1614-2. Körrutiner
4
Körning
■Ändra till körläge EV när bensinmotorn är kall
Om hybridsystemet startas när bensinmotorn är kall startar bensinmotorn
automatiskt efter en kort stund för att värma upp. I så fall kan du inte ändra till
körläge EV.
Efter att hybridsystemet har startat och ”READY”-lampan har tänts ska du
trycka på knappen till körläge EV innan bensinmotorn startar för att kunna
ändra till körläge EV.
■Automatisk avstängning av körläge EV
Under körning i EV-läge kan bensinmotorn starta automatiskt i följande situa-
tioner. När körläge EV stängs av hörs en summerton varefter indikeringslam-
pan till körläge EV blinkar och läget stängs av.
●Hybridbatteriet håller på att urladdas.
• Varningslampan för låg laddning i hybridbatteriet tänds i instrumentgrup-
pen. (→Sid. 340)
• Batteriets laddningsnivå, som visas på energimonitordisplayen är låg.
(→Sid. 88)
●Bilens hastighet är hög.
●Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe.
■Möjlig körsträcka vid körning i EV-läge
Den möjliga körsträckan i körläge EV varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens förutsättningar finns dock situationer när kör-
läget EV inte kan användas.
(Den möjliga körsträckan beror på hybridbatteriets laddningsnivå och körför-
hållandena.)
■Bränsleekonomi
Hybridsystemet är konstruerat att uppnå bästa möjliga bränsleekonomi under
normal körning (med bensinmotor och elmotor). Onödig körning i EV-läge kan
försämra bränsleekonomin.
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder under körning
När du kör i EV-läge måste du vara uppmärksam på omgivningen kring
bilen. Eftersom det inte förekommer något motorljud är cyklister, fotgängare
eller fordon i närheten eventuellt inte medvetna om att bilen startar och bör-
jar rulla, så var extra försiktig när du kör i EV-läge.