key TOYOTA YARIS HYBRID 2015 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

1223-2. Ovien avaaminen, sulkeminen ja lukitseminen
■Järjestelmän moitteettoman toiminnan varmistamiseksi, toimi seuraa-
vasti
Pidä elektroninen avain mukanasi, kun käytät siihen liittyviä toimintoja. Älä
tuo elektronista avainta liian lähelle autoa, kun käytät sitä auton ulkopuolelta.
Riippuen elektronisen avaimen asennosta ja paikasta on mahdollista, että jär-
jestelmä ei tunnista avainta oikein, eikä tällöin toimi normaalisti. (Hälytin saat-
taa vahingossa kytkeytyä pois toiminnasta, tai oven lukituksen esto ei
mahdollisesti toimi.)
■Jos älyavainjärjestelmä ei toimi kunnolla
●Ovien lukitseminen ja lukituksen avaaminen: Käytä mekaanista avainta.
(→S. 409)
●Hybridijärjestelmän käynnistäminen: →S. 410
■Muutettavat asetukset
Toimintojen asetuksia (esim. älyavainjärjestelmä) voidaan muuttaa.
(Muutettavat asetukset: →S. 435)
■Jos älyavainjärjestelmä on poistettu käytöstä muutettavista asetuksista
●Ovien lukitseminen ja lukituksen avaaminen:
Käytä lukituksen kauko-ohjainta tai mekaanista avainta. (→S. 100, 409)
●Hybridijärjestelmän käynnistäminen ja käynnistyspainikkeen toimintatilojen
vaihtaminen: →S. 410
●Hybridijärjestelmän sammuttaminen: →S. 159

1554-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja
4
Ajaminen
LOCK
Ohjauspyörä on lukittu ja avaimen
voi poistaa. (Avain voidaan pois-
taa vain kun vaihteenvalitsin on P-
asennossa.)
ACC
Tietyt sähkölaitteet, kuten audiojär-
jestelmä ovat käytettävissä.
ON
Kaikki sähkölaitteet ovat käytettä-
vissä.
START
Hybridijärjestelmän käynnistämis-
tä varten.
Jos hybridijärjestelmä sammutetaan, kun vaihteenvalitsin on muussa
kuin P-asennossa, virta ei kytkeydy pois päältä vaan valituksi tulee
ACC-asento. Toimi seuraavasti saadaksesi hybridijärjestelmän sam-
mutettua:
Tarkista, että seisontajarru on kytketty.
Aseta vaihteenvalitsin P-vaihdeasentoon. (→S. 166)
Käännä virta-avain LOCK-asentoon sammuttaaksesi hybridijärjes-
telmän.
Virtalukon asentojen vaihtaminen
1
2
3
4
Hybridijärjestelmän sammuttaminen, kun vaihteenvalitsin on
muussa kuin P-vaihdeasennossa
1
2
3

1654-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja
4
Ajaminen
■EV-sähköajotilan valitseminen, kun bensiinimoottori on kylmä
Jos hybridijärjestelmä käynnistetään bensiinimoottorin ollessa kylmä, bensii-
nimoottori käynnistyy automaattisesti hetken kuluttua lämmetäkseen. Tässä
tilanteessa EV-sähköajotilaa ei voida kytkeä päälle.
Hybridijärjestelmän käynnistyttyä ja READY-merkkivalon sytyttyä, paina EV-
sähköajotilan painiketta ennen kuin bensiinimoottori alkaa kytkeytyä EV-säh-
köajotilaan.
■EV-sähköajotilan automaattinen poiskytkentä
Ajettaessa EV-sähköajotilassa bensiinimoottori saattaa automaattisesti käyn-
nistyä seuraavissa tapauksissa. EV-sähköajotilan kytkeytyessä pois päältä
summerin ääni kuuluu ja EV-sähköajotilan merkkivalo vilkkuu ja sammuu.
●Hybridiakun (ajoakku) varaus laskee.
• Mittaristossa ajoakun alhaisen varauksen varoitusvalo syttyy. (→S. 369)
• Energiamonitorin osoittaman jäljellä olevan varauksen määrä on alhai-
nen. (→S. 92)
●Auton nopeus on suuri.
●Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti, tai auto on mäessä tms.
■Matka, jonka auto pystyy kulkemaan EV-sähköajotilassa
Mahdollinen ajomatka EV-sähköajotilassa vaihtelee muutamasta sadasta
metristä noin yhteen kilometriin. Ajoneuvon tilasta riippuen, tietyissä tilan-
teissa EV-sähköajotilaa ei kuitenkaan voi käyttää.
(Matka riippuu hybridiakun [ajoakku] varauksen tasosta ja ajo-olosuhteista.)
■Polttoainetaloudellisuus
Hybridijärjestelmä on suunniteltu siten, että paras mahdollinen polttoainetalo-
udellisuus saavutetaan normaaliajossa (käyttäen sekä bensiinimoottoria että
sähkömoottoria). Jos ajat EV-sähköajotilassa enemmän kuin on tarpeellista,
polttoainetaloudellisuus saattaa heikentyä.
VAROITUS
■Varo ajaessasi
Ajaessasi EV-sähköajotilassa kiinnitä erityisesti huomiota auton ympärillä
olevaan alueeseen. Koska autosta ei lähde moottorimelua, jalankulkijat,
pyöräilijät ja muut ihmiset ja ajoneuvot autosi ympärillä eivät välttämättä
huomaa autosi lähtevän liikkeelle tai sen lähestymistä, joten ole erityisen
varovainen ajaessasi.

