ABS TOYOTA YARIS HATCHBACK 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2018, Model line: YARIS HATCHBACK, Model: TOYOTA YARIS HATCHBACK 2018Pages: 632, PDF Size: 38.11 MB
Page 109 of 632

1092 A műszercsoport
2
A műszercsoport
A figyelmeztető lámpák a gépjármű különböző rendszereinek meghi-
básodását jelzik.
Figyelmeztető lámpák
*1
(Piros) Fékrendszer figyelmeztető
lámpa (
517. o.)
*1
ABS figyelmeztető lámpa
( 519. o.)
*1, 8Töltésrendszer figyelmez-
tető lámpa ( 517. o.)*1Elektromos szervokor-
mányrendszer figyelmez-
tető lámpa ( 519. o.)
*9, 10Töltésrendszer figyelmez-
tető lámpa ( 517. o.)*1, 2, 6PCS (ütközés előtti bizton-
sági rendszer) figyelmez-
tető lámpa ( 519. o.)
*1, 8Alacsony motorolaj-
nyomásra figyelmeztető
lámpa ( 518. o.)*1, 3Csúszásjelző lámpa
( 520. o.)
*9, 10Alacsony motorolaj-
nyomásra figyelmeztető
lámpa ( 518. o.)*2, 8
(Sárga) Automata távolsági fény-
szóró visszajelző lámpa
(
520. o.)
*1, 8Magas motorhűtőfolyadék-
hőmérsékletre figyelmez-
tető lámpa ( 518. o.)*1
(Sárga)
Fékrendszer figyelmeztető
lámpa ( 520. o.)
*9, 10Magas motorhűtőfolyadék-
hőmérsékletre figyelmez-
tető lámpa ( 518. o.)*2, 8
(Sárga) Tempomat visszajelző
lámpa (
520. o.)
*1, 8
Hibrid rendszer figyelmez-
tető lámpa ( 518. o.)
*2, 8
(Sárga) LDA visszajelző lámpa
(
520. o.)
*1
Hibajelző lámpa ( 518. o.)
*2, 7, 8
(Sárga)
Sávjelző visszajelző lám-
pák ( 520. o.)
*1
SRS figyelmeztető lámpa
( 518. o.)
*2, 4, 8
(Sárga)
Intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző lámpa
( 521, 529. o.)
Page 113 of 632

1132 A műszercsoport
2
A műszercsoport
VIGYÁZAT!
nHa valamelyik biztonsági rendszer figyelmeztető lámpája nem gyullad ki
Ha valamelyik biztonsági rendszer, például az ABS és az SRS figyelmezte-
tő lámpa nem kezd el világítani a hibrid rendszer indításakor, akkor előfor-
dulhat, hogy az adott rendszer baleset esetén nem áll rendelkezésre, ami
halálhoz vagy súlyos sérüléshez vezethet. Ha ez előfordul, azonnal ellen-
őriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
Page 303 of 632

303
4
4-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Ve ze t é s s e g ítő rendszerek
uECB (Elektronikus vezérlésű fékrendszer)
Az elektronikusan vezérelt rendszer a fék működtetésének megfe-
lelő fékező erőt generál
uABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását, amikor a fékeket hi r-
telen, illetve csúszós ú ton haladva működteti
uFékasszisztens
A fékpedál lenyomását követően megnöveli a fékerőt, ha a rend-
szer vészfékezést igénylő helyzetet észlel
uVSC (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós útfelületen való kanyarodás
esetén segít a vezetőnek megőrizni a gépjármű irányítása feletti
uralmat
uTRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóerőt, és megakadályozza a hajtókerekek ki-
pörgését elinduláskor vagy csúszós úton való gyorsításkor
uHegymeneti elindulássegítő
Segít megelőzni, hogy a gépjármű emelkedőn elindulva visszagu-
ruljon
uEPS (elektromos s zervokormány)
Elektromos motor segítségével csökkenti a kormánykerék elforga-
tásához szükséges erőfeszítést
A vezetés biztonságának és a teljesítmény javításának érdeké-
ben a következő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben au-
tomatikusan működésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy ezek
a rendszerek csak kiegészítő jel legűek, és a gépjármű használa-
ta során nem szabad túlzot tan ezekre bíznia magát.
Page 304 of 632

