dakzijrail
of de handgreep. (Behalve het label
voor de snelheidsbeperking Blz. 542)
● Auto's zonder Smart entry-systeem en
startknop en met knie-airbag voor de
bestuurder: Bevestig geen zware,
scherpe of harde voorwerpen zoals
sleutels en accessoires aan de contact-
sleutel. De voorwerpen kunnen het
opblazen van de knie-airbag voor de
bestuurder hinderen, of weggeslingerd
worden in de richting van de bestuur-
dersstoel door de kracht waarmee de
airbag wordt geactiveerd en gevaar
opleveren.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 48 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM

491-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen SRS-airbags
● Oefen geen overmatige kracht uit op delen waarin onderdelen van het air-
bagsysteem aanwezig zijn.
Als dat wel gebeurt, kunnen er storingen aan de SRS-airbags ont staan.
● Raak onderdelen van het airbagsysteem niet aan direct nadat de SRS-air-
bags geactiveerd zijn, omdat deze heet kunnen zijn.
● Als u na het activeren van de SRS-airbags moeilijkheden met de ademha-
ling ondervindt, open dan een portier of ruit om frisse lucht b innen te laten
of verlaat de auto als u dat op een veilige manier kunt doen. Als er poeder-
deeltjes op uw huid zijn terechtgekomen, was deze er dan zo snel moge-
lijk af om huidirritatie te voorkomen.
● Auto's zonder curtain airbags: Als de delen van de auto waarin airbags
ondergebracht zijn, zoals het stuurwielkussen, beschadigd of ge scheurd
zijn, laat deze dan vervangen door een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en ui tgeruste
deskundige.
● Auto's met curtain airbags: Als de delen van de auto waarin air bags onder-
gebracht zijn, zoals het stuurwielkussen en de bekleding van de voor- en
achterstijlen, beschadigd of gescheurd zijn, laat deze dan verv angen door
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een ander e naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■
Wijzigingen aan en afvoeren van onderdelen van het SRS-airbagsy steem
Voer uw auto niet af en voer geen van onderstaande veranderinge n uit zon-
der eerst een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige te raadpl egen. De
airbags kunnen defect raken of per ongeluk worden geactiveerd ( opgebla-
zen), waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Plaatsen, verwijderen, demonteren en repareren van de airbags
● Reparaties, wijzigingen, verwijderen of vervangen van het stuur wiel,
instrumentenpaneel, dashboard, stoelen of stoelbekleding, voor- , midden-
en achterstijlen en dakzijrails
● Reparaties of wijzigingen aan het voorspatbord, de voorbumper o f de zij-
kant van het passagierscompartiment
● Plaatsen van een bullbar, sneeuwploeg of lier
● Wijzigingen aan de wielophanging van de auto
● Plaatsen van elektronische apparatuur als een mobiele tweewegra dio
(zend-/ontvanginstallatie) of CD-speler
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 49 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM

501-1. Voor een veilig gebruik
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E
■Als de SRS-airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplo pen als
gevolg van de zeer hoge snelheid waarmee de SRS-airbags worden geacti-
veerd door hete gassen.
● Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
● Auto's zonder curtain airbags: Gedurende enkele minuten kunnen onderde-
len van de airbagmodule (stuurwielnaaf, afdekkap airbag en ontstekingsme-
chanisme) en de voorstoelen nog heet zijn. De airbag zelf kan o ok heet zijn.
● Auto's met curtain airbags: Gedurende enkele minuten na het activeren van
de airbags kunnen de onderdelen van de airbagmodule (stuurwielnaaf,
afdekkap airbag en ontstekingsmechanisme) evenals de voorstoele n, delen
van de voor- en achterstijlen en de daklijstbekleding nog heet zijn. De air-
bag zelf kan ook heet zijn.
● De voorruit kan barsten.
■ Voorwaarden voor activering van d e SRS-airbags (SRS-airbags voor)
● De airbags voor worden geactiveerd als bij een schok een vooraf bepaalde
drempelwaarde wordt overschreden (vergelijkbaar met een frontal e aanrij-
ding met een snelheid van ongeveer 20 - 30 km/h tegen een muur d ie niet
kan bewegen of vervormen). -
Deze drempelsnelheid kan in de volgende situaties echter veel h oger lig-
gen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewegen en/of vervormen, zo als een
geparkeerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de auto onder een vrachtwagen terechtkomt
● Afhankelijk van het type aanrijding worden mogelijk alleen de g ordelspan-
ners geactiveerd.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 50 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM

511-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E■
Voorwaarden voor activering van de airbag (side airbags en curt
ain airbags
[indien aanwezig])
● De side airbags en de curtain airbags worden geactiveerd als bi j een schok
een vooraf bepaalde drempelwaarde wordt overschreden (vergelijk baar met
de kracht van een auto van ongeveer 1.500 kg die de cabine van de auto
raakt met een snelheid van ongeveer 20 - 30 km/h vanuit een ric hting die
loodrecht op de rijrichting van de auto staat). - -
● De curtain airbags worden mogelij k ook geactiveerd bij een ernstige frontale
aanrijding.
■ Omstandigheden waarbij de SRS-air bags geactiveerd kunnen worden,
anders dan bij een aanrijding
De airbags vóór en de curtain airbags (indien aanwezig) kunnen ook geacti-
veerd worden bij zware stoten tegen de onderkant van de auto. Z ie de afbeel-
ding voor een aantal voorbeelden.
■ Soorten aanrijdingen waarbij de airbags soms niet geactiveerd w orden
(airbags voor)
De airbags voor worden over het algemeen niet geactiveerd bij a anrijdingen
van opzij of van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een frontale
aanrijding op lage snelheid. Maar wanneer een aanrijding voldoende voor-
waartse deceleratie veroorzaakt, worden de airbags voor mogelij k geacti-
veerd. ● Raken van een stoeprand of een ander
hard voorwerp
● In of over een diepe kuil rijden
● Hard neerkomen
● Aanrijding van opzij
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 51 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM

521-1. Voor een veilig gebruik
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E■
Soorten aanrijdingen waarbij de side airbags en de curtain airb ags
[indien aanwezig] soms niet geactiveerd worden
De side airbags en curtain airbags treden mogelijk niet in werking bij aanrij-
dingen van opzij onder een bepaalde hoek of bij aanrijdingen van opzij waar-
bij het passagierscompartiment niet wordt geraakt.
De side airbags treden over het algemeen niet in werking bij aa nrijdingen van
voren of van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijding van
opzij op lage snelheid.
De curtain airbags treden over het algemeen niet in werking bij aanrijdingen
van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijdi ng van opzij of
bij een frontale aanrijding op lage snelheid. ● Aanrijding van opzij waarbij het passa-
gierscompartiment niet wordt geraakt
● Aanrijding van opzij onder een hoek
●Aanrijding van voren
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
●Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 52 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM

531-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E■
Wanneer moet u contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerd e en
uitgeruste deskundige
In de volgende gevallen zal controle en/of reparatie van de aut o nodig zijn.
Neem zo snel mogelijk contact op met een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en ui tgeruste des-
kundige.
● Nadat een of meer SRS-airbags zijn geactiveerd.
● De voorzijde van de auto is beschadigd
of vervormd of de auto was betrokken bij
een ongeval dat niet van zodanige aard
was dat de airbags vóór werden geacti-
veerd.
● Een deel van een portier of de omgeving
ervan is beschadigd of vervormd of de
auto was betrokken bij een ongeval dat
niet van zodanige aard was dat de side
airbags en curtain airbags (indien aan-
wezig) werden geactiveerd.
● Auto's zonder knie-airbag voor de
bestuurder: Het stuurwielkussen of het
dashboard bij de voorpassagiersairbag
is gekrast, gescheurd of op een andere
manier beschadigd.
● Auto's met knie-airbag voor de bestuur-
der: Bij krassen, scheuren of andere
beschadigingen aan het stuurwielkus-
sen of het dashboard bij de voorpassa-
giersairbag of het onderste gedeelte van
het instrumentenpaneel.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 53 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM

541-1. Voor een veilig gebruik
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E●
Bij krassen, scheuren of andere bescha-
digingen aan de zijkant van de leuning
van een voorstoel met een side airbag.
● Auto's met curtain airbags: Bij krassen,
scheuren of andere beschadigingen in
het deel van de voor- en achterstijl en de
daklijstbekleding met de curtain airbags.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 54 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM