ABS TOYOTA YARIS HYBRID 2017 Brugsanvisning (in Danish)

841-3. Tyverialarm
OM52J30DK
Startspærre
Biler uden smart-nøgle
Systemet starter, når nøglen er blevet fjernet fra tændingskontakten.
Systemet annulleres efter, at den registrerede nøgle er indsat i tæn-
dingskontakten.
Biler med smart-nøgle
Systemet starter driften, når tændi ngskontakten er blevet slået fra.
Systemet annulleres, når tændingskontakten er blevet sat på
ACCESSORY eller ON.
n Vedligeholdelse af systemet
Bilen har et vedligeholdelsesfrit startspærresystem.
n Forhold, som kan bevirke, at systemet ikke fungerer korrekt
lHvis nøglens greb er i kontakt med en metalgenstand
l Hvis nøglen er i nærheden af eller rører ved en nøgle til en anden bils
sikkerhedssystem (nøgle med indbygget transponderchip)
Bilens nøgler er forsynet me d indbyggede transponderchips,
som forhindrer hybridsystemet i at starte, hvis nøglerne ikke for-
inden er blevet registreret i bilens computer.
Lad aldrig nøglerne ligge i bi len, når du forlader den.
Systemet er udviklet til at hjæl pe med at forebygge biltyveri,
men garanterer ikke absolut sikkerhed mod alle biltyverier.
OM52J30DK.book Page 84 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

932. Instrumentgruppe
2
Instrumentgruppe
OM52J30DK
Advarselslamperne informerer føreren om, at der er fejl i bilens
system.
Advarselslamper
*1
(Rød)
Advarselslampe for brem-
sesystem (S. 404)
*1, 2, 6
PCS-advarselslampe
(S. 406)
*1Advarselslampe for
ladesystem (S. 404)*1, 3Indikator for udskrid-
ningssystem ( S. 406)
*1
Advarselslampe for lavt
olietryk (S. 404)
*2
(Gul)
Automatisk fjernlys
(S. 406)
*1
(Rød)
Advarselslampe for
høj kølervæsketempera-
tur ( S. 404)*1
(Gul)
Advarselslampe for brem-
sesystem ( S. 407)
*1
Advarselslampe for
hybridsystem ( S. 405)
*2
(Gul)
Indikator for fartpilot
(S. 407)
*1
Fejlindikatorlampe
(S. 405)
*2
(Gul)
LDA-indikator ( S. 407)
*1
SRS-advarselslampe
(S. 405)
*2, 7
(Gul)
Indikatorer for vejbane-
markører ( S. 407)
*1
Advarselslampe for ABS
(S. 405)
*2, 4
(Gul)
Indikator for
smart-nøgle
(S. 407, 413)
*1Advarselslampe for
servostyring
(S. 405)*1Advarselslampe for lav
ladetilstand på traktions-
batteriet ( S. 407)
OM52J30DK.book Page 93 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

962. Instrumentgruppe
OM52J30DK
*1: Disse lamper tændes, når tændingskontakten drejes til "ON" (biler udensmart-nøgle), eller ON (biler med smart-nøgle), som tegn på, at der foreta-
ges en systemkontrol. De slukker, når hybridsystemet er tændt, eller efter et
par sekunder. Hvis en af indikatorerne ikke lyser, eller hvis indikatorerne ikke
slukker, kan det skyldes fejl i et system. Få bilen tjekket hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
*2: Hvis monteret
*3: Indikatoren blinker som tegn på, at systemet er aktivt.
*4: Denne lampe lyser på midterpanelet.
*5: Lyset tændes, når systemet er slået fra.
*6: Lyset tændes, når systemindstillingerne ændres.
*7: Lampen blinker gult for at indikere, at bilen afviger fra vejbanen. EV-indikator (
S. 77)
Indikator for FORSÆDEAIRBAG
(S. 52)
"READY"-indikator
( S. 178, 182)
ADVARSEL
n Hvis en af sikkerhedssystemlamperne ikke tænder
Hvis en af sikkerhedssystemlamperne, som fx advarselslampen for ABS og
SRS, ikke tænder, når du starter hybridsystemet, kan det betyde, at disse
systemer ikke yder dig beskyttelse i tilfælde af en ulykke, hvilket kan medfø-
re døden eller alvorlige kvæstelser. Få omgående bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk,
hvis dette sker.
BEMÆRK
nSådan undgår du skader på moto ren og dens komponenter
Motoren kan blive overophedet, hvis advarselslampen for høj kølervæske-
temperatur blinker eller lyser. Stands i så fald straks bilen et sikkert sted, og
kontrollér motoren, når den er kølet helt ned. ( S. 455)
*4
OM52J30DK.book Page 96 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

