steering wheel adjustment VOLKSWAGEN CORRADO 1990 User Guide

SCHEDULED SERVICES
Article Text (p. 34)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:50PM³ ³ Inspect For Fluid Leaks ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect/Adjust Accessory Drive Belts (Replace if Required) ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect/Adjust Camshaft Timing Belt (2.0L) ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ A/C Cooling & Heating System ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Crankcase Ventilation System ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Intake Air System ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Idle Speed ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect Brake System ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Exhaust System & Heat Shielding ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Clean Battery and Battery Terminals ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect Fuel/Tank/Cap/Lines ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Operation of Horn, Wipers/Washers & All Exterior Lights ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect Condition of Wiper Blades ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Headlight Alignment ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Lubricate Weatherstripping with Silicone ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Door/Hood/Trunk Stops, Hinges & Locks ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Body Drain Holes ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Automatic Seat Belt Operation (1990-94) ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Seat Belt Webbing and Release Mechanisms ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Windshield Washer System ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Parking Brake Adjustment ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Clutch Adjustment ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Suspension & Wheel Bearings ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Shift Interlock Operation ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect Steering Linkage/Front Suspension ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Lubricate Chassis ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´

SCHEDULED SERVICES
Article Text (p. 38)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:50PM³ ³ Door/Hood/Trunk Stops, Hinges & Locks ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Body Drain Holes ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Automatic Seat Belt Operation (1990-94) ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Seat Belt Webbing and Release Mechanisms ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Windshield Washer System ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Parking Brake Adjustment ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Clutch Adjustment ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Suspension & Wheel Bearings ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Shift Interlock Operation ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect Steering Linkage/Front Suspension ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Lubricate Chassis ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect Brake Pads, Rotors and Calipers ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect Brake System Hoses & Lines ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect Shocks/Struts for Leakage ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect Tire Wear and Condition ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Rotate Tires and Adjust Air Pressure (Including Spare) ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Road Test ³
ÃÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ Replace
³
ÃÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Engine Oil ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Oil Filter ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Spark Plugs ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Air Filter Element ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Replace Passenger HVAC Air Filter (1995) ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Replace Automatic Transmission Fluid and Clean ATF Strainer ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Camshaft Timing Belt (2.0L Only) ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Oxygen Sensor ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´

STEERING SYSTEM - POWER
Article Text (p. 2)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:51PMFig. 1: Identifying Typical Power Rack & Pinion Components
Courtesy of Volkswagen United States, Inc.
ADJUSTMENTS
POWER STEERING PUMP BELT
Loosen nuts on pump mounting bracket. Turn adjuster bolt
until belt deflection is 3/8" (10 mm) at center of belt. Tighten nuts
to specification.
TESTING
HYDRAULIC SYSTEM PRESSURE TEST
1) Install Pressure Gauge (US1074 B) between pressure hose
and pressure line at valve housing. Open pressure gauge valve. Run
engine at idle. Turn steering wheel from lock to lock several times.
2) On Vanagon, pressure should be 1670-1750 psi (117-123
kg/cmý). On all others, pressure should be 1100-1200 psi (78-84
kg/cm
ý). If pressure is not within limits, see PUMP PRESSURE TEST.
3) If pump pressure is within specification, but system
pressure is low, replace steering gear.
PUMP PRESSURE TEST
1) Install Pressure Gauge (US1074 B) between pressure hose
and pressure line of valve housing. Start engine and let idle. Close
valve. Leave valve closed for no longer than 5 seconds. On Vanagon,
pressure should be 1670-1750 psi (117-123 kg/cm
ý). On all others,
pressure should be 1100-1200 psi (78-84 kg/cm
ý).
2) On all vehicles except Vanagon, go to step 3). On Vanagon,
if pressure is not to specification, inspect limiting valve and
housing bores and piston for obstructions. Ensure piston moves freely
in housing. Install new valve if necessary.

STEERING SYSTEM - POWER
Article Text (p. 3)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:51PM
3) If pump pressure is not within specification, replace
pump.
STEERING WHEEL TURNING FORCE
Except Vanagon
Remove steering gear. See POWER RACK & PINION under REMOVAL &
INSTALLATION. Loosen lock nut. Turn adjuster bolt until pinion shaft
can be turned by hand without binding. Hold adjuster bolt in position
while tightening lock nut.
Vanagon
If steering effort is too high, check steering shaft,
steering linkage, "U" joints, and ball joints for binding. If all are
okay, replace steering gear.
REMOVAL & INSTALLATION
POWER STEERING PUMP
Removal
Remove alternator and pump belts. Disconnect hydraulic lines
from pump. Cap lines to prevent contamination. Remove bracket bolts.
Remove pump. See Fig. 2.
Installation
To install, reverse removal procedure. Adjust belt tension.
See POWER STEERING PUMP BELT under ADJUSTMENTS. Tighten nuts and bolts
to specification. See TORQUE SPECIFICATIONS table at end of article.
Fill and bleed hydraulic system. See HYDRAULIC SYSTEM BLEEDING. Start
engine and check for leaks.Fig. 2: Identifying Typical Power Steering Pump Components
Courtesy of Volkswagen United States, Inc.
POWER RACK & PINION
NOTE: Refer to illustration for exploded view of power rack and

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES
Article Text (p. 37)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:52PM
refer to SUBJECT, DIAGNOSTIC, or TESTING articles available
in the section(s) you are accessing.
BASIC MANUAL STEERING GEAR TROUBLE SHOOTING CHARTÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCONDITION POSSIBLE CAUSE CORRECTION
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄRattle or Rack and pinion mounting Tighten all mounting
Chucking Noise bracket loose bolts
in Rack and
Pinion Lack of/or incorrect Correct as necessary
lubricant
Steering gear mounting Tighten all mounting
bolts loose bolts
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄExcessive Play Front wheel bearing See FRONT SUSPENSION
improperly adjusted article
Loose or worn steering See STEERING LINKAGE
linkage article
Loose or worn steering See MANUAL STEERING
gear shift GEAR article
Steering arm loose on See MANUAL STEERING
gear shaft GEAR article
Steering gear housing Tighten all mounting
bolts loose bolts
Steering gear adjustment See MANUAL STEERING
too loose GEAR article
Steering arms loose on Tighten and check
knuckles steering linkage
Rack and pinion mounting Tighten all mounting
loose bolts
Rack and pinion out of See adjustment in
adjustment STEERING article
Tie rod end loose Tighten and check
steering linkage
Excessive Pitman shaft-to- Repair as necessary
ball nut lash
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄPoor Lack of lubricant in ball Lubricate and service
Returnability joint or linkage systems

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES
Article Text (p. 41)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:52PM
missing or damaged article
Interference of See POWER STEERING PUMP
components in pump article
Loose or poor bracket Correct or replace if
alignment necessaryÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄHissing When Internal leakage in Check valved assembly
Parking steering gear first
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄChirp in Loose or worn power Adjust or replace if
Steering Pump steering belt necessary
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄBuzzing When Noisy pump See POWER STEERING PUMP
Not Steering article
Free play in steering See STEERING COLUMN
shaft bearing article
Bearing loose on shaft See STEERING COLUMN
serrations article
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄClicking Noise Pump slippers too long See POWER STEERING PUMP
in Pump article
Broken slipper springs See POWER STEERING PUMP
article
Excessive wear or nicked See POWER STEERING PUMP
rotors article
Damaged cam contour See POWER STEERING PUMP
article
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄPoor Return of Wheel rubbing against See STEERING COLUMN
Wheel turn signal SWITCHES article
Flange rubbing steering See STEERING COLUMN
gear adjuster article
Tight or frozen steering See STEERING COLUMN
shaft bearing article
Steering gear out of See POWER STEERING GEAR
adjustment article
Sticking or plugged See POWER STEERING PUMP
spool valve article
Improper front end See WHEEL ALIGNMENT
alignment article

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES
Article Text (p. 42)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:52PM
Wheel bearings worn or See FRONT SUSPENSION
loose article
Ties rods or ball joints Check and replace if
binding necessary
Intermediate shaft joints See STEERING COLUMN
binding article
Kinked pressure hoses Correct or replace if
necessary
Loose housing head See POWER STEERING GEAR
spanner nut article
Damaged valve lever See POWER STEERING GEAR
article
Sector shaft adjusted See ADJUSTMENTS in POWER
too tight STEERING GEAR article
Worm thrust bearing See ADJUSTMENTS in POWER
adjusted too tight STEERING GEAR article
Reaction ring sticking See POWER STEERING GEAR
in cylinder article
Reaction ring sticking See POWER STEERING GEAR
in housing head article
Steering pump internal See POWER STEERING PUMP
leakage article
Steering gear-to-column See STEERING COLUMN
misalignment article
Lack of lubrication in Service front suspension
linkage
Lack of lubrication in Service front suspension
ball jointsÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄIncreased Effort High internal pump leakage See POWER STEERING PUMP
When Turning article
Wheel Fast Power steering pump belt Adjust or replace if
Foaming, Milky slipping necessary
Power Steering
Fluid, Low Fluid Low fluid level Check and fill to
Level or Low proper level
Pressure
Engine idle speed to low Adjust to correct