3044-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
uVészfékezés jelzése
Ha hirtelen lép a fékre, akkor a vészvillogók automatikusan villogni
kezdenek, hogy figyelmeztessé k az Ön mögött haladó gépjármű
vezetőjét.
A TRC-/VSC-/ABS-rendszer mű-
ködésekor a csúszásjelző lámpa
villog.
Ha a gépjármű sárban, földben vagy hóban elakad, előfordulhat, hogy
a TRC-rendszer csökkenti a hibrid rendszerből a kerekekre jutta tott
erő mértékét. Ha az gomb megnyomásával kikapcsolja a rend-
szert, megkönnyítheti a gépjárm ű hintáztatását a kiszabadításho z.
A TRC-rendszer kikapcsolásához rö-
viden nyomja meg az gombot.
Monokróm kijelzővel felszerelt gép-
járművek: A „TRC OFF” (TRC ki-
kapcsolva) visszajelző lámpa világí-
tani kezd.
Színes kijelzővel felszerelt gépjár-
művek: A „TRC off” (TRC kikap-
csolva) üzenet megjelenik a több-
funkciós információs kijelzőn.
Az gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja be újra a rendszert.
A TRC-/VSC-/ABS-rendszer működésekor
A TRC-rendszer kikapcsolása
Page 306 of 632

3064-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
nAz ABS-, fékasszisztens, VSC-, TRC- és a hegymeneti elindulásse gítő
rendszer által okozott zaj és rezgés
l Előfordulhat, hogy zajt hall a motortérből, ha a hibrid rendsze r indítása köz-
ben vagy közvetlenül a gépjármű elindulása után többször lenyom ja a fék-
pedált. Ez a hang nem az egyes rendszerek meghibásodására utal.
l A fenti rendszerek működésekor a következő jelenségek észlelhet ők. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
l Megremeghet a gépjármű és a kormány.
l A motorhang megállást követően is hallható.
n ECB működési hang
Az ECB működési hangja a következő esetekben hallható, mégsem utal
meghibásodásra.
lA fékpedál működtetésekor; működési hangok a motortérből.
l A vezetőajtó kinyitásakor; a fékrendszer motorhangja a gépjármű első része
felől hallható.
l A hibrid rendszer leállítása után 1–2 perccel működési hangok h allhatók a
motortérből.
n EPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
n A TRC- és a VSC-rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-rendszer a következő helyzetek ben auto-
matikusan újraaktiválódik:
l A motorindító gomb kikapcsolásakor
l Ha csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor a TRC a gépjárműseb esség
növekedésével bekapcsol
Ha a TRC- és a VSC-rendszert is kikapcsolta, akkor nem történik automati-
kus újraaktiválás a gépjárműsebesség növekedésekor.
Page 308 of 632

3084-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nAz ABS nem működik hatékonyan, ha
lA csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja ( példá-
ul erősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
l A gépjármű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladás-
kor vízen csúszik.
n Az ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése a célja. Min dig tart-
son biztonságos követési távolságot, különösen a következő hely zetekben:
l Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
l Hólánc használatakor
l Buckákon való áthaladáskor
l Kátyús vagy egyenetlen felületen haladva
n Előfordulhat, hogy a TRC/VSC nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor előfordulhat, hogy a gépjár mű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-/VSC -rend-
szer használatával sem.
Vezessen óvatosan olyan esetben, amikor a gépjármű stabilitása és irányít-
hatósága veszélybe kerülhet.
n A hegymeneti elindulássegítő nem működik hatékonyan az alábbi e se-
tekben
l Ne hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegítőre. Mere dek
emelkedőn vagy jeges úton előfordulhat, hogy a hegymeneti elindulás-
segítő nem működik hatékonyan.
l A rögzítőfékkel szemben a hegymeneti elindulássegítőt nem arra tervez-
ték, hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárművet . Ne
használja a hegymeneti elindulássegítőt a gépjármű emelkedőn való meg-
tartására, mert az balesethez vezethet.
n Ha működésbe lép a VSC
A csúszásjelző lámpa villog. Mindi g vezessen óvatosan. A felelőtlen vezetés
balesetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelző lámpa villog.
Page 309 of 632