171
4
4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
Ajaminen
Ajovalojen katkaisin
Vivun pään kiertäminen sytyttää valot seuraavasti:
Pois päältä
Etuseisontavalot, takava-
lot, rekisterikilven valot ja
mittariston valot syttyvät.
Ajovalot ja kaikki muut yllä
mainitut valot syttyvät.
Autot ilman älyavainjärjes-
telmää: Ajovalot, etuseison-
tavalot, päiväajovalot ja jne.
syttyvät ja sammuvat auto-
maattisesti (kun virta-avain
käännetään ON-asentoon.)
Älyavainjärjestelmällä varus-
tetut autot: Ajovalot, etu-
seisontavalot, päiväajovalot
ja niin edelleen kytkeytyvät
päälle ja pois päältä auto-
maattisesti (kun käynnistys-
painikkeesta valitaan ON-
toimintatila.)
Ajovaloja voidaan käyttää joko käsin tai automaattisesti.
Käyttöohjeet
1
2
3
4(Joissakin
malleissa)

1744-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
■Päiväajovalojärjestelmä
Jotta muut tiellä liikkuvat näkisivät autosi paremmin päiväajossa, päiväajova-
lot syttyvät automaattisesti aina, kun hybridijärjestelmä on käynnistettynä ja
seisontajarru vapautettuna ajovalokatkaisimen ollessa pois päältä tai AUTO-
asennossa. (palaen kirkkaammin kuin etuseisontavalot.) Päiväajovaloja ei ole
suunniteltu yöajoa varten.
■Hämärätunnistin (joissakin malleissa)
■Valojen automaattinen poiskytkeytyminen (joissakin malleissa)
XAutot ilman älyavainjärjestelmää
●Kun valokatkaisin on
tai -asennossa: Ajovalot ja etusumuvalot
sammuvat automaattisesti, kun virta-avain käännetään LOCK-asentoon.
●Kun valokatkaisin on -asennossa: Ajovalot ja kaikki valot sammuvat
automaattisesti, kun virta-avain käännetään LOCK-asentoon.
Valojen sytyttämiseksi uudestaan valitse käynnistyspainikkeesta ON-toimin-
tatila tai käännä valokatkaisin OFF-asentoon kerran ja sen jälkeen takaisin
asentoon
tai .
XÄlyavainjärjestelmällä varustetut autot
●Kun valokatkaisin on
tai -asennossa: Ajovalot valot sammuvat
automaattisesti, jos käynnistyspainikkeesta valitaan ACCESSORY- tai OFF-
toimintatila ja kuljettajan ovi avataan.
●Kun valokatkaisin on -asennossa: Ajovalot ja takavalot sammuvat
automaattisesti, jos käynnistyspainikkeesta valitaan ACCESSORY- tai OFF-
toimintatila ja kuljettajan ovi avataan.
Valojen sytyttämiseksi uudestaan valitse käynnistyspainikkeesta ON-toimin-
tatila tai käännä valokatkaisin OFF-asentoon kerran ja sen jälkeen takaisin
asentoon tai .
■Automaattinen kaukovalotoiminto (joissakin malleissa)
→S. 204 Tunnistin ei ehkä toimi oikein, jos sen
päälle laitetaan jokin esine tai jos tuulila-
siin kiinnitetään jotain tunnistimen eteen.
Tunnistin ei tällöin pysty havaitsemaan
valoisuutta oikein, jolloin hämärätunnisti-
men ohjaaman ajovalojärjestelmän toi-
minta häiriintyy.