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES
Article Text (p. 43)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:52PM
setting
Air in pump fluid system See POWER STEERING PUMP
article
Pump output low See POWER STEERING PUMP
article
Steering gear See POWER STEERING GEAR
malfunctioning articleÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄWheel Surges Low fluid level Check and fill to proper
or Jerks level
Loose fan belt Adjust or replace if
necessary
Insufficient pump See POWER STEERING PUMP
pressure article
Sticky flow control valve See POWER STEERING PUMP
article
Linkage hitting oil pan Replace bent components
at full turn
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄKick Back or Air in pump fluid system See POWER STEERING PUMP
Free Play article
Worn poppet valve in See POWER STEERING PUMP
steering gear article
Excessive over center See POWER STEERING GEAR
lash article
Thrust bearing out of See POWER STEERING GEAR
adjustment article
Free play in pot coupling See POWER STEERING PUMP
article
Steering gear coupling See POWER STEERING PUMP
loose on shaft article
Steering disc mounting Tighten or replace if
bolts loose necessary
Coupling loose on worm Tighten or replace if
shaft necessary
Improper sector shaft See POWER STEERING GEAR
adjustment article

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES
Article Text (p. 45)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:52PM
Right turn reaction seal See POWER STEERING GEAR
"O" ring worn article
Right turn reaction seal See POWER STEERING GEAR
damaged article
Internal leakage through See POWER STEERING GEAR
piston end plug article
Internal leakage through See POWER STEERING GEAR
side plugs articleÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄLack of Effort Left and/or right Replace, see POWER
in Turning reaction seal sticking STEERING GEAR article
in cylinder head
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄWanders to One Front end alignment See WHEEL ALIGNMENT
Side incorrect article
Unbalanced steering See POWER STEERING GEAR
gear valve article
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄLow Pressure Due Flow control valve stuck See POWER STEERING PUMP
to Steering Pump or inoperative article
Pressure plate not flat See POWER STEERING PUMP
against cam ring article
Extreme wear of cam ring Replace and check
adjustments
Scored plate, thrust See POWER STEERING PUMP
plate or rotor article
Vanes not installed See POWER STEERING PUMP
properly article
Vanes sticking in rotor See POWER STEERING PUMP
slots article
Cracked/broken thrust or See POWER STEERING PUMP
pressure plate article
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ STARTER TROUBLE SHOOTING
WARNING: This is GENERAL information. This article is not intended
to be specific to any unique situation or individual vehicle
configuration. The purpose of this Trouble Shooting
information is to provide a list of common causes to
problem symptoms. For model-specific Trouble Shooting,
refer to SUBJECT, DIAGNOSTIC, or TESTING articles available

TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES
Article Text (p. 52)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:52PMÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ SUSPENSION TROUBLE SHOOTING
WARNING: This is GENERAL information. This article is not intended
to be specific to any unique situation or individual vehicle
configuration. The purpose of this Trouble Shooting
information is to provide a list of common causes to
problem symptoms. For model-specific Trouble Shooting,
refer to SUBJECT, DIAGNOSTIC, or TESTING articles available
in the section(s) you are accessing.
BASIC SUSPENSION TROUBLE SHOOTING CHART
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCONDITION POSSIBLE CAUSE CORRECTION
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄFront End Noise Loose or worn wheel See Wheel Bearing
Adjustment in
SUSPENSION
Worn shocks or shock Replace struts or strut
mountings mountings
Worn struts or strut Replace struts or strut
mountings mountings
Loose or worn lower control See SUSPENSION
arm
Loose steering gear-to- See STEERING
frame bolts
Worn control arm bushings See SUSPENSION
Ball joints not lubricated Lubricate ball joints &
see Ball Joint Checking
in SUSPENSION
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄFront Wheel Tires or wheels out of Check tire balance
Shake, Shimmy, balance
or Vibration
Incorrect wheel alignment See WHEEL ALIGNMENT
Drive shaft unbalanced Check drive shaft
balance
Loose or worn wheel See WHEEL ALIGNMENT
bearings
Loose or worn tie rod ends See SUSPENSION
Worn upper ball joints See Ball Joint Checking