3094-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nHa a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelelő sebessé ggel
vezessen. Mivel ezek a rendszerek a gépjármű stabilitását és a vonóerőt
szolgálják, csak akkor kapcsolja ki a TRC- és a VSC-rendszert, ha az feltét-
lenül szükséges.
n Gumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumiabroncs az előírt méretű, márká jú, mintá-
zatú és terhelhetőségű-e. Ellenőrizze azt is, hogy a gumiabronc sok fel-
fúvási nyomása a javasoltnak megfelelő-e.
Az ABS-, TRC- és a VSC-rendszer nem működik megfelelően, ha kül önbö-
ző gumiabroncsokat használ.
A gumiabroncsok vagy kerekek cseréjével kapcsolatos részletekér t fordul-
jon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez.
n A gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetéssegítő rendszerek működését, és a rendszere k hibás
működéséhez vezethet.
Page 423 of 632

4237-1. Karbantartás és ápolás
7
Karbantartás és ápolás
Indítsa el a hibrid rendszert és győződjön meg róla, hogy a „Fordul-
jon szervizhez” figyelmeztető lá mpa világítani kezd (monokróm k i-
jelzővel felszerelt gépjárművek) vagy a „Maintenance required f or
Traction battery cooling parts. See owner’s manual.” (Hajtóakku mu-
látor hűtő alkatrészeinek karbanta rtása szükséges. Tekintse meg a
használati útmutatót.) üzenet elt űnik a többfunkciós információs ki-
jelzőről (színes kijelzővel felszerelt gépjárművek).
Monokróm kijelzővel felszerelt gépjárművek
Akár 20 perc is eltelhet a hibrid rendszer indításától számítva , mire
a lámpa kialszik. Ha a lámpa nem alszik ki, habár a szűrő tiszt a,
lépjen kapcsolatba bármely hivat alos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, m egbízható szakemberrel.
Színes kijelzővel felszerelt gépjárművek
Akár 20 perc is eltelhet a hibrid rendszer indításától számítva , mire
az üzenet eltűnik. Ha az üzene t nem tűnik el, habár a szűrő tis zta,
lépjen kapcsolatba bármely hivat alos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, m egbízható szakemberrel.
nBőrfelületek ápolása
A Toyota javasolja, hogy az utastér minőségének megőrzése érdek ében
évente legalább kétszer tisztítsa meg a belső felületeket.
n A szőnyegek tisztítása
Kereskedelmi forgalomban számos habszerű tisztítószer vásárolható. A hab
felviteléhez használjon szivacsot vagy kefét. Dörzsölje körkörö sen a felülete-
ket. Ne használjon vizet. Törölje le a szennyeződött felületeke t és hagyja
megszáradni. A legjobb eredményt akkor érheti el, ha a szőnyeg szinte szá-
razon marad.
n Biztonsági övek
Textilkendő vagy szivacs segítségével, langyos, szappanos vízzel végezze a
tisztítást. Ellenőrizze azt is, hogy nem tapasztal-e rajtuk kop ást, rojtosodást
vagy vágást.
6
Page 519 of 632