2444-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM52J30DK
Systemer til sikker og let kørsel
uECB (elektronisk styret bremsesystem)
Det elektronisk styrede bremsesystem genererer bremsekraft i forhold
til betjeningen af bremsen
uABS (blokeringsfrit bremsesystem)
Er med til at forhindre, at hjulene blokerer ved pludselig opbremsning
eller ved bremsning på glat vej
uBremseassistance
Øger bremsekraften, hvis syst emet registrerer en nødopbrems-
ningssituation, når der trædes på bremsepedalen
uVSC (antiudskridningssystem)
Hjælper føreren med at kontro llere udskridning ved pludselige
udsving eller drej på glatte veje
uTRC (antihjulspin)
Hjælper med at opretholde trækkraften og forhindrer hjulspin, når
bilen starter, eller farten øges på glatte veje
uHjælp til start på bakke (HAC)
Forhindrer, at bilen ruller baglæns ved start på en stigning eller glat
skråning
uEPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal bruges færre kræfter til at dreje
rattet
For at forbedre køresikkerheden og kørslen slår nedenstående
systemer automatisk til under fo rskellige køreforhold. Du skal
dog være opmærksom på, at systemerne er supplementer, og at
du ikke bør stole blindt på dem, når du betjener bilen.
OM52J30DK.book Page 244 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

2454-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM52J30DK
uPCS (pre-crash-sikkerhedssystem) (hvis monteret)
S. 218
uNødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begynder havarilyset automatisk at
blinke som advarsel til de bagvedkørende.
Indikatoren for udskridningssyste-
met blinker som tegn på, at TRC/
VSC/ABS-systemerne er aktive.
Hvis bilen sidder fast i mudder eller sne, reducerer TRC-systemet
kraften fra hybridsystemet til hjulene. Ved at trykke på kontakten VSC
OFF for at slå systemet fra bliver det lettere at skubbe/rokke bilen for
at få den fri.
For at deaktivere TRC-systemet
skal du trykke hurtigt på kontakten
og derefter slippe den igen.
Indikatoren for "TRC OFF" lyser.
Tryk på knappen igen for at slå
systemet til igen.
Når TRC/VSC/ABS-systemerne aktiveres
Deaktivering af TRC-systemet
OM52J30DK.book Page 245 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

2464-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM52J30DK
nFrakobling af både TRC- og VSC-systemet
Hold VSC OFF-kontakten inde i mere end 3 sekunder med standset bil for at
frakoble TRC- og VSC-systemerne.
Indikatorerne for "TRC OFF" og VSC OFF lyser.
Tryk på knappen igen for at slå systemerne til igen.
I biler med pre-crash-sikkerhedssystem deaktiveres pre-crash-bremseassi-
stance og pre-crash-opbremsning også. PCS-advarselslampen tændes.
(S. 230)
n Lyde og vibrationer forårsaget af ABS-, bremseassistance-, TRC-, VSC- og
hjælp til start på bakke (HAC)-systemerne
Alle nedenstående forhold kan forekomme, når ovennævnte systeme\
r er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
l Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
l Der kan forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
l Bremsepedalen kan ryste let efter aktivering af ABS.
l Bremsepedalen kan flytte sig en anelse nedad efter aktivering af ABS.
n Funktionslyd ved ECB
Der kan høres funktionslyde fra det el ektronisk styrede bremsesystem i føl-
gende tilfælde, men det angiver ikke, at der er opstået en fejl.
l Funktionslyd fra motorrummet, når der trædes på bremsen.
l Motorlyde fra bremsesystemet som høres fra bilens forende, når førerdøren
åbnes.
l Funktionslyd fra motorrummet, når der er gået et eller to minutter efter at
hybridsystemet er stoppet.
n Lyd ved aktivering af EPS
Når rattet bevæges, kan der komme en motorlyd (snurrende lyd). Dette er
ikke tegn på en fejl.
n Automatisk gentilkobling af TRC- og VSC-systemerne
Når TRC- og VSC-systemerne er blevet kobl et fra, genaktiveres de automatisk i
følgende situationer:
l Når tændingskontakten er slået fra
l Hvis kun TRC-systemet kobles fra, slås det til igen, når kørehastigheden
øges.
Hvis både TRC- og VSC-systemet kobles fra, sker der ingen automatisk
genaktivering, når kørehastigheden øges.
OM52J30DK.book Page 246 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