1804-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
Pesimen/pyyhkimen yhteistoi-
minta
Pyyhin pyyhkäisee nesteen
suihkauttamisen jälkeen auto-
maattisesti pari kertaa.
(Pyyhittyään useita kertoja pyy-
hin pyyhkäisee vielä kerran pie-
nen viiveen jälkeen poistaakseen
pesunesteen tipat.)
■Tuulilasinpyyhintä ja -pesintä voidaan käyttää, kun
XAutot ilman älyavainjärjestelmää
Virta-avain on ON-asennossa.
XÄlyavainjärjestelmällä varustetut autot
Käynnistyspainikkeesta on valittuna ON-toimintatila.
■Sadetunnistin (autot, joiden tuulilasinpyyhkimessä on sadetunnistin)
●Autot ilman älyavainjärjestelmää: Jos pyyhkimien katkaisin on asetettu
-asentoon, kun virta-avain on käännettynä ON-asentoon, pyyhin pyyh-
käisee kerran osoittaakseen AUTO-toiminnon olevan kytkettynä.
●Älyavainjärjestelmällä varustetut autot: Jos pyyhkimien katkaisin on asetettu
-asentoon, kun käynnistyspainike on ON-toimintatilassa, pyyhkimet
pyyhkäisevät kerran osoittaakseen AUTO-toiminnon olevan kytkettynä.
●Kun tunnistimen herkkyyttä säätävää kehää käännetään suuremmalle
AUTO-toiminnon ollessa valittuna, pyyhin toimii kerran osoittaakseen tun-
nistimen herkkyyden olevan suurempi.
●Jos sadetunnistimen lämpötila on 90 °C tai korkeampi, tai -15 °C tai alhai-
sempi, automaattitoiminto ei välttämättä kytkeydy. Tällaisessa tilanteessa
käytä pyyhintä jollakin muulla kuin AUTO-toiminnolla.
8
●Sadetunnistin arvioi sademäärän.
Tunnistin on optinen. Tunnistimen toi-
minta saattaa häiriintyä, jos nousevan
tai laskevan auringon säteet osuvat tuu-
lilasiin tai jos tuulilasissa on hyönteisiä
tms.

1924-5. Toyota Safety Sense
■Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoituksen ajoituksen
muuttaminen
Joka kerta, kun PCS-katkai-
sinta painetaan, varoituksen
ajoitus vaihtuu seuraavasti:
Kaukana (toiminta alkaa
aikaisemmin)
Keskivaiheilla (oletusasetus)
Lähellä (toiminta alkaa myö-
hemmin)
Kun PCS-katkaisinta painetaan
järjestelmän päälle kytkemi-
seksi, PCS-järjestelmän aktivoi-
tumisen merkkivalo syttyy ja
nykyinen varoituksen ajoitus-
asetus näytetään monitoiminäy-
töllä.
■
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän poiskytkeminen
Paina PCS-katkaisinta vähin-
tään 3 sekunnin ajan.
PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti
näkyy monitoiminäytössä.
Kytkeäksesi järjestelmän pääl-
le, paina PCS-katkaisinta uudel-
leen.
Autot ilman älyavainjärjestel-
mää: Järjestelmä kytkeytyy
päälle aina, kun virta-avain
käännetään ON-asentoon.
Älyavainjärjestelmällä varuste-
tut autot: Järjestelmä kytkeytyy
päälle aina, kun käynnistyspai-
nikkeesta valitaan ON-toiminta-
tila.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän toimintojen muuttaminen
1
2
3

1934-5. Toyota Safety Sense
4
Ajaminen
■Toimintaolosuhteet
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päätte-
lee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon (pois lukien moottoripyörät ja polku-
pyörät) kanssa nokkakolariin.
●Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus:
• Auton nopeus on noin 15 km/h - 140 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edellä ajavan ajoneuvon välillä on
suurempi kuin noin 15 km/h.
●Pre-Crash-hätäjarrutustehostin:
• Auton nopeus on noin 30 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edellä ajavan ajoneuvon välillä on
suurempi kuin noin 30 km/h.
●Pre-Crash-jarrutustoiminto:
• Auton nopeus on noin 10 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edellä ajavan ajoneuvon välillä on
suurempi kuin noin 10 km/h.
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:
●Jos akkukenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla sen jäl-
keen ole ajettu tarpeeksi pitkän ajanjakson aikana
●Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän
varoitustoiminto on toimintakykyinen)
●Jos PCS-varoitusvalo vilkkuu tai palaa
■Pre-Crash-jarrutustoiminnon poiskytkeytyminen
●Jos jompikumpi seuraavista tilanteista sattuu Pre-Crash-jarrutustoiminnon
ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä.
• Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
• Ohjauspyörää käännetään jyrkästi ja äkillisesti.
●Jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimesta, Pre-Crash-jar-
rutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on ollut pysähty-
neenä noin kahden sekunnin ajan.

2004-5. Toyota Safety Sense
Jos molemmat kaistamerkintöjen
merkkivalot muuttuvat vihreiksi:
Osoittaa, että sekä oikeanpuolei-
nen että vasemmanpuoleinen
kaistamerkintä on tunnistettu.
Jos auto poikkeaa ajokaistalta, sen
puoleisen kaistamerkinnän, kum-
man ulkopuolelle auto poikkeaa
kaistalta, merkkivalo vilkkuu keltai-
sen värisenä.
Jos jompikumpi kaistamerkintö-
jen merkkivaloista muuttuu vihre-
äksi:
Osoittaa, että kaistamerkintä on
tunnistettu vihreällä värillä osoite-
tulla puolella.
Jos auto poikkeaa ajokaistalta jär-
jestelmän tunnistaman kaistamer-
kinnän ulkopuolelle, kyseisen
kaistamerkinnän merkkivalo vilk-
kuu keltaisen värisenä.
Jos molemmat kaistamerkintöjen
merkkivalot sammuvat:
Osoittaa, että kaistamerkintöjä ei
tunnisteta tai että kaistavahtijär-
jestelmä on tilapäisesti kytkeyty-
nyt pois päältä.
Näkymä mittaristossa

2014-5. Toyota Safety Sense
4
Ajaminen
■Kaistavahdin toimintojen tilapäinen poiskytkeytyminen
Seuraavissa tapauksissa kaistavahdin toiminnot kytkeytyvät tilapäisesti pois
päältä. Toiminnot palaavat käyttöön, kun järjestelmän vaatimat toimintaolo-
suhteet ovat palautuneet.
●Suuntavalovipua käytetään.
●Auton nopeus on kaistavahdin toiminta-alueen ulkopuolella.
●Kun kaistalinjoja ei pystytä tunnistamaan ajon aikana.
●Kun kaistalta poistumisen varoitus kuullaan.
Kaistanvaihtovaroitin ei kytkeydy uudelleen toimintaan heti aktivoitumisen
jälkeen, vaan vasta usean sekunnin kuluttua, vaikka auto poistuisi kaistalta
uudestaan.
■Kaistanvaihtovaroitin
Riippuen audiojärjestelmän äänentasosta tai lämmitys-/ilmastointijärjestel-
män puhaltimen melusta silloin, kun ne ovat käytössä, varoitusäänen kuule-
minen saattaa olla hankalaa.
■Kun auto on pysäköitynä auringossa
Kaistavahti ei välttämättä ole välittömästi käytettävissä. Kun lämpötila mat-
kustamossa laskee ja lämpötila etutunnistimien (→S. 188) ympärillä on sen
toiminnan kannalta sopiva, toiminnot ovat taas käytössä.
■Jos vain auton toisella puolella on kaistamerkinnät
Kaistanvaihtovaroitin ei toimi sillä puolella autoa, jolla kaistamerkintöjä ei pys-
tytty havaitsemaan.
■Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein
Seuraavissa tilanteissa etutunnistin saattaa myös olla kykenemätön havaitse-
maan kaistamerkintöjä, jolloin kaistanvaihtovaroitin ei toimi oikein. Tämä ei
kuitenkaan viittaa toimintahäiriöön.
●Jos ajetaan alueen läpi, kuten tiemaksun keräyspisteen läpi, risteyksen läpi
tai ennen tarkastuspistettä
●Kun ajetaan jyrkässä kaarteessa
●Kun kaistamerkinnät ovat erittäin kapeat tai erittäin leveät
●Kun auto kallistuu jompaankumpaan suuntaan erittäin paljon, johtuen ras-
kaasta kuormasta tai vääristä rengaspaineista
●Kun etäisyys edellä ajavaan on erittäin lyhyt
●Kun kaistamerkinnät ovat keltaiset (Nämä saattavat olla järjestelmälle vai-
keampia havaita kuin valkoiset merkinnät.)
●Kun kaistamerkinnät ovat rikki, kohomerkintöjä (korotetun katukiveyksen
merkintöjä) tai kiveä