5198-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
ABS figyelmeztető lámpaHibát jelez a következő egységekben:
• Az ABS-ben; vagy
• A fékasszisztensrendszerben.
Azonnal ellenőriztesse a gépjár művet hivatalos Toyota már-
kakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakem-
berrel.
Elektromos szervokormányrendszer figyelmeztető lámpa
(figyelmeztető hangjelzés) Az EPS (elektromos szervokormány) rendszer hibáját jelzi.
Azonnal ellenőriztesse a gépjár művet hivatalos Toyota már-
kakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakem-
berrel.
PCS figyelmeztető lámpa (felszereltségtől függően) Amikor a figyelmeztető lámpa villog (és megszólal a hangjelzés) :
A PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) meghibásodását jelzi .
Azonnal ellenőriztesse a gépjár művet hivatalos Toyota már-
kakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakem-
berrel.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad:
Azt jelzi, hogy a PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) idei gle-
nesen nem elérhető, az alább felsorolt okok valamelyike miatt:
• A szélvédő érzékelő körüli területe piszkos, párás, vagy csapa- dékkal, jéggel, matricákkal stb. van letakarva.
Tisztítsa le a koszt, párát, csap adékot, jeget, matricákat stb.
( 259. o.)
• Az első érzékelő hőmérséklete annak működési tartományán kívül van.
Várjon, ameddig az érzékelő körü li terület megfelelő hőmér-
sékletre hűl.
• A VSC-rendszer vagy a PCS (ütközés előtti biztonsági rend-
szer) egyike, vagy mindkettő ki van kapcsolva.
A PCS bekapcsolásához kapcsolja be a VSC és PCS rend-
szereket. ( 266, 305. o.)
Figyelmeztető
lámpaFigyelmeztető lámpa/Részletek/Műveletek
Page 527 of 632

5278-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nHa az ABS és a fékrendszer figyelmeztető lámpái is bekapcsolva ma-
radnak
Biztonságos helyen azonnal álljon meg a gépjárművel, és lépjen kapcsolat-
ba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, me gfelelő
képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel. A gépjármű rend-
kívül instabillá válik fékezésnél, és az ABS-rendszer meghibáso dhat, ami
halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesethez vezethet.
n
Ha az elektromos szervokormányrendszer figyelmeztető lámpa kigy ullad
Jóval nehezebbé válhat a kormányzás.
Ha a kormánykerék forgatása nehezebb a szokásosnál, akkor fogja erősen,
és működtesse a megszokottnál nagyobb erővel.
n
Ha kigyullad a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer lámpá ja
(gumiabroncsnyomásra figyelmezte tő rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Tartsa be a következő biztonsági figyelmeztetéseket. A figyelme ztetések be
nem tartása következtében elvesztheti uralmát a gépjármű felett , és súlyos
vagy akár halálos sérülést is okozhat.
l Biztonságos helyen minél előbb álljon meg a gépjárművel. Azonna l állítsa
be a gumiabroncsok nyomását.
l Pótkerékkel felszerelt gépjárművek: Ha a gumiabroncsok nyomásának be-
állítását követően is világítani kezd a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
lámpa, valószínűleg defektes valamelyik gumiabroncs. Ellenőrizz e a gumi-
abroncsokat. Ha a gumiabroncs defektes, cserélje le a pótkerékr e, és ja-
víttassa meg a defektes gumiabroncsot a legközelebbi hivatalos To y o t a
márkakereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szakemberné l.
l Szükséghelyzeti defektjavító készlettel felszerelt gépjárművek: Ha a gumi-
abroncsok nyomásának beállítását követően is világítani kezd a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető lámpa, valószínűleg defektes valamelyik gu-
miabroncs. Ellenőrizze a gumiabroncsokat. Ha az egyik gumiabron cs
defektet kap, javítsa meg a szükséghelyzeti defektjavító készle t segítsé-
gével. (
537. o.)
l Kerülje a hirtelen manővereket és fékezést. Ha a gépjármű gumiabroncsa
tönkremegy, elvesztheti a kormány vagy a fékek feletti uralmát.
n Amennyiben defekt, vagy hirtelen légveszteség lépne fel (gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető re ndszerrel felszerelt gépjárművek)
Előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer nem lép
azonnal működésbe.