2484-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM52J30DK
ADVARSEL
nABS fungerer ikke ordentligt, hvis følgende er tilfældet
l Når grænserne for vejgreb er blevet overskredet (fx meget slidte dæk på
en snedækket vej).
l Hvis der opstår aquaplanning ved høje hastigheder på våde eller glatte
veje.
n Bremselængden kan overskride bremselængden ved normale vejfor-
hold, når ABS aktiveres
ABS er ikke beregnet til at nedsætte bilens bremselængde. Hold altid sikker
afstand til bilen foran dig, især i følgende situationer:
l Ved kørsel på ujævne veje, grusveje eller snedækkede veje
l Ved kørsel med snekæder
l Ved kørsel over vejbump
l Ved kørsel på hullede eller ujævne veje
n TRC virker muligvis ikke optima lt i nedenstående tilfælde
På glatte veje kan det være umuligt at opnå retningsstabilitet og kraft – selv
med TRC-systemet aktiveret.
Undlad at køre bilen under forhold, hvor du kan miste stabilitet og kraft.
n Hjælp til start på bakke (HAC) virker ikke optimalt, når
l Stol ikke for meget på hjælp til start på bakke (HAC). Hjælp til start på bakke
(HAC) virker muligvis ikke optimalt på stejle stigninger og isdækkede veje.
l I modsætning til parkeringsbremsen er hjælp til start på bakke (HAC) ikke
beregnet til at holde bilen stille i længere tid. Prøv ikke at bruge hjælp til
start på bakke (HAC) til at holde bilen stille på en stigning, da det kan med-
føre en ulykke.
n Når VSC aktiveres
Indikatoren for udskridningssystemet blinker. Kør altid forsigtigt. Hensynsløs
kørsel kan forårsage en ul ykke. Vær særligt forsigtig, hvis indikatoren blinker.
n Når TRC-/VSC-systemerne deaktiveres
Vær særligt forsigtig, og kør med en hastighed, der passer til vejforholdene.
Undlad at koble TRC-/VSC-systemet fr a, medmindre det er strengt nødven-
digt, da det er systemer, der skal understøtte bilens stabilitet og kørekraft.
OM52J30DK.book Page 248 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

2494-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM52J30DK
ADVARSEL
nUdskiftning af dæk
Sørg for, at alle dæk er af passende størrelse, mærke, mønstertype og total
bæreevne. Sørg endvidere for, at dækkene har det anbefalede dæktryk.
ABS-, TRC- og VSC-systemet virker ikke korrekt, hvis der er sat forskellige
dæk på bilen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for yderligere oplysninger om udskiftning af dæk eller fælge.
n Håndtering af dæk og affjedring
Brug af fejlbehæftede dæk eller ændring af affjedringen vil påvirke systemerne
til sikker og let kørsel og kan medføre, at et af systemerne ikke fungerer korrekt.
OM52J30DK.book Page 249 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

4058-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM52J30DK
Advarselslampe for hybridsystem (advarselssummer)Angiver en fejlfunktion i hybridsystemet.
 Stands øjeblikkeligt bilen på et sikkert sted, og kon-
takt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Fejlindikatorlampe
Angiver en fejl i:
• Hybridsystemet;
• Styresystemet til hybridtransmissionen
• Den elektroniske motorstyring;
• Den elektroniske gasspjældsstyring eller
• emissionskontrolsystemet.
 Få omgående bilen efterset af en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
SRS-advarselslampe
Angiver en fejl i:
• SRS-airbagsystemet, eller
• Selestrammersystemet.
 Få omgående bilen efterset af en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
ABS-advarselslampe
Angiver en fejl i:
• ABS, eller
• Bremseassistancesystemet.
 Få omgående bilen efterset af en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Advarselslampe for elektrisk servostyringssystem
(advarselssummer)
Angiver en fejlfunktion i EPS-sy stemet (elektrisk servostyring).
 Få omgående bilen efterset af en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Advar-
selslampeAdvarselslampe/beskrivelse/handlinger
OM52J30DK.book Page 405 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

4288-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM52J30DK
ADVARSEL
nVed brug af pladsbesparende reservehjul
l Husk, at det pladsbesparende reservehjul er specielt beregnet til brug på
din bil. Brug ikke dit pladsbesparende reservehjul på en anden bil.
l Brug ikke mere end ét pladsbesparende reservehjul samtidigt.
l Udskift det pladsbesparende reservehjul med et standarddæk så hurtigt
som muligt.
l Undgå pludselig acceleration, hurtige ratdrejninger, pludselige opbrems-
ninger og gearskift, som kan føre til pludselig motorbremsning.
n Ved opbevaring af det pladsbesparende reservehjul
Pas på, at du ikke får fingre eller andre kropsdele i klemme mellem det
pladsbesparende reservehjul og bilens karosseri.
n Efter brug af værktøj og donkraft
Før du kører, skal du sikre dig, at alt værktøj og donkraften er anbragt sikkert
på deres opbevaringsplads for at nedsætte risikoen for personskade ved
sammenstød eller pludselig opbremsning.
n Kørsel med det pladsbesparende reservehjul monteret
Bilens hastighed måles muligvis ikke korrekt, og følgende systemer fungerer
muligvis ikke korrekt:
l ABS
l Bremseassistance
l VSC (hvis monteret)
l TRC (hvis monteret)
l Fartpilot
l PCS (pre-crash-sikkerhedssystem) (hvis monteret)
l LDA-display (advarsel om vejbaneskift) (hvis monteret)
l Automatisk fjernlys (hvis monteret)
l
EPS (elektrisk servostyring)
l Navigationssystem
n Hastighedsgrænse ved brug af pladsbesparende reservehjul
Kør ikke med en hastighed over 80 km/t med et pladsbesparende reservehjul.
Det pladsbesparende reservehjul er ikke beregnet til kørsel med høj hastighed.
Der er risiko for en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til følge, hvis denne
sikkerhedsforanstaltning ikke overholdes.
OM52J30DK.book Page 428